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Text File  |  1992-11-15  |  2KB  |  66 lines
  1.  
  2.  
  3.               Supermarine Spitfire VA -  Rod Conklin 76525,3706
  4.  
  5.  
  6. Files in this Package:
  7.  
  8.             
  9.               SPITFIRE.SIM  - These are the aircraft files for use with FS4.
  10.               SPITFIRE        Just copy them to your Flight Simulator Direcory
  11.               RACER____.SIM   and select them like any other aircraft.
  12.               RACER____
  13.  
  14.               XSPIT.SIM     - This is the source sim file that I used to create
  15.                               the final versions
  16.  
  17.               RACESTAT.SC0  - These are static scenery versions of both 
  18.               SPITSTAT.SC0    aircraft for use with SEE04
  19.  
  20.               SPITFIRE.AFX  - This is the crated aircraft to use if you have
  21.                               AAF.
  22.  
  23.  
  24. Aircraft Specifications:
  25.  
  26.      Type:         Single Seat Interceptor Fighter
  27.  
  28.      Performance:  Top Speed: 369 MPH @ 19,000 Feet
  29.                    Initial Climb Rate: 4,700 FPM
  30.                    Ceiling: 36,500 Feet
  31.  
  32.      Dimensions:   Wingspan: 36 Feet 10 Inches
  33.                    Length:   29 Feet 11 Inches
  34.                    Weight (DRY): 4,998 Lbs.
  35.                    Maximum Takeoff Weight: 6,417 Lbs.
  36.                    Height: 9 Feet 11 Inches.
  37.  
  38.      Power:        One 1476 HP  Rolls-Royce Merlin 45 Vee Piston engine.
  39.  
  40.      Armament:     NONE (Sorry - no strafing the neighborhood)
  41.  
  42.      
  43.  
  44. Comments:
  45.  
  46.      Display Quality:
  47.  
  48.      The display quality of the insignia on the aircraft will vary according
  49. to view and distance.  The lower resolution of FS4 tends to make what were
  50. perfect circles in AAF jagged and uneven when they are displayed in the
  51. Flight Simulator.  I have attempted to limit this effect as much as possible
  52. but, as you will see, it is not possible to eliminate.
  53.  
  54.      Flying the aircraft:
  55.  
  56.      I have tried to get the flight model as close to the performance figures
  57. as possible.  One problem I could not overcome was a tendancy by the aircraft
  58. to not slow down when the throttle is cut.  This may have been true of the
  59. real aircraft, but I have my doubts.  To compensate for this effect, I suggest
  60. you cut the throttle when starting your descent and then apply liberal amounts
  61. of flap to slow down to landing speed.  This particular aircraft did not 
  62. have spoilers so that was not an option to cure the problem.
  63.  
  64.                                                        Enjoy,
  65.                                                            Rod      
  66.