TEXT 2 > Text1Article Z Text1Heading <P1>El movimiento angular es el movimiento de rotación de un cuerpo alrededor de un <HOT TARGET=394>eje</HOT> fijo.</P1><P>La velocidad angular es la misma para todos los puntos de un cuerpo rígido. En cambio, distintas partes del cuerpo siguen arcos (trayectorias circulares) de diferentes longitudes en el mismo tiempo. Por ejemplo, una mota de polvo sobre el extremo exterior del tapacubos de una rueda de coche seguirá un arco menor que una mota similar en el extremo exterior del neumático, aunque las dos motas llevan la misma velocidad angular.</P><P>Formalmente, la velocidad angular es el ángulo que una línea del cuerpo, perpendicular al eje de rotación, gira en un segundo. Normalmente se mide en <HOT TARGET=968>radianes</HOT> por segundo, rad s<SUP>-1</SUP> (aunque también se usan frecuentemente los grados por segundo y las revoluciones por minuto). Un radián es 180∘/π, aproximadamente 57,296∘. Por lo tanto, si un cuerpo rota 30∘ por segundo, su velocidad angular es 30/57,296 = 0,5236 rad s<SUP>-1</SUP>. La velocidad angular en radianes por segundo es igual a 2π veces el número de revoluciones por segundo.</P><H1>Medida de la velocidad angular</H1><P>Es útil conocer la velocidad angular de un objeto que rota (así es como el velocímetro de un coche mide la rapidez con que se mueve). Utiliza un instrumento llamado tacómetro, que mide la velocidad de rotación del eje de las ruedas tractoras. La mayoría de los tacómetros son eléctricos. Utilizan un pequeño <HOT TARGET=969>generador</HOT> eléctrico; cuanto más rápido gira el eje, mayor es la corriente generada. Todo ello puede estar acoplado a un amperímetro (instrumento de medida de corriente) calibrado en revoluciones por minuto.</P><P>Un tacógrafo registra información sobre un motor a partir del tacómetro. Estos instrumentos se montan en camiones, donde se utilizan para mantener un registro detallado de cuando y a qué velocidad se ha utilizado el motor a lo largo del día. Ello se utiliza para forzar el cumplimiento de los límites de velocidad y del tiempo máximo de trabajo de los conductores.</P><TITLE>Velocidad angular</TITLE>
