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Text File  |  1993-07-25  |  5KB  |  147 lines
  1. ============================================================================
  2.  
  3.  
  4.                              AIRBUS A310-300
  5.  
  6.                                   für
  7.                         Microsoft Fightsimulator IV
  8.  
  9.  
  10.                              Erstellt durch
  11.  
  12.                                 Oliver Pabst
  13.                                 Finkenstr. 4
  14.                                 D-62362 Neu-Isenburg
  15.                                 Germany
  16.  
  17.                          Version 2.0 vom Juli 1993
  18.  
  19. =============================================================================
  20.  
  21. Dieses Flugzeug für den Microsoft Fightsimulator ist der Versuch, die
  22. Möglichkeiten des Aircraft Designers von Mallard möglichst optimal zu nutzen.
  23.  
  24. Installation:
  25. -------------
  26.  
  27. Folgende Datein in das Flugsimulator-Verzeichniss kopieren:
  28.  
  29.         PA313xxx      - Graphische Flugzeuginformationen
  30.         PA313xxx.SIM  - Flugzeug Leistungswerte
  31.  
  32.         PA313xxx.SC0  - Objektdatei für SEE
  33.  
  34. Die Flugzeuge sind nach dem Kopieren im Flugsimulator über das Menue 1,
  35. Punkt E auswählbar.
  36. Die flugtechnischen Werte können bei Bedarf an die eigenen Wünsche angepasst
  37. werden.
  38.  
  39.  
  40. Technische Daten:
  41. -----------------
  42. Länge...................: 46,66 m
  43. Spannweite..............: 43,90 m
  44. Hoehe...................: 15,80 m
  45. Schub...................: 2x 59.000 lbs
  46. Maximales Startgewicht..: 164 t
  47. Maximales Landegewicht..: 124 t
  48. Leergewicht.............: 89 t
  49. Anzahl der Sitze .......: 201 Plätze (Zweikassen Bestuhlung)
  50.                           222 Plätze (Einklassen Bestuhlung)
  51. Reichweite..............: 8700 km
  52.  
  53.  
  54.  ENHANCED AIRCRAFT DESIGNER - MAIN MENU
  55.  
  56.  Menus                                  Main Wings
  57.    A  STABILIZER SYSTEMS...               J  Span In Feet;00144
  58.                                           K  Chord In Feet;00016
  59.    C  WGT/BAL/INSTRUM/STRUCT...           L  Aspect Ratio;008.80
  60.    D  AERODYNAMICS/CONTROLS...            M  Angle Of Incidence;357.99
  61.                                           N  Induced Drag Adj.;10000
  62.                                           O  Dihedral (Degrees);00002
  63.  Files                                    P  Dihedral Scale;00100
  64.    F  Write Flight Parameter File         Q  Gyro Dihedral;00050
  65.    G  Filename; PA313DLH                  R +Winglets
  66.    H  Aircraft Name;  PA313DLH A310-300 d DLH
  67.    I  Save Aircraft To Disk             Airframe And Propulsion
  68.                                           S  Type:  JET
  69.                                           T  Power: LBS   00100 x 1000
  70.                                           U  Altitude Derate;00400
  71.  
  72.  
  73.  STABILIZER SYSTEMS
  74.  
  75.  Horizontal Stabilizer                  Damping Effects
  76.    A  Position;01575                      G  Pitch Damper;00400
  77.    B  Surface Area;00688                  H  Roll Damper;30000
  78.    C  Angle Of Incidence;000.00           I  Yaw Damper;65000
  79.    D  Lift Coefficient Scale;15000        J  Pitch Vel. Hyst.;00040
  80.  
  81.  Tail                                   Stability Augmentation
  82.    E  Position;01500                      K  Pitch Stabilizer Easy;32000
  83.    F  Surface Area;00486                  L  Pitch Stabilizer Real;32000
  84.  
  85.  
  86.  COLOR AND VISUAL DESIGN
  87.  
  88.  VISUAL EFFECTS
  89.    K  Aircraft Numbers ;
  90.  
  91.  
  92.  WEIGHT/BALANCE/INSTRUMENTS/STRUCTURE
  93.  
  94.  Weight And Balance                      Instruments
  95.    A  Dry Weight LBS x 1000;00176          H  Overspeed Warning;00450
  96.    B  Fuel Tanks LBS x 1000;00070          I  Sim Switches;00002
  97.    C  Center Of Gravity;00780              J  Stall Warning Angle;011.99
  98.    D  Center Of Lift;00860                 K +Enhanced Instrument Panel
  99.    E  Pitch Inverse Moment;01000
  100.    F  Roll Inverse Moment;00500          Structure
  101.    G  Yaw Inverse Moment;05000             L  Gear: Fixed
  102.                                            M  Canard Configuration
  103.  
  104.  
  105.  AERODYNAMICS/CONTROLS                 N  Crash Resistance;00020
  106.  
  107.  Surface Areas                            Control Sensitivities
  108.    A  Frontal Area (Sq. Ft.);00100          M  Rudder Sens.;08000
  109.    B  Frontal Area Scale;00200              N  Rudder Half;00180
  110.    C  Body Side Area;02000                  O  Rudder Eighth;00300
  111.                                             P  Ailer. Sens.;02000
  112.  Flaps Lift/Drag Coefficients               Q  Ailer. Half;00180
  113.    D  Flaps Lift Coef.;03000                R  Ailer. Eighth;00300
  114.    E  Flaps Drag Coef.;00020                S  Elev. Half;00180
  115.                                             T  Elev. Eighth;00300
  116.  Drag Coefficients                          U  Ground Steering;60000
  117.    F  Gear Drag Coef.;00050
  118.    G  Slow Speed Drag;00015               Miscellaneous.
  119.    H  Spoiler Drag;00300                    V  Stall Synthesize;00044
  120.    I  Touchdown Drag;00200                  W +Heavy Aircraft
  121.    J  Slip Drag;00010                       Y +Thrust Reversers
  122.  
  123.  Dynamic Pressure Effects
  124.    K  Max Velocity;00520
  125.    L  Dynamic Pressure Limit;00200
  126.  
  127.  
  128.  
  129. Bisher verfügbare Fluggesellschaften:
  130. =====================================
  131.  
  132. - AFR    Air France
  133. - AUA    Austrian
  134. - BBB    Balair
  135. - CFG    Condor Flugdienst
  136. - HLF    Hapag Llyod
  137. - KLM    KLM Royal Dutch Airlines
  138. - DLH    Deutsche Lufthansa
  139. - MPH    Martinair
  140. - SAB    Sabena World Airlines
  141. - TEA    Transeuropean Airways
  142. - THY    Turkish Airlines
  143.  
  144. Angenehme Flugstunden.
  145. =============================================================================
  146.  
  147.