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Hilfe zum MM Eisenbahn-Bildschirmschoner (Demoversion)

Die Demoversion ist komplett zweisprachig angelegt.

Das Programm selbst und die Online-Hilfe stehen in deutscher und englischer Sprache zur Verfügung.

Um den Bildschirmschoner an die Leistungsfähigkeit Ihrer Grafikkarte und Ihres Prozessors anzupassen,  können Sie folgende Einstellungen vornehmen:

Maximale Anzahl gleichzeitig sichtbarer Züge

Maximale Geschwindigkeit

Jeden Pixelschritt zeichnen

Standardeinstellungen

Weitere Einstellungen:

Schienen zeichnen

Paßwortoptionen

Informationen zur Vollversion und Bestellmöglichkeiten:

Inhalt der Vollversion

Triebfahrzeugliste

Zugliste

Beispielbilder

Bestellseite

Was Sie sonst noch wissen sollten:

Systemvoraussetzungen

Start des Bildschirmschoners verhindern

Deinstallation

Häufig gestellte Fragen

Bekannte Probleme

Copyright

Hinweise auf weitere Eisenbahnsoftware

________________________

 English pages


Copyright

© 1998	Manfred Meyer, Pirmasenser Straße 18, D-90469 Nürnberg

Martin Meyer, Eskilstunastr. 30, D-91054 Erlangen

Die Demoversion darf als Ganzes (BAHNDEMO.SCR + BAHNDEMO.HLP oder die kompletten Installationsdateien) kopiert und weitergegeben werden. Sie steht im Internet kostenlos unter http://home.t-online.de/home/MMMeyer zur Verfügung.

Veränderungen, Dekompilierung oder Extraktion einzelner Bestandteile und deren Verwertung oder Vervielfältigung werden straf- und zivilrechtlich verfolgt!


Vollversion MM Eisenbahnbildschirmschoner
Vollversion des MM Eisenbahn-Bildschirmschoners

In Version 2.0 sind etwa 200 Triebfahrzeuge enthalten.

Einschließlich der Triebwagen und Triebzüge gibt es über 80 Zuggattungen, die von passenden Lokomotiven über den Bildschirm gezogen werden.

Viele Rangiervorgänge sorgen für Abwechslung am Bildschirm.

Auf 16 Beispielbildern können Sie einen Ausschnitt aller dieser Fahrzeuge ansehen.

Sie können die Vollversion des MM Eisenbahn-Bildschirmschoners mit einem vorbereiteten Bestellschein anfordern.


Rangieraktionen

-	Anhalten, Fahrtrichtung wechseln von Wendezügen und Triebwagen

-	Trennen oder Vereinigen von Triebwagen

-	Wechsel von E-Lok auf Diesellok oder umgekehrt

-	Kuppeln einer Verstärkungslok oder Auflösen einer Doppeltraktion

-	Abstellen oder Zustellen von Kurswagen durch Rangierlok oder durch Zuglok


Bestellinformationen

Sie haben drei bequeme Möglichkeiten, die Vollversion zu bestellen:

1. Möglichkeit:

Drucken Sie den vorbereiteten Bestellschein auf Ihrem Drucker aus und senden Sie ihn zusammen mit einem Verrechnungsscheck über 35 DM an

Ingeborg Meyer, Pirmasenser Str. 18, D-90469 Nürnberg.

Wenn Sie keinen Scheck versenden möchten, können Sie auch mit einer Vorausüberweisung von 35 DM auf das folgende Konto bezahlen:

Konto 010 2108 526, APO-Bank Nürnberg, BLZ 760 906 13

2. Möglichkeit:

Senden Sie die Bestellung per e-mail an

MMMeyer@t-online.de

und bezahlen Sie mit Vorausüberweisung von 35 DM auf folgendes Konto:

Konto 133 135, Sparkasse Erlangen, BLZ 763 500 00

3. Möglichkeit:

Bestellen Sie online von Ihrem WWW-Browser aus und zahlen Sie 23 US$ mit Ihrer Kreditkarte.

Alle Informationen zu diesem Weg finden Sie auf unserer WWW-Homepage http://home.t-online.de/home/MMMeyer  .

______________________________

Die vorliegende Demoversion wurde im Januar 1998 fertiggestellt. Falls dieses Datum schon einige Zeit zurückliegt, sollten Sie sich vor einer Bestellung über die aktuellen Preise und Versionen informieren.

Informationen erhalten Sie bei den Autoren oder auf unserer WWW-Homepage.


Bestellschein

(Zum Drucken klicken Sie im Menü auf "Datei"  und  "Thema drucken" )

Ingeborg Meyer

Pirmasenser Straße 18

D-90469 Nürnberg

Ich bestelle hiermit

O	Vollversion MM Bildschirmschoner 2.0	Preis:	DM 35.-

Preis einschließlich Versandkosten, Stand 4.1.1998

Diskettenformat	3,5"

Zahlungsweise

O	mit beiliegendem Euro- bzw.Verrechnungsscheck (Ausland nur Euroscheck)

O	per Vorausüberweisung auf

Konto 010 2108 526, APO-Bank Nürnberg, BLZ 760 906 13

Datum	_________________	Unterschrift	____________________________

Absender	_____________________________

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e-mail:	_____________________________

Demo2


Autoren

Manfred Meyer

Pirmasenser Str. 18

D-90469 Nürnberg

Tel. 0911 / 48 70 88

Martin Meyer

Eskilstunastr. 30

D-91054 Erlangen

Tel. 09131 / 51447

e-mail: MMMeyer@t-online.de


Homepage
WWW-Homepage

http://home.t-online.de/home/MMMeyer


Systemvoraussetzungen

Der Eisenbahn-Bildschirmschoner benötigt einen Rechner mit 80386-Prozessor (oder höher) und mindestens  4 MB RAM.

Empfohlen wird ein 80486-Rechner mit 33MHz.

Der Eisenbahn-Bildschirmschoner läuft unter Windows 3.1x, Windows 95 und Windows NT .

Auf die Festplatte werden Dateien im Umfang von etwa 1,5 MB installiert.

Eine schnelle VGA-Grafikkarte wird empfohlen.

Das Programm wurde unter verschiedenen Grafiktreibern unter Windows 3.1 und Windows 95 getestet (Standard VGA, Standard Super-VGA, verschiedene Treiber für Beschleuniger-Karten).

Herstellerspezifische Grafikkarten-Treiber können in manchen Merkmalen fehlerhaft implementiert sein und daher Fehler bei der Zugbewegung oder -wiedergabe hervorrufen. Solche lassen sich durch Wechsel auf Standardtreiber oder Auswahl einer anderen Bildschirmauflösung vermeiden (Standardtreiber VGA und Super-VGA können allerdings nicht die hohe Zeichengeschwindigkeit von Windows-Beschleuniger-Karten nutzen).

Bei langsamen Rechnern oder Grafikkarten sollte die Anzahl der sichtbaren Züge möglichst klein (eins oder zwei) eingestellt und entweder eine maximale Geschwindigkeit von höchstens zwei gewählt oder die Option Jeden Pixelschritt zeichnen ausgeschaltet werden.


Anzahl Züge
Maximale Anzahl gleichzeitig sichtbarer Züge

Bei einem Standard-VGA-Bildschirm (640 x 480 Bildpunkte) können höchstens sechs Züge gleichzeitig dargestellt werden, bei höherer Auflösung entsprechend mehr (z.B. acht Züge bei 800 x 600 Bildpunkten).

Die maximale Anzahl gleichzeitig sichtbarer Züge kann aber auf einen niedrigeren Wert eingestellt werden, um die Darstellung nicht zu überladen oder um langsamere Rechner nicht zu überfordern (Voreinstellung: drei Züge).


Timerintervall

Dieser Parameter ist nicht im Konfigurationsdialog enthalten, da andere Einstellungen als die Voreinstellung sich als ungünstig erwiesen haben. Der Wert kann aber direkt in CONTROL.INI eingetragen werden (Timerintervall=50).

Das Timerintervall legt fest, in welchen Abständen der Bildschirmschoner einen Zeichentakt beginnen soll.

In einem Zeichentakt werden alle sichtbaren Züge um eine bestimmte Strecke weiterbewegt (abhängig von den Einstellungen für Zeichenschritte pro Timerintervall und Maximale Zuggeschwindigkeit).

Eine niedrige Einstellung (Minimum 50ms) sorgt normalerweise für eine gleichmäßigere Zugbewegung.


Zeichenschritte pro Timerintervall

Dieser Parameter ist nicht im Konfigurationsdialog enthalten, da andere Einstellungen als die Voreinstellung sich als ungünstig erwiesen haben. Der Wert kann aber direkt in CONTROL.INI eingetragen werden (Steps=1).

Um eine gleichmäßige Zugbewegung zu erreichen, sollte das Timerintervall möglichst gut mit Zeichenaktionen ausgefüllt sein, damit keine ruckartige Bewegung auftritt.

Das Timerintervall sollte aber nicht vollständig durch Zeichenaktionen aufgebraucht werden, weil dann bei Windows-Aktionen im Hintergrund oder beim Zusammenstellen neuer Züge Pausen in der Zugbewegung entstehen.

Auf einem 486-Rechner mit 33MHz und allen langsameren Rechnern sollte die Voreinstellung von einem Zeichenschritt pro Timerintervall beibehalten werden.

Eine höhere Einstellung ist nur sinnvoll, wenn nicht mehr als zwei Züge angezeigt werden sollen (siehe Maximale Zuganzahl), und wenn Rechner und Grafikkarte schnell genug sind.

Während eines Zeichenschritts wird jeder Zug um eine von seiner Geschwindigkeit abhängige Strecke weiterbewegt. (siehe auch Maximale Zuggeschwindigkeit)


Maximale Zuggeschwindigkeit

Die Zuggeschwindigkeit gibt an, um wieviele Bildpunkte ein Zug während eines Zeichenschritts weiterbewegt wird.

Sie wird für jeden Zug zufällig zwischen 1 und der maximalen Geschwindigkeit bestimmt.

Je höher die Geschwindigkeit eines Zuges, desto mehr Zeichenaktionen sind notwendig.

Wenn die Option Jeden Pixelschritt zeichnen abgeschaltet ist, ist nur eine einzige Zeichenaktion pro Zeichenschritt nötig, schnelle Züge bewegen sich dann aber weniger gleichmäßig.

Bei LCD-Bildschirmen kann das Bild bei höheren Geschwindigkeiten verwischt aussehen.


Jeden Pixelschritt zeichnen

Ist diese Option eingeschaltet (Voreinstellung) wird der Zug z.B. bei einer Geschwindigkeit von 3 Pixel pro Zeichenschritt  drei mal um je einen Bildpunkt weiterbewegt.

Ist die Option abgeschaltet (für langsame Rechner und Grafikkarten empfohlen), wird der Zug bei gleicher Geschwindigkeit um drei Bildpunkte auf einmal weiterbewegt.


Schienen zeichnen

Das Zeichnen der Schienen und Oberleitung kann abgeschaltet werden. Auf die Zeichengeschwindigkeit hat dies keinen Einfluß.

Sie müssen nicht befürchten, daß sich die Schienen und die Oberleitung in den Bildschirm einbrennen. Die Lage der Schienen (und der Oberleitung) eines Gleises wechselt von Zug zu Zug jeweils um ein Pixel.


Zufällige Lokauswahl

Diese Option gibt es nur in der Vollversion!

Ist die Option "Zufällige Lokauswahl" eingeschaltet (Voreinstellung), erscheinen die Loks in völlig zufälliger Reihenfolge. Es kann auch die gleiche Lok gleichzeitig auf verschiedenen Gleisen verkehren.

Bei abgeschalteter Option "Zufällige Lokauswahl" erscheinen die Loks immer in der Reihenfolge, in der sie in der Datei gespeichert wurden.

Bei zufälliger Fahrzeugauswahl kann es eine ganze Weile dauern, bis Sie alle Loks gesehen haben, dafür ergibt sich eine größere Vielfalt am Bildschirm.


Häufigkeit von Rangieraktionen

Diese Option gibt es nur in der Vollversion!

Sie können die statistische Häufigkeit einstellen, mit der Spezialeffekte gezeigt werden:

-	Anhalten, Fahrtrichtung wechseln von Wendezügen und Triebwagen

-	Wechsel von E-Lok auf Diesellok und umgekehrt

-	Trennen oder Vereinigen von Triebwagen

-	Abstellen oder Zustellen von Kurswagen durch Rangierlok oder durch Zuglok

Beachten Sie:

Sie geben die statistische Häufigkeit für diese Effekte an, d.h. Durchschnittswerte über längere Zeit. Wenn Sie eine niedrige Einstellung vornehmen, können trotzdem zufällig mehrere Rangieraktionen gleichzeitig am Bildschirm zu sehen sein. Dafür passiert dann vielleicht eine ganze Weile gar nichts.


Standardeinstellungen

Mit dem Schalter Standardeinstellungen werden alle Voreinstellungen für die Parameter des Konfigurationsdialogs eingestellt:

Maximale Anzahl gleichzeitig sichtbarer Züge: 3

Maximale Geschwindigkeit: 6

Jeden Pixelschritt zeichnen: ja

Schienen zeichnen: ja

Paßwortschutz: nein


Paßwortoptionen

Mit dieser Option können Sie ein Paßwort in Verbindung mit dem Bildschirmschoner benutzen.

Wenn die Option "Paßwortschutz" aktiviert ist, können Sie vom Bildschirmschoner aus erst dann wieder zu Windows zurückkehren, wenn Sie das Kennwort eingegeben haben.

Wenn die Option "Paßwortschutz" nicht eingeschaltet ist, steht der Schalter "Paßwort festlegen" nicht zur Verfügung.

Um dem Bildschirmschoner ein Paßwort zuzuweisen, drücken Sie den Schalter "Paßwort festlegen". Geben Sie dann im Dialog "Paßwort ändern" ein Paßwort nach Ihrem Wunsch ein.

Für alle 16bit Bildschirmschoner gilt das gleiche Paßwort. Wenn Sie also schon bei einem anderen Bildschirmschoner (z.B. Flying Windows) ein Paßwort eingegeben haben, dann gilt diese Paßwort auch für den Eisenbahn-Bildschirmschoner.

Wenn Sie das Paßwort eingeben möchten und es wird ein altes Paßwort verlangt, müssen Sie das bisherige eingeben, auch wenn Sie es ursprünglich bei einem anderen Bildschirmschoner festgelegt haben.

Achtung:

Dieser Bildschirmschoner ist eine 16 bit Anwendung und läuft unter Windows 3.1x ebenso wie unter Windows 95. Jedoch läßt sich bei allen 16 bit Bildschirmschonern unter Windows 95 der Paßwortschutz mit einem Trick umgehen. Auf absolute Sicherheit können Sie sich daher unter Windows 95 nicht verlassen!


Start verhindern
Start des Bildschirmschoners verhindern

Wenn Sie an Ihrem PC Audio- oder Video-Dateien abspielen, kann es stören, daß sich der Bildschirmschoner nach kurzer Zeit einschaltet. Der Eisenbahn-Bildschirmschoner ist so eingestellt, daß er nicht startet, wenn die Windows Medienwiedergabe (MPLAYER.EXE) aktiv ist.

Sie können durch folgenden Eintrag im Abschnitt  [ScreenSaver.MM&MM Eisenbahn] der Datei CONTROL.INI (im Windows-Verzeichnis, z.B. C:\WINDOWS) ein anderes Programm als MPLAYER.EXE eintragen:

Beispiel: Den QuickTime Movie Player (PLAYER.EXE) eintragen:

[ScreenSaver.MM&MM Eisenbahn]

DoNotStart=PLAYER.EXE

Wollen Sie, daß die Nicht-Start-Funktion des Bildschirmschoners gar nicht aktiviert wird, tragen Sie folgendes ein:

DoNotStart=


Deinstallation
Deinstallation des Bildschirmschoners

Um den Demo-Bildschirmschoner zu deinstallieren, sollte zunächst über die Systemsteuerung ein anderer Bildschirmschoner eingestellt werden.

Danach können die beiden Dateien

C:\WINDOWS\SYSTEM\BAHNDEMO.SCR

C:\WINDOWS\SYSTEM\BAHNDEMO.HLP

gelöscht werden.

Der Abschnitt [ScreenSaver.MM&MM Eisenbahn] in der Datei C:\WINDOWS\CONTROL.INI kann gelöscht werden.

In den Dateien WIN.INI und SYSTEM.INI müssen keine Einträge gelöscht werden.


Häufig gestellte Fragen

Warum fahren die Züge nicht vor einer Landschaft?

Ein Bildschirmschoner soll so wenig wie möglich statische Information anzeigen, sonst ist es keiner. Je dunkler der Hintergrund, desto besser wird der Bildschirm geschont. Eine Landschaft vor der Züge fahren, wäre sicher ein nettes Programm, aber eben kein Bildschirmschoner.

Warum "ruckeln" die Züge manchmal beim Vorbeifahren? (In unregelmäßigen Abständen wird der Ablauf einen kurzen Moment lang unterbrochen um dann wieder eine Zeitlang ruhig und gleichmäßig weiterzulaufen.)

Die Ursache dieser unschönen Effekte können Zugriffe auf die Festplatte sein, wenn der Bildschirmschoner in der ersten Minute nach dem Start nach und nach seine Ressourcen, d. h. die Fahrzeuggrafiken lädt. Oft liegen die kurzen Unterbrechungen aber auch darin begründet, daß die im "Hintergrund" wartenden Anwendungsprogramme auch mit am Timertakt hängen und trotz Ruhestatus irgendwelchen Aktivitäten nachgehen. Auch das Windows-System ist ständig aktiv, reorganisiert seinen virtuellen Speicher oder sucht nach Botschaften, die weitergegeben oder ausgeführt werden können. Wir haben jedenfalls programmtechnisch alles mögliche getan, um stets mit einem einzigen Timerintervall auszukommen und den gleichmäßigen Ablauf nicht zu stören. Die zeitintensivste Aktion ist die Zusammenstellung eines neuen Zuges. Sie wird in Form von vielen Einzelaktionen ausgeführt und kann sich über bis zu 100 Timerintervalle erstrecken. Wir sind sicher, die Kontrolle über den Prozessor stets weit vor Ablauf des 50-Millisekunden-Intervalls wieder abzugeben und haben leider keinen Einfluß darauf, was im System abläuft, bis wir wieder aufgerufen werden.

Sollte die Zuggeschwindigkeit nicht an die Zuggattung gekoppelt werden?

Oder: Darf eine Rangierlok einen ICE überholen?

Auch ein Hochgeschwindigkeitszug muß manchmal in Bahnhofsnähe schleichen und kann dabei auch durchaus mal von einer Rangierlok überholt werden. Die Geschwindigkeit eines Zuges wird unabhängig vom Zugtyp per Zufallsgenerator erzeugt und nur in dem Fall nachträglich manipuliert, wenn der Zug anhalten soll. In diesem Fall braucht man eine gewisse Geschwindigkeit, weil sonst die Bremsphase entfallen würde. Die Festlegung einer Minimal- bzw. Maximalgeschwindigkeit für jeden Zugtyp würde den abwechslungsreichen Ablauf des Bildschirmschoners eher stören: Alle Güterzüge würden dann gleich schnell fahren und immer von Fernreisezügen überholt werden usw. .

Wie kann der Bildschirmschoner direkt gestartet werden, ohne die Einschaltzeit abzuwarten oder den Umweg über die Systemsteuerung (“Testen”) zu gehen?

Windows 95:	Sie können ein Icon auf dem Desktop plazieren, mit dem Sie den Bildschirmschoner durch Doppelklick jederzeit starten können.

Klicken Sie dazu mit der rechten Maustaste auf den Desktop und wählen Sie im erscheinenden Menü den Eintrag “Neu” und “Verknüpfung”. Als Befehlszeile geben Sie dann den Pfad zur Bildschirmschonerdatei ein, z.B.: C:\WINDOWS\SYSTEM\BAHNDEMO.SCR . Den anschließend einzugebenden Namen der Verknüpfung können Sie beliebig wählen.

Windows 3.1x:	Sie können ein Icon in eine Programmgruppe des Programm-Managers einfügen, mit dem Sie den Bildschirmschoner jederzeit starten können.

Ändern Sie zunächst in der Datei C:\WINDOWS\WIN.INI im Abschnitt [windows] folgende Zeile:

Programs=com exe bat pif scr

Starten Sie anschließend Windows neu, um die Änderung wirksam werden zu lassen.

Dann klicken Sie im Programm-Manager auf die Programmgruppe, in die das Icon eingefügt werden soll.

Über die Menübefehle “Datei” - “Neu...” - “Programm” gelangen Sie zum Dialogfenster zum Einrichten des neuen Icons. Hier muß nur in das Feld “Befehlszeile” der Pfad zur Kopie der Bildschirmschonerdatei eingetragen werden, gefolgt vom Parameter /s : z.B. C:\WINDOWS\SYSTEM\BAHNDEMO.SCR  /s . Den Text im Feld “Beschreibung” können Sie beliebig wählen.


Beispielbilder
Inhalt des MM Bildschirmschoners (Version 2.0)

Sie können den MM Eisenbahn-Bildschirmschoner mit dem vorbereiteten Bestellschein anfordern.

Hier kann aus Platzgründen nur ein kleiner Ausschnitt des Inhalts (über 680 Fahrzeuge) gezeigt werden.

Achtung: Wenn Sie für Ihren Desktop große Schriftarten eingestellt haben, werden die Bilder auf dieser Seite gezerrt. Sie zeigen dann Moiré-Effekte, die die Darstellungsqualität mindern.

Museumsfahrzeuge

Dampflokomotiven

z.B. 41Öl, S3/6, P8

z.B. 18 201, 62, 95

nicht abgebildet: 01, 01.5, 01.10, 01.10 Stromlinie, 18.3, 18.4, 44, 50, 64, 86, T3.

Diesellokomotiven

z.B. V200.1, V36, Taigatrommel

nicht abgebildet: V200.0, V80 und andere

Elekto-Lokomotiven

z.B. E18, E91

nicht abgebildet: E04, E69, E75, E94, DR E42, Schweizer Krokodil

Passende Zuggarnituren für historische Lokomotiven: Schürzenwagen, Vorkriegs-Eilzug, Rheingold, Luxuszug aus Pullmanwagen, Donnerbüchsen, Lokalbahnwagen, Umbauwagen (3-Achser und 4-Achser), Preußische Abteilwagen, Epoche-3-Schnellzug, historischer Güterzug, GmP.

Legendäre Diesel-Triebwagen

Legendäre Elekto-Triebwagen

nicht abgebildet: ET403 Lufthansa

Moderne Bahn

Züge der 80er Jahre

Züge der 90er Jahre

Neueste Entwicklungen

z.B. Doppelstockwendezüge in neuester Lackierung, Regio-Sprinter, 101, Intercity-Fahradgepäckwagen

nicht abgebildet: ICE2, Regio-Shuttle, InterCityNight (Talgo) und andere

Bauzüge und Bahndienstfahrzeuge

Güterzüge

Europäische Züge

Eurocity und andere Fernzüge

z.B. Eurocity “Mimara”, Niederländischer Eurocity, Schwedischer Schnellzug

nicht abgebildet: EC “Memling”, EC aus Italien, Östereich, Schweiz und andere

Mehrsystemfahrzeuge

z.B. Belgische und französische Viersystemloks, “Brenner”-Lok

nicht abgebildet: DB 180, CD 372, DB 181

Triebwagenzüge

z.B. TGV-A, TEE (Schweiz), Transalpin (Österreich)

nicht abgebildet: TGV-SE, Transalpin (neue Lackierung) und andere

Sie können den MM Eisenbahn-Bildschirmschoner mit dem vorbereiteten Bestellschein anfordern.


Triebfahrzeugliste
In der Vollversion enthaltene Fahrzeuge (Version 2.0)

 Markierte Fahrzeuge sind auch in der Demoversion vorhanden.

Österreich:

1042 blutorange

1042 verkehrsrot

1043 verkehrsrot

1044 blutorange

1044 verkehrsrot

1110 blutorange

1110 verkehrsrot

1822 zwei Farbvarianten

2060

2143

4010 “Transalpin” creme/blau

4010 “Transalpin” verkehrsrot

Schweiz:

Am 4/4

Bm 4/4

Ce 6/8 “Krokodil” braun

Ce 6/8 “Krokodil” grün

Re 4/4 I grün

Re 4/4 I rot

Re 4/4 I TEE

Re 4/4 II grün

Re 4/4 II rot

Re 4/4 IV zwei Farbvarianten

Re 450 Zürcher S-Bahn

Re 460 rot

Re 460 Werbelok

Ae 6/6 rot

Re 6/6 grün

Rae 2/4 “Roter Pfeil”

RABe EC “Graue Maus”

Rae TEE

Ram TEE

RBDe SBB

RBDe MTB “Seehas”

Deutschland (DB/DBAG)

Epoche 3 und Museumsfahrzeuge

01

01.10

01.10 Stromlinie

S 3/6

18.3

23

38

41 Öl

44

50 Kab

64

86

T3

E 04

110 Kasten blau

110 Bügelfalte blau

E 18 grau

E 18 blau

140 grün

141 grün

E 44

E 44.5

150 grün

151 grün

E 60

E 69 rot

E 69 grün

E 75

181 blau

E 91

194

211 rot

216 rot

V 200

V 200.1 rot

V 36

V 36 Doppellok

V 36 grün

260

V 65

280

290 rot

323 Köf

470 Berliner S-Bahn

491 Gläserner Zug

515

601

608

VT 137

798 Schienenbus

Epoche 4

103 TEE-Farben

110 Bügelfalte beige/ozeanblau

111 beige/ozeanblau

111 S-Bahn

114 beige/rot

120.0 beige/rot

110/140 beige/ozeanblau

141 beige/ozeanblau

150 beige/ozeanblau

151 beige/ozeanblau

181 beige/ozeanblau

211 beige/ozeanblau

218 beige/ozeanblau

218 beige/rot

221 beige/ozeanblau

260 beige/ozeanblau

290 beige/ozeanblau

403 IC

420 blau, Münchner S-Bahn

420 orange, Frankfurter S-Bahn

515 beige/ozeanblau

614 rot/grau

614 beige/ozeanblau

627

Rottenfahrzeug

Propangas-Servicezug

Henschel Privatbahnlok (2 Farbvarianten)

V65 Tegernseebahn

Epoche 5

103 orientrot

103 Touristikzug

110/140 Kasten orientrot

110 Bügelfalte orientrot

111 orientrot

111 Lufthansa

112 (ex DR 212)

120 orientrot

127 Eurosprinter

128 “12X”

141 orientrot

141 S-Bahn Nürnberg

142 orientrot

143 orientrot

143 S-Bahn

150 orientrot

151 orientrot

180 Zweisystemlok

181 orientrot

211 orientrot

218 rot / DBAG-Logo

218 orientrot

218 Touristikzug

232 orientrot

232 nahverkehrsgrün

240

290 orientrot

333 Köf

360 orientrot

401 ICE 1

402 ICE 2

403 Lufthansa

420 orange

420 Flughafen München S-Bahn

515 nahverkehrsgrün

610 Pendolino I

611 Pendolino II

614 nahverkehrsgrün

628.2

701 Turmtriebwagen

798 Chiemgaubahn

Regiosprinter DKB

Rottenfahrzeug

GT 8-100C Karlsruher Zweisystemstadtbahn

MAK Tegernseebahn

MAK zwei Farbvarianten

MAK Hersfelder Kreisbahn

Schienen-Unimog

Epoche 6

101

152

612 Pendolino III (Projektstudie)

670 Doppelstock-Schienenbus

Regiosprinter Vogtlandbahn

Regioshuttle Hohenzoller Landesbahn

614 Experimentierzug Talbot Neigetechnik

Deutschland (DR)

01.5

18 201

41 Kohle

62

86

95

109

E 42

142

143

155

156 zwei Farbvarianten

204

219

220 Taigatrommel

228

229

232

298

101

346

VT 172 rot

VT 172 nahverkehrsgrün

VT 175

Frankreich

TGV Atlantique

TGV Sudest

63 zwei Farbvarianten

67

CC4

Belgien

16 blau

16 Memling

18

55

62 zwei Farbvarianten

202

Niederlande

1200

1300

1700

2200

MAK

Luxemburg

1800

Dänemark

1100

Schweden

Rc 2 orange

Rc 3 blau

Tschechien

372 Zweisystemlok

781 Taigatrommel

Polen

ST 44 Taigatrommel


Zugliste
In der Vollversion enthaltene Züge (Version 2.0)

 Markierte Züge sind auch in der Demoversion vorhanden.

1. Lokgeführte historische Züge (DB/DR)

1	Bayerischer Lokalbahnzug

2	Württembergischer Lokalbahnzug

3	Preußischer Abteilwagenzug

4	"Donnerbüchsen"-Garnitur

5	Vorkriegs-Eilzug

6	Historischer Rheingold

7	Schürzenwagen-Garnitur

8	Typischer Museumsvereinszug

9	Gemischter Güter-/Personenzug (GmP)

10	Historischer Güterzug

11	Luxuszug aus Pullmanwagen

12	Typischer Schnellzug der 60er Jahre

13	Umbauwagen-Garnitur (3- und 4-achsig)

2. Lokgeführte Reisezüge (DB/DR)

14	DR-Nahverkehrszug

15	DR-Eilzug

16	DR-Schnellzug

17	DR-Doppelstock-Garnitur

18	DB-Nahverkehrszug

19	DB-Eilzug

20	Moderne Doppelstock-Garnitur

21	S-Bahnzug

22	InterRegio

23	InterCity Epoche 4

24	InterCity Epoche 5

25	InterCityNight

26	Nacht-Schnellzug

27	Autoreisezug

28	Touristik-Express

29	Lufthansa-Airport-Express

30	Garnitur der Tegernseebahn

3. Lokgeführte Reisezüge aus dem Ausland

31	SBB-EuroCity

32	SBB-Inlandsreisezug

33	SBB-"Schlierenwagen"-Garnitur

34	ÖBB-EuroCity

35	ÖBB-Inlandsreisezug

36	ÖBB-"Schlierenwagen"-Garnitur

37	NS-EuroCity

38	NS-Nostalgie-Garnitur

39	SNCB-EuroCity "Memling"

40	SNCB-EuroCity Epoche 4

41	SNCF-Schnellzug

42	FS-Schnellzug Epoche 4

43	FS-Schnellzug Epoche 5

44	SJ-Schnellzug

45	HZ-/SZ-EuroCity "Mimara"

46	Balkan-Express

4. Güterzüge

47	Standard-Güterzug

48	Tankzug mit Zweiachsern

49	Tankzug mit Vierachsern

50	"Rollende Landstraße"

51	Autotransportzug

52	Containerzug

53	Kohle-Ganzzug

54	Abraum-Ganzzug

55	Teleskophaubenwagen-Ganzzug

56	Lokzug

57	DB-Bauzug

5. Triebzüge (DB/DR)

58	SVT 137

59	Gläserner Zug

60	Schienenbus VT 98

61	DR-Schienenbus VT 172

62	VT08 "Eierkopf"

63	VT11.5 TEE

64	VT175

65	Akkutriebwagen 515

66	S-Bahn 420

67	Berliner S-Bahn

68	614

69	627

70	628

71	403

72	ICE 1 / ICE 2

73	610 Pendolino

74	611 Pendolino II

75	612 Pendolino III

76	670 Doppelstock-Schienenbus

77	Karlsruher Zweisystemtriebwagen

78	DUEWAG Regio Sprinter

79	adtranz Regio Shuttle

6. Triebzüge aus dem Ausland

80	SBB/NS TEE1

81	SBB TEE2

82	SBB TGV

83	SBB RAE4/4

84	Mittelthurgaubahn "Seehas"

85	S-Bahn Zürich

86	ÖBB 4010 Transalpin

88	SNCF TGV Atlantique


Bekannte Probleme

Grafikkarte Diamond Stealth 64 Graphics 2000 (früher Diamond Stealth 64 DRAM)

Windows95 Version 4.02.268 des Grafiktreibers arbeitet fehlerhaft bei manchen

Auflösungen (z.B. 1152 x 864, 256 Farben):

Besonders bei animierten Loks (z.B. Dampfloks) werden Teile der Lok durch Fragmente anderer Fahrzeuge überschrieben.

Lösung: Andere Bildschirmauflösung oder Farbtiefe einstellen (z.B. 1152 x 864, 64k Farben) und auf Treiberupdate warten (http://www.diamondmm.com).

Keine Probleme gibt es mit der Grafikkarte Diamond Stealth64 Video 2001.

Grafikkarte SPEA V7 Mirage

Die Treiberversion v1.41 von 1993 läßt nach der Durchfahrt eines Zugs am rechten Bildschirmrand Reste zurück (z.B. Pufferteller).

Lösung: Neue Treiberversion beschaffen, z.B. v3.11 von 1995.

Grafikkarte Trident 9440

Bei Auflösung VGA 640 x 480 Highcolor (64k Farben) werden Teile der Züge durch andere Bildfragmente überschrieben.

Lösung: Andere Bildschirmauflösung oder andere Farbtiefe einstellen.

Low-cost Noname-Grafikkarte

Es erscheinen störende Streifen und Schnee auf den Fahrzeugen.

Lösung: Treiber aus der Microsoft Treiber-Bibliothek für den entsprechenden Grafikchip installieren oder Grafikkarte auswechseln.


Software
Weitere Eisenbahnsoftware

GBSWIN	Gleisbildstellwerk für Märklin Digital

LOKWIN	Loksteuerung für Märklin Digital


Gleisbildstellwerk
Gleisbildstellwerk für Märklin Digital

Graphischer Gleisbildeditor für beliebig viele und beliebig große Gleisbilder

Einfache Weichen- und Signalbedienung mit Mausklick

Gleisbesetztanzeige

Start-Ziel-Fahrstraßen

Online-Hilfe

Voraussetzung: Märklin Interface 6050 oder 6051

Preis: DM 55.- incl. Versandkosten

erhältlich bei:

Martin Meyer

Eskilstunastraße 30

D-91054 Erlangen

Sharewareversion:       	http://home.t-online.de/home/MMMeyer/


Loksteuerung
Loksteuerung für Märklin Digital

Frei wählbare Loknamen

162 verschiedene Loksymbole

Beliebig viele Tachos darstellbar

Alle Funktionen der control80f-Fahrgeräte

Vorspannbetrieb

Notbremse

Einstellbare Anfahr-/Bremsverzögerung

Online-Hilfe

Voraussetzung: Märklin Interface 6050 oder 6051

 Preis: DM 45.- incl. Versandkosten

erhältlich bei:

Martin Meyer

Eskilstunastraße 30

D-91054 Erlangen

Sharewareversion:       	http://home.t-online.de/home/MMMeyer/


Index
MM Railway Screen Saver (Demo version)

This demo version is a complete dual language program.

The screen saver and the online manual offer all the information in German and English language.

You may customize the screen saver with the following options depending on the capabilities of your CPU and graphic board. Default values will work on most computers.

Maximum number of displayed trains

Maximum speed

Draw each pixel step

Default configuration

Other options

Draw rails and catenary

Password Options

Information about contents of full version and ordering of full version

Contents of full version

List of locomotives

List of trains

Pictures

Order form

Special topics

System requirements

Prevention of saver activity

Deinstallation

Frequently asked questions

Known problems

Copyright

Other rail software

________________________

 Deutsche Seiten


Copyright

© 1998	Manfred Meyer, Pirmasenser Straße 18, D-90469 Nürnberg

Martin Meyer, Eskilstunastr. 30, D-91054 Erlangen

The copyright includes code and all resources.

Demo version (BAHNDEMO.SCR + BAHNDEMO.HLP) is shareware and may be copied and distributed.

A free copy is available at http://home.t-online.de/home/MMMeyer/bahndemo.zip

Full version needs a licence for each workstation where it is installed (single user licence).

Decompilation or extraction of components and distribution of such components is not permitted and will be punished by law.


System requirements

CPU:	80386 or higher (80486-33 recommended)

RAM: 	4 MB or more

Graphics:	VGA or higher

The screen saver is running with Windows 3.1x, Windows 95 and Windows NT.

Diskspace occupied after installation: 1.5 MB.

Old graphic boards without Windows acceleration functions will display the trains with very low speed.

In these cases the screen saver should be configured with a maximum number of simultaneous running trains of 1 or 2. The option Draw each pixel step should be switched off.

The screen saver was tested with many graphic drivers (inclusive Standard VGA, Super-VGA) under Windows 3.1x, Windows 95 and Windows NT.

Some product specific errors of graphic drivers may cause problems with the screen saver. They can often  be solved by changing the screen mode (other screen size, other color depth).


Deinstallation

It is easy to remove the screen saver from your system:

With the control panel choose another screen saver, then delete the following files:

C:\WINDOWS\SYSTEM\BAHNDEMO.SCR

   	C:\WINDOWS\SYSTEM\BAHNDEMO.HLP

There are no entries in WIN.INI, SYSTEM.INI or registry.

The section [Screensaver.MM&MM Eisenbahn] in CONTROL.INI may be deleted.


Full version MM railway screen saver
Full version of MM railway screen saver

Version 2.0 includes about 200 locomotives.

More than 80 train types are moving over the screen.

Many shunting actions prevent any boringness.

Look at the 16 example pictures showing a representative selection of rolling stock.

Use the prepared order from to get your copy of MM railway screen saver.


Special events

-	Slow down, stop and change of direction

-	Coupling and uncoupling of railcars and motor units

-	A train with an electric locomotive gets a diesel powered engine or vice versa

-	Switching operations: Adding or removing of cars

-	Coupling of an additional locomotive for double heading


Order information

There are several choices to order the full version of the railway screen saver:

Method 1:

Print the prepared order form with your printer and send it with an Eurocheque (DM 35) to:

Ingeborg Meyer, Pirmasenser Str. 18, D-90469 Nürnberg.

This method is practicable for orders from Germany and the most European countries. Please do not send other foreign cheques. The bank fees would be too high. Use method 3 in these cases.

From Germany and some other European countries it is possible to pay with a bank transfer of 35 DM to

Account No  010 2108 526,

APO-Bank Nürnberg,

Bank code (BLZ) 760 906 13

Method 2:

Send an e-mail order to

MMMeyer@t-online.de

and pay with a bank transfer of 35 DM to

Account No 133 135,

Sparkasse Erlangen,

Bank code (BLZ) 763 500 00

This method is practicable for orders from Germany and some other European countries.

Method 3:

Register online and use your credit card for paying 23 US$.

Look on http://home.t-online.de/home/MMMeyer and follow the links for online registration.

______________________________

This demo version has been finished in January  1998. When a year or more time has gone you should retrieve the latest version and price news. Ask the Authors or look at our  WWW homepage.


Order form

(Click on “print topic” in the “File”-Menu)

Ingeborg Meyer

Pirmasenser Straße 18

D-90469 Nürnberg

Please send me

O	MM railway screen saver, V 2.0	Price:	DM 35.-  (incl. shipping)

Language	O	German	O	English

Disk size  3,5"

Payment

O	Eurocheque (only inside Europe)

O	Sending DM 35,- to the following account:

Account no.: 010 2108 526

Bank name: APO Bank Nürnberg

Bank code: 760 906 13

Date	_________________	Sign	____________________________

Address	_____________________________

_____________________________

_____________________________

_____________________________

e-mail:	_____________________________

Demo2


Displayed trains
Maximum number of displayed trains

The upper limit of trains displayed on screen is depending on screen size

(in demo version four lines are reserved for information windows, full version allows four trains more):

Standard-VGA (640x480): 	  2 trains

Super-VGA (800x600):	  4 trains

1024x768	  6 trains

1152x864	  7 trains

1280x1024	  9 trains

This option can be set to a lower value to avoid an “overloaded” picture or to respect a slow CPU or graphic board.

Default value: 3


Time intervall
Time interval

Within the time interval set by this option a fixed number of drawing steps are executed.

One drawing step moves a train by a distance according to the train’s individual speed.

The default (and minimum) value of 50 ms should only be increased if other important processes need CPU time. Low values are better for a smooth moving of the trains.

To change this option edit the key “Timerintervall=” in section [Screensaver.MM&MM Eisenbahn] of control.ini.


Drawing steps
Draw steps per time interval

Within one time interval a fixed number of drawing steps are executed.

One drawing step moves a train by a distance according to the train’s individual speed.

The default value of 1 step per time interval should only be increased if a fast CPU and a very fast graphic board is installed. Then the individual speed is multiplied by this factor. To change this option edit the key “STEPS=” in section [Screensaver.MM&MM Eisenbahn] of control.ini.

Low values are better for a smooth moving of the trains.


Maximum speed

“Speed” means the distance a train moves in one draw step.

Example: If time interval is set to 50ms (20 intervals per second), then speed “2" means 2 x 20 pixel/second.

Speed for each train is choosen randomly between 1 and maximum speed.

With a slow CPU or graphic board you should not enter a maximum speed of more than 3.

High speed causes more drawing actions for your system.

To reduce the number of drawing actions, the option Draw each pixel step may be disabled, but moving of trains will be not very smooth in this case.


Draw each pixel step

If this option is enabled (default), then for example a train with speed 3 will be drawn three times per draw step to move 3 pixel forward.

If this option is disabled, then in the same example the train will be drawn only one time per draw step at a position 3 pixel forward.


Draw rails and catenary

Drawing of rails and catenary may be suppressed.  There is no effect on drawing speed.

Don’t be afraid, the lines for rails and catenary cannot burn into your screen. Their position varies by one pixel from one train to the next.


Random loco selection

This option is available in full version, not in demo version!

If this option is enabled, the locos are randomly selected by the program. It could happen that a loco appears on two lines at the same time. You may need a long time to see really all locos included in this screen saver.

If the option is disabled, the locos come on the screen in exactly that order they are stored in the file.

In this case you can be sure to see all locos of the program.


Event frequency

This option is available in full version, not in demo version!

The frequency of special events (coupling or uncoupling of railcars, changes of direction) is choosable in 12 steps between low and high.

Please note:

You are choosing the statistical frequency of these events, i.e. a mean value over a longer time. It is possible that many events occur in a short time though you have chosen a low value. On the other side it may happen, that you have to wait a long time until an event though a high value has been set.


Default configuration

With the button Default configuration all fields of the configuration dialog can be set to default values:

Maximum number of displayed trains: 3

Maximum speed: 6

Draw each pixel step: yes

Draw rails and catenary: yes

Password protected: no


Password Options

If the option “Password protected” is enabled, you cannot return from the screen saver to windows without entering the password.

To assign a password to the screen saver press the button "Set Password", then edit the “Enter Password” dialog. If the option “Password protected” is disabled, the button is not accessible.

Note: All 16-bit screen savers are working with the same password.

For example: If you entered a password for the “Flying Windows” screen saver, you must use this password, if you are asked for an old password.

Caution: This screen saver is an 16 bit application which runs as well under Windows 3.1x as under Windows 95 and NT. However there is a possibility to bypass the password protection of 16 bit sreen savers under 32 bit operating systems. Therefore you don't have absolute security under Windows 95 and NT.


Prevention of screen saver activity
Prevention of saver activity

Playing sound or video files you could like to prevent the screen saver from starting, because the screen saver would hide your video window.

This screen saver is configurated not to start if the Windows media player (MPLAYER.EXE) is activ.

It is possible to replace this setting with the name of another application.

To do this edit the key “DoNotStart” in section [ScreenSaver.MM&MM Eisenbahn] of C:\WINDOWS\CONTROL.INI.

For example: Enter the QuickTime Movie Player (PLAYER.EXE):

[ScreenSaver.MM&MM Eisenbahn]

DoNotStart=PLAYER.EXE

If you want to disable the prevention of saver activity enter an empty string:

DoNotStart=


Frequently Asked Questions

Why is there no landscape as background?

A screensaver should show as little static information as possible to still be a screensaver. The saving purpose is best served with a dark background. A landscape with moving trains on it would be a nice program but no screensaver.

Why are the trains sometimes shaky? (at times, the action stops for moment to continue normally afterwards)

A possible reason for these annoying incidents could be that the screensaver is loading its resources - i.e., the vehicle pictures - one by one from the hard disc in the first minute after starting it up. Often, the short interruptions are caused by the programs in the „background" which are also subject to the timer phases and are still executing processes although they are in resting mode. Windows itself is active all the time, too, reorganizing its virtual memory or looking for messages to forward or execute. In our program, we have tried to restrict all processes to one timer phase to ensure the smooth running of all programs. The combination of a new train takes the longest time. It consists of a lot of single processes and sometimes takes up to 100 timer phases. We are sure that our screensaver relinquishes control over the processor in advance of the 50 milliseconds interval given, but we cannot influence processes in the system occuring until it is our turn again.

Should the train speed not be chosen according to train type?

Or: Can a switching engine overtake a highspeed train?

Even a highspeed train has to slow down when it passes a station and there certainly can be overtaken by a switching engine. Our train speeds are chosen by chance without reference to the train type. It is only manipulated when the train is chosen to stop on screen. For that, a certain minimum speed is required because there would be no phase of slowing down otherwise. If we defined a minimum or maximum speed for every train type, it would have a rather boring effect for the screensaver: all freight trains would go at the same speed and would always be overtaken by express trains etc.

Is it possible to start the screensaver directly from the program mangager or Start menu or Desktop? (For those who won’t like to wait the delay time until Windows starts the screensaver.)

Windows 95:	Place a new icon on your desktop: Right-click on the desktop and chose the menu items “New” and “Link”. Enter the full specified file name of the screensaver file (for example:  C:\WINDOWS\SYSTEM\BAHNDEMO.SCR) . After entering a name of your choice for the new link, you can start the screensaver by doubleclick.

Windows 3.1x:	Insert a new icon into a program group of program manager:

First change the following line in the section [windows] of C:\WINDOWS\WIN.INI :

Programs=com exe bat pif scr

Restart Windows to make this change effective.

Open the program group where to insert the new icon. Chose the menu items “File” - “New...” - “Program”. Enter the full specified file name into the field “command line” and add the parameter “-s” (for example: C:\WINDOWS\SYSTEM\BAHNDEMO.SCR  -s).


Contents of MM screen saver
Pictures of rolling stock from MM railway screen saver (Version 2.0)

Use the order form to order your copy of the MM screen saver V2.0 .

It is not possible to present all the rolling stock (680 cars and locomotives) on this page, but you find a representative selection.

Caution: If your desktop is configurated with “large fonts”, then the pictures are displayed strechted with a lower quality. They are best viewed with “small fonts”.

Historic

Steam locomotives

41, S3/6, P8

18 201, 62, 95

not displayed: 01, 01.5, 01.10, 01.10 stream line, 18.3, 18.4, 44, 50, 64, 86, T3.

Diesel locomotives

V200.1, V36, Taigatrommel

not displayed: V200.0, V80 and more

Electric locomotives

E18, E91

not displayed: E04, E69, E75, E94, DR E42, Swiss “Crocodiles”

Authentic train sets for historic locomotives

Legendary diesel motor units

Legendary electric motor units

not displayed: ET403 Lufthansa

Modern

Trains of the 80s

Trains of the 90s

Brand new trains

Bilevel cars, Regio-Sprinter, 101, Intercity bike transport car

not displayed: ICE2, Regio-Shuttle, InterCityNight (Talgo) and more

Working trains

Freight trains

European Trains

Eurocity and other long distance trains

Eurocity “Mimara”, Eurocity from the Netherlands, fast train from Sweden

not displayed: EC “Memling”, EC from Italy, Austria, Switzerland and more

Multiple system locomotives

Four-system locomotives from  Belgium and France, Dual system locomotive “Brenner” from Austria

not displayed: DB 180, CD 372, DB 181

Motor units

z.B. TGV-Atlantique, Trans Europ Express (Switzerland), Transalpin (Austria)

not displayed: TGV-Sudest, Transalpin (new livery) and more

Use the order form to order your copy of the MM screen saver V2.0 .


List of locomotives
Contents of full version 2.0 - Locomotives

 Marked locomotives are part of demo version.

Austria:

1042 orange

1042 red

1043 red

1044 orange

1044 red

1110 orange

1110 red

1822 two liveries

2060

2143

4010 “Transalpin” ivory/blue

4010 “Transalpin” rot

Switzerland:

Am 4/4

Bm 4/4

Ce 6/8 “Crocodile” brown

Ce 6/8 “Crocodile” green

Re 4/4 I green

Re 4/4 I red

Re 4/4 I Trans Europ Express

Re 4/4 II green

Re 4/4 II red

Re 4/4 IV two liveries

Re 450 for Suburban trains Zürich

Re 460 red

Re 460 advertising livery

Ae 6/6 red

Re 6/6 green

Rae 2/4 “Red Arrow”

RABe EC “Gray mouse”

Rae Trans Europ Express

Ram Trans Europ Express

RBDe SBB

RBDe “Seehas” MTB

Germany (German federal railway / German rail)

Era 3 and historic rolling stock

01

01.10

01.10 Streamline

S 3/6

18.3

23

38

41 oil-fired

44

50 cab

64

86

T3

E 04

110 blue

110 blue, different body

E 18 gray

E 18 blue

140 green

141 green

E 44

E 44.5

150 green

151 green

E 60

E 69 red

E 69 green

E 75

181 blue

E 91

194

211 red

216 red

V 200

V 200.1 red

V 36

V 36 double locomotive

V 36 green

260

V 65

280

290 red

323 small switching locomotive

470 Suburban train Berlin

491 Glass train

515

601

608

VT 137

798

Era 4

103 Trans Europ Express

110 beige/oceanblue

111 beige/oceanblue

111 Suburban train livery

114 beige/red

120.0 beige/red

110/140 beige/oceanblue

141 beige/oceanblue

150 beige/oceanblue

151 beige/oceanblue

181 beige/oceanblue

211 beige/oceanblue

218 beige/oceanblue

218 beige/red

221 beige/oceanblue

260 beige/oceanblue

290 beige/oceanblue

403 Intercity

420 blue, Suburban train München

420 orange, Suburban train Frankfurt

515 beige/oceanblue

614 red/lightgray

614 beige/oceanblue

627

Railcars for track service

Henschel privat locomotive (2 liveries)

V65 Tegernsee

Era 5

103 orient-red

103 Touristic train livbery

110/140 orient-red

110 orient-red

111 orient-red

111 Lufthansa Express

112 (ex DR 212)

120 orient-red

127 Eurosprinter

128 “12X”

141 orient-red

141 Suburban train Nürnberg

142 orient-red

143 orient-red

143 Suburban train livery

150 orient-red

151 orient-red

180 Dual system locomotive

181 orient-red

211 orient-red

218 darkred

218 orient-red

218 Touristic train livery

232 orient-red

232 green/lightgray

240

290 orient-red

333 small switching locomotive

360 orient-red

401 ICE 1

402 ICE 2

403 Lufthansa Express

420 orange

420 Airport Munich Line

515 green/lightgray

610 Pendolino I

611 Pendolino II

614 green/lightgray

628.2

701 Catenary service car

798 green/lightgray

Regiosprinter DKB

track service railcar

GT 8-100C Dual system train Karlsruhe

MAK Tegernseebahn

MAK private locomotive (2 different lkiveries)

MAK Hersfelder Kreisbahn

rail truck “Unimog”

Era 6

101

152

612 Pendolino III (project)

670 Bilevel railcar

Regiosprinter Vogtlandbahn

Regioshuttle Hohenzoller Landesbahn

614 Experimental train Talbot tilting mechanism

Germany (German state railway)

01.5

18 201

41 coal-fired

62

86

95

109

E 42

142

143

155

156 two liveries

204

219

220 “Taigatrommel”

228

229

232

298

101

346

VT 172 red

VT 172 green/lightgray

VT 175

France

TGV Atlantique

TGV Sudest

63 two liveries

67

CC4

Belgium

16 blue

16 Memling

18

55

62 two liveries

202

Netherlands

1200

1300

1700

2200

MAK

Luxemburg

1800

Denmark

1100

Sweden

Rc 2 orange

Rc 3 blue

Czech Republic

372 Dual system locomotive

781 “Taigatrommel”

Poland

ST 44 “Taigatrommel”


List of trains
Contents of full version 2.0 - Trains

 Marked trains are part of demo version.

1. German historic trains

1	Local train Bavaria

2	Local trains Württemberg

3	Prussian compartment cars

4	Platform cars "Thunder can"

5	Accelerated local train 1930

6	“Rheingold” 1928

7	Fast train 1935

8	Private historic cars

9	Passenger trains with freight waggons

10	Historic freight train

11	High comfort train

12	Fast train 1965

13	Rebuilt cars (3 and 4 axles)

2. Regular German trains

14	DR-local train

15	DR-regional train

16	DR-express train

17	DR-bilevel cars

18	DB-local train

19	DB-regional train

20	DB-bilevel cars (two liveries)

21	DB-suburban train

22	DB-InterRegio

23	DB-InterCity era 4

24	DB-InterCity era 5

25	DB-InterCityNight

26	Night express train

27	Long distance train with motor car transport

28	DB-Touristic express

29	Lufthansa-Airport-Express

30	Private rail “Tegernseebahn”

3. International trains

31	Switzerland- EuroCity

32	Switzerland- Intercity

33	Switzerland- regional train “Schlierenwagen”

34	Austria- EuroCity

35	Austria- Intercity

36	Austria- regional train “Schlierenwagen”

37	Netherlands- EuroCity

38	Netherlands- historic train

39	Belgium- EuroCity "Memling"

40	Belgium- EuroCity era 4

41	France- express train

42	Italy-express train era 4

43	Italy- express train era 5

44	Sweden- express train

45	Croatia/Slowenia- EuroCity "Mimara"

46	Express train “Balkan Express”

4. Freight trains

47	Standard freight train

48	Train with tank waggons (2 axles)

49	Train with tank waggons (4 axles)

50	Truck transport train "Rollende Landstraße"

51	Motor car transport train

52	Container train

53	Coal train

54	Waste earth train

55	Steel coils train

56	Train of unused locomotives

57	Track working train

5. Motor units and railcars  (Germany)

58	Diesel motor unit SVT 137

59	Electric railcar “Glass train”

60	Diesel railcar VT 98

61	Diesel railcar VT 172

62	Diesel motor unit VT08 "Eierkopf"

63	Diesel motor unit VT11.5 Trans Europ Express

64	Diesel motor unit VT175

65	Electric accumulator railcar 515

66	Electric motor unit 420 for suburban trains

67	Electric motor unit subruban trains Berlin

68	Diesel motor unit 614

69	Diesel motor unit 627

70	Diesel motor unit 628

71	Electric motor unit 403

72	Electric highspeed train ICE 1 / ICE 2

73	Diesel motor unit 610 Pendolino

74	Diesel motor unit 611 Pendolino II

75	Diesel motor unit 612 Pendolino III

76	Diesel bilevel railcar 670

77	Dual system electric motor unit 450 Karlsruhe

78	DUEWAG Regio Sprinter

79	adtranz Regio Shuttle

6. Motor unit and railcars (International)

80	Diesel motor unit SBB/NS Ram TEE

81	Electric motor unit SBB Rae TEE / RABe EC

82	SBB TGV-Sudest

83	SBB Rae4/4 “Red Arrow”

84	Electric motor unit "Seehas" (Mittelthurgaubahn)

85	Suburban train Zürich

86	ÖBB 4010 Transalpin

88	SNCF TGV-Atlantique


Known problems

Graphic adapter Diamond Stealth 64 Graphics 2000 (Diamond Stealth 64 DRAM)

Windows95 driver version 4.02.268 causes errors with some screen resolutions (for example 1152 x 864, 256 colors):

Parts of a train (especially animated locomotives) can be overlayed with other pictures.

Solution: Choose another screen resolution or color depth (for example 1152 x 864, 64k colors)

No problems are known with Diamond Stealth64 Video 2001.

Graphic adapter SPEA V7 Mirage

Driver version v1.41 from 1993 leaves some picture parts on the right screen border, when a trains has passed.

Solution: Install new driver version, for example v3.11 from 1995.

Graphic adapter Trident 9440

In VGA mode 640 x 480 Highcolor (64k colors) parts of a train can be overlayed with other pictures.

Solution: Choose another screen resolution or color depth.

Low-cost noname graphic adapter

Pictures are overlayed with stripes and “snow”.

Solution: Try to install new driver or replace graphic adapter.

Password dialog

If the screen saver is running and the password dialog is on the screen, then it is possible that trains disappear behind the password window but they do not reappear. Other trains touched by the password dialog will not be displayed in a right way.

To solve this problem we would have to change the drawing technic with an evident loss of drawing speed.

As the password dialog is on the screen only for a short time the problems should be tolerated.

Caution: This screen saver is an 16 bit application which runs as well under Windows 3.1x as under Windows 95 and NT. However there is a possibility to bypass the password protection of 16 bit sreen savers under 32 bit operating systems. Therefore you don't have absolute security under Windows 95 and NT.


Software
Other rail software

GBSWIN	Control panel for Maerklin Digital layouts

LOKWIN	Loco control for Maerklin Digital


Control panel for Maerklin Digital layouts

Graphic editor with a lot of elements

Number and size of pages only limited by windows limitations

Easy controlling of switches and signals by right mouse click

Feedback of track occupation

Online-help

only German version available

Price: DM 55.- incl. shipping

Shareware version: http://home.t-online.de/home/MMMeyer/gbslok.zip


Loco control for Maerklin Digital layouts
Loco control for Maerklin Digital

Free choice of loco label

162 loco icons (shareware version only 108)

Unlimited number of loco control windows

All functions of Maerklin control80f units

Double traction

Emergency brake

Online help

only German version available

Price: DM 45.- incl. shipping

Shareware version: http://home.t-online.de/home/MMMeyer/gbslok.zip