home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Time - Man of the Year / Time_Man_of_the_Year_Compact_Publishing_3YX-Disc-1_Compact_Publishing_1993.iso / moy / 010493 / 01049910.000 < prev    next >
Text File  |  1993-04-08  |  1KB  |  36 lines
  1.                                                                                 THE WEEK, Page 15BUSINESSIn the End, This Bird Won't Fly
  2.  
  3.  
  4. British Air withdraws its controversial plan for a transatlantic
  5. partnership
  6.  
  7.  
  8.     Had the deal gone through, air travelers could have flown from
  9. St. Louis to Nairobi with a single check-in and minimal airport
  10. delays. But British Airways withdrew its plan to invest $750
  11. million in struggling USAir after U.S. Transportation Secretary
  12. Andrew Card vowed to reject the arrangement. Card balked at the
  13. partnership, which would have plugged USAir flights into British
  14. Airways' globe-spanning route map, after Britain refused to give
  15. U.S. carriers expanded use of London's Heathrow Airport.
  16.  
  17.      The collapse of the deal marked a victory of sorts for
  18. American, United and Delta airlines. The Big Three charged that
  19. the arrangement would siphon off international business unless
  20. Britain reciprocated by granting them increased access to
  21. Heathrow, London's main international gateway.
  22.  
  23.      Not that the feds were entirely friendly to the U.S.
  24. companies. The Justice Department charged the Big Three and five
  25. other U.S. carriers with using a computerized reservation system
  26. to fix ticket prices. USAir and United settled the action,
  27. without admitting or denying the charges. Undaunted, many
  28. airlines announced a new round of fare hikes for business
  29. travel, effective Christmas Eve.
  30.  
  31.  
  32.  
  33.  
  34.  
  35.  
  36.