Samolot my╢liwski PZL "P-24"
Historia: Samolot "P-24" zbudowany zosta│
w roku 1933 i by│ rozwiniΩciem typ≤w "P-7",
"P-11", "P-11c". W samolocie tym zastosowano
r≤┐ne kombinacje uzbrojenia zmieniaj▒ce w du┐ej mierze jego wygl▒d.
Konstrukcja: Samolot "P-24" skonstruowany zosta│ w Pa±stwowych Zak│adach Lotniczych jako jednomiejscowy samolot my╢liwski o konstrukcji ca│kowicie metalowej. Kad│ub o przekroju owalnym w przedniej czΩ╢ci jest kratownic▒ przestrzenn▒, w tylnej za╢ - konstrukcj▒ skorupow▒. Skrzyd│o o uk│adzie M umocowane zosta│o do okuµ na g≤rnej czΩ╢ci kad│uba i wzmocnione zastrza│ami o przekroju kroplowym. Lotki zastosowano szczelinowe. Skrzyd│o o klasycznej konstrukcji dwud╝wigarowej wykonano z blach duralowych i kszta│townik≤w. Ster g│Ωboko╢ci (o budowie podobnej jak skrzyd│o) wyposa┐one jest w klapki Flettnera, regulowane w locie (trymer). Dobr▒ widoczno╢µ zapewnia wygodna kabina umieszczona przy krawΩdzi sp│ywu p│at≤w, pokryta plexiglasem. Okna boczne nie s▒ oszklone, co daje dobr▒ widoczno╢µ w d≤│ nawet w trudnych warunkach lotu. Podwozie sta│e, bezosiowe sk│ada siΩ z dwu niezale┐nych od siebie czΩ╢ci. Ko│o oprofilowane owiewkami zaopatrzone w hamulce mechaniczne. Amortyzatory oleo-pneumatyczne umieszczone s▒ w kad│ubie. Golenie i zastrza│y podwozia maj▒ przekr≤j kroplowy. Silnik typu Gnome & Rhome 14 Kfs, o mocy 760 KM, czternastocylindrowy - podw≤jna gwiazda, ch│odzony powietrzem. Na uzbrojenie sk│ada│y siΩ dwie armatki Oerlikon, lub cztery karabiny maszynowe.
Malowanie: Samoloty przeznaczone na wystawΩ parysk▒ by│y srebrne (pomalowane lakierem aluminiowym) z kolorow▒ strza│▒ na kad│ubie. Wojskowe malowanie zawiera│o szachownice na wierzchu i spodzie p│at≤w oraz mniejsze na sterze kierunkowym. Ca│o╢µ malowano na kolor br▒zowo-zielony, a od spodu - b│Ωkitny. Na kad│ubie znajdowa│ siΩ najczΩ╢ciej znak eskadry.
 
|
mog▒ byµ powielane bez zgody autor≤w. Wszystkie ilustracje wykorzystano wy│▒cznie w
celach informacyjnych. Wszelkie prawa autorskie pozostaj▒ u ich w│a╢cicieli.