╚δδ■τΦΦ BMW

═σ∞σ÷ΩΦΘ αΓ≥ε∞εßΦδⁿφ√Θ Ωεφ÷σ≡φ ≡α±±≈Φ≥√Γασ≥ φα ß√±≥≡√Θ ≡ε±≥ ∩δα≥σµσ±∩ε±εßφε±≥Φ ≡ε±±ΦΘ±Ωεπε φα±σδσφΦ 

┼δσφα ┼Γ±≥ΦπφσσΓα

┬ ╩╬═╓┼ εΩ≥ ß≡  Γ ╩αδΦφΦφπ≡αΣσ φαΩεφσ÷ ε≥Ω≡√δ±  ταΓεΣ ∩ε ∩≡εΦτΓεΣ±≥Γ≤ ≡≤±±ΩΦ⌡ ∞α°Φφ BMW. ┴εδσσ ∩ ≥Φ δσ≥ ∩εφαΣεßΦδε±ⁿ ≡≤ΩεΓεΣ±≥Γ≤ φσ∞σ÷Ωεπε Ωεφ÷σ≡φα Φ ≡ε±±ΦΘ±ΩεΘ Ωε∞∩αφΦΦ "└Γ≥ε≥ε≡", ≈≥εß√ ∩≡εΦτΓεΣ±≥Γε ≡ε±±ΦΘ±ΩΦ⌡ BMW ±≥αδε ≡σαδⁿφε±≥ⁿ■. ╧≡εσΩ≥φα  ∞ε∙φε±≥ⁿ ταΓεΣα τα Γδσφα φα 10 ≥√±. ∞α°Φφ Γ πεΣ, ∩εΩα µσ Γ 2000 π. ταΓεΣ ∩δαφΦ≡≤σ≥ Γ√∩≤±≥Φ≥ⁿ 1,5 ≥√±. αΓ≥ε∞εßΦδσΘ BMW 5-Θ ±σ≡ΦΦ Φ 2 ≥√±. ∞α°Φφ Land Rover Defender.

═α∩ε∞φΦ∞, ≈≥ε ≥εδⁿΩε Γ α∩≡σδσ ²≥επε πεΣα ß√δε ∩εΣ∩Φ±αφε ±επδα°σφΦσ ε ±≥≡α≥σπΦ≈σ±Ωε∞ ∩α≡≥φσ≡±≥Γσ BMW Φ "└Γ≥ε≥ε≡α", φε ≥≡≤Σφε ß√δε ∩≡σΣ∩εδεµΦ≥ⁿ, ≈≥ε ∩≡εσΩ≥ ≥αΩ ±Ωε≡ε ≡ατΓσ≡φσ≥± . ╠σµΣ≤ ≥σ∞ ±≥εδⁿ ß√±≥≡εσ ≡ατΓΦ≥Φσ ±εß√≥ΦΘ Γ∩εδφσ ταΩεφε∞σ≡φε, εφε εß≤±δεΓδσφε ≥σ∞, ≈≥ε, Γε-∩σ≡Γ√⌡, ∩≡εσΩ≥ ΓφσΣ≡ σ≥±  Γ ±ΓεßεΣφεΘ ²Ωεφε∞Φ≈σ±ΩεΘ τεφσ (╤▌╟) - ╩αδΦφΦφπ≡αΣσ, α Γε-Γ≥ε≡√⌡, ∩≡αΓΦ≥σδⁿ±≥Γε ╨╘ Γσ±ⁿ∞α σ∞≤ ßδαπε∩≡Φ ≥±≥Γ≤σ≥. ╩αΩ Γ ≈α±≥φεΘ ßσ±σΣσ ± µ≤≡φαδΦ±≥α∞Φ τα ΓΦδ τα∞σ±≥Φ≥σδⁿ ∞ΦφΦ±≥≡α ²Ωεφε∞ΦΩΦ ╨╘ ╤σ≡πσΘ ╠Φ≥Φφ, Ω≤≡Φ≡≤■∙ΦΘ Γ ∩≡αΓΦ≥σδⁿ±≥Γσ αΓ≥ε∩≡ε∞, ∩≡εσΩ≥ BMW Φ "└Γ≥ε≥ε≡α" Φ∞∩εφΦ≡≤σ≥ ≡ε±±ΦΘ±ΩΦ∞ πε±±≥≡≤Ω≥≤≡α∞ ≥σ∞, ≈≥ε ²≥ε Γα≡Φαφ≥ "Φ∞σφφε ±ßε≡ε≈φεπε, α φσ ε≥Γσ≡≥ε≈φεπε ∩≡εΦτΓεΣ±≥Γα". ╩ ≥ε∞≤ µσ, ∩ε σπε ±δεΓα∞, ²≥ε≥ ∩≡εσΩ≥ "∩εδφε±≥ⁿ■ ±εε≥Γσ≥±≥Γ≤σ≥ Ωεφ÷σ∩÷ΦΦ ≡ατΓΦ≥Φ  ε≥σ≈σ±≥ΓσφφεΘ αΓ≥ε∞εßΦδⁿφεΘ ∩≡ε∞√°δσφφε±≥Φ, ≡ατ≡αßε≥αφφεΘ ╠Φφ²Ωεφε∞ΦΩΦ".

╩±≥α≥Φ, ±Γε■ δε δⁿφε±≥ⁿ Ω "└Γ≥ε≥ε≡≤" ∩≡αΓΦ≥σδⁿ±≥Γε ≤µσ ≤±∩σδε ∩≡εΣσ∞εφ±≥≡Φ≡εΓα≥ⁿ Φ ßεδσσ φαπδ Σφ√∞ ±∩ε±εßε∞ - φσΣαΓφε ∩≡Φ°σδ ε⌠Φ÷Φαδⁿφ√Θ ταΩατ ε≥ ΩαßΦφσ≥α ∞ΦφΦ±≥≡εΓ Φ αΣ∞ΦφΦ±≥≡α÷ΦΦ ∩≡στΦΣσφ≥α ╨╘ φα ∩ε±≥αΓΩ≤ ±≥α BMW 5-Θ ±σ≡ΦΦ Φ ≥≡ΦΣ÷α≥Φ - 7-Θ ±σ≡ΦΦ.

╬µΦΣασ≥± , ≈≥ε BMW, ±εß≡αφφ√σ Γ ╨ε±±ΦΦ, ß≤Σ≤≥ ∩≡Φ∞σ≡φε φα 15-20% Σσ°σΓδσ Φ∞∩ε≡≥Φ≡≤σ∞√⌡, ΓσΣⁿ ΦτΓσ±≥φε, ≈≥ε ≥α∞εµσφφ√σ ±ßε≡√ - ²≥ε 60-∩≡ε÷σφ≥φα  φαΩ≡≤≥Ωα φα ≡σαδⁿφ≤■ ÷σφ≤. ╠σµΣ≤ ≥σ∞ ∞α°Φφ√, ∩≡εΦτΓσΣσφφ√σ Γ ╩αδΦφΦφπ≡αΣσ, ß≤Σ≤≥ Γ±σ ≡αΓφε Σε≡εµσ "≡εΣφ√⌡" φσ∞σ÷ΩΦ⌡, ∩ε±ΩεδⁿΩ≤ Ωεφ±≥≡≤Ω≥ε≡√ ταΓεΣα ∩≡σΣ≤±∞ε≥≡σδΦ εΩεδε 40 Φτ∞σφσφΦΘ Γ Σσ≥αδ ⌡ αΓ≥ε∞εßΦδσΘ, ≈≥ε ∩≡ΦτΓαφε εßσ±∩σ≈Φ≥ⁿ φαΦßεδⁿ°σσ ±εε≥Γσ≥±≥ΓΦσ Φ⌡ ≡ε±±ΦΘ±ΩΦ∞ Σε≡εµφ√∞ Φ ΩδΦ∞α≥Φ≈σ±ΩΦ∞ ≤±δεΓΦ ∞. ╥αΩ, Φτ∞σφσφΦ  Ωε±φ≤δΦ±ⁿ ⌡εΣεΓεΘ ≈α±≥Φ αΓ≥ε∞εßΦδ  - σσ ≤±ΦδΦδΦ Φ "∩≡Φ∩εΣφ δΦ", φσ±ΩεδⁿΩε ∞εΣΦ⌠Φ÷Φ≡εΓαδΦ ΣΓΦπα≥σδⁿ, ≈≥εß√ ∩≡Φ±∩ε±εßΦ≥ⁿ σπε Ω Ωα≈σ±≥Γ≤ ≡ε±±ΦΘ±Ωεπε ≥ε∩δΦΓα, ≤Ω≡σ∩ΦδΦ ≡σ±±ε≡φ√σ ∩≡≤µΦφ√. ╩αΩ εΩαταδε±ⁿ, Γ±σ ²≥ε Γ√δⁿσ≥±  ≡ε±±Φ φα∞ Γ Ωε∩σσ≈Ω≤ - τα ±εΓσ≡°σφ±≥ΓεΓαφΦ  φαΣε ∩δα≥Φ≥ⁿ.

┼±≥σ±≥Γσφφε, Γ ±Γσ≥σ ≡στΩεπε ∩αΣσφΦ  ∩δα≥σµσ±∩ε±εßφε±≥Φ ≡ε±±ΦΘ±Ωεπε φα±σδσφΦ  ≡≤ΩεΓεΣ±≥Γ≤ BMW φΦ≈σπε φσ ε±≥ασ≥±  Σσδα≥ⁿ, ΩαΩ ≤∩εΓα≥ⁿ φα ≥ε, ≈≥ε ≈σ≡στ πεΣ-ΣΓα Γ ╨ε±±ΦΦ ∩≡εΦτεΘΣσ≥ ≈≤Σε Φ δ■ΣΦ ±∞επ≤≥ ßεδⁿ°σ τα≡αßα≥√Γα≥ⁿ Φ ±εε≥Γσ≥±≥Γσφφε ßεδⁿ°σ ≥≡α≥Φ≥ⁿ. ╩αΩ φΦ ±≥≡αφφε, φαΣσσ≥±  φα ²≥ε Φ ∩≡σΣ±σΣα≥σδⁿ ±εΓσ≥α ΣΦ≡σΩ≥ε≡εΓ "└Γ≥ε≥ε≡α", ΦΣσΘφ√Θ ΓΣε⌡φεΓΦ≥σδⁿ ∩≡εσΩ≥α, ß√Γ°ΦΘ τα∞σ±≥Φ≥σδⁿ ∩≡σΣ±σΣα≥σδ  ╤εΓσ≥α ∞ΦφΦ±≥≡εΓ ╤╤╤╨ ┬δαΣΦ∞Φ≡ ┘σ≡ßαΩεΓ. ╬φ ∩≡Φτ√Γασ≥ ßεδσσ ε∩≥Φ∞Φ±≥Φ≈φε ±∞ε≥≡σ≥ⁿ φα Γσ∙Φ, Ω ≥ε∞≤ µσ, ∩ε σπε ≡α±≈σ≥α∞, "└Γ≥ε≥ε≡≤" ß≤Σσ≥ Σε±≥α≥ε≈φε ∩≡εΣαΓα≥ⁿ Φ 1 ≥√±. ∞α°Φφ Γ πεΣ, ≈≥εß√ ε±≥αΓα≥ⁿ±  ≡σφ≥αßσδⁿφ√∞. ┬σ±ⁿ∞α Γσ≡ε ≥φε, ≈≥ε ²≥≤ ≥√± ≈≤ ∞α°Φφ ┬δαΣΦ∞Φ≡ ┘σ≡ßαΩεΓ ∩δαφΦ≡≤σ≥ ±ß√Γα≥ⁿ πε±±≥≡≤Ω≥≤≡α∞.

┬ φα±≥ε ∙σσ Γ≡σ∞  Γ ∩≡εΦτΓεΣ±≥Γε ≤µσ Γδεµσφε εΩεδε 150 ∞δφ. Σεδδ. ╩αΩ πεΓε≡Φ≥ ┬δαΣΦ∞Φ≡ ┘σ≡ßαΩεΓ, Γ±σ ²≥Φ ΣσφⁿπΦ ß√δΦ ΦφΓσ±≥Φ≡εΓαφ√ ≥εδⁿΩε ≡ε±±ΦΘ±ΩεΘ ±≥ε≡εφεΘ, α BMW ΓΩδαΣ√Γαδα δΦ°ⁿ Γ εßε≡ε≥φ√σ ±≡σΣ±≥Γα. ╧ε Σαφφ√∞ φσ∞σ÷Ωεπε Ωεφ÷σ≡φα, ± ≤≈σ≥ε∞ ΣαδⁿφσΘ°Φ⌡ Ωα∩ΓδεµσφΦΘ BMW ±≤∞∞α≡φε ΓδεµΦ≥ Γ ²≥ε≥ ∩≡εσΩ≥ 75 ∞δφ. φσ∞σ÷ΩΦ⌡ ∞α≡εΩ.

╧εΩατα≥σδⁿφε, ≈≥ε Σε ±Φ⌡ ∩ε≡ φΦ "└Γ≥ε≥ε≡", φΦ BMW Γ ε≥δΦ≈Φσ ε≥ ±ΓεΦ⌡ Ωεδδσπ ∩ε ≡√φΩ≤ φσ ∩ε∩≡ε±ΦδΦ ≤ ≡ε±±ΦΘ±Ωεπε ∩≡αΓΦ≥σδⁿ±≥Γα Σε∩εδφΦ≥σδⁿφ√⌡ δⁿπε≥. ╩αΩ τα∞σ≥Φδ ╤σ≡πσΘ ╠Φ≥Φφ, "Φ∞ ∩εΩα ⌡Γα≥ασ≥ δⁿπε≥ ±ΓεßεΣφεΘ ²Ωεφε∞Φ≈σ±ΩεΘ τεφ√". ╬ΣφαΩε Γ ±δ≤≈ασ, σ±δΦ ∩≡εσΩ≥ Φ Σαδⁿ°σ ß≤Σσ≥ ≤±∩σ°φε ≡ατΓΦΓα≥ⁿ± , Γε∩≡ε± ε ∩≡σΣε±≥αΓδσφΦΦ Σε∩εδφΦ≥σδⁿφ√⌡ ∩ε±δαßδσφΦΘ ∞εµσ≥ ß√≥ⁿ ≡α±±∞ε≥≡σφ, ±≈Φ≥ασ≥ τα∞∞ΦφΦ±≥≡α. ┬ φα±≥ε ∙σσ Γ≡σ∞  ╠Φφ²Ωεφε∞ΦΩΦ ßεδⁿ°σ Γ±σπε Γεδφ≤σ≥ Γε∩≡ε± Γ≡σ∞σφΦ Σε±≥ΦµσφΦ  ∞αΩ±Φ∞αδⁿφεΘ δεΩαδΦτα÷ΦΦ ∩≡εΦτΓεΣ±≥Γα. "╥σ∩σ≡ⁿ εß ²≥ε∞ ∞√ ß≤Σσ∞ ≡ατπεΓα≡ΦΓα≥ⁿ ± ┘σ≡ßαΩεΓ√∞", - τα ΓΦδ ╠Φ≥Φφ.

╫≥ε Ωα±ασ≥±  ±εß±≥Γσφφε Ωεφ÷σ≡φα BMW, ≥ε σ∞≤ ∩≡εσΩ≥ Γ√πεΣσφ ∩ε ÷σδε∞≤ ≡ Σ≤ ∩εΩατα≥σδσΘ. ┬ε-∩σ≡Γ√⌡, δⁿπε≥φεσ φαδεπεεßδεµσφΦσ ╤▌╟α, Γε-Γ≥ε≡√⌡, ∩≡αΩ≥Φ≈σ±ΩΦ πα≡αφ≥Φ≡εΓαφφ√Θ πε±ταΩατ, Γ-≥≡σ≥ⁿΦ⌡, ╩αδΦφΦφπ≡αΣ ε≈σφⁿ ≤Σεßσφ ± ≥ε≈ΩΦ τ≡σφΦ  πσεπ≡α⌠Φ≈σ±Ωεπε ∩εδεµσφΦ : Σε≡επα Φτ ┴σ≡δΦφα Σε ╩αδΦφΦφπ≡αΣα ±ε±≥αΓδ σ≥ Γ±σπε 500 ΩΦδε∞σ≥≡εΓ, Ω ≥ε∞≤ µσ πε≡εΣ Φ∞σσ≥ φστα∞σ≡τα■∙ΦΘ ∩ε≡≥.

╧≡αΓΣα, φσ ±εΓ±σ∞ ∩εφ ≥φε, ±ΩεδⁿΩε ΩαδΦφΦφπ≡αΣ÷σΓ ß≤Σσ≥ Γ Φ≥επσ ταφ ≥ε φα "└Γ≥ε≥ε≡σ". ╧≡σΣ±≥αΓΦ≥σδΦ BMW πεΓε≡ ≥, ≈≥ε 800, ┬δαΣΦ∞Φ≡ ┘σ≡ßαΩεΓ ≤≥Γσ≡µΣασ≥, ≈≥ε 1500. ═σ ±φα ≥αΩµσ Ωεφ÷σ∩÷Φ  ε∩δα≥√ ≥≡≤Σα. ╧ε ±δεΓα∞ ┘σ≡ßαΩεΓα, Γ±σ ß≤Σσ≥ ταΓΦ±σ≥ⁿ ε≥ Ωα≈σ±≥Γα ∩≡εΦτΓσΣσφφεΘ ∩≡εΣ≤Ω÷ΦΦ. ┼±δΦ εφε ß≤Σσ≥ ±εε≥Γσ≥±≥ΓεΓα≥ⁿ ∞σµΣ≤φα≡εΣφ√∞ φε≡∞α∞, ≥ε τα≡∩δα≥α ≡αßε≈Φ⌡ ±≡σΣφσΘ ΩΓαδΦ⌠ΦΩα÷ΦΦ ß≤Σσ≥ Σε±≥Φπα≥ⁿ 400 Σεδδ., Γ√±°σΘ ΩΓαδΦ⌠ΦΩα÷ΦΦ - 650 Σεδδ., Φφµσφσ≡εΓ - 1500 Σεδδ.

╩αδΦφΦφπ≡αΣ-╠ε±ΩΓα

(╤) "═├-╧εδΦ≥²Ωεφε∞Φ " (═├╧), ²δσΩ≥≡εφφα  Γσ≡±Φ  ∩≡ΦδεµσφΦ  Ω "═├" (▌┬═├╧). ═ε∞σ≡ 016 (38) ε≥ 02 φε ß≡  1999 π., Γ≥ε≡φΦΩ. ╧εδε±α 3. ╧σ≡σ∩σ≈α≥Ωα τα ≡≤ßσµε∞ Σε∩≤±Ωασ≥±  ∩ε ±επδα°σφΦ■ ± ≡σΣαΩ÷ΦσΘ. ╤±√δΩα φα "═├╧" Φ ▌┬═├╧ εß τα≥σδⁿφα. ╤∩≡αΓΩΦ ∩ε αΣ≡σ±≤ evng@ng.ru