home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ C!T ROM 2 / ctrom_ii_b.zip / ctrom_ii_b / FLIGHTSI / VLIEGTUI / C205 / C205RM__.DOC < prev    next >
Text File  |  1993-11-07  |  14KB  |  309 lines
  1. The RUSSAIR collection of planes for Microsoft Flight Simulator 4.0b.
  2. Documentation
  3. (Updated November 7, 1993)
  4. Copyright 1992-1993 by Russell Mueller
  5. Member of the Association of Shareware Professionals
  6.           _______
  7.      ____|__     |                (R)
  8.       --|       |    |-------------------
  9.     |   ____|__  |  Association of
  10.     |  |       |_|  Shareware
  11.     |__|   o   |    Professionals
  12.       -----|   |   |---------------------
  13.        |___|___|    MEMBER
  14.  
  15. "AAF model of Cessna 205"
  16.  
  17. (1st Edition) by Russell Mueller, 1993
  18. An add-on aircraft for Microsoft Flight Simulator V.4.0b.
  19. Created with Mallard's Aircraft & Adventure Factory
  20. (AAF not required)
  21.  
  22.  
  23. MODEL AND MANUFACTURER:
  24.     Cessna 205 (6 passenger)
  25.     
  26.  
  27. FILES:
  28.     C205RM__.       Copy this file to your \FS4 directory to fly
  29.     C205RM__.SIM    Copy this file to your \FS4 directory to fly
  30.     C205RM__.DOC    This documentation file
  31.     C205MEIG.MOD    Mode file for starting with Cessna 205 in FS4.
  32.             Copy the MOD file to your \FS4 directory and
  33.             select it from the Modes Menu (1-F).
  34.  
  35.  
  36. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
  37.  
  38. Gross Weight....................................3300 lbs
  39. Speed, Best Power Mixture:
  40.    Top Speed at Sea Level.......................173 mph
  41.    Cruise, 75% Power at 6500 ft.................163 mph
  42. Range Normal Lean Mixture:
  43.    Cruise, 75% Power at 6500 ft.................730 mi
  44.     63.5 Gallons, No Reserve....................4.5 hrs
  45.                         162 mph
  46.  
  47.    Cruise, 75% Power at 6500 ft.................920 mi
  48.     80 Gallons, No Reserve......................5.7 hrs
  49.                         162 mph
  50.  
  51.    Optimum Range at 10,000 ft...................1015 mi
  52.     63.5 Gallons, No Reserve....................8.9 hrs
  53.                         114 mph
  54.  
  55.    Optimum Range at 10,000 ft...................1275 mi
  56.     80 Gallons, No Reserve......................11.2 hrs
  57.                         114 mph
  58. Rate of Climb at Sea Level......................965 fpm
  59. Service Ceiling.................................16,100 ft
  60. Take-Off:
  61.    Ground Run...................................685 ft
  62.    Total Distance Over 50-foot Obstacle.........1465 ft
  63. Landing:
  64.    Landing Roll.................................625 ft
  65.    Total Distance Over 50-foot Obstacle.........1510 ft
  66. Empty Weight (6-passenger version)..............1750 lbs
  67. Useful Load.....................................1550 lbs
  68. Fuel Capacity:
  69.    Standard Tanks...............................65 gal
  70.    Optional Long Range Tanks....................84 gal
  71. Propeller: Constant Speed, Dia..................82 in
  72. Power:
  73.    Continental Fuel Injection Engine............IO-470-S
  74.     260 rated HP at 2625 RPM
  75.  
  76.  
  77. FLYING:
  78.     The flight model is based on the Cessna 182, but created 
  79.    using the Experimental Prop Aircraft from ASD/FS4.  In this flight 
  80.    model, the weight was changed to reflect the empty weight of the 
  81.    plane (1750 lbs) and 2 average passengers (170 lbs each).  Power is
  82.    set to 260 HP as in the real plane.
  83.     Handling is gentle and slow.  This is not a plane for performing
  84.    aerobatics and is moderately heavy on the controls.
  85.     Just start from the mode file and start the engine using the
  86.    menu options (M-5) and move the throttle up (multiple presses of F3
  87.    or F4 for full throttle).
  88.  
  89.  
  90. LANDING:
  91.     Throttle down, (25% or less) and fly down to landing.
  92.    Sink rate is very low at any throttle setting, so just point the
  93.    nose down a bit.  If you have floating problems on landing,
  94.    then throttle back and point the nose down or use less flaps.
  95.    This bird has working flaps that are very effective.
  96.     If you are new to FS4, this plane is very similar to the
  97.    Cessna 182 and  should make a good alternate as a n FS4 trainer.
  98.    You should spend some time with a plane such as the Cessna in FS4
  99.    to practice take-offs and landings, and touch and goes.
  100.  
  101.  
  102. ABOUT JOYSTICKS:
  103.     I like to fly with a ThrustMaster FCS or FCS Pro
  104.    joystick, and set the sensitivity to maximum (4-E-B-8-ESC-ESC)
  105.    for most planes.  You may wish to compensate by lowering the
  106.    sensitivity.  In my flying using other joysticks, (Suncom TAC 1,
  107.    CH Flightstick), I set sensitivity to mid level (about 5 or 6).
  108.    I have found that the Thrustmaster flys best at the high sensitivity,
  109.    and teaches the arm-chair pilot to fly gently with the stick instead
  110.    of wrestling the joystick full-throw.  In an informal experiment using
  111.    non-computer users, non-flight simulator 'lab rats', whose only
  112.    joystick time was using arcades, in using the TAC 1 or Flightstick,
  113.    they had a tendency to over-control.  None of the 'volunteers' were
  114.    able to successfully land *ANY* plane in FS4 with the TAC 1 or
  115.    Flightstick, but were successful using the Thrustmaster with maximimum
  116.    sensitivity.  I hope that explains why I am using max sensitivity.
  117.    It was not an attempt to improve performance artificially.
  118.  
  119.  
  120. AAF NOTES:
  121.  
  122.     Parts:  174
  123.     MP:     238% (Not Multi-Player Compatible)
  124.  
  125.  
  126. ADDITIONAL NOTES AND REFERENCES:
  127.  
  128.     The plane was created from 3-views and notes and specifications
  129.    provided by fellow Compuserve FSFORUM member, Bill Salina.
  130.  
  131.  
  132. DEFINITION OF SHAREWARE
  133.  
  134. Shareware distribution gives users a chance to try software
  135. before buying it. If you try a Shareware program and continue
  136. using it, you are expected to register. Individual programs
  137. differ on details -- some request registration while others
  138. require it, some specify a maximum trial period. With
  139. registration of RUSSAIR, you get the most recent revision of
  140. the airplane files for use with Microsoft Flight Simulator 4.0b,
  141. and source code for use with Mallard's Aircraft and Adventure Factory.
  142.  
  143. Copyright laws apply to both Shareware and commercial software,
  144. and the copyright holder retains all rights, with a few specific
  145. exceptions as stated below. Shareware authors are accomplished
  146. programmers, just like commercial authors, and the programs are
  147. of comparable quality. (In both cases, there are good programs
  148. and bad ones!) The main difference is in the method of
  149. distribution. The author specifically grants the right to copy
  150. and distribute the software, either to all and sundry or to a
  151. specific group. For example, some authors require written
  152. permission before a commercial disk vendor may copy their
  153. Shareware.
  154. Shareware is a distribution method, not a type of software. You
  155. should find software that suits your needs and pocketbook,
  156. whether it's commercial or Shareware. The Shareware system makes
  157. fitting your needs easier, because you can try before you buy.
  158. And because the overhead is low, prices are low also. Shareware
  159. has the ultimate money-back guarantee -- if you don't use the
  160. product, you don't pay for it.
  161.  
  162. DISCLAIMER - AGREEMENT
  163.  
  164. Users of RUSSAIR planes must accept this disclaimer of warranty:
  165. "RUSSAIR planes are supplied as is.  The author disclaims all
  166. warranties, expressed or implied, including, without limitation,
  167. the warranties of merchantability and of fitness for any purpose.
  168. The author assumes no liability for damages, direct or conse-
  169. quential, which may result from the use of RUSSAIR planes."
  170.  
  171. RUSSAIR  is a "shareware program" and is provided at no charge
  172. to the user for evaluation.  Feel free to share it with your
  173. friends, but please do not give it away altered or as part of
  174. another system.  The essence of "user-supported" software is to
  175. provide personal computer users with quality software without
  176. high prices, and yet to provide incentive for programmers to
  177. continue to develop new products.  If you find these program files
  178. useful and find that you are using RUSSAIR planes and continue to use
  179. RUSSAIR after a reasonable trial period, you must make a reg-
  180. istration payment to Russell Mueller for each RUSSAIR set.
  181. The registration fee will license one copy of the collection for use
  182. on any one computer at any one time.  You must treat this software just
  183. like a book.  An example is that this software may be used by any
  184. number of people and may be freely moved from one computer
  185. location to another, so long as there is no possibility of it
  186. being used at one location while it's being used at another.
  187. Just as a book cannot be read by two different persons at the
  188. same time.
  189.  
  190.  
  191. Anyone distributing RUSSAIR planes for any kind of remuneration must
  192. first contact Russell Mueller at the address below for authorization
  193. and licensing agreement.
  194.  
  195. You are encouraged to pass a copy of RUSSAIR along to your
  196. friends for evaluation.  Please encourage them to register their
  197. copy if they find that they can use it.  All registered users
  198. will receive a copy of the latest version of the RUSSAIR
  199. system, software support via mail for 3 months
  200. from date of registration, and the source code for use with
  201. Mallard's Aircraft and Adventure Factory for modifying the
  202. planes for your own personal use.  The planes may not be used
  203. in a commercial, shareware, or other retail program without
  204. a license from the author.
  205.  
  206. ***ASP Ombudsman Policy********************************************
  207. "This program is produced by a member of the Association of Shareware
  208. Professionals (ASP).  ASP wants to make sure that the shareware principle
  209. works for you.  If you are unable to resolve a shareware-related problem with
  210. an ASP member by contacting the member directly, ASP may be able to help.
  211. The ASP Ombudsman can help you resolve a dispute or problem with an ASP
  212. member, but does not provide technical support for members' products.
  213. Please write to the ASP Ombudsman at 545 Grover Road, Muskegon, MI  49442
  214. or send a Compuserve message via Compuserve Mail to ASP Ombudsman
  215. 70007,3536.
  216.      The OMB may be contacted by FAX by sending to the ASP FAX number:
  217. (616) 788-2765.  In communication with the OMB, please include a
  218. telephone number and/or FAX if available."
  219. *******************************************************************
  220. INSTALLATION of the RUSSAIR collection of planes:
  221.  
  222. 1. You must first have installed Microsoft Flight Simulator 4.0b on your hard drive.
  223.      If you do not have Microsoft Flight Simulator 4.0b, contact Microsoft for an
  224.      upgrade to 4.0b.
  225. 2. Copy all the files from the floppy and unarchive them if necesssary.
  226. 3. Copy the files for each plane to your \FS4 subdirectory.
  227. 4. Start Flight Simulator 4 and select a new plane from the menus using
  228.     "1, E" and scroll through the planes listed using the "6" key.
  229.      Information on each plane can be viewed using the "7" key.
  230.      For further information on using different planes in Microsoft Flight Simulator,
  231.      consult the manual from the game.
  232.  
  233.  
  234. All my AAF creations are original works and not modifications of another's
  235. AAF work.  They are copyright by Russell Mueller and may not be resold
  236. or used in any commercial, retail, or shareware program without arrangement
  237. with the author.
  238.  
  239. BBS sysops may not charge for the distribution of this file.  Free access type
  240. BBS's may include the RUSSAIR collection in their libraries for distribution.
  241.  
  242.  
  243. The following is a list of planes that are available on the Flight Simulator forum
  244. on Compuserve.  GO FSFORUM and browse in Library 5.
  245. They are available directly from the author/creator in three sets:
  246.  
  247. Each set is $ 5 U.S.
  248. Two sets for $ 8.00 U.S.
  249. All 3 sets for $10.00 U.S.
  250.  
  251. RUSSAIR SET #1
  252. 1. GLASRG.ZIP            Glasair Retractable
  253. 2. GLASFT.ZIP            Glasair Fixed Trigear
  254. 3. GLASTD.ZIP            Glasair Tail Dragger
  255. 4. VARVIG.ZIP            Rutan VariViggen
  256. 5. SOLITR.ZIP            Rutan Solitaire
  257. 6. VOYAGR.ZIP            Rutan Voyager
  258. 7. QUICKI.ZIP            Quickie Homebuilt
  259. 8. X-29.ZIP              Grumman/NASA X-29 FSW
  260. 9. LONGEZ.ZIP            Rutan LongEZ
  261. 10. XF5U-1.ZIP           Vought Flying Pancake
  262.  
  263. RUSSAIR SET #2
  264. 11. B100.ZIP             Beech King Air B100
  265. 12. P3.ZIP               P-3 Orion Anti-sub/recon
  266. 13. SKIPPR.ZIP           Beechcraft Skipper
  267. 14. XP55.ZIP             Curtiss-Wright experimental canard (WWII)
  268. 15. SHINDN.ZIP           Shinden, Japanese Experimental canard (WWII)
  269. 16. BD-5J.ZIP            Bede 5 Jet
  270. 17. BD-5.ZIP             Bede 5 Prop version
  271. 18. C310.ZIP             Cessna 310 twin
  272. 19. STRSHP.ZIP           Beechcraft Starship
  273. 20. STAGGR.ZIP           Beechcraft G17S Staggerwing
  274.  
  275. RUSSAIR SET #3
  276. 21. POND.ZIP             Rutan/Pond Unlimited Racer
  277. 22. MOONEY.ZIP           1961 Mooney Mark 21 M(20B)
  278. 23. FOKDRI.ZIP           1917 Fokker Dr.I Triplane
  279. 24. HOOVER.ZIP           Bob Hoover's yellow P-51D/Rockwell
  280. 25. STS.ZIP              The Space Shuttle Orbiter
  281. 26. P-51B.ZIP            North American P-51 B/C model
  282. 27. BD-10.ZIP            Jim Bede's BD-10 Supersonic Homebuilt
  283. 28. P51DRM.ZIP           North American P-51D Mustang
  284. 29. JN4DRM.ZIP           Curtiss JN-4D Jenny biplane trainer
  285. 30. HK-1RM.ZIP           Hughes HK-1 Flying Boat, "Spruce Goose"
  286.  
  287. BONUS PLANES (When ordering all 3 sets)
  288. 31. C205RM.ZIP           Cessna 205
  289. 32. PORTER.ZIP           Pilatus Turbo Porter
  290.  
  291. If you wish to have these sets of my AAF models, including the AFX source
  292. file and flight reference SIM files, then just send a check
  293. or International Money Order or International Postal Money Order
  294. (payable in U.S. dollars) plus shipping and handling charges for shipping
  295. outside the USA to:
  296.  
  297. Russell Mueller
  298. 507 Washington Gdns
  299. Washington, NJ  07882-9205
  300.  
  301. If ordering from outside the U.S., then please use an International
  302. Money Order (payable in U.S. dollars) available at most banks and
  303. post offices around the world.  Include $3.00 U.S. for postage and
  304. handling.
  305.  
  306. Specify disk size desired, and which set of RUSSAIR planes that you would like.
  307. <End Of File>
  308.  
  309.