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INI File  |  1999-08-27  |  8KB  |  234 lines
  1. [Main]
  2. Title=GALLERY Browser
  3.  
  4. Menu1=WAKABAYASHI
  5. Menu2=TUKAMOTO
  6. Menu3=TAKEYAMA
  7. Menu4=NOUCHI
  8. Menu5=FUJITA
  9. Menu6=NISSAN
  10.  
  11.  
  12.  
  13. [TUKAMOTO]
  14. Title=塚本達彦
  15. FirstMsg=パタン（ネパール）カトマンドゥ盆地の古都Ⅲ
  16.  
  17. FileDir=tukamoto
  18. MidiDir=../midi
  19.  
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  21.  
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  32.  
  33. Text1=＜パタン遠望＞\nパタンの春は突然やってくる。昨日までの寒さがウソのように\n強烈な日差しが照り出す
  34.  
  35. Text2=＜郊外の菜の花畑＞\n3月に入ってからは、手放せなかったダウンジャケットが\nただうっとうしいだけの存在になった
  36.  
  37. Text3=＜バルクマリ寺院までの道＞\n町外れのバルクマリ寺院までの散歩道も\nどこかちょっと暖かげな風景に見えてきた
  38.  
  39. Text4=＜バルクマリ寺院＞\nこのバルクマリ寺院の本尊にまつわる不思議な話を聞いた\nカトマンドゥ盆地には最近文化財を狙った窃盗が後を絶たない\nここバルクマリの本尊も狙われ、持ち去られてしまった
  40.  
  41. Text5=＜バルクマリ寺院正面入口装飾＞\nしかし、犯人と本尊を乗せた飛行機が墜落、本尊は無事帰ってきたと言うのだ\n神の力か、単なる偶然か定かではないが、それでも本尊が帰ってきたのは事実だ
  42.  
  43. Text6=＜郊外のキャベツ畑＞\nパタンも都市とはいえ、10分も歩くと畑が広がっている
  44.  
  45. Text7=＜シャンカモール寺院望遠＞\n収穫率を考えた日本の畑に比べ、どこか雑然としていて緊張感がない
  46.  
  47. Text8=＜シャンカモール寺院にて＞\n畑の小道を20分ほど歩いてたどり着いたシャンカモール寺院では\nみんなひなたぼっこしていた
  48.  
  49. Text9=＜シャンカモール裏のガート（火葬場）＞\n先日の朝見た、霧の中の荘厳な風景とはうって変わり、のどかで暖かな春の景色だ\nかつて、遺体を茶毘（だび）にふしていたモールの面影はない
  50.  
  51. Text10=＜シャンカモールから出てきたヒンドゥー僧？＞\n春の昼下がり。すれ違う人たちも、なんだか楽しげな表情を浮かべている
  52.  
  53.  
  54. [WAKABAYASHI]
  55. Title=若林直樹（STUDIO海童）
  56. FirstMsg=めがね橋（群馬県 碓氷第三橋梁）
  57.  
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  60.  
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  62.  
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  76.  
  77. Text1=横川から国道18号線(旧道)を碓氷峠に向かうと、碓氷川と交差するところから\n美しく巨大な煉瓦作りの橋が見えます
  78.  
  79. Text2=ナラやカエデに覆われた橋に、旧信越本線が廃線になってからの年月を感じられます\n線路はすでになく、わずかに残された砂利がかつての線路の面影を残しています
  80.  
  81. Text3=碓氷第三橋梁は、めがね橋とも呼ばれ、径間18.3mのアーチ4連からなる\n高さ31.4m、長さ91.1mにおよぶ、日本最大の煉瓦作りのアーチ橋です
  82.  
  83. Text4=めがね橋は、明治26年（1893年）にイギリス人のパウネル技師と\n古川誠一技師によって設計され、完成後に横川～軽井沢間の路線が開通しました
  84.  
  85. Text5=橋はトンネルに挟まれ、横川方面に第五トンネル\n軽井沢方面には第六トンネルが口を開けています
  86.  
  87. Text6=第五トンネルの坑門は石作りの壁に煉瓦のアーチでできていますが\nほかの多くの坑門は煉瓦作りの壁に、石作りのアーチで作られています
  88.  
  89. Text7=碓氷線には当時の土木技術の粋を集め\n26本のトンネルと18個の橋梁が造られました
  90.  
  91. Text8=めがね橋は使われなくなった構造物の中で最大の物です\n優れた技術と芸術的な美しさは、今なおその威容を残しています
  92.  
  93. Text9=めがね橋は全部で200万個もの煉瓦で作られています\nこれは国内でも、ほかに類を見ない規模です
  94.  
  95. Text10=かつては、澄んだ静かな碓氷川やブナ林の森に\n通過する重連のEF63型機関車の汽笛が鳴り響いていたことでしょう
  96.  
  97. Text11=明治27年（1894年）6月20日に起きた地震により\n数箇所亀裂が発生したため、橋脚や橋台などは補強されています
  98.  
  99. Text12=昭和38年9月に、速度改良のため新線が完成しました\nしかし、同時にめがね橋を通る旧本線は廃線になってしまいました
  100.  
  101. Text13=平成5年（1993年）には国の重要文化財や近代化遺産に指定され\nこの廃線跡を利用した遊歩道が計画されています
  102.  
  103.  
  104. [TAKEYAMA]
  105. Title=竹山正寿
  106. FirstMsg=dog
  107.  
  108. FileDir=TAKEYAMA
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  110.  
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  112.  
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  117. File5= Takeya05.FIF,10,BLIND
  118. File6= Takeya06.FIF,10,ZOOM
  119.  
  120. Text1=
  121.  
  122. Text2=
  123.  
  124. Text3=
  125.  
  126. Text4=
  127.  
  128. Text5=
  129.  
  130. Text6=
  131.  
  132.  
  133. [NOUCHI]
  134. Title=野内幸雄
  135. FirstMsg=ワンダーアメリカ6
  136.  
  137.  
  138. FileDir=NOUCHI
  139. MidiDir=../midi
  140.  
  141. MIDI1=IMP1.mid,0
  142.  
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  146. File4= NOUCHI04.FIF,13,BLOCK
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  149. File7= NOUCHI07.FIF,13,BLOCK
  150. File8= NOUCHI08.FIF,13,BLIND
  151. File9= NOUCHI09.FIF,13,ZOOM
  152. File10=NOUCHI10.FIF,13,BLOCK
  153.  
  154. Text1=レッドウッドの森の巨木
  155.  
  156. Text2=高さは100mを超えるほど
  157.  
  158. Text3=なかなか贅沢な作りのベンチ
  159.  
  160. Text4=ジェットコースターのようなサンフランシスコの坂
  161.  
  162. Text5=車の駐車も名人芸でないと……
  163.  
  164. Text6=カーブが連続し、美しい景色の坂道
  165.  
  166. Text7=牧場に放置されたままのT型FORD
  167.  
  168. Text8=こちらは運良く再生されたT型FORD
  169.  
  170. Text9=少年がそっと見せてくれた小さなピストル
  171.  
  172. Text10=大草原をゆったりと鉄道が行く
  173.  
  174.  
  175. [FUJITA]
  176.  
  177. Title=藤田伸二
  178. FirstMsg=3Dアート（その36）
  179.  
  180. FileDir=FUJITA
  181. MidiDir=../midi
  182.  
  183. MIDI1=VISION2.MID,0
  184.  
  185. File1= FUJITA01.FIF,18,BLIND
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  187. File3= FUJITA03.FIF,18,BLOCK
  188. File4= FUJITA04.FIF,18,ZOOM
  189. File5= FUJITA05.FIF,19,DOWN
  190.  
  191. Text1=「無題」：オブジェクト使い回しですけど、これは実はとある仕事用の\nテスト用というか練習レンダリングだったりします（笑）\nライバル誌なんで、具体的に書けませんが（笑）
  192.  
  193. Text2=「ピラミッド1」：3Dの写り込みを疑似表現したもの。いかにも写り込んでいるように\n見えるが、計算では不可能な写り込みを、部品ごとにトリック再現しています\nこのオブジェクト、妙に気に入ったので、シリーズ化
  194.  
  195. Text3=「ピラミッド」：気に入ったので、また描いてみたら、ちょっと失敗しました（笑）\n悔しいので、リターンマッチでまた別のを描いてます
  196.  
  197. Text4=「ピラミッド」：前作が失敗したのでリターンマッチ\nしかし、今回も途中で挫折しましたので、あまりうまくいきませんでした
  198.  
  199. Text5=「無題」：この頃、単行本を執筆しつつ市販ソフトを作ってるという、地獄のような\n多忙さだったので、また同じシリーズでお茶を濁してます\n楽しようと思ったけど、レンダリングにとても時間かかった。無意味
  200.  
  201.  
  202. [NISSAN]
  203. Title=日産自動車
  204. FirstMsg=日産セドリック／グロリア
  205.  
  206. FileDir=NISSAN
  207. MidiDir=../midi
  208.  
  209. MIDI1=YOAKE.MID,0
  210.  
  211. File1= NISSAN01.FIF,11,BLIND
  212. File2= NISSAN02.FIF,12,BLOCK
  213. File3= NISSAN03.FIF,14,ZOOM
  214. File4= NISSAN04.FIF,14,DOWN
  215. File5= NISSAN05.FIF,11,BLIND
  216. File6= NISSAN06.FIF,11,ZOOM
  217. File7= NISSAN07.FIF,15,BLOCK
  218.  
  219. Text1=日産の高級サルーン「セドリック」「グロリア」がフルモデルチェンジ
  220.  
  221. Text2=今回のモデルチェンジでは、VQエンジン搭載車すべてを\n平成12年排出ガス規制に適合させた
  222.  
  223. Text3=4WDモデルは電子制御による前後駆動力配分システム「ATTESA E-TS」を搭載\n前後輪の駆動力を0：100（FR）から50：50まで無段階に連続で制御可能\n雪道などの滑りやすい路面で威力を発揮する
  224.  
  225. Text4=なお、従来の特徴であった、高級志向の「ブロアム」\nスポーティ志向の「グランツーリスモ」シリーズは廃止され\n「1ブランド1モデル」のすっきりとしたラインナップへ変更されている
  226.  
  227. Text5=オプションで用意されるキセノンヘッドランプ\nハロゲンヘッドランプよりも明るく、夜間の視認性が向上する
  228.  
  229. Text6=こちらもオプションで用意されるバーチャルビジョンメーター\nデジタルメーターでありながら、アナログメーターのような感覚を受ける
  230.  
  231. Text7=280PSを発生するNEO Di VQ30DET型直噴V6ターボエンジン\nこのほか、ノンターボのVQ30DDや、2.5リッターのVQ25DD型エンジンが用意される\nなお、4WDモデルにはRB25DET型直6ターボエンジンが搭載される
  232.  
  233.  
  234.