home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ DP Tool Club 12 / CD_ASCQ_12_0294.iso / news / 4510 / c310.doc < prev    next >
Text File  |  1993-11-07  |  14KB  |  305 lines
  1.     C310.ZIP
  2.  
  3. The RUSSAIR collection of planes for Microsoft Flight Simulator 4.0b.
  4. Documentation
  5. (Updated November 7, 1993)
  6. Copyright 1992-1993 by Russell Mueller
  7. Member of the Association of Shareware Professionals
  8.           _______
  9.      ____|__     |                (R)
  10.       --|       |    |-------------------
  11.     |   ____|__  |  Association of
  12.     |  |       |_|  Shareware
  13.     |__|   o   |    Professionals
  14.       -----|   |   |---------------------
  15.        |___|___|    MEMBER
  16.  
  17. "AAF version of Sky King's Cessna 310, the Songbird"
  18. (1st Edition) by Russell Mueller 1992
  19. An add-on aircraft for Microsoft Flight Simulator 4.0b.
  20. Created with Mallard's Aircraft & Adventure Factory
  21. (AAF not required to fly)
  22.  
  23. Description:
  24.     Model 310
  25.     Cessna Aircraft Company
  26.     Wichita, Kansas
  27.     AAF Design by Russell Mueller
  28.  
  29. Files:
  30.     C310.DOC    This file
  31.     C310____.    Copy this file to your \FS4 subdirectory
  32.     C310____.SIM    Copy this file to your \FS4 subdirectory
  33.  
  34. Description:
  35.         The Cessna 310 is probably most remembered as being
  36.    the plane used in the popular '50's (?) TV series, Sky King.
  37.    The plane was nicknamed "Songbird", and the name was painted
  38.    on the nose of the plane.  Some will also remember that
  39.    Sky King had a Beech 18 in very early episodes.  Most of
  40.    those who remember the show probably remember few details,
  41.    myself included, except for Sky King's niece, Penny.
  42.    Ah, but I digress.
  43.         The reference I used for this model was excerpted from
  44.    a 1966 model 310K Owner's Manual, so details may vary from the
  45.    vintage of the plane used in the TV program.  For the 1966
  46.    model, some performance specs are as follows:
  47.  
  48.   Maximum Take-off Weight        5200 LBS.
  49.   Maximum Landing Weight        5200 LBS.
  50.   Maximum Structural Cruising Speed    210 MPH
  51.    (Level flight or climb)
  52.   Maximum Speed
  53.    Flaps Extended 15 degrees        180 MPH
  54.    Flaps Extended 15-35 degrees        140 MPH
  55.    Gear Extended            140 MPH
  56.   Never Exceed Speed            257 MPH
  57.   Normal Speed Range            85 - 210 MPH
  58.   Engine Maximum Power            260 BHP at 2625 RPM
  59.   Fuel Flow                0 to 23 GPH
  60. Twin Engine Climb at 5200 LBS
  61.   (Maximum Performance)
  62.   Sea Level (59 F)            125 MPH (IAS), 1542 FT/MIN
  63.   10,000 FT (23 F)            122 MPH (IAS),  818 FT/MIN
  64. Single Engine Climb at 5200 LBS
  65.   Sea Level (59 F)            119 MPH (IAS),  330 FT/MIN
  66.   10,000 FT (23 F)            113 MPH (IAS),  -80 FT/MIN
  67.  
  68.  
  69. Flying:
  70.         Start the engine using the FS4 command 'M5', and then
  71.    increase the throttle to maximum.  At about 95 knots,
  72.    pull back on the stick.  You can use partial flaps for an
  73.    earlier liftoff.  The plane will lift off by itself with
  74.    partial or full flaps.
  75.         The 310 is a moderately easy flying plane.  Take-off
  76.    run may seem a little long, but is fairly accurate
  77.    compared to the over-performing planes we usually fly in
  78.    FS4.  The AAF model SIM is based on the Experimental Prop
  79.    Plane in FS4/ASD.  I did take poetic license and increase
  80.    the power to 600 HP to achieve the desired performance.
  81.         The stall is variable dependent on attitude and power
  82.    setting.  I have experienced everything from a mush to a 
  83.    snap roll over the top.  This plane will bite if mishandled.
  84.    Watch for that snap roll: it is beautiful.
  85.  
  86. Landing:
  87.        No special requirements here.  You can easily make a
  88.    powered landing at partial or zero throttle setting.  If
  89.    using flaps, then you will need to carry some power all
  90.    the way through to the landing flare.
  91.        I like to fly with a ThrustMaster FCS or FCS Pro
  92.    joystick, and set the sensitivity to maximum
  93.    (4-E-B-8-ESC-ESC) for most planes.  It is a good technique
  94.    to learn to handle planes gently without over-controlling.
  95.    It is *NOT* a good means to get more control authority
  96.    for any particular plane in FS4.
  97.  
  98. Max Cruise:
  99.        My methodology for checking top speed is to use the
  100.    autopilot, set an altitude, usually 10,000 feet, and then
  101.    let the plane settle in level flight.  The model Cessna 310
  102.    attained 175 knots using 600 hp in the SIM model.  This compares
  103.    to a top speed of 210 MPH (181 knots) listed in the Owner's
  104.    Manual, so I feel I got pretty close on this one.
  105.  
  106.  
  107. Notes:
  108.        The dimensions of the plane were taken from 3-view
  109.    drawings and information in the 1966 Cessna Model 310K
  110.    Owner's Manual, provided to me by Doug Peterson.
  111.  
  112.        Like others, I experienced some difficulty in the
  113.    bleed-through of parts, and disappearance of certain parts at
  114.    some angles.  I think this is a minor distraction compared to
  115.    the fun of flying these unique planes in FS4.
  116.        I took the liberty of adding a crown to the side of the
  117.    plane to add a little nostalgia in reminiscing about Sky King.
  118.    Because I reached the max parts limit in AAF, I was not able to
  119.    add further detail such as paint stripes, props, and no prop
  120.    circles.  And I was not able to make the front windscreen two
  121.    panels as would have been proper.  I think it is a beautiful
  122.    bird anyway.
  123.         This model is not multi-player compatible (MP=151%),
  124.    as the AAF part count is max'ed out at 182.  
  125.  
  126.  
  127.  
  128. DEFINITION OF SHAREWARE
  129.  
  130. Shareware distribution gives users a chance to try software
  131. before buying it. If you try a Shareware program and continue
  132. using it, you are expected to register. Individual programs
  133. differ on details -- some request registration while others
  134. require it, some specify a maximum trial period. With
  135. registration of RUSSAIR, you get the most recent revision of
  136. the airplane files for use with Microsoft Flight Simulator 4.0b,
  137. and source code for use with Mallard's Aircraft and Adventure Factory.
  138.  
  139. Copyright laws apply to both Shareware and commercial software,
  140. and the copyright holder retains all rights, with a few specific
  141. exceptions as stated below. Shareware authors are accomplished
  142. programmers, just like commercial authors, and the programs are
  143. of comparable quality. (In both cases, there are good programs
  144. and bad ones!) The main difference is in the method of
  145. distribution. The author specifically grants the right to copy
  146. and distribute the software, either to all and sundry or to a
  147. specific group. For example, some authors require written
  148. permission before a commercial disk vendor may copy their
  149. Shareware.
  150. Shareware is a distribution method, not a type of software. You
  151. should find software that suits your needs and pocketbook,
  152. whether it's commercial or Shareware. The Shareware system makes
  153. fitting your needs easier, because you can try before you buy.
  154. And because the overhead is low, prices are low also. Shareware
  155. has the ultimate money-back guarantee -- if you don't use the
  156. product, you don't pay for it.
  157.  
  158. DISCLAIMER - AGREEMENT
  159.  
  160. Users of RUSSAIR planes must accept this disclaimer of warranty:
  161. "RUSSAIR planes are supplied as is.  The author disclaims all
  162. warranties, expressed or implied, including, without limitation,
  163. the warranties of merchantability and of fitness for any purpose.
  164. The author assumes no liability for damages, direct or conse-
  165. quential, which may result from the use of RUSSAIR planes."
  166.  
  167. RUSSAIR  is a "shareware program" and is provided at no charge
  168. to the user for evaluation.  Feel free to share it with your
  169. friends, but please do not give it away altered or as part of
  170. another system.  The essence of "user-supported" software is to
  171. provide personal computer users with quality software without
  172. high prices, and yet to provide incentive for programmers to
  173. continue to develop new products.  If you find these program files
  174. useful and find that you are using RUSSAIR planes and continue to use
  175. RUSSAIR after a reasonable trial period, you must make a reg-
  176. istration payment to Russell Mueller for each RUSSAIR set.
  177. The registration fee will license one copy of the collection for use
  178. on any one computer at any one time.  You must treat this software just
  179. like a book.  An example is that this software may be used by any
  180. number of people and may be freely moved from one computer
  181. location to another, so long as there is no possibility of it
  182. being used at one location while it's being used at another.
  183. Just as a book cannot be read by two different persons at the
  184. same time.
  185.  
  186.  
  187. Anyone distributing RUSSAIR planes for any kind of remuneration must
  188. first contact Russell Mueller at the address below for authorization
  189. and licensing agreement.
  190.  
  191. You are encouraged to pass a copy of RUSSAIR along to your
  192. friends for evaluation.  Please encourage them to register their
  193. copy if they find that they can use it.  All registered users
  194. will receive a copy of the latest version of the RUSSAIR
  195. system, software support via mail for 3 months
  196. from date of registration, and the source code for use with
  197. Mallard's Aircraft and Adventure Factory for modifying the
  198. planes for your own personal use.  The planes may not be used
  199. in a commercial, shareware, or other retail program without
  200. a license from the author.
  201.  
  202. ***ASP Ombudsman Policy********************************************
  203. "This program is produced by a member of the Association of Shareware
  204. Professionals (ASP).  ASP wants to make sure that the shareware principle
  205. works for you.  If you are unable to resolve a shareware-related problem with
  206. an ASP member by contacting the member directly, ASP may be able to help.
  207. The ASP Ombudsman can help you resolve a dispute or problem with an ASP
  208. member, but does not provide technical support for members' products.
  209. Please write to the ASP Ombudsman at 545 Grover Road, Muskegon, MI  49442
  210. or send a Compuserve message via Compuserve Mail to ASP Ombudsman
  211. 70007,3536.
  212.      The OMB may be contacted by FAX by sending to the ASP FAX number:
  213. (616) 788-2765.  In communication with the OMB, please include a
  214. telephone number and/or FAX if available."
  215. *******************************************************************
  216. INSTALLATION of the RUSSAIR collection of planes:
  217.  
  218. 1. You must first have installed Microsoft Flight Simulator 4.0b on your hard drive.
  219.      If you do not have Microsoft Flight Simulator 4.0b, contact Microsoft for an
  220.      upgrade to 4.0b.
  221. 2. Copy all the files from the floppy and unarchive them if necesssary.
  222. 3. Copy the files for each plane to your \FS4 subdirectory.
  223. 4. Start Flight Simulator 4 and select a new plane from the menus using
  224.     "1, E" and scroll through the planes listed using the "6" key.
  225.      Information on each plane can be viewed using the "7" key.
  226.      For further information on using different planes in Microsoft Flight Simulator,
  227.      consult the manual from the game.
  228.  
  229.  
  230. All my AAF creations are original works and not modifications of another's
  231. AAF work.  They are copyright by Russell Mueller and may not be resold
  232. or used in any commercial, retail, or shareware program without arrangement
  233. with the author.
  234.  
  235. BBS sysops may not charge for the distribution of this file.  Free access type
  236. BBS's may include the RUSSAIR collection in their libraries for distribution.
  237.  
  238.  
  239. The following is a list of planes that are available on the Flight Simulator forum
  240. on Compuserve.  GO FSFORUM and browse in Library 5.
  241. They are available directly from the author/creator in three sets:
  242.  
  243. Each set is $ 5 U.S.
  244. Two sets for $ 8.00 U.S.
  245. All 3 sets for $10.00 U.S.
  246.  
  247. RUSSAIR SET #1
  248. 1. GLASRG.ZIP            Glasair Retractable
  249. 2. GLASFT.ZIP            Glasair Fixed Trigear
  250. 3. GLASTD.ZIP            Glasair Tail Dragger
  251. 4. VARVIG.ZIP            Rutan VariViggen
  252. 5. SOLITR.ZIP            Rutan Solitaire
  253. 6. VOYAGR.ZIP            Rutan Voyager
  254. 7. QUICKI.ZIP            Quickie Homebuilt
  255. 8. X-29.ZIP              Grumman/NASA X-29 FSW
  256. 9. LONGEZ.ZIP            Rutan LongEZ
  257. 10. XF5U-1.ZIP           Vought Flying Pancake
  258.  
  259. RUSSAIR SET #2
  260. 11. B100.ZIP             Beech King Air B100
  261. 12. P3.ZIP               P-3 Orion Anti-sub/recon
  262. 13. SKIPPR.ZIP           Beechcraft Skipper
  263. 14. XP55.ZIP             Curtiss-Wright experimental canard (WWII)
  264. 15. SHINDN.ZIP           Shinden, Japanese Experimental canard (WWII)
  265. 16. BD-5J.ZIP            Bede 5 Jet
  266. 17. BD-5.ZIP             Bede 5 Prop version
  267. 18. C310.ZIP             Cessna 310 twin
  268. 19. STRSHP.ZIP           Beechcraft Starship
  269. 20. STAGGR.ZIP           Beechcraft G17S Staggerwing
  270.  
  271. RUSSAIR SET #3
  272. 21. POND.ZIP             Rutan/Pond Unlimited Racer
  273. 22. MOONEY.ZIP           1961 Mooney Mark 21 M(20B)
  274. 23. FOKDRI.ZIP           1917 Fokker Dr.I Triplane
  275. 24. HOOVER.ZIP           Bob Hoover's yellow P-51D/Rockwell
  276. 25. STS.ZIP              The Space Shuttle Orbiter
  277. 26. P-51B.ZIP            North American P-51 B/C model
  278. 27. BD-10.ZIP            Jim Bede's BD-10 Supersonic Homebuilt
  279. 28. P51DRM.ZIP           North American P-51D Mustang
  280. 29. JN4DRM.ZIP           Curtiss JN-4D Jenny biplane trainer
  281. 30. HK-1RM.ZIP           Hughes HK-1 Flying Boat, "Spruce Goose"
  282.  
  283. BONUS PLANES (When ordering all 3 sets)
  284. 31. C205RM.ZIP           Cessna 205
  285. 32. PORTER.ZIP           Pilatus Turbo Porter
  286.  
  287. If you wish to have these sets of my AAF models, including the AFX source
  288. file and flight reference SIM files, then just send a check
  289. or International Money Order or International Postal Money Order
  290. (payable in U.S. dollars) plus shipping and handling charges for shipping
  291. outside the USA to:
  292.  
  293. Russell Mueller
  294. 507 Washington Gdns
  295. Washington, NJ  07882-9205
  296.  
  297. If ordering from outside the U.S., then please use an International
  298. Money Order (payable in U.S. dollars) available at most banks and
  299. post offices around the world.  Include $3.00 U.S. for postage and
  300. handling.
  301.  
  302. Specify disk size desired, and which set of RUSSAIR planes that you would like.
  303. <End Of File>
  304.  
  305.