home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ DP Tool Club 12 / CD_ASCQ_12_0294.iso / news / 4510 / skipper.doc < prev    next >
Text File  |  1993-11-07  |  13KB  |  292 lines
  1. The RUSSAIR collection of planes for Microsoft Flight Simulator 4.0b.
  2. Documentation
  3. (Updated November 7, 1993)
  4. Copyright 1992-1993 by Russell Mueller
  5. Member of the Association of Shareware Professionals
  6.           _______
  7.      ____|__     |                (R)
  8.       --|       |    |-------------------
  9.     |   ____|__  |  Association of
  10.     |  |       |_|  Shareware
  11.     |__|   o   |    Professionals
  12.       -----|   |   |---------------------
  13.        |___|___|    MEMBER
  14.  
  15. "AAF version of Beech Skipper"
  16. (2nd Edition) by Russell Mueller 1992
  17. An add-on aircraft for Microsoft Flight Simulator.
  18. Created with Mallard's Aircraft & Adventure Factory
  19. (AAF not required)
  20.  
  21. MODEL AND MANUFACTURER:
  22.     Beech Aircraft Corporation
  23.     Wichita, Kansas  67201
  24.     USA
  25.  
  26.  
  27. FILES:
  28.     SKIPPER_.    Copy this file to your \FS4 directory to fly
  29.     SKIPPER_.SIM    Copy this file to your \FS4 directory to fly
  30.      SKIPPER.DOC    This documentation file
  31.  
  32.  
  33. Changes in this model from model 1:
  34.  1. Added Bulkhead to hide rudder when viewed from below.
  35.  2. Added cockpit vents on sides.
  36.  
  37. GENERAL INFORMATION: (Generously supplied by fellow FSFORUM members,
  38.      Gary Gonzalez                [73200,1653]
  39.  and Scott Holtzman/Member Expert [76640,145]
  40. Thanks guys!
  41.  
  42. Engine:            Lycoming O-235-L2C 115 hp
  43. Weight:            1675 lbs. Gross/1100 lbs. Empty
  44. Cruise:            102KTAS at 75% and 6500 ft AMSL
  45. Takeoff/Landing        1280/1313
  46. Rate of Climb (Vx):    720 fpm
  47. Service Ceiling:    12,000 ft AGL
  48. Stall Speed
  49. w/Full Flaps:        45 KIAS
  50. Propellor:        Sensenich fixed pitch, 2 blade,
  51.             aluminum alloy,
  52.             or Hartzell 2 blade
  53.  
  54.  
  55. FLYING:
  56.         The flight model is based on the Experimental Prop
  57.    Aircraft from ASD/FS4, with very few modifications.  Stall
  58.    is around 40-45 with full flaps.  An easy plane to fly,
  59.    as it should be!
  60.  
  61. LANDING:
  62.         No special requirements.  Throttle down to 25%, and 
  63.    execute a full stall landing.  This plane is a trainer in real
  64.    life, and this one is easy to fly.  If you're new to FS4, you
  65.    should spend some time with a plane such as this to practice
  66.    take-offs and landings, and touch and goes.
  67.         I prefer sensitive aircraft in FS4, and so some folks may
  68.    find the plane a little "touchy", especially in pitch, dependent
  69.    on your joystick.
  70.  
  71. ABOUT JOYSTICKS:
  72.         I like to fly with a ThrustMaster FCS or FCS Pro
  73.    joystick, and set the sensitivity to maximum (4-E-B-8-ESC-ESC)
  74.    for most planes.  You may wish to compensate by lowering the
  75.    sensitivity.  In my flying using other joysticks, (Suncom TAC 1,
  76.    CH Flightstick), I set sensitivity to mid level (about 5 or 6).
  77.    I have found that the Thrustmaster flys best at the high sensitivity,
  78.    and teaches the arm-chair pilot to fly gently with the stick instead
  79.    of wrestling the joystick full-throw.  In an informal experiment using
  80.    non-computer users, non-flight simulator 'lab rats', whose only
  81.    joystick time was using arcades, in using the TAC 1 or Flightstick,
  82.    they had a tendency to over-control.  None of the 'volunteers' were
  83.    able to successfully land *ANY* plane in FS4 with the TAC 1 or
  84.    Flightstick, but were successful using the Thrustmaster with maximimum
  85.    sensitivity.  I hope that explains why I am using max sensitivity.
  86.    It was not an attempt to improve performance artificially.
  87.  
  88. MAX CRUISE:
  89.         It may take some work to set up trim, but I have
  90.    trimmed it for level flight at 6500 ft and attained 102 knots
  91.    with fuel fuel, and max power.  I guessed on the fuel load,
  92.    and the plane does seem to fly 'right'.  I use the 747 panel
  93.    from SGA to use the digital readout of airspeed.
  94.         I have been trying to learn more about the parameters in
  95.    Aircraft & Scenery Designer and set the "Altitude Derate" value
  96.    to "90".  This provides the maximum speed of 102 knots at 6500 ft
  97.    as well as setting a ceiling of 12,000 ft for this plane.  If you
  98.    try to climb higher, you will stall in this plane.  Speed is
  99.    approximately 50 knots at max ceiling with some up trim required
  100.    for level flight.  The weight and power of your plane will change
  101.    the ceiling for any selected "Altitude Derate" value.  
  102.         The easiest way to check max cruise is to set up Autopilot,
  103.    and let the plane fly and stabilize, perhaps as long as
  104.    15 minutes to get an accurate reading of the airspeed.
  105.  
  106. AAF Notes:
  107.     Parts:    159 (Yes, there's roon for more details!)
  108.     MP:    187% (Not Multi-Player Compatible)
  109.  
  110. NOTES:
  111.         The dimensions of the plane were taken from drawings
  112.    in Beechcraft's "Beechcraft Today" booklet which I picked up
  113.    at Oshkosh several years back (1988?).
  114.  
  115. DEFINITION OF SHAREWARE
  116.  
  117. Shareware distribution gives users a chance to try software
  118. before buying it. If you try a Shareware program and continue
  119. using it, you are expected to register. Individual programs
  120. differ on details -- some request registration while others
  121. require it, some specify a maximum trial period. With
  122. registration of RUSSAIR, you get the most recent revision of
  123. the airplane files for use with Microsoft Flight Simulator 4.0b,
  124. and source code for use with Mallard's Aircraft and Adventure Factory.
  125.  
  126. Copyright laws apply to both Shareware and commercial software,
  127. and the copyright holder retains all rights, with a few specific
  128. exceptions as stated below. Shareware authors are accomplished
  129. programmers, just like commercial authors, and the programs are
  130. of comparable quality. (In both cases, there are good programs
  131. and bad ones!) The main difference is in the method of
  132. distribution. The author specifically grants the right to copy
  133. and distribute the software, either to all and sundry or to a
  134. specific group. For example, some authors require written
  135. permission before a commercial disk vendor may copy their
  136. Shareware.
  137. Shareware is a distribution method, not a type of software. You
  138. should find software that suits your needs and pocketbook,
  139. whether it's commercial or Shareware. The Shareware system makes
  140. fitting your needs easier, because you can try before you buy.
  141. And because the overhead is low, prices are low also. Shareware
  142. has the ultimate money-back guarantee -- if you don't use the
  143. product, you don't pay for it.
  144.  
  145. DISCLAIMER - AGREEMENT
  146.  
  147. Users of RUSSAIR planes must accept this disclaimer of warranty:
  148. "RUSSAIR planes are supplied as is.  The author disclaims all
  149. warranties, expressed or implied, including, without limitation,
  150. the warranties of merchantability and of fitness for any purpose.
  151. The author assumes no liability for damages, direct or conse-
  152. quential, which may result from the use of RUSSAIR planes."
  153.  
  154. RUSSAIR  is a "shareware program" and is provided at no charge
  155. to the user for evaluation.  Feel free to share it with your
  156. friends, but please do not give it away altered or as part of
  157. another system.  The essence of "user-supported" software is to
  158. provide personal computer users with quality software without
  159. high prices, and yet to provide incentive for programmers to
  160. continue to develop new products.  If you find these program files
  161. useful and find that you are using RUSSAIR planes and continue to use
  162. RUSSAIR after a reasonable trial period, you must make a reg-
  163. istration payment to Russell Mueller for each RUSSAIR set.
  164. The registration fee will license one copy of the collection for use
  165. on any one computer at any one time.  You must treat this software just
  166. like a book.  An example is that this software may be used by any
  167. number of people and may be freely moved from one computer
  168. location to another, so long as there is no possibility of it
  169. being used at one location while it's being used at another.
  170. Just as a book cannot be read by two different persons at the
  171. same time.
  172.  
  173.  
  174. Anyone distributing RUSSAIR planes for any kind of remuneration must
  175. first contact Russell Mueller at the address below for authorization
  176. and licensing agreement.
  177.  
  178. You are encouraged to pass a copy of RUSSAIR along to your
  179. friends for evaluation.  Please encourage them to register their
  180. copy if they find that they can use it.  All registered users
  181. will receive a copy of the latest version of the RUSSAIR
  182. system, software support via mail for 3 months
  183. from date of registration, and the source code for use with
  184. Mallard's Aircraft and Adventure Factory for modifying the
  185. planes for your own personal use.  The planes may not be used
  186. in a commercial, shareware, or other retail program without
  187. a license from the author.
  188.  
  189. ***ASP Ombudsman Policy********************************************
  190. "This program is produced by a member of the Association of Shareware
  191. Professionals (ASP).  ASP wants to make sure that the shareware principle
  192. works for you.  If you are unable to resolve a shareware-related problem with
  193. an ASP member by contacting the member directly, ASP may be able to help.
  194. The ASP Ombudsman can help you resolve a dispute or problem with an ASP
  195. member, but does not provide technical support for members' products.
  196. Please write to the ASP Ombudsman at 545 Grover Road, Muskegon, MI  49442
  197. or send a Compuserve message via Compuserve Mail to ASP Ombudsman
  198. 70007,3536.
  199.      The OMB may be contacted by FAX by sending to the ASP FAX number:
  200. (616) 788-2765.  In communication with the OMB, please include a
  201. telephone number and/or FAX if available."
  202. *******************************************************************
  203. INSTALLATION of the RUSSAIR collection of planes:
  204.  
  205. 1. You must first have installed Microsoft Flight Simulator 4.0b on your hard drive.
  206.      If you do not have Microsoft Flight Simulator 4.0b, contact Microsoft for an
  207.      upgrade to 4.0b.
  208. 2. Copy all the files from the floppy and unarchive them if necesssary.
  209. 3. Copy the files for each plane to your \FS4 subdirectory.
  210. 4. Start Flight Simulator 4 and select a new plane from the menus using
  211.     "1, E" and scroll through the planes listed using the "6" key.
  212.      Information on each plane can be viewed using the "7" key.
  213.      For further information on using different planes in Microsoft Flight Simulator,
  214.      consult the manual from the game.
  215.  
  216.  
  217. All my AAF creations are original works and not modifications of another's
  218. AAF work.  They are copyright by Russell Mueller and may not be resold
  219. or used in any commercial, retail, or shareware program without arrangement
  220. with the author.
  221.  
  222. BBS sysops may not charge for the distribution of this file.  Free access type
  223. BBS's may include the RUSSAIR collection in their libraries for distribution.
  224.  
  225.  
  226. The following is a list of planes that are available on the Flight Simulator forum
  227. on Compuserve.  GO FSFORUM and browse in Library 5.
  228. They are available directly from the author/creator in three sets:
  229.  
  230. Each set is $ 5 U.S.
  231. Two sets for $ 8.00 U.S.
  232. All 3 sets for $10.00 U.S.
  233.  
  234. RUSSAIR SET #1
  235. 1. GLASRG.ZIP            Glasair Retractable
  236. 2. GLASFT.ZIP            Glasair Fixed Trigear
  237. 3. GLASTD.ZIP            Glasair Tail Dragger
  238. 4. VARVIG.ZIP            Rutan VariViggen
  239. 5. SOLITR.ZIP            Rutan Solitaire
  240. 6. VOYAGR.ZIP            Rutan Voyager
  241. 7. QUICKI.ZIP            Quickie Homebuilt
  242. 8. X-29.ZIP              Grumman/NASA X-29 FSW
  243. 9. LONGEZ.ZIP            Rutan LongEZ
  244. 10. XF5U-1.ZIP           Vought Flying Pancake
  245.  
  246. RUSSAIR SET #2
  247. 11. B100.ZIP             Beech King Air B100
  248. 12. P3.ZIP               P-3 Orion Anti-sub/recon
  249. 13. SKIPPR.ZIP           Beechcraft Skipper
  250. 14. XP55.ZIP             Curtiss-Wright experimental canard (WWII)
  251. 15. SHINDN.ZIP           Shinden, Japanese Experimental canard (WWII)
  252. 16. BD-5J.ZIP            Bede 5 Jet
  253. 17. BD-5.ZIP             Bede 5 Prop version
  254. 18. C310.ZIP             Cessna 310 twin
  255. 19. STRSHP.ZIP           Beechcraft Starship
  256. 20. STAGGR.ZIP           Beechcraft G17S Staggerwing
  257.  
  258. RUSSAIR SET #3
  259. 21. POND.ZIP             Rutan/Pond Unlimited Racer
  260. 22. MOONEY.ZIP           1961 Mooney Mark 21 M(20B)
  261. 23. FOKDRI.ZIP           1917 Fokker Dr.I Triplane
  262. 24. HOOVER.ZIP           Bob Hoover's yellow P-51D/Rockwell
  263. 25. STS.ZIP              The Space Shuttle Orbiter
  264. 26. P-51B.ZIP            North American P-51 B/C model
  265. 27. BD-10.ZIP            Jim Bede's BD-10 Supersonic Homebuilt
  266. 28. P51DRM.ZIP           North American P-51D Mustang
  267. 29. JN4DRM.ZIP           Curtiss JN-4D Jenny biplane trainer
  268. 30. HK-1RM.ZIP           Hughes HK-1 Flying Boat, "Spruce Goose"
  269.  
  270. BONUS PLANES (When ordering all 3 sets)
  271. 31. C205RM.ZIP           Cessna 205
  272. 32. PORTER.ZIP           Pilatus Turbo Porter
  273.  
  274. If you wish to have these sets of my AAF models, including the AFX source
  275. file and flight reference SIM files, then just send a check
  276. or International Money Order or International Postal Money Order
  277. (payable in U.S. dollars) plus shipping and handling charges for shipping
  278. outside the USA to:
  279.  
  280. Russell Mueller
  281. 507 Washington Gdns
  282. Washington, NJ  07882-9205
  283.  
  284. If ordering from outside the U.S., then please use an International
  285. Money Order (payable in U.S. dollars) available at most banks and
  286. post offices around the world.  Include $3.00 U.S. for postage and
  287. handling.
  288.  
  289. Specify disk size desired, and which set of RUSSAIR planes that you would like.
  290. <End Of File>
  291.  
  292.