home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ ftp.xmission.com / 2014.06.ftp.xmission.com.tar / ftp.xmission.com / pub / lists / klr650 / archive / v02.n945 < prev    next >
Internet Message Format  |  1999-09-27  |  18KB
  1. From: owner-klr650-digest@lists.xmission.com (klr650-digest)
  2. To: klr650-digest@lists.xmission.com
  3. Subject: klr650-digest V2 #945
  4. Reply-To: klr650
  5. Sender: owner-klr650-digest@lists.xmission.com
  6. Errors-To: owner-klr650-digest@lists.xmission.com
  7. Precedence: bulk
  8.  
  9.  
  10. klr650-digest       Tuesday, September 28 1999       Volume 02 : Number 945
  11.  
  12.  
  13.  
  14. (klr650) yellow on my KLR
  15. Re: (klr650) Oil mixture
  16. (klr650) Fw: topbbox pix @ Fred's site
  17. (klr650) Fw: Returned mail: Host unknown (Name server: lists.xmission: host not found)
  18. (klr650) Re:What I did over the weekend...
  19. Re: (klr650) quest for real stopping power!
  20. (klr650) Knobbies
  21. Re: (klr650) What I did over the weekend...
  22. Re: (klr650) fuel shut off
  23. Re: (klr650) Knobbies nklr
  24. Re: (klr650) What I did over the weekend...
  25. Re: (klr650) Fw: BIKE Lock/Alarm (NKLR)
  26. Re: (klr650) NKLR what I did this weekend
  27.  
  28. ----------------------------------------------------------------------
  29.  
  30. Date: Mon, 27 Sep 1999 23:11:11 EDT
  31. From: Carmic7@aol.com
  32. Subject: (klr650) yellow on my KLR
  33.  
  34. Hi listers,
  35. just got pics up of my blue/ yellow color scheme-KLR  its on Fred's page in 
  36. the umbrella girl section.
  37. - -neil
  38.  
  39. Visit the KLR650 archives at
  40. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  41. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  42.  
  43. ------------------------------
  44.  
  45. Date: Mon, 27 Sep 1999 20:22:32 -0700
  46. From: "Rodney Baker" <rvbaker@axionet.com>
  47. Subject: Re: (klr650) Oil mixture
  48.  
  49. - -----Original Message-----
  50. From: juan carlos ibarra <jbalam1@prodigy.net.mx>
  51. To: klr650@lists.xmission.com <klr650@lists.xmission.com>
  52. Date: Monday, September 27, 1999 5:37 PM
  53. Subject: (klr650) Oil mixture
  54.  
  55.  
  56. >Hi 
  57. >
  58. >I could not get SAE 10 oil so I bought 5 and 15. Does it work OK if I mix
  59. >'em together???
  60. >
  61. >Saludos
  62.  
  63. Yeh, but remember stirred gently, not shaken & no ice
  64. 007
  65. >
  66. >Juan
  67. >
  68. >
  69. >Visit the KLR650 archives at
  70. >http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  71. >Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  72. >
  73.  
  74.  
  75. Visit the KLR650 archives at
  76. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  77. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  78.  
  79. ------------------------------
  80.  
  81. Date: Mon, 27 Sep 1999 20:28:11 -0700
  82. From: "Rodney Baker" <rvbaker@axionet.com>
  83. Subject: (klr650) Fw: topbbox pix @ Fred's site
  84.  
  85. - -----Original Message-----
  86. From: Rodney Baker <rvbaker@axionet.com>
  87. To: klr650@lists.xmission <klr650@lists.xmission>; Rodney Baker
  88. <rvbaker@axionet.com>
  89. Date: Monday, September 27, 1999 1:11 PM
  90. Subject: topbbox pix @ Fred'site
  91.  
  92.  
  93. >.... http://www.angelfire.com/ut/fred/bakerbox.html
  94. >
  95. >wow If Fred did this kinda web stuff, I Figure he must be good at the
  96. >motorbike stuff too!
  97. >Thanks Fred.
  98. >
  99. >If you have had a little fiberglass experience this box is not beyond your
  100. >reach!
  101. >It has survived Many trails and 5 years of weather!
  102. >Rod
  103. >
  104. >
  105. >
  106.  
  107.  
  108. Visit the KLR650 archives at
  109. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  110. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  111.  
  112. ------------------------------
  113.  
  114. Date: Mon, 27 Sep 1999 20:29:24 -0700
  115. From: "Rodney Baker" <rvbaker@axionet.com>
  116. Subject: (klr650) Fw: Returned mail: Host unknown (Name server: lists.xmission: host not found)
  117.  
  118. This is a multi-part message in MIME format.
  119.  
  120. - ------=_NextPart_000_00C4_01BF0926.FCF6C060
  121. Content-Type: text/plain;
  122.     charset="iso-8859-1"
  123. Content-Transfer-Encoding: 7bit
  124.  
  125.  
  126. - -----Original Message-----
  127. From: Mail Delivery Subsystem <MAILER-DAEMON>
  128. To: rvbaker@axionet.com <rvbaker@axionet.com>
  129. Date: Monday, September 27, 1999 1:11 PM
  130. Subject: Returned mail: Host unknown (Name server: lists.xmission: host not
  131. found)
  132.  
  133.  
  134. >The original message was received at Mon, 27 Sep 1999 13:11:18 -0700 (PDT)
  135. >from ts1-16.altvan.axion.net [207.102.191.16]
  136. >
  137. >   ----- The following addresses had permanent fatal errors -----
  138. ><klr650@lists.xmission>
  139. >
  140. >   ----- Transcript of session follows -----
  141. >550 <klr650@lists.xmission>... Host unknown (Name server: lists.xmission:
  142. host not found)
  143. >
  144.  
  145. - ------=_NextPart_000_00C4_01BF0926.FCF6C060
  146. Content-Type: multipart/report;
  147.     report-type=delivery-status;
  148.     boundary="----=_NextPart_001_00C7_01BF0926.FCF6C060"
  149.  
  150.  
  151. - ------=_NextPart_001_00C7_01BF0926.FCF6C060
  152. Content-Transfer-Encoding: 7bit
  153. Content-Type: message/delivery-status
  154.  
  155. Reporting-MTA: dns; ns2.vphos.net
  156. Received-From-MTA: DNS; ts1-16.altvan.axion.net
  157. Arrival-Date: Mon, 27 Sep 1999 13:11:18 -0700 (PDT)
  158.  
  159. Final-Recipient: RFC822; klr650@lists.xmission
  160. Action: failed
  161. Status: 5.1.2
  162. Remote-MTA: DNS; lists.xmission
  163. Last-Attempt-Date: Mon, 27 Sep 1999 13:11:25 -0700 (PDT)
  164.  
  165. - ------=_NextPart_001_00C7_01BF0926.FCF6C060
  166. Content-Transfer-Encoding: 7bit
  167. Content-Description: topbbox pix @ Fred'site
  168. Content-Type: message/rfc822
  169.  
  170. Return-Path: <rvbaker@axionet.com>
  171. Received: from RodneyBaker (ts1-16.altvan.axion.net [207.102.191.16])
  172.     by ns2.vphos.net (8.9.3/8.9.3) with SMTP id NAA07246;
  173.     Mon, 27 Sep 1999 13:11:18 -0700 (PDT)
  174. Message-ID: <002301bf0924$1cec8b00$10bf66cf@RodneyBaker>
  175. From: "Rodney Baker" <rvbaker@axionet.com>
  176. To: <klr650@lists.xmission>, "Rodney Baker" <rvbaker@axionet.com>
  177. Subject: topbbox pix @ Fred'site
  178. Date: Mon, 27 Sep 1999 13:06:54 -0700
  179. MIME-Version: 1.0
  180. Content-Type: text/plain;
  181.     charset="iso-8859-1"
  182. Content-Transfer-Encoding: 7bit
  183. X-Priority: 3
  184. X-MSMail-Priority: Normal
  185. X-Mailer: Microsoft Outlook Express 4.72.3110.1
  186. X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V4.72.3110.3
  187.  
  188. .... http://www.angelfire.com/ut/fred/bakerbox.html
  189.  
  190. wow If Fred did this kinda web stuff, I Figure he must be good at the
  191. motorbike stuff too!
  192. Thanks Fred.
  193.  
  194. If you have had a little fiberglass experience this box is not beyond your
  195. reach!
  196. It has survived Many trail and 5 years of weather!
  197. Rod
  198.  
  199.  
  200.  
  201. - ------=_NextPart_001_00C7_01BF0926.FCF6C060--
  202.  
  203. - ------=_NextPart_000_00C4_01BF0926.FCF6C060--
  204.  
  205.  
  206. Visit the KLR650 archives at
  207. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  208. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  209.  
  210. ------------------------------
  211.  
  212. Date: Mon, 27 Sep 1999 20:34:52 -0700 (PDT)
  213. From: KLR650@webtv.net (Conall O'Brien)
  214. Subject: (klr650) Re:What I did over the weekend...
  215.  
  216. Sarah-
  217. Sorry to hear about the accident. I think possibly that LAPD will only
  218. investigate if you can visually identify the driver's face. Reason is it
  219. is too easy for the culprit to claim that he wasn't driving the car.
  220. This is what Oakland PD told a friend who was also hit on his bike by a
  221. hit-and run. Talk about maddening, I know how you feel. Hope you get
  222. some retribution.
  223. Conall
  224.  
  225.  
  226. Visit the KLR650 archives at
  227. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  228. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  229.  
  230. ------------------------------
  231.  
  232. Date: Mon, 27 Sep 1999 22:34:37 -0500
  233. From: Alan L Henderson <al.henderson@ames.net>
  234. Subject: Re: (klr650) quest for real stopping power!
  235.  
  236. >
  237. >BTW, I looked up my three manuals (KLR600 base, KLR600 electric and 
  238. >KLR650C1) and couldn't find any spec on the master cylinder bore
  239. >diameter.
  240. >Does a KLR650An manual have a spec for this?
  241. >
  242. >Mister_T
  243. >
  244. Already looked. That spec doesn't show up in my manuals either.
  245.        Alan Henderson A13 Iowa
  246.  
  247. Visit the KLR650 archives at
  248. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  249. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  250.  
  251. ------------------------------
  252.  
  253. Date: Mon, 27 Sep 1999 23:35:10 -0600
  254. From: juan carlos ibarra <jbalam1@prodigy.net.mx>
  255. Subject: (klr650) Knobbies
  256.  
  257. Has someone experimented with really big knobs? My brother gave me a couple
  258. of them so we can explore some "very deep mud" together. He has a four
  259. stroke Yamaha 400 WR. I guess he realized that he cannot turn his bike into
  260. a DS and he is trying to pull me into his muddy kingdom of single track. 
  261.  
  262. For this adventure I'm going to the allmighty 14 tooth front sprocket, and
  263. I'm temporarily getting rid of the mirrors and rear turn signals...
  264.  
  265. All this preparation rose a question...
  266.  
  267. ...Is this a good idea?..... AAAARRRRGGGHHH!!!! typing this I just realized
  268. it is the first time in my life I ask myself this question   BEFORE I'm in
  269. some kind of potentially blood drawing mess in the middle of nowhere!!! I
  270. must really be getting old...(I've ridden my moutain bike for weeks under
  271. horrible weather over extremely gnarly terrain and still had fun! Of course
  272. I was younger, stronger and quite waterproof then)  
  273.  
  274. So, this elderly Mexican bandido (Not bandito, wrong spelling guys) would
  275. appreciate comments on this tire change before he puts away his dirty, half
  276. torn sombrero, brushes his teeth, gets a shave and dons clean clothes;
  277. leaving his past life as the object of violent persuits of white hatted
  278. sherifs with silver guns...
  279.  
  280. Saludos
  281.  
  282. Juan, el venerable y viejo sinverguenza!!
  283.  
  284.  
  285.  
  286.  
  287. Visit the KLR650 archives at
  288. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  289. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  290.  
  291. ------------------------------
  292.  
  293. Date: Tue, 28 Sep 1999 00:13:45 -0600
  294. From: "Skip Faulkner" <msfaul@digisys.net>
  295. Subject: Re: (klr650) What I did over the weekend...
  296.  
  297. Sarah,
  298.    Sincere regrets for your accident, but glad you`re OK. It really is a
  299. shame that this kind of thing is more common than we realize.
  300.    I agree with the Collective, in that a good lawyer should be consulted
  301. before any other action, including any further comments or reports to the
  302. authorities and insurance company.
  303. Unfortunately it`s not the world our parents lived in, and protecting
  304. yourself and receiving just compensation requires playing the game, which
  305. means being led through the process by a lawyer. I don`t want to start
  306. another NKLR sidetrack by the last statement because I personally detest
  307. having to acquire the services of a lawyer, but at this time, it`s
  308. necessary, to accomplish any type of fair outcome. I have had to do it on
  309. two occasions, involving motorcycles, and I had the odds against me from the
  310. start. With the aide of a lawyer, I was compensated in one case, and the
  311. other at least resulted in prison time for the offender.
  312.     I hope you recover fully and be sure you are thoroughly examined,
  313. whatever is necessary. It`s amazing what injuries or problems can show
  314. themselves long after an accident.
  315.  
  316. Skip
  317.  
  318.  
  319. Visit the KLR650 archives at
  320. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  321. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  322.  
  323. ------------------------------
  324.  
  325. Date: Tue, 28 Sep 1999 00:16:32 -0600
  326. From: "Skip Faulkner" <msfaul@digisys.net>
  327. Subject: Re: (klr650) fuel shut off
  328.  
  329. >At 22:46 9/26/99 -0600, you wrote:
  330. >>
  331. >>
  332. >>Thank you for continuing this. I had assumed all the diaphragm petcocks
  333. were
  334. >>alike. I had never taken mine apart before, and assuming you were correct
  335. >>and this might be a different style than I was used to, I did take it
  336. apart
  337. >>and glad I did. This is what I like about this List. Challenge everything,
  338. >>it`s the only way to be sure. This is exactly what this List is for. Thank
  339. >>you for standing you`re ground. I want you to know I wasn`t dismissing
  340. your
  341. >>comments,
  342. >
  343. >
  344. >Skip, the thought never crossed my mind, I have never been embarrased or
  345. >offended when someone is teaching me something!!!
  346. >
  347. >Thanks,
  348. >
  349. >Juan  - who thinks it's cool to have someone take the time to gently tell
  350. >you that what you though you knew, you didn't.
  351. >
  352.  
  353.  
  354.  
  355. You`re welcome, and thank you.
  356.  
  357. Skip
  358.  
  359.  
  360. Visit the KLR650 archives at
  361. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  362. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  363.  
  364. ------------------------------
  365.  
  366. Date: Tue, 28 Sep 1999 00:37:41 -0700
  367. From: Tobin Lampson <jazranch@jetlink.net>
  368. Subject: Re: (klr650) Knobbies nklr
  369.  
  370. juan carlos ibarra wrote:
  371. > 
  372. > Has someone experimented with really big knobs? My brother gave me a couple
  373. > of them so we can explore some "very deep mud" together. He has a four
  374. > stroke Yamaha 400 WR. I guess he realized that he cannot turn his bike into
  375. > a DS and he is trying to pull me into his muddy kingdom of single track.
  376.  
  377.     If the source of the water that made the mud is from is
  378. from above, like rain, you have a chance. If the source may be from
  379. below, like in a riverbed, be careful. In either case, if you 
  380. get stuck, your in for some 'very deep' calculating and/or knee
  381. bends and/or laughs.
  382. > 
  383. > For this adventure I'm going to the allmighty 14 tooth front sprocket, and
  384. > I'm temporarily getting rid of the mirrors and rear turn signals...
  385.  
  386. Have you considered a crane? or a winch(not wench) with 100yd. cable?
  387. > 
  388. > All this preparation rose a question...
  389. > 
  390. > ...Is this a good idea?..... AAAARRRRGGGHHH!!!! typing this I just realized
  391. > it is the first time in my life I ask myself this question   BEFORE I'm in
  392. > some kind of potentially blood drawing mess in the middle of nowhere!!! 
  393.  
  394.     Don't worry....the silly questioning..it will pass.
  395.  
  396. > I must really be getting old...(I've ridden my moutain bike for weeks under
  397. > horrible weather over extremely gnarly terrain and still had fun! Of course
  398. > I was younger, stronger and quite waterproof then)
  399.  
  400.     Yeah, even realizing fun takes longer.
  401.  
  402. > 
  403. > So, this elderly Mexican bandido (Not bandito, wrong spelling guys) would
  404. > appreciate comments on this tire change before he puts away his dirty, half
  405. > torn sombrero, brushes his teeth, gets a shave and dons clean clothes;
  406. > leaving his past life as the object of violent persuits of white hatted
  407. > sherifs with silver guns...
  408.  
  409. I knew there was something missing on my pack list.
  410. Don't go to far Senor Ibarrrrrr we want you to take us to
  411. the gold! or, make that Copper! 
  412.  
  413. > Saludos
  414. > 
  415. > Juan, el venerable y viejo sinverguenza!!
  416.  
  417. What's that? A distinguished looking insurgent?
  418. Buenos Noches amigo!
  419.  
  420.         un americano federale a la dyslexioso     Slide
  421.  
  422. Visit the KLR650 archives at
  423. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  424. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  425.  
  426. ------------------------------
  427.  
  428. Date: Tue, 28 Sep 1999 06:01:16 -0400
  429. From: "Mark Wilson" <motormark@mindspring.com>
  430. Subject: Re: (klr650) What I did over the weekend...
  431.  
  432. Hi Sarah,
  433.  I'm glad to hear your still walking. It could have been worse. You should
  434. see a doc. and make sure everything is allright. I'm glad you got the tag #
  435. of that a** hole. I have been ran down 2 times and have no sympathy for
  436. stupid people. If you want to see the results from the last time, check this
  437. out
  438. http://www.geocities.com/MotorCity/Track/6419/vision.html
  439. The person that ran into me stopped, but I nailed the car pretty hard. I
  440. would not have been able to get a tag #. I was lucky and had good insurance
  441. that paid my medical bills, which were very high, and I got all I could from
  442. that guys insurance policy, without sueing ($25000) and no lawyer. But every
  443. situation is different. And that was a long time ago.
  444. Go see a doctor and find out what kind of insurance that scum has, then
  445. weigh your options. A lawyer usually gets a third or so.
  446. I hope you are allright.
  447. Watch out for them, cause they aint watchin out for you!
  448. Mark Wilson
  449. http://www.geocities.com/motorcity/track/6419
  450. http://www.angelfire.com/mo/motormark/index.html
  451. KLR-650 A-13 " Warthogg"
  452. Stone Mountain, Ga.
  453.  
  454. - ----- Original Message -----
  455. From: Sarah Barwig <sarah@weddingchannel.com>
  456. To: KLR List <klr650@lists.xmission.com>
  457. Sent: Monday, September 27, 1999 8:20 AM
  458. Subject: (klr650) What I did over the weekend...
  459.  
  460.  
  461. > I'm still walkin', but I had a run-in with the broadside of a hatchback
  462. > something
  463. > or other. She didn't stick around to see if I was ok or to help me pick
  464. > up my
  465. > bike, but I did get her plate number, so now I'm waiting to hear that
  466. > they caught
  467. > her, working on a set of notes so I can call my insurance company and
  468. > fill out the
  469. > DMV report, and expecting the bruises to start developing soon. Since
  470. > I'm in pain,
  471. > it's felony hit-and-run, not just misdemeanor. Question o' the day:
  472. > Should I get a
  473. > lawyer now? Or should I assume everything will go smoothly and I don't
  474. > need one...
  475. >
  476. > Illegal u-turn right in front of/into my KLR. grr. On the bright side,
  477. > there's
  478. > probably a Sarah-shaped dent in her car for identification purposes.
  479. >
  480. > Oh, and I come in to work to find that i've been assimilated from Linux
  481. > to NT.
  482. > Unfortunately, my addressbook and bookmarks have all been lost. I'm just
  483. > having a
  484. > no good week, and it hasn't even started yet...
  485. >
  486. > Sarah
  487. >
  488.  
  489.  
  490.  
  491. Visit the KLR650 archives at
  492. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  493. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  494.  
  495. ------------------------------
  496.  
  497. Date: Tue, 28 Sep 1999 03:16:04 -0700
  498. From: "Arne Larsen" <alarsen@rapidnet.net>
  499. Subject: Re: (klr650) Fw: BIKE Lock/Alarm (NKLR)
  500.  
  501. - ----- Original Message ----- 
  502. From: Kahiau <kahiau@pixi.com>
  503. To: listers <klr650@lists.xmission.com>
  504. Sent: Monday, September 27, 1999 6:44 AM
  505. Subject: Re: (klr650) Fw: BIKE Lock/Alarm (NKLR)
  506.  
  507.  
  508. > Is just my 'ol computer or what.  I can't seem to gain access to this
  509. > site.
  510. > 
  511. > E14
  512. > kahiau
  513.  
  514. Hmmm try later maybe.  It worked for me. The server could be down.
  515.  
  516. Cheers,
  517.  
  518. Arne
  519. Eh 13
  520.  
  521. www.mac-d.com    MAC-D Homepage
  522. http://homepages.msn.com/YosemiteDr/alarsen    Candid Camera Homepage
  523.  
  524.  
  525.  
  526. Visit the KLR650 archives at
  527. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  528. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  529.  
  530. ------------------------------
  531.  
  532. Date: Tue, 28 Sep 1999 03:23:49 -0700
  533. From: "Arne Larsen" <alarsen@rapidnet.net>
  534. Subject: Re: (klr650) NKLR what I did this weekend
  535.  
  536. From: John Houchins <jhouch@radiks.net>
  537. Subject: (klr650) NKLR what I did this weekend
  538.  
  539.  
  540. > Sarah, 
  541. > 
  542. > Sorry to hear of your accident, I hope you aren't seriously injured
  543. > and that you recover quickly. If the police don't get the hit and run
  544. > driver, we can just turn the matter over to the Cal Posse.
  545. > (Saddle up boys its time to ride..)(g)
  546. > 
  547. > John Houchins
  548.  
  549. The Eh Team is also standing at the ready!
  550.  
  551. Face.
  552.  
  553.  
  554. Visit the KLR650 archives at
  555. http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=klr650
  556. Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  557.  
  558. ------------------------------
  559.  
  560. End of klr650-digest V2 #945
  561. ****************************
  562.  
  563.