home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Enigma Amiga Life 113 / EnigmaAmiga113CD.iso / software / giochi / vgp_1.0d_upgrade / readme < prev    next >
Encoding:
Text File  |  2000-06-10  |  3.7 KB  |  61 lines

  1.         Virtual Grand Prix V1.0D
  2.         
  3. INSTALLING THE PATCH:
  4.  
  5.         You must have the original version of the game (CD version) and have it installed onto 
  6. your HD.
  7.  
  8.         Copy VGP/VGP.Hi executables in the directory you have installed VGP to, then copy 
  9. TraspBrush.data and Season.config to the Dati/ drawer. There is no more a "double-buffered" 
  10. version of VGP, if you want double-buffering simply edit the VirtualGP/VirtualGP.Hi scripts, 
  11. locate the "VGP" command and replace it with "VGP double"; the "double" option instructs VGP to 
  12. use double-buffering.
  13.         If you want to install the arcade version, copy AGP/AGP.Hi execs instead and rename them 
  14. as VGP/VGP.Hi
  15.  
  16. CHANGES FROM V1.0C:
  17.  
  18. -       Carbon brakes:  VGP now simulates carbon brakes (like real F1 cars) and no more steel 
  19.                         brakes. Carbon brakes, apart some minor differences, brake a lot more than 
  20.                         steel ones
  21.  
  22. -       Tyre grip:      VGP now simulates a better (more realistic) tyre grip coefficient, thus 
  23.                         giving an even more realistic car behaviour
  24.                         
  25. -       Better Gfx:     VGP now uses better gfx for trees, they are now large polygons that can be 
  26.                         used for large tree blocks. Some blocks are included in this archive in 
  27.                         .geo format (so that you can use them in your own tracks while using 
  28.                         TrackDesigner): if you want a taste of how they look, try out the Monza 
  29.                         track included in this archive (copy it to the Piste/ drawer)
  30.                         Of course, the "old" trees are still there...
  31.  
  32. -       Config Season:  VGP now lets you configure the championship season; the Season.config data 
  33.                         file contains the number and the names of the GPs of the season, simply 
  34.                         change it to simulate different seasons. Of course, you can design new 
  35.                         tracks, but a drawer with the corresponding name, containing the required 
  36.                         info for the track, must exist in the Piste/ drawer...
  37.  
  38. A NOTE ON NEW TRACKS:
  39.  
  40.         Should you design a new track, you must supply in the corresponding folder the 
  41. Pista.config data file; this data file contains info for the track:
  42.  
  43. -       The first number represents the number of laps of a FULL-DISTANCE GP
  44. -       Then, comes an hexadecimal value representing roughly the maximum speed reachable on the 
  45.         track. A value of 10000 represent 90kph, so 30000 is 270kph and 3c000 is ~340kph; this 
  46.         value is used by opponents as a rough estimate on how to set up the gear box ratios, they 
  47.         will fine-tune it depending on their car but you MUST supply a good starting figure
  48. -       Then comes the amount of downforce of the wings: again, this is a rough estimate of how to 
  49.         setup the spoilers, opponents will do their fine-tuning on it but they must have a rough 
  50.         idea on "where" to start, so you must supply it. Valid ranges are from 260 (minimum) to 
  51.         340 (maximum), again in hexadecimal format
  52. -       Then comes the fuel consumption per lap; to find it, multiply the expected fuel 
  53.         consumption per lap times 218 (decimal) and then convert the result to an hexadecimal 
  54.         value. To find out the fuel consumption per lap you can use the on-board computer of your 
  55.         car, or you can find this info from magazines etc.
  56. -       Leave the next number to 16, lower it if your track is full of hills etc. (this controls 
  57.         the "horizon" Z position)
  58. -       The last number is the "roughness" of the track: valid ranges are from some units (very 
  59.         flat track, DON'T use 0) to 2000, again in hexadecimal (very uneven track)
  60.  
  61.