Samolot szturmowy "I│-2"
Historia: "I│-2" przystosowany by│ do atak≤w z
niskiego lotu poziomego (tzw. kosz▒cego) i straszny w skutkach
do tego stopnia, ┐e zosta│ nazwany przez wrog≤w "czarn▒
╢mierci▒". Faktycznie "I│-2" nie mia│ r≤wnego
sobie samolotu przewy┐szaj▒c niemieckie "Ju-87", czy
"Focke Wulff-190". "I│-2" to samolot
wykonuj▒cy loty bez wzglΩdu na z│▒ pogodΩ. Stosuj▒c metodΩ
zaskoczenia nieprzyjaciela, "I│y" niszczy│y
zgrupowania czo│g≤w, transport≤w kolejowych, ciΩ┐kiej
artylerii i wojsk. Formacje 3 pu│ku lotniczego WP wyposa┐one by│y
tak┐e w samoloty tego typu.
Konstrukcja: "I│-2" jest to dwumiejscowy wolnono╢ny dolnop│at. Kad│ub skorupowy w przedniej czΩ╢ci silnie opancerzony (silnik, kabina), w tylnej za╢ kryty blach▒. Skrzyd│o ca│kowicie metalowe, o konstrukcji dwud╝wigarowej, pokryte jest blach▒ duralow▒ i wyposa┐one w klapy. Usterzenie ca│kowicie metalowe. Stateczniki kryte blach▒ duralow▒, stery - p│≤tnem. "I│-2" ma charakterystyczne dwugoleniowe podwozie sk│adane do ty│u w specjalne gondole, przy czym czΩ╢µ opony ko│a wystaje na zewn▒trz. K≤│ko ogonowe jest sta│e. "I│-2" wyposa┐one jest w silnik AM-38, rzΩdowy, ch│odzony p│ynem, dwunastocylindrowy, o mocy 1300 KM. ªmig│o tr≤jramienne metalowe o nastawnym skoku. PrΩdko╢µ maksymalna wynosi 448 km/h. Silnik ma silne opancerzenie, szczeg≤lnie od do│u, gdzie dochodzi ono do grubo╢ci 6 mm. Mocno opancerzono tak┐e inne "wra┐liwe" czΩ╢ci samolotu. Za│oga chroniona jest przez grube szyby pancerne. Sk│ada siΩ ona z pilota i strzelca pok│adowego. Istnieje jednak r≤wnie┐ inna wersja tego samolotu, przy kt≤rej za│oga jest jednoosobowa. Uzbrojenie "I│a" stanowi▒ dwa dzia│ka i dwa karabiny maszynowe umieszczone w skrzydle, oraz jeden ruchomy karabin maszynowy, obs│ugiwany przez strzelca strzelaj▒cego na boki i od ty│u. Zasadnicz▒ bro± stanowi▒ umieszczone pod skrzyd│em pociski rakietowe.
Malowanie: "I│-2" malowany by│ zwierzchu na kolor zielony, a od spodu - na b│Ωkitny. Szachownice umieszcza siΩ na obu ko±cach p│ata od spodu, na kad│ubie miΩdzy kabin▒, a usterzeniem i na stateczniku pionowym. Samoloty polskiego lotnictwa walcz▒ce po stronie radzieckiej mia│y zasadniczo znaki radzieckie (podobnie jak w Anglii - angielskie), natomiast znaki polskie (szachownice) umieszczone by│y po obu stronach na masce silnika.
 
|
mog▒ byµ powielane bez zgody autor≤w. Wszystkie ilustracje wykorzystano wy│▒cznie w
celach informacyjnych. Wszelkie prawa autorskie pozostaj▒ u ich w│a╢cicieli.