Zum Inhaltsverzeichnis von II
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Es kann in der 2. Zeile stehen: Und dann heisst diese ZEILE 2 auch TEMP II
und es folgen dieser Zeile 8 weitere Eingabezeilen TEMP II-1 bis
TEMP II-8 :
Temperatur-Differenz zu "TH" mit Faktor FTE= 0.5; zu "TK" mit FTK= 1.1 TEMP II
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TE0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 II-1
36. 34. 32. 30. 28. 26. 24. 22. 20. 18. 16. 14. 12. 10. 8. 6. 4. 2. II-2
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180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 II-3
0. -2. -6. -8.-10.-12.-14.-16.-18.-18.-16.-12.- 8. -4. -0. 8. 16. 25. II-4
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TC0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 II-5
0. 2. 4. 6. 8. 10. 12. 14. 16. 18. 16. 14. 12. 10. 8. 6. 4. 2. II-6
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180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 II-7
0. -2. -4. -6. -8.-10.-12.-14.-16.-18.-16.-14.-12.-10.- 8.- 6.- 4.- 2. II-8
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Am 1. Wort dieser Zeile erkennt das Programm diese Betriebsart
Danach folgen -zuerst fuer "TE" und danach fuer "TC"- jeweils 2 mal eine Kurbelwinkel-Bezeichnungszeile und darunter eine Dateneingabe Zeile fuer Temperaturdifferenzwerte. Diese Temperaturdifferenzwerte werden von 0 bis 350 Grad Kurbelwinkel des unteren Kurbeltriebes -KU1- in 10 Grad Schrittweite angegeben. In jeder Dateneingabezeile dafuer gilt es 18 Werte -jeweils 4 Stellen lang- einzugeben. Die eingelesenen Temperaturdifferenzwerte werden auf die nachfolgend eingelesenen Ausgangswerte fuer die Temperatur "TH" im Expansionszylinder und "TK" im Kompressionszylinder hinzuaddiert. Vor dieser Addition werden diese Differenzwerte noch mit den Faktoren "FTE" bzw. "FTK" multipliziert; dadurch kann ein einmal eingegebenes Temperaturprofil auf einfache Weise gespreizt werden. Es ergibt sich dann die Temperatur im Expansionszylinder zu:
TE = TH + FTE * Temperaturdifferenzwert_E
und es ergibt sich dann die Temperatur im Kompressionszylinder zu:
TC = TK + FTK * Temperaturdifferenzwert_C
zwischen den in jeweils 10 Grad Schrittweite eingegebenen Werten wird linear interpoliert.
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