Samolot komunikacyjny "RWD-11"
Historia: Samolot "RWD-11" wyprodukowany zosta│ w 1936 roku i
by│ pierwszym zbudowanym w kraju nowoczesnym samolotem komunikacyjnym.
Niestety mimo swych zalet, nie wzbudzi│ on zainteresowania u jedynego w kraju
odbiorcy samolot≤w komunikacyjnych PLL Lot. W owym czasie sprowadzono w│a╢nie
z Ameryki nowe typy samolot≤w komunikacyjnych Lockheed Elektra.
Konstrukcja: "RWD-11" by│ wolnono╢nym dolnop│atem o konstrukcji mieszanej. Kad│ub spawany z rur stalowych chromo-molibdenowych. Skrzyd│o drewniane, dwupod│u┐nicowe, niedzielone, o kszta│cie trapezowym, mocno zwΩ┐one w czΩ╢ci ko±cowej. W widoku z przodu skrzyd│o tworzy│o lekkie V. Ponadto skrzyd│o zaopatrzone by│o w skrzela, co przyczynia│o siΩ do zmniejszania prΩdko╢ci l▒dowania i zwiΩksza│o bezpiecze±stwo lotu. Czu│o╢µ przy ma│ej sile na sterownicy zapewnia│y lotki szczelinowe. Ster wysoko╢ci i ster kierunkowy zaopatrzono w trymery. Do napΩdu "RWD-11" u┐yto dw≤ch silnik≤w typu Walter Major-6 po 200 KM ka┐dy. ╢mig│a metalowe, dwup│atowe, o skoku nastawnym elektrycznie. Sk│adaj▒ce siΩ do ty│u podwozie na amortyzatorach oleo-pneumatycznych chowane by│o do gondoli silnikowych. Samolot zabiera│ dwu ludzi za│ogi, sze╢ciu pasa┐er≤w i baga┐. Mimo niewielkich wymiar≤w posiada│ obszern▒ kabinΩ pasa┐ersk▒, wentylacjΩ, ogrzewanie, wygodne fotele i du┐e okna. Rozmiary kabiny przedstawia│y siΩ nastΩpuj▒co: d│ugo╢µ - 3,50 m, szeroko╢µ - 1,30 m, wysoko╢µ - 1,45 m.
Malowanie: "RWD-11" malowany by│ na kolor aluminium z czarnymi znakami lotnictwa cywilnego na skrzyd│ach (g≤ra, d≤│) i z bok≤w kad│uba. Po obu stronach silnik≤w i kad│uba malowano strza│y koloru czerwonego.
|
mog▒ byµ powielane bez zgody autor≤w. Wszystkie ilustracje wykorzystano wy│▒cznie w
celach informacyjnych. Wszelkie prawa autorskie pozostaj▒ u ich w│a╢cicieli.