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Citroën Xsara
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2001-01-23
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23 lines
Nascido no mês de maio de 1989, o XM renovou a oferta da Citroën nos
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automóveis mais caros da série. Marc Deschamps, então responsável pelo estilo
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Bertone, desenhou esta flecha (projeto V-80, primeiro nome de c├│digo do XM)
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em uma sala de espera do aeroporto de Paris Charles-De-Gaulle! XM, em
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mem├│ria ao SM. Este autom├│vel, o mais caro da marca, adotou uma
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motorização V6. É verdade, sobretudo, que ele confirmou sua dependência ao
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Citroën com um estilo muito particular, devido à rápida colaboração com
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"Carrozzeria Bertone". O porte esbelto, característica do XM, adotou um capô
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de motor plano, pontudo, tal como uma flecha. Para fabricar este veículo, Saint-
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Gobain inaugurou um procedimento revolucionário onde os vidros não estavam
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moldados, mas embutidos! Outras inovações de equipamentos foram associadas
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à gênese do projeto, como os projetores com superfície complexa.