Szybowiec akrobacyjny IS-4 "Jastrz▒b"
Historia: Czwarty z kolei szybowiec zbudowany po
wojnie to szybowiec akrobacyjny IS-4 "Jastrz▒b",
skonstruowany w Instytucie Szybownictwa. Ju┐ podczas oblatywania,
kt≤re odby│o siΩ w dniu 21 grudnia 1949 roku,
"Jasztrz▒b" wykaza│ wiele zalet, a miΩdzy innymi
wielk▒ stateczno╢µ i czu│o╢µ ster≤w, co jest szczeg≤lnie
wa┐ne przy wykonywaniu akrobacji. Szybowiec ten
skonstruowa│ in┐. J≤zef Niespa│.
Konstrukcja: "Jastrz▒b" to jednomiejscowy wolnono╢ny g≤rnop│at o konstrukcji ca│kowicie drewnianej. W przedniej czΩ╢ci kad│uba, kt≤ry jest stosunkowo kr≤tki i ma budowΩ skorupow▒, mie╢ci siΩ obszerna kabina. Zdejmowana limuzyna kabiny ma du┐e p│yty okien ze szk│a organicznego, co zapewnia pilotowi bardzo dobr▒ widoczno╢µ. Od spodu na przodzie kad│uba znajduje siΩ p│oza amortyzowana za pomoc▒ dΩtki. Za p│oz▒ znajduje siΩ k≤│ko pomocnicze do startu. Charakterystyczny dla "JatrzΩbia" jest obrys skrzyd│a oraz znaczny jego skos do przodu, a tak┐e w rzucie czo│owym za│amanie p│at≤w no╢nych w kszta│cie litery M. Skrzyd│o o konstrukcji ca│kowicie drewnianej, jednod╝wigarowe, kryte sklejk▒, posiada lotki szczelinowe dzielone i aerodynamiczne hamulce. Usterzenie wysoko╢ci i kierunkowe drewniane, wywa┐one aerodynamicznie.
Malowanie: "Jastrz▒b" ma kad│ub malowany na kolor ko╢ci s│oniowej, ze strza│▒ niebiesk▒ z jego boku. Tego koloru jest tak┐e g≤rna czΩ╢µ dziobu w kszta│cie tr≤jk▒ta. Skrzyd│o malowane na kolor ko╢ci s│oniowej z krawΩdziami i charakterystycznymi promieniami na g≤rnej powierzchni koloru niebieskiego. KrawΩdzie natarcia statecznika poziomego tak┐e s▒ niebieskie.
 
|
mog▒ byµ powielane bez zgody autor≤w. Wszystkie ilustracje wykorzystano wy│▒cznie w
celach informacyjnych. Wszelkie prawa autorskie pozostaj▒ u ich w│a╢cicieli.