Gare de triage du chemin de fer intercolonial, Moncton, 1902.
Par suite de sa dÄsignation comme centre rÄgional du chemin de fer intercolonial, Moncton (Nouveau-Brunswick) a garanti sa place parmi les plus importants centres industriels de la rÄgion. SituÄ au bord de la riviÅre Petitcodiac, ê proximitÄ des frontiÅres du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-âcosse, Moncton a ÄtÄ, jusqu'ê l'arrivÄe du chemin de fer, un centre tranquille desservant les communautÄs rurales environnantes. Bien placÄe pour assurer le service ferroviaire de toute la rÄgion, elle a ÄtÄ rapidement envahie par un grand nombre d'entreprises rÄgionales et de distributeurs nationaux soucieux de pÄnÄtrer les marchÄs des Maritimes. Ses multiples entrepÖts offraient une large gamme d'emplois et son succÅs durant cette pÄriode d'industrialisation lui a valu le surnom de ╟Pivot des Maritimes╚.
Les ateliers de mÄcanique et la gare de triage de Moncton abritaient l'une des plus importantes concentrations d'ouvriers qualifiÄs de la rÄgion. La ville est devenue rapidement un centre d'organisation du travail et un point de convergence rÄgional pour les syndicats nationaux des employÄs de chemin de fer.
Source: Chemins de fer nationaux du Canada (70096 17.1)
