Samolot turystyczny i rajdowy "PZL-26"
Historia: Podobnie jak na Challenge w 1932 roku
zbudowany zosta│ specjalnie samolot "PZL-19", tak na
Challenge w roku 1934 skonstruowano nowy samolot
"PZL-26" bΩdacy w zasadzie dalsz▒ ewolucj▒ swego
poprzednika z 1932 roku.
Konstrukcja: "PZL-26" by│ dolnop│atem wolnono╢nym o konstrukcji ca│kowicie metalowej. Kad│ub konstrukcji kratowej, spawany z rur stalowych chromo-molibdenowych, kryty blach▒ (z wyj▒tkiem tylnych czterech ┐eber pokrytych p│≤tnem). Skrzyd│o konstrucji ca│kowicie metalowej, o budowie kesonowej z blach falistych, pokryte blachami g│adkimi. Skrzyd│o mo┐na by│o szybko sk│adaµ, przy czym z│o┐enie go nie wymaga│o roz│▒czenia ┐adnych ╢ciΩgien czy ciegie│, sk│ada│o siΩ ono bowiem pod kad│ub, co u│atwia│o w du┐ej mierze zar≤wno transport, jak i hangarowanie. Na krawΩdzi natarcia skrzyd│a znajdowa│y siΩ skrzela, a na tylnej krawΩdzi - klapy opuszczone o k▒t 60o. Urz▒dzenia te pozwala│y na powa┐ne zmiejszenie prΩdko╢ci minimalnej i prΩdko╢ci l▒dowania, zwiΩkszaj▒c jednocze╢nie si│Ω no╢n▒. Lotki o konstrukcji skrzynkowej wzmocnione by│y ┐ebrami z blachy falistej. Stateczniki ca│kowicie metalowe │acznie z pokryciem o konstrukcji podobnej jak konstrukcja skrzyd│a; statecznik poziomy przestawialny w locie. Stery z rur stalowych, kryte blach▒ p│ask▒. Podwozie starannie oprofilowane, jednogoleniowe. Amortyzatory oleo - powietrzne o do╢µ du┐ym skoku. Ko│a balonowe, niskiego ci╢nienia. Samolot wyposa┐ony by│ w estetycznie urz▒dzon▒ kabinΩ o trzecz miejscach, jedno za drugim, z kt≤rych dwa posiada│y urz▒dzenie sterownicze. Du┐a limuzyna ze szk│a organicznego zapewnia│a dobr▒ widoczno╢µ. Os│ony kabiny otwiera│y siΩ do g≤ry. Og≤lnie nale┐y stwierdziµ, ┐e samolot "PZL-26", budowany specjalnie na Challenge 1934 r. przez znan▒ ju┐ w≤wczas fabrykΩ samolot≤w PZL, przedstawia│ siΩ bardzo ciekawie jako samolot zawodniczy i jak samolot wielkiej turystyki. Poniewa┐ waruki techniczne zawod≤w przewidywa│y mo┐liwo╢µ sk│adania p│at≤w, samolot "PZL-26" warunek ten spe│nia│. Samolot wyposa┐ony by│ w silnik Menasko B-6 S3 o mocy 265 KM, sze╢ciocylindrowy, ch│odzony powietrzem. ªmig│o dwup│atowe, metalowe o skoku nastawnym na ziemi.
Malowanie: "PZL-26" malowany by│ na kolor niebiesko-srebrny, wg linii widocznych na rysunku. Numery malowano kolorem czarnym na bia│ym tle.
 
|
mog▒ byµ powielane bez zgody autor≤w. Wszystkie ilustracje wykorzystano wy│▒cznie w
celach informacyjnych. Wszelkie prawa autorskie pozostaj▒ u ich w│a╢cicieli.