SB═RKA Z┴KON┘ Φßstka 55
rozeslßna dne 28.7.1999

163

SD╠LEN═
Ministerstva zahraniΦnφch v∞cφ

Ministerstvo zahraniΦnφch v∞cφ sd∞luje, ₧e dne 19. ledna 1996 byla v Äenev∞ p°ijata Evropskß dohoda o hlavnφch vnitrozemsk²ch vodnφch cestßch mezinßrodnφho v²znamu (AGN).

JmΘnem ╚eskΘ republiky byla Dohoda podepsßna v Helsinkßch dne 23. Φervna 1997. Listina o schvßlenφ Dohody ╚eskou republikou byla ulo₧ena u generßlnφho tajemnφka Organizace spojen²ch nßrod∙, depozitß°e Dohody, dne 8. srpna 1997.

Dohoda vstoupila v platnost na zßklad∞ svΘho Φlßnku 8 odst. 2 dne 26. Φervence 1999 a tφmto dnem vstoupila v platnost i pro ╚eskou republiku.

╚esk² p°edklad Dohody se vyhlaÜuje souΦasn∞.

EVROPSK┴ DOHODA
o hlavnφch vnitrozemsk²ch vodnφch cestßch mezinßrodnφho v²znamu (AGN)

Smluvnφ strany,

majφce na pam∞ti nutnost ulehΦenφ a rozvoje mezinßrodnφ p°epravy po vnitrozemsk²ch vodnφch cestßch v Evrop∞,

berouce na z°etel, ₧e mezinßrodnφ p°eprava zbo₧φ se bude zvyÜovat v d∙sledku r∙stu mezinßrodnφho obchodu,

podtrhujφce d∙le₧itou roli vnitrozemskΘ vodnφ dopravy, kterß ve srovnßnφ s jin²mi druhy dopravy mß ekonomickΘ a ekologickΘ p°ednosti a nabφzφ dostateΦnou kapacitu v infrastruktu°e a lodnφm parku, a je proto schopna snφ₧it spoleΦenskΘ nßklady a negativnφ vlivy vnitrozemskΘ dopravy jako celku na ₧ivotnφ prost°edφ,

jsouce p°esv∞dΦeny, ₧e pro zv²Üenφ efektivnosti mezinßrodnφ p°epravy po vnitrozemsk²ch vodnφch cestßch v Evrop∞ a jejich zajφmavost pro spot°ebitele je nutno vytvo°it prßvnφ rßmec pro koordinaci plßn∙ rozvoje a v²stavby sφt∞ vnitrozemsk²ch vodnφch cest mezinßrodnφho v²znamu na zßklad∞ dohodnut²ch parametr∙ infrastruktury a provoznφch podmφnek,

se dohodly takto:

╚lßnek 1
UrΦenφ sφt∞

Smluvnφ strany p°ijφmajφ ustanovenφ tΘto Dohody jako koordinovan² plßn rozvoje a v²stavby sφt∞ vnitrozemsk²ch vodnφch cest, dßle naz²vanΘ "sφ¥ vnitrozemsk²ch vodnφch cest mezinßrodnφho v²znamu" nebo "sφ¥ vodnφch cest E", kter² majφ v ·myslu uskuteΦnit v rßmci sv²ch p°φsluÜn²ch program∙. Sφ¥ vodnφch cest E zahrnuje vnitrozemskΘ vodnφ cesty a p°φstavy mezinßrodnφho v²znamu, kterΘ jsou uvedeny v p°φlohßch I a II k tΘto Dohod∞.

╚lßnek 2
TechnickΘ a provoznφ charakteristiky sφt∞

Sφ¥ vnitrozemsk²ch vodnφch cest mezinßrodnφho v²znamu uvedenß v Φlßnku 1 bude p°izp∙sobena charakteristikßm uveden²m v p°φloze III k tΘto Dohod∞ nebo bude dßna do souladu s ustanovenφmi tΘto p°φlohy v pr∙b∞hu budoucφch modernizaΦnφch pracφ.

╚lßnek 3
P°φlohy

P°φlohy k tΘto Dohod∞ jsou nedφlnou souΦßstφ Dohody.

╚lßnek 4
UrΦenφ depozitß°e

Depozitß°em tΘto Dohody je generßlnφ tajemnφk Organizace spojen²ch nßrod∙.

╚lßnek 5
Podpis

1. Tato Dohoda bude v sφdle Organizace spojen²ch nßrod∙ v Äenev∞ otev°ena k podpisu stßt∙m, kterΘ jsou Φleny EvropskΘ hospodß°skΘ komise Organizace spojen²ch nßrod∙ nebo se mohou z·Φast≥ovat Φinnosti Komise s poradnφm statutem v souladu s body 8 a 11 Jednacφho °ßdu Komise, od 1. °φjna 1996 do 30. zß°φ 1997.

2. Tyto podpisy podlΘhajφ ratifikaci, p°ijetφ nebo schvßlenφ.

╚lßnek 6
Ratifikace, p°ijetφ nebo schvßlenφ

1. Tato Dohoda podlΘhß ratifikaci, p°ijetφ nebo schvßlenφ v souladu s Φlßnkem 5 odst. 2.

2. Ratifikace, p°ijetφ nebo schvßlenφ se uskuteΦ≥uje ulo₧enφm listiny generßlnφmu tajemnφkovi Organizace spojen²ch nßrod∙.

╚lßnek 7
P°φstup

1. Tato Dohoda bude otev°ena k p°φstupu kterΘhokoliv stßtu uvedenΘho v Φlßnku 5 odst. 1 ode dne 1. °φjna 1996.

2. P°φstup se uskuteΦnφ ulo₧enφm listiny u generßlnφho tajemnφka Organizace spojen²ch nßrod∙.

╚lßnek 8
Vstup v platnost

1. Tato Dohoda vstoupφ v platnost po uplynutφ 90dn∙ ode dne, kdy vlßdy p∞ti stßt∙ ulo₧ily listiny o ratifikaci, p°ijetφ, schvßlenφ nebo p°φstupu s podmφnkou, ₧e jedna nebo n∞kolik vnitrozemsk²ch vodnφch cest sφt∞ vnitrozemsk²ch vodnφch cest mezinßrodnφho v²znamu propojujφ bez p°eruÜenφ ·zemφ nejmΘn∞ t°φ stßt∙, kterΘ ulo₧ily takovou listinu.

2. Nenφ-li tato podmφnka spln∞na, vstoupφ Dohoda v platnost po uplynutφ 90 dn∙ ode dne ulo₧enφ listiny o ratifikaci, p°ijetφ, schvßlenφ nebo p°φstupu, Φφm₧ bude tato podmφnka spln∞na.

3. Pro ka₧d² stßt, kter² ulo₧φ listinu o ratifikaci, p°ijetφ, schvßlenφ nebo p°φstupu po dni, od kterΘho poΦφnß lh∙ta 90 dn∙, uvedenß v odstavcφch 1 a 2 tohoto Φlßnku, vstoupφ Dohoda v platnost po uplynutφ 90 dn∙ ode dne ulo₧enφ tΘto listiny.

╚lßnek 9
Omezenφ p°i provßd∞nφ Dohody

1. ÄßdnΘ ustanovenφ tΘto Dohody nem∙₧e b²t chßpßno jako p°ekß₧ka pro kteroukoliv ze smluvnφch stran p°ijφmat v souladu s ustanovenφmi Charty Organizace spojen²ch nßrod∙ takovß opat°enφ omezenß na p°φpady krajnφ nouze, kterß pova₧uje za nutnß pro zajiÜt∞nφ svΘ vnit°nφ nebo vn∞jÜφ bezpeΦnosti.

2. Tato opat°enφ, kterß musφ b²t doΦasnΘho charakteru, budou neprodlen∞ oznßmena depozitß°i s uvedenφm jejich charakteru.

╚lßnek 10
╪eÜenφ spor∙

1. Jak²koliv spor mezi dv∞mi nebo vφce smluvnφmi stranami, kter² se vztahuje k v²kladu nebo provßd∞nφ tΘto Dohody, a kter² strany sporu nemohou vy°eÜit jednßnφm nebo jin²mi prost°edky, bude na ₧ßdost jednΘ ze smluvnφch stran, mezi kter²mi spor vznikl, p°edlo₧en k rozhodΦφmu °φzenφ a p°edßn jednomu nebo n∞kolika rozhodc∙m vybran²m na zßklad∞ vzßjemnΘho souhlasu stran sporu. Jestli₧e se strany sporu nedohodnou o v²b∞ru rozhodce nebo rozhodc∙ v pr∙b∞hu t°φ m∞sφc∙ ode dne podßnφ ₧ßdosti o rozhodΦφ °φzenφ, m∙₧e kterßkoliv z t∞chto stran po₧ßdat generßlnφho tajemnφka Organizace spojen²ch nßrod∙ o jmenovßnφ jednoho rozhodce, kterΘmu bude spor p°edßn k rozhodnutφ.

2. V²rok rozhodce nebo rozhodc∙, jmenovan²ch v souladu s odstavcem 1 tohoto Φlßnku, bude zßvazn² pro smluvnφ strany ve sporu.

╚lßnek 11
V²hrady

Ka₧d² stßt m∙₧e p°i podpisu tΘto Dohody nebo p°i ulo₧enφ listiny o ratifikaci, p°ijetφ, schvßlenφ nebo p°φstupu uΦinit prohlßÜenφ o tom, ₧e se necφtφ b²t vßzßn Φlßnkem 10 tΘto Dohody.

╚lßnek 12
Postup p°i zm∞n∞ Dohody

1. Tato Dohoda m∙₧e b²t zm∞n∞na v souladu s postupem stanoven²m v tomto Φlßnku, s v²jimkami uveden²mi v Φlßncφch 13 a 14.

2. Na ₧ßdost kterΘkoliv ze smluvnφch stran projednß ka₧d² nßvrh na zm∞nu tΘto Dohody Hlavnφ pracovnφ skupina pro vnitrozemskou vodnφ dopravu EvropskΘ hospodß°skΘ komise Organizace spojen²ch nßrod∙.

3. Bude-li zm∞na p°ijata dvout°etinovou v∞tÜinou p°φtomn²ch a hlasujφcφch smluvnφch stran, rozeÜle ji generßlnφ tajemnφk Organizace spojen²ch nßrod∙ vÜem smluvnφm stranßm k p°ijetφ.

4. Ka₧dß navr₧enß zm∞na, oznßmenß v souladu s odstavcem 3 tohoto Φlßnku, vstoupφ v platnost pro vÜechny smluvnφ strany t°i m∞sφce po uplynutφ dvanßcti m∞sφc∙ ode dne jejφho oznßmenφ za p°edpokladu, ₧e v pr∙b∞hu uveden²ch dvanßcti m∞sφc∙ neoznßmφ n∞kter² stßt, kter² je smluvnφ stranou, generßlnφmu tajemnφkovi Organizace spojen²ch nßrod∙ nßmitku proti navrhovanΘ zm∞n∞.

5. Jestli₧e byla podle odstavce 4 tohoto Φlßnku oznßmena nßmitka proti navrhovanΘ zm∞n∞, nepova₧uje se zm∞na za p°ijatou a nevstoupφ v platnost.

╚lßnek 13
Postup p°i zm∞n∞ p°φloh I a II

1. P°φlohy I a II k tΘto Dohod∞ mohou b²t zm∞n∞ny v souladu s postupem uveden²m v tomto Φlßnku.

2. Na ₧ßdost kterΘkoliv ze smluvnφch stran projednß ka₧d² nßvrh na zm∞nu p°φloh I a II Hlavnφ pracovnφ skupina pro vnitrozemskou vodnφ dopravu EvropskΘ hospodß°skΘ komise Organizace spojen²ch nßrod∙.

3. Bude-li zm∞na p°ijata v∞tÜinou p°φtomn²ch a hlasujφcφch smluvnφch stran, rozeÜle ji generßlnφ tajemnφk Organizace spojen²ch nßrod∙ p°φmo zainteresovan²m smluvnφm stranßm k p°ijetφ. Pro ·Φely tohoto Φlßnku se smluvnφ strana pova₧uje za p°φmo zainteresovanou, jestli₧e v p°φpad∞ zaΦlen∞nφ novΘ vnitrozemskΘ vodnφ cesty nebo p°φstavu mezinßrodnφho v²znamu nebo v p°φpad∞ jejich zm∞ny probφhß tato vnitrozemskß vodnφ cesta jejφm ·zemφm nebo jestli₧e se posuzovan² p°φstav nachßzφ na tomto ·zemφ.

4. Ka₧dß navr₧enß zm∞na, oznßmenß v souladu s odstavci 2 a 3 tohoto Φlßnku, se pova₧uje za p°ijatou, jestli₧e v pr∙b∞hu Üesti m∞sφc∙ ode dne jejφho oznßmenφ depozitß°em ₧ßdnß z p°φmo zainteresovan²ch smluvnφch stran nesd∞lφ generßlnφmu tajemnφkovi Organizace spojen²ch nßrod∙ svΘ nßmitky proti navr₧enΘ zm∞n∞.

5. Ka₧dß takov²m zp∙sobem p°ijatß zm∞na bude oznßmena generßlnφm tajemnφkem Organizace spojen²ch nßrod∙ vÜem smluvnφm stranßm a vstoupφ v platnost po uplynutφ t°φ m∞sφc∙ ode dne jejφho oznßmenφ depozitß°em.

6. Jestli₧e byla podle odstavce 4 tohoto Φlßnku oznßmena nßmitka proti navrhovanΘ zm∞n∞, nepova₧uje se zm∞na za p°ijatou a nevstoupφ v platnost.

7. Sekretarißt EvropskΘ hospodß°skΘ komise bude neprodlen∞ informovat depozitß°e o smluvnφch stranßch, kter²ch se p°φmo t²kß navr₧enß zm∞na.

╚lßnek 14
Postup p°i zm∞n∞ p°φlohy III

1. P°φloha III k tΘto Dohod∞ m∙₧e b²t zm∞n∞na v souladu s postupem uveden²m v tomto Φlßnku.

2. Na ₧ßdost kterΘkoliv ze smluvnφch stran projednß ka₧d² nßvrh na zm∞nu p°φlohy III Hlavnφ pracovnφ skupina pro vnitrozemskou vodnφ dopravu EvropskΘ hospodß°skΘ komise Organizace spojen²ch nßrod∙.

3. Bude-li zm∞na p°ijata v∞tÜinou p°φtomn²ch a hlasujφcφch smluvnφch stran, rozeÜle ji generßlnφ tajemnφk Organizace spojen²ch nßrod∙ p°φmo zainteresovan²m smluvnφm stranßm k p°ijetφ.

4. Ka₧dß navr₧enß zm∞na, oznßmenß v souladu s odstavcem 3 tohoto Φlßnku, se pova₧uje za p°ijatou, jestli₧e v pr∙b∞hu Üesti m∞sφc∙ ode dne jejφho oznßmenφ nesd∞lφ jedna p∞tina Φi v∞tÜφ poΦet smluvnφch stran generßlnφmu tajemnφkovi Organizace spojen²ch nßrod∙ svΘ nßmitky oproti navr₧enΘ zm∞n∞.

5. Ka₧dß zm∞na, p°ijatß v souladu s odstavcem 4 tohoto Φlßnku, bude oznßmena generßlnφm tajemnφkem Organizace spojen²ch nßrod∙ vÜem smluvnφm stranßm a vstoupφ v platnost po uplynutφ t°φ m∞sφc∙ ode dne jejφho oznßmenφ pro vÜechny smluvnφ strany s v²jimkou t∞ch, kterΘ ji₧ oznßmily generßlnφmu tajemnφkovi Organizace spojen²ch nßrod∙ svΘ nßmitky k navrhovanΘ zm∞n∞ v pr∙b∞hu Üesti m∞sφc∙ ode dne jejφho oznßmenφ v souladu s odstavcem 4 tohoto Φlßnku.

6. Jestli₧e jedna p∞tina nebo vφce smluvnφch stran oznßmφ svΘ nßmitky proti navrhovanΘ zm∞n∞ v souladu s odstavcem 4 tohoto Φlßnku, nepova₧uje se zm∞na za p°ijatou a nevstoupφ v platnost.

╚lßnek 15
V²pov∞∩

1. Ka₧dß smluvnφ strana m∙₧e vypov∞d∞t tuto Dohodu pφsemn²m oznßmenφm generßlnφmu tajemnφkovi Organizace spojen²ch nßrod∙.

2. V²pov∞∩ nab²vß ·Φinnosti po uplynutφ jednoho roku ode dne p°ijetφ uvedenΘho oznßmenφ generßlnφm tajemnφkem.

╚lßnek 16
UkonΦenφ platnosti

Jestli₧e bude po vstupu tΘto Dohody v platnost poΦet smluvnφch stran v kterΘmkoliv obdobφ dvanßcti po sob∞ nßsledujφcφch m∞sφc∙ menÜφ ne₧ p∞t, pozbude Dohoda platnosti po uplynutφ dvanßcti m∞sφc∙ ode dne, v n∞m₧ p°estal b²t smluvnφ stranou pßt² stßt.

╚lßnek 17
Oznßmenφ a sd∞lenφ depozitß°e

Krom∞ oznßmenφ a sd∞lenφ, uveden²ch v tΘto Dohod∞, bude generßlnφ tajemnφk Organizace spojen²ch nßrod∙ jako depozitß° vykonßvat funkce podle Φßsti VII Vφde≥skΘ ·mluvy o smluvnφm prßvu, sjednanΘ ve Vφdni dne 23. kv∞tna 1969.

╚lßnek 18
AutentickΘ texty

Originßl tΘto Dohody, jeho₧ texty v jazyce anglickΘm, ruskΘm a francouzskΘm jsou stejn∞ autentickΘ, bude ulo₧en u generßlnφho tajemnφka Organizace spojen²ch nßrod∙.

Na d∙kaz toho nφ₧e podepsanφ a nßle₧it²m zp∙sobem k tomu zmocn∞ni podepsali tuto Dohodu.

Dßno v Äenev∞ devatenßctΘho ledna 1996.

P°φloha I

VNITROZEMSK╔ VODN═ CESTY MEZIN┴RODN═HO V▌ZNAMU

╚φslovßnφ vnitrozemsk²ch vodnφch cest mezinßrodnφho v²znamu

1. VÜechny vnitrozemskΘ vodnφ cesty mezinßrodnφho v²znamu (vodnφ cesty E) jsou oznaΦeny pφsmenem "E", za nφm₧ nßsleduje dvou, Φty° nebo ÜestimφstnΘ Φφslo.

2. Zßkladnφ hlavnφ Φßsti sφt∞ vodnφch cest E majφ dvoumφstnß Φφsla a jejich odboΦky a druho°adΘ odboΦky ("odboΦky odboΦek") majφ p°φsluÜnß Φφsla Φty°mφstnß, pop°φpad∞ Üestimφstnß.

3. Hlavnφ vodnφ magistrßly, p°ibli₧n∞ severoji₧nφho sm∞ru, zajiÜ¥ujφcφ p°φstup do nßmo°nφch p°φstav∙ a propojujφcφ jednu mo°skou oblast s jinou majφ Φφsla 10, 20, 30, 40 a 50 nar∙stajφcφ od zßpadu na v²chod.

4. Hlavnφ vodnφ magistrßly, p°ibli₧n∞ zßpadov²chodnφho sm∞ru, kterΘ k°i₧ujφ nejmΘn∞ t°i hlavnφ magistrßly uvedenΘ v bod∞ 3, majφ Φφsla 60, 70, 80 a 90 nar∙stajφcφ od severu na jih.

5. Ostatnφ hlavnφ vodnφ cesty majφ dvoumφstnß Φφsla mezi Φφsly dvou hlavnφch magistrßl uveden²ch v bod∞ 3 nebo 4, mezi kter²mi se nachßzejφ.

6. V p°φpad∞ odboΦek (nebo odboΦek odboΦek) prvnφ dv∞ nebo Φty°i Φφslice oznaΦujφ p°φsluÜnou vyÜÜφ Φßst sφt∞ vodnφch cest a dv∞ nßslednΘ znamenajφ po°adovß Φφsla konkrΘtnφch odboΦek, p°id∞lenß ve sm∞ru od poΦßtku do konce vyÜÜφ Φßsti, jak jsou popsßny v nßsledujφcφ tabulce. Sudß Φφsla se pou₧φvajφ pro oznaΦenφ odboΦek pravostrann²ch a lichß pro levostrannΘ.

Seznam vnitrozemsk²ch vodnφch cest mezinßrodnφho v²znamu

╚φslo vodnφ cesty E Popis trasy*)
Hlavnφ
vodnφ
magistrßly		 Ostatnφ
hlavnφ vodnφ
cesty		 OdboΦky
1 2 3 4
  E 01   Dunkerque-Douai-Valenciennes-CondΘ-Pommeroeul-Mons-Charleroi-Namur-Liege-Maastricht, Moerdijk-Rotterdam/Europort p°es °eky Maas, Kil, Noord a Nieuwe Maas
E 01-02 Meuse od Namuru po Givet
E 01-04 Plavebnφ kanßl (dßle jen "kanßl") Liege-VisΘ
E 01-04-01 Kanßl Monsin
E 01-01 Kwaadmechelen-Dessel-Bocholt-Nederweert-Wessem-kanßl de la Meuse
E 01-06 Kanßl van St. Andries
E 01-03 Zuid-Willemsvaart od °eky Maas po `s Hertogenbosch
  E 02   Zeebrugge-Brugge-Deinze-Kortrijk-Lille-Bauvin
E 02-02 Kanßl Brugge-Ostende
E 02-02-01 Kanßl Plassendale-Nieuwport
E 02-04 Kanßl Leie-Roeselare
E 03   Gorinchem-Moerdijk-Terneuzen-Gent p°es Nieuwe Merwede, spojenφ èelda-R²n, kanßl Terneuzen-Gent a laterßlnφ kanßl okolo Gentu
E 04   Vlissingen-Antverpy-Rupelmonde-Brusel-Seneffe p°es Westerschelde, Boven-Zeeschelde, Rupel a kanßly Brusel-Rupel a Charleroi-Brusel
E 05   (Compiegne-èelda)- Valenciennes-Conde-Tournai-Gent-Dendermonde-Antverpy-Hasselt-Genk-Liege p°es Oise, spojenφ SΘna-sever, hornφ èeldu, Bovenschelde, laterßlnφ kanßl okolo Gentu, Boven-Zeeschelde a Albert∙v kanßl
E 05-02 Peronnes-Pommeroeul p°es kanßl Nimy-Blaton-Peronnes
E 05-01 Kanßl Bossuit-Kortrijk
E 05-04 Blaton-Ath-Aalst-Dendermonde p°es kanßl Blaton-Ath a Dender
E 05-06 Viersel-Duffel-·stφ °eky Rupel p°es Netekanaal, Beneden-Nete a Rupel
E 06   Spojenφ Antverpy-èelda-R²n
E 07   Laterßlnφ kanßl okolo Gent-Merendree-Eeklo p°es kanßl Gent-Ostende-(Maldegem-Zeebrugge)
E 10     Rotterdam/Europort-Lobith p°es Oude Maas, Merwede a Waal, R²n (Niffer, Mulhouse, Besancon-St. Symphorien)-Lyon-Marseille-Fos
E 10-01 Kanßl Wesel-Datteln, Kanßl Datteln-Hamm
E 10-03 Kanßl R²n-Herne
E 10-05 Ruhr
E 10-07 ╪eka Neckar po proudu od Plochingen
E 10-09 ╪eka R²n od Niffer do Rheinfelden
E 10-02 (Saone-Moselle)
E 10-04 Propojenφ Rhone-Sete
E 10-06 Rhone a kanßl St. Louis: Barcarain-Fos
E 11   IJmuiden-Tiel p°es Noordzeekanaal a kanßl Amsterdam-R²n
E 11-01 Zaan
E 12   Heumen-Nijmegen-Arnhem-Zwolle-Waddenzee p°es kanßl Maas-Waal, Waal, Nederrijn, IJssel a IJsselmeer
E 12-02 Zwolle-Meppel p°es Zwarte Water a Meppeldiep
E 12-04 Ketelmeer-Zwartsluis p°es Ramsdiep
E 13   Severnφ mo°e-Emden-Dortmund p°es Ems a kanßl Dortmuntd-Ems
  E 14   ╪eka Wesser od Severnφho mo°e p°es Bremerhaven a Bremen po Minden
E 15   Amsterdam-Lemmer-Groningen-Delfzijl-Emden-D÷rpen-Oldenburg-Elsfleth p°es IJsselmeer, kanßl Prinses Margariet, kanßl van Starkenborgh, kanßl Ems, Ems, kanßl Dortmund-Ems, kanßl Kⁿsten a Hunte
E 15-01 Kanßl van Harinxma od Fonejacht do Harlingen
E 20     ╪eka Labe od Severnφho mo°e p°es Hamburk, Magdeburk, ┌stφ nad Labem, M∞lnφk a Pardubice - (spojenφ Labe-Dunaj)
E 20-02 Elbe-Seitenkanal
E 20-04 ╪eka Saale a₧ po Lipsko
E 20-06 ╪eka Vltava: M∞lnφk-Praha-Slapy
E 21 ╪eka Trave od BaltskΘho mo°e k Labi p°es kanßl Labe-Lⁿbeck
E 30     Swinoujscie-Szczecin-°eka Odra od Szczecin p°es Wroclaw do Kozle, (spojenφ Odra-Dunaj)
E 30-01 Gliwick² kanßl
E 31   Szczecin-Westoder-Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstrasse
E 40     (╪eka Wisla od Gda≥sku po Warszawu-Brest) - Pi≥sk-°eka Dn∞pr p°es Kijev do Chersonu
  E 40-02 ╪eka Ji₧nφ Bug a₧ po Nikolajev
E 41   Klaipeda-KurÜsk² zßliv-°eka N∞men-Kaunas
E 50     St. Pet∞rburg, p°es Volho-Baltickou vodnφ cestu do Vytegry-Rybinsk-°eku Volhu od Rybinska p°es Ni₧nφ Novgorod, Kaza≥ a Volgograd po Astracha≥
E 50-02 Rybinsk-Moskva
E 50-02-02 ╪eka Volha od Dubna po Tver
E 50-01 ╪eka Kama od ·stφ po Solikamsk
E 60     P°φb°e₧nφ trasa od Gibraltaru k severu podΘl pob°e₧φ Portugalska, èpan∞lska, Francie, Belgie, Nizozemφ a N∞mecka p°es Kielsk² kanßl, podΘl pob°e₧φ N∞mecka, Polska, Litvy, Estonska a Ruska do St. Pet∞rburg-Volho-Baltickou vodnφ cestou, B∞lomo°sko-Baltick² kanßl, podΘl pob°e₧φ BφlΘho mo°e po Archangelsk, vΦetn∞ vnitrozemsk²ch vodnφch cest p°φstupn²ch pouze z tΘto trasy
E 60-02 ╪eka Guadalquivir do Sevilly
E 60-04 ╪eka Douro po portugalsko-Üpan∞lskou hranici
E 60-06 Gironde a Garonne po Castets-en-Dorthe
E 60-08 Loire po Nantes
E 60-01 P°φb°e₧nφ trasa podΘl zßpadnφho pob°e₧φ SpojenΘho krßlovstvφ do Liverpoolu, vΦetn∞ kanßlu Manchester-Liverpool
E 60-03 P°φb°e₧nφ trasa podΘl v²chodnφho pob°e₧φ SpojenΘho krßlovstvφ, vΦetn∞ °eky Humber
E 60-10 Od p°φb°e₧nφ trasy po Waddenzee a po Harlingen
E 60-12 Od p°φb°e₧nφ trasy do Ems-Dollard
E 60-05 P°φb°e₧nφ trasa podΘl zßpadnφho pob°e₧φ Dßnska a Norska
E 60-07 P°φb°e₧nφ trasa podΘl zßpadnφho pob°e₧φ èvΘdska, vΦetn∞ °eky Goty
E 60-09 P°φb°e₧nφ trasa podΘl v²chodnφho pob°e₧φ èvΘdska, vΦetn∞ jezera MΣlaren
E 60-14 Stralsund-Peenemⁿnde-Wolgast-Szczecin
E 60-11 P°φb°e₧nφ trasa do Finska a pak po SaimenskΘm kanßlu do Savonlinna-Iisalmi
E 60-11-02 Od E 60-11 do Joensuu-Nurmes
E 61   ╪eka Peene po proudu od Anklam
E 70     Od Europoort/Rotterdam do Arnhem p°es Lek a Benedenrijn-Zutphen-Enschede-(Twente-St°edozemnφ kanßl)-Bergesh÷vede-Minden-Magdeburg-Berlin-Hohensaaten-Kostrzyn-Bydgoszcz-Elblag-zßliv Visly-Kaliningrad-°eky Pregolia a Dayma-KurÜsk² zßliv-Klajpeda
E 70-01 Hollandsche Ijssel od Krimpen do Goudy
E 70-03 Zijkanaal a₧ po Almelo
E 70-02 St°edozemnφ kanßl-odboΦka do Osnabrⁿcku
E 70-04 St°edozemnφ kanßl-odboΦka do Hannover-Linden
E 70-06 St°edozemnφ kanßl-odboΦka do Hildesheimu
E 70-08 St°edozemnφ kanßl-odboΦka do Salzgitteru
E 70-05 Havelsk² kanßl
E 70-10 SprΘva
E 70-12 Plavebnφ kanßl Berlφn-Spandauer
E 71   Teltowsk² kanßl, spojovacφ kanßl Britzer a vodnφ cesta Odra-SprΘva
E 71-02 Potsdamer Havel
E 71-04 Kanßl Teltow-v²chodnφ ·sek
E 71-06 Vodnφ cesta Dahme po proudu od K÷nigs Wusterhausen
E 80     Le Havre-Conflans p°es kanßl Le Havre-Tancarville, SΘnu a Oise-(Compie°gne-Toul), po °ece Mosele do Koblence, °eka R²n po Mainz, °eka Mohan po Bamberk, kanßl Mohan-Dunaj, °eka Dunaj od Kelheimu po Sulinu
E 80-02 ╪eka SΘna od Trancarville po ·stφ
E 80-04 ╪eka SΘna od Conflans po Nogent
E 80-06 ╪eka Saar a₧ po Saarbrⁿcken
E 80-08 ╪eka Drßva a₧ po Osijek
E 80-10 (kanßl Dunaj-Sßva od Vukovaru po Samac)
E 80-01 ╪eka Tisa a₧ po Szeged
E 80-01-02 ╪eka Bega a₧ po TemeÜvßr
E 80-12 ╪eka Sßva a₧ po Sisak
E 80-03 ╪eka Olt a₧ po Slatinu
E 80-05 Kanßl Dunaj-BukureÜ¥
E 80-14 Kanßl Dunaj-╚ernΘ mo°e
E 80-14-01 Kanßl Poarta Alba-Navodari
E 80-07 ╪eka Prut a₧ po Ungheni
E 80-09 Dunaj-KilijskΘ rameno
E 80-16 Dunaj-Svatoji°skΘ rameno
E 81   ╪eka Vßh od jeho ·stφ po Äilinu a (spojenφ Vßh-Odra)
E 90     P°φb°e₧nß trasa od Gibraltaru na jih podΘl pob°e₧φ èpan∞lska, Francie, Itßlie, ╪ecka, Turecka, Bulharska, Rumunska a Ukrajiny podΘl ji₧nφho pob°e₧φ Krymu do AzovskΘho mo°e, po °ece Don do Rostova-KalaΦe-Volgogradu-Astrachan∞ a rovn∞₧ vnitrozemskΘ vodnφ cesty, kterΘ jsou p°φstupnΘ jen z tΘto trasy
E 90-01 P°φb°e₧nφ trasa v JaderskΘm mo°i do Terstu
E 90-02 P°φb°e₧nφ trasa v ╚ernΘm mo°i
E 90-03 ╪eka Dn∞str od B∞lgorodu Dn∞strovskΘho do Benderu
E 90-05 P°φb°e₧nφ trasa v KaspickΘm mo°i
E 91   (Kanßl Milßno-Pßd), °eka Pßd od Cremony do Volta Grimana, kanßl Pßd-Brondolo a laterßlnφ kanßl Veneta do Monfalcone-Terst
E 91-02 Pßd od Conca di Cremona do Casale Monferrato
E 91-04 Vodnφ cesta Ferrara od Ferrary do Porto Garibaldi
E 91-06 Velk² Pßd od Volta Grimana do jeho ·stφ
E 91-01 Mantova-Volta Grimana po vodnφ cest∞ Fissero-Tartaro-Kanal Bianco
E 91-08 Pßd di Levante od kanßlu Pßd-Brondolo do JaderskΘho mo°e
E 91-03 (Kanßl Padova-Benßtky)
*)    ┌seky vodnφch cest E, kterΘ v souΦasnΘ dob∞ neexistujφ, ale kterΘ jsou zahrnuty do odpovφdajφcφch program∙ rozvoje infrastruktury, jsou uvedeny v zßvorkßch (....).

P°φloha II

VNITROZEMSK╔ P╪═STAVY MEZIN┴RODN═HO V▌ZNAMU

╚φslovßnφ p°φstav∙ mezinßrodnφho v²znamu

Ka₧dΘmu vnitrozemskΘmu p°φstavu mezinßrodnφho v²znamu je p°id∞leno Φφslo slo₧enΘ z Φφsla vodnφ cesty, na kterΘ se nachßzφ, za kter²m nßsleduje pomlΦka a dvoumφstnΘ Φφslo, oznaΦujφcφ p°φstav na tΘto vodnφ cest∞, nar∙stajφcφ od zßpadu na v²chod a od severu na jih, a p°ed toto Φφslo je p°ed°azeno pφsmeno "P". SoukromΘ (neve°ejnΘ) p°φstavy, pat°φcφ konkrΘtnφm spoleΦnostem, jsou oznaΦeny hv∞zdiΦkou (*).

P°ehled vnitrozemsk²ch p°φstav∙ mezinßrodnφho v²znamu

P 01-01 Dunkerque (Dunkerque-kanßl Valencienne, 20,5 km)
P 01-02 Charleroi (Sambre, 38,8 km)
P 01-03 Namur (Meuse, 46,3 km)
P 01-04 Liege (Meuse, 113,7 km)
P 01-05 Maastricht (Maas, 4,5 km)
P 01-06 Stein (Maas, 21,9 km)
P 01-07 Born (Maas, 29,7 km)
P 01-08 Maasbracht (Maas, 41,8 km)
P 01-09 Roermond (Maas, 74,3 km)
P 01-10 Oss (Maas, 159,1 km)
P 01-11 Dordrecht (Mervede, 974,4 km)
P 01-12 Zwijndrecht (Oude Maas, 980,6 km)
P 01-13 Vlaardingen (Nieuwe Waterweg, 1010,5 km)
P 01-14 Maassluis (Nieuwe Waterweg, 1018,7 km)
P 01-01-01 Overpelt (Kanßl Bocholt-Herentals, 14,8 km)
P 01-03-01 s-Hertogenbosch (Zuid-Willemsvaart, 4,0 km)
P 02-01 Zeebrugge (Severnφ mo°e)
P 02-02 Aalter (Kanßl Oostende-Brugge-Gent, 22,5 km)
P 02-03 Lille (Deule, 420,0 km)
P 02-02-01 Ostende (Severnφ mo°e)
P 02-04-01 Roeselare (Kanßl Leie-Roeselare, 0,5 km)
P 02-04-02 Izegem (Kanßl Leie-Roeselare, 6,4 km)
P 03-01 Moerdijk (Hollands Diep)
P 03-02 Terneuzen (Kanßl Terneuzen-Gent, 32,5 km)
P 03-03 Zelzate (Kanßl Terneuzen-Gent, 4,6 km)
P 03-04 Gent (Kanßl Terneuzen-Gent, 4,6 km)
P 04-01 Vlissingen (Westerschelde)
P 04-02 Beveren (Beneden Zeeschelde, 22,9 km)
P 04-03 Ruisbroek (Kanßl Charleroi-Brussel, 58,8 km)
P 04-04 Grimbergen (Kanßl Brussel-Rupel, 12,2 km)
P 04-05 Brussel (Kanßl Brussel-Rupel, 62,0 km)
P 05-01 Avelgem (Bovenschelde, 35,7 km)
P 05-02 Melle (Boven-Zeeschelde, 9,9 km)
P 05-03 Meerhout (Albertkanßl, 80,7 km)
P 05-04 Ham (Albertkanßl, 73,7 km)
P 05-05 Hasselt (Albertkanßl, 51,5 km)
P 05-06 Genk (Albertkanßl, 42,9 km)
P 05-04-01 Aalst (Dender, 53,7 km)
P 06-01 Antwerpen (Schelde, 102,9 km)
P 06-02 Bergen op Zoom (spojenφ èelda-R²n, 1031,8 km)
P 10-01 Rotterdam (Nieuwe Maas, 1002,5 km)
P 10-02 Albasserdam (Noord, 981,1 km)
P 10-03 Tiel (Waal, 914,6 km)
P 10-04 Emmerich (R²n, 852,0 km)
P 10-05 Wesel (R²n, 814,0 km)
P 10-06 Rheinberg-Ossenberg* (R²n, 806,0 km)
P 10-07 Orsoy (R²n, 794,0 km)
P 10-08 Walsum-Nordhafen* (R²n, 793,0 km)
P 10-09 Walsum-Sud* (R²n, 791,0 km)
P 10-10 Schwelgern* (R²n, 790,0 km)
P 10-11 Homberg, Sachtleben* (R²n, 774,0 km)
P 10-12 Duisburg-Ruhrort HΣfen (R²n, 774,0 km)
P 10-13 Krefeld (R²n, 762,0 km)
P 10-14 Dⁿsseldorf (R²n, 743,0 km)
P 10-15 Neuss (R²n, 740,0 km)
P 10-16 Stⁿrzelberg* (R²n, 726,0 km)
P 10-17 Leverkusen* (R²n, 699,0 km)
P 10-18 K÷ln (R²n, 688,0 km)
P 10-19 Wesseling-Godorf* (R²n, 672,0 km)
P 10-20 Bonn (R²n, 658,0 km)
P 10-21 Andernach (R²n, 612,0 km)
P 10-22 Neuwied (R²n, 606,0 km)
P 10-23 Bendorf (R²n, 599,0 km)
P 10-24 Koblenz (R²n, 596,0 km)
P 10-25 Bingen (R²n, 527,0 km)
P 10-26 Wiesbaden (R²n, 500,0 km)
P 10-27 Gernsheim (R²n, 462,0 km)
P 10-28 Worms (R²n, 444,0 km)
P 10-29 Mannheim (R²n, 424,0 km)
P 10-30 Ludwigshafen (R²n, 420,0 km)
P 10-31 Speyer (R²n, 400,0 km)
P 10-32 Germeirsheim (R²n, 385,0 km)
P 10-33 W÷rth (R²n, 366,0 km)
P 10-34 Karlsruhe (R²n, 360,0 km)
P 10-35 Kehl (R²n, 297,0 km)
P 10-36 Strasbourg (R²n, 296,0 km)
P 10-37 Breisach (R²n, 226,0 km)
P 10-38 Colmar-Neuf Brisach (R²n, 225,8 km)
P 10-49 Mulhouse-Ottmarsheim (Velk² alsask² kanßl, 21,0 km)
P 10-40 Fort Louis Stattmatten (Velk² alsask² kanßl, 322,0 km)
P 10-41 Ile NapolΘon (Kanßl Rhone-R²n, 37,6 km)
P 10-42 Mulhouse (Kanßl Rhone-R²n, 31,0 km)
P 10-43 Aproport (Chalon, Macon, Villefranche-sur-Saone) (Saone, 230,0 km, resp. 296,0 km a 335,0 km)
P 10-44 Lyon (Saone, 375,0 km)
P 10-45 Marseille-Fos (Kanßl Marseille-Rhone, 0,0 km)
P 10-01-01 Rhein-Lippe-Hafen* (Kanßl Wesel-Datteln, 1,0 km)
P 10-01-02 Marl Hⁿls-AG* (Kanßl Wesel-Datteln, 38,0 km)
P 10-01-03 Auguste Victoria* (Kanßl Wesel-Datteln, 39,0 km)
P 10-01-04 Lⁿnen (Kanßl Datteln-Hamm, 11,0 km)
P 10-01-05 Berkamen* (Kanßl Datteln-Hamm, 22,0 km)
P 10-01-06 Hamm (Kanßl Datteln-Hamm, 34,0 km)
P 10-01-07 Schmehausen* (Kanßl Datteln-Hamm, 47,0 km)
P 10-03-01 Essen (Kanßl R²n-Herne, 16,0 km)
P 10-03-02 Coelln-Neuessen* (Kanßl R²n-Herne, 17,0 km)
P 10-03-03 Ruhr-Oel* (Kanßl R²n-Herne, 22,0 km)
P 10-03-04 Gelsenkirchen (Kanßl R²n-Herne, 24,0 km)
P 10-03-05 Wanne-Eickel (Kanßl R²n-Herne, 32,0 km)
P 10-05-01 Mⁿlheim (Ruhr, 8,0 km)
P 10-07-01 Heilbronn (Neckar, 110,0 km)
P 10-07-02 Stuttgart (Neckar, 186,0 km)
P 10-07-03 Plochingen (Neckar, 200,0 km)
P 10-09-01 Huningue (R²n, 168,4 km)
P 10-09-02 RheinhΣfen beider Basel (R²n, 159,38 - 169,95 km)
P 10-04-01 Sete (Kanßl Rhone-Sete, 96,0 km)
P 10-06-01 Fos (zßliv Fos, nßmo°nφ ·sek)
P 11-01 IJmond (Kanßl Noordzee, 4,7 km)
P 11-02 Zaanstad (Zaan, 1,4 km)
P 11-03 Amsterdam (Kanßl Noordzee, 20,6 km)
P 11-04 Utrecht (Kanßl Amsterdam-R²n, 35,0 km)
P 11-01-01 Zaandam (Zaan, 2,0 km)
P 12-01 Nijmegen (Waal, 884,6 km)
P 12-02 Arnhem (Nederrijn, 885,8 km)
P 12-03 Zwolle (IJssel, 980,7 km)
P 12-02-01 Meppel (Meppelerdiep, 10,5 km)
P 13-01 Emsland* (Kanßl Dortmund-Ems, 151,0 km)
P 13-02 Mⁿnster (Kanßl Dortmund-Ems, 68,0 km)
P 13-03 Dortmund (Kanßl Dortmund-Ems, 1,0 km)
P 14-01 Bremerhaven (Weser, 66 - 68 km)
P 14-02 Nordenham (Weser, 54 - 64 km)
P 14-03 Brake (Weser, 41,0 km)
P 14-04 Bremen (Weser, 4,0 - 8,0 km)
P 15-01 Lelystad (IJsselmeer)
P 15-02 Lemmer (Kanßl Pr, Margariet, 90,5 km)
P 15-03 Groningen (Kanßl Starkenborgh, 7,0 km)
P 15-04 Emden (Ems, 41,0 km)
P 15-05 Leer (Ems, 14,0 km)
P 15-06 Oldenburg* (Hunte, 0,0 - 5,0 km)
P 15-01-01 Leenwarden (Kanßl Haringsma, 23,7 km)
P 20-01 Cuxhaven (Labe, 724,0 km)1)
P 20-02 Brunsbⁿttel (Elbehafen, 693,0 km)1)
P 20-03 Bⁿtzfleet* (Labe, 668,0 km)1)
P 20-04 Hamburg (Labe, 618,0 - 639,0 km)1)
P 20-05 Lauenburg (Labe, 568,0 km)1)
P 20-06 Tangermⁿnde (Labe, 388,0 km)1),
P 20-07 Kieswerk RogΣtz* (Labe, 354,0 km)1)
P 20-08 Magdeburger HΣfen (Labe, 330,0 a 333,0 km)1)
P 20-09 Sch÷nebeck (Labe, 315,0 km)1)
P 20-10 Aken (Labe, 277,0 km)1)
P 20-11 Torgau (Labe, 154,0 km)1)
P 20-12 Kieswerk Mⁿhlberg* (Labe, 125,0 km)1)
P 20-13 Riesa (Labe, 109,0 km)1)
P 20-14 Drß₧∩any (Labe, 57 a 61 km)1)
P 20-15 D∞Φφn (Labe, 98,2 a 94,2 km)1)
P 20-16 ┌stφ nad Labem (Labe, 75,3 a 72,5 km)1)
P 20-17 M∞lnφk (Labe, 3,0 km)1)
P 20-04-01 Halle-Trotha (Saale, 86,0 km)
P 20-06-01 Praha (Vltava, 46,5 a 55,5 km)
P 21-01 Lⁿbeck (Trave, 2,0 - 8,0 km)
P 30-01 Swinoujscie (BaltskΘ mo°e-·stφ Odry)
P 30-02 Szczecin (Odra, 741,0 km)
P 30-03 Kostrzyn (Odra, 617,0 km)
P 30-04 Wroclaw (Odra, 255,0 km)
P 30-05 Kozle (Odra, 96,0 km)
P 30-01-01 Gliwice (Gliwick² kanßl, 41,0 km)
P 40-01 Gdansk (BaltskΘ mo°e-·stφ Visly)
P 40-02 Bydgoszcz (Visla, 772,3 km a Brda, 2,0 km)
P 40-03 Warszawa (Visla, 520,0 km a kanßl Zeran, 2,0 km)
P 40-04 ╚ernigov (Dn∞pr, 1070,0 km)
P 40-05 Kijev (Dn∞pr, 856,0 km)
P 40-06 ╚erkasy (Dn∞pr, 653,0 km)
P 40-07 KremenΦuk (Dn∞pr, 541,0 km)
P 40-08 Dn∞prodzer₧insk (Dn∞pr, 429,0 km)
P 40-09 Dn∞propetrovsk (Dn∞pr, 393,0 km)
P 40-10 Zßporo₧φ (Dn∞pr, 308,0 km)
P 40-11 Novß Kachovka (Dn∞pr, 96,0 km)
P 40-12 Cherson (Dn∞pr, 28,0 km)
P 40-02-01 Nikolajev (Ji₧nφ Bug, 95,0 km)
P 41-01 Klajpeda °φΦnφ p°φstav (KurÜsk² zßliv)
P 41-02 Neringa (KurÜsk² zßliv)
P 41-03 Jurbarkas (N∞man, 126,0 km)
P 41-04 Kaunas (N∞man, 219,0 km)
P 50-01 Sankt Pet∞rburg, nßmo°nφ p°φstav (N∞va, 1397,0 km)2)
P 50-02 Sankt Pet∞rburg, °φΦnφ p°φstav (N∞va, 1385,0 km)2)
P 50-03 Podporo₧φ (Volho-Baltickß vodnφ cesta, 1003,0 km)2)
P 50-04 ╚erepovec (Volho-Baltickß vodnφ cesta, 540,0 km)2)
P 50-05 Jaroslavl (Volha, 520,0 km)2)
P 50-06 Ni₧nφ Novgorod (Volha, 907,0 km)2)
P 50-07 Kaza≥ (Volha, 1313,0 km)2)
P 50-08 Uljanovsk (Volha, 1441,0 km)2)
P 50-09 Samara (Volha, 1746,0 km)2)
P 50-10 Saratov (Volha, 2175,0 km)2)
P 50-11 Volgograd (Volha, 2560,0 km)2)
P 50-12 Astracha≥ (Volha, 3051,0 km)2)
P 50-02-01 Moskva Severnφ p°φstav (Moskevsk² kanßl, 42,0 km)2)
P 50-02-02 Moskva Zßpadnφ p°φstav (Moskevsk² kanßl, 32,0 km)2)
P 50-02-03 Moskva Ji₧nφ p°φstav (Moskevsk² kanßl, 0,0 km)2)
P 50-02-02-01 Tver (Volha, 279,0 km)2)
P 50-01-01 Perm (Kama, 2269,0 km)2)
P 60-01 Scheveningen (Severnφ mo°e)
P 60-02 Den Helder (Severnφ mo°e)
P 60-03 Brunsbⁿttel (Kielsk² kanßl, 2,0 - 5,0 km)
P 60-04 Rendsburg (Kielsk² kanßl, 62,0 km)
P 60-05 Kiel (Kielsk² kanßl, 96,0 km)
P 60-06 Flensburg
P 60-07 Wismar
P 60-08 Rostock
P 60-09 Stralsund
P 60-10 Greifswald
P 60-11 Sventoji (BaltskΘ mo°e)
P 60-12 Vyborg (Vyborgsk² zßliv)
P 60-13 Petrozavodsk (On∞₧skΘ jezero, 1009,0 km)2)
P 60-14 Archangelsk, nßmo°nφ p°φstav (·stφ Severnφ Dviny)
P 60-15 Archangelsk, °φΦnφ p°φstav (·stφ Severnφ Dviny)
P 60-02-01 Sevilla (Guadalquivir, 80,0 km)
P 60-04-01 Douro (Douro, 5,0 km)
P 60-04-02 Sandoura (Douro, 49,0 km)
P 60-04-03 RΘgua-Lamego (Douro, 101,0 km)
P 60-06-01 Bordeaux (Gironde a Garonne, 359,0 km)
P 60-08-01 Nantes (Loire, 645,0 km)
P 60-10-01 Harlingen (Waddenzee)
P 60-12-01 Delfzijl (Waddenzee)
P 60-11-01 Mustola (39,0 km od ·stφ SaimenskΘho kanßlu)
P 60-11-02 Kaukas* (52,0 km od ·stφ SaimenskΘho kanßlu)
P 60-11-03 Rapasaari* (52,0 km od ·stφ SaimenskΘho kanßlu)
P 60-11-04 Joutseno* (67,0 km od ·stφ SaimenskΘho kanßlu)
P 60-11-05 Vuoksi* (85,0 km od ·stφ SaimenskΘho kanßlu)
P 60-11-06 Varkaus (p°φstav Taipale, 270,0 km od ·stφ SaimenskΘho kanßlu)
P 60-11-07 Varkaus (p°φstav Kosulanniemi*, 270,0 km od ·stφ SaimenskΘho kanßlu)
P 60-11-08 Varkaus (p°φstav Akonniemi*, 270,0 km od ·stφ SaimenskΘho kanßlu)
P 60-11-09 Kuopio (352,0 km od ·stφ SaimenskΘho kanßlu)
P 60-11-02-01 Puhos* (311,0 km od ·stφ SaimenskΘho kanßlu)
P 60-11-02-02 Joensuu (346,0 km od ·stφ SaimenskΘho kanßlu)
P 61-01 Anklam (Peene, 95,0 km)
P 70-01 Wegeningen (Dolnφ R²n, 903,2 km)
P 70-02 Enchede (Kanßl Twente, 49,8 km)
P 70-03 Ibbenburen (St°edozemnφ kanßl, 5,0 km)
P 70-04 Minden (St°edozemnφ kanßl, 100,0 - 104,0 km)
P 70-05 Hannover (St°edozemnφ kanßl, 155,0 - 159,0 km)
P 70-06 Mehrum* (St°edozemnφ kanßl, 194,0 km)
P 70-07 Braunschweig (St°edozemnφ kanßl, 220,0 km)
P 70-08 Braunschweig/Thune* (St°edozemnφ kanßl, 223,0 km)
P 70-09 Haldensleben (St°edozemnφ kanßl, 301,0 km)
P 70-10 Niegripp* (Kanßl Labe-Havela, 330,0 km)
P 70-11 Brandenburg* (Vodnφ cesta Hornφ Havela, 60,0 km)
P 70-12 Brandenburg (Vodnφ cesta Hornφ Havela, 57,0 km)
P 70-13 Deponie Deetz* (Vodnφ cesta Hornφ Havela, 40,0 km)
P 70-14 Spandau Ji₧nφ p°φstav (Vodnφ cesta Hornφ Havela, 2,0 km)
P 70-15 Elblag (Zßliv Visly)
P 70-16 Kaliningrad nßmo°nφ p°φstav (Pregolia, 8,0 km)
P 70-17 Kaliningrad °φΦnφ p°φstav (Pregolia, 9,0 km)
P 70-01-01 Gouda (Hollandsche IJssel, 1,4 km)
P 70-03-01 Hengelo (Kanßl Twente, 45,1 km)
P 70-03-02 Almelo (Kanßl Zij, 17,6 km)
P 70-02-01 Osnabrⁿck (Kanßl Stich, 13,0 km)
P 70-04-01 Hannover-Linden (Kanßl Stich, 11,0 km)
P 70-06-01 Hildesheim (Kanßl Stich, 15,0 km)
P 70-08-01 Salzgitter (Kanßl Stich, 15,0 km)
P 70-10-01 Komplex pro manipulaci se zbo₧φm* (Rameno SprΘvy, 0,0 km)
P 70-10-02 Nonnendamm (SprΘva, 2,0 km)
P 70-10-03 Elektrßrna Reuter* (SprΘva, 3,0 km)
P 70-10-04 Elektrßrna Charlottenburg* (SprΘva, 8,0 km)
P 70-10-05 Berlφn Zßpadnφ p°φstav (Kanßl Westhafen, 3,0 km)
P 70-10-06 Berlφn V²chodnφ p°φstav (SprΘva, 21,0 km)
P 70-10-07 Tepelnß elektrßrna Klingenberg (SprΘva, 25,0 km)
P 70-12-01 Elektrßrna Moabit* (Plavebnφ kanßl Berlin-Spandauer, 9,0 km)
P 71-01 P°ekladiÜt∞ na kanßle Teltow* (Kanßl Teltow, 31,0 - 34,0 km)
P 71-02 P°ekladiÜt∞ Obersch÷neweide (Vodnφ cesta Odra-SprΘva, 28,0 - 29,0 km)
P 71-03 Eisenhⁿttenstadt Eko* (Vodnφ cesta Odra-SprΘva, 122,0 km)
P 71-04 Eisenhⁿttenstadt (Vodnφ cesta Odra-SprΘva, 124,0 km)
P 71-02-01 Postupim (Potsdamer Havel, 3,0 km)
P 71-06-01 Niederlehme* (Vodnφ cesta Dahme, 8,0 km)
P 71-06-02 K÷nigs Wusterhausen (Vodnφ cesta Dahme, 8,0 km)
P 80-01 Le Havre (Kanßl Le Havre-Trancarville, 20,0 km)
P 80-02 Rouen (SΘna, 242,0 km)
P 80-03 Conflans (SΘna, 239,0 km)
P 80-04 Frouard (Mosela, 346,5 km)
P 80-05 Metz (Mosela, 297,0 - 294,0 km)
P 80-06 Mondelange-Richemont (Mosela, 279,5 - 277,9 km)
P 80-07 Thionville-Illange (Mosela, 271,9 - 270,1 km)
P 80-08 Mertert (Mosela, 208,0 km)
P 80-09 Trier (Mosela, 184,0 km)
P 80-10 Bingen (R²n, 527,0 km)
P 80-11 Wiesbaden (R²n, 500,0 km)
P 80-12 Mainz (R²n, 500,0 km)
P 80-13 Fl÷rsheim* (Mohan, 9,0 km)
P 80-14 Raunheim* (Mohan, 14,0 km)
P 80-15 Hattersheim* (Mohan, 17,0 km)
P 80-16 Kelsterbach* (Mohan, 19,0 km)
P 80-17 Frankfurt* (Mohan, 22,0 - 29,0 km)
P 80-18 Frankfurt (Mohan, 31,0 - 37,0 km)
P 80-19 Offenbach (Mohan, 40,0 km)
P 80-20 Hanau (Mohan, 56,0 - 60,0 km)
P 80-21 Grosskrotzenburg* (Mohan, 62,0 km)
P 80-22 Stockstadt (Mohan, 82,0 km)
P 80-23 Aschaffenburg (Mohan, 83,0 km)
P 80-24 Triefenstein* (Mohan, 173,0 km)
P 80-25 Karlstadt* (Mohan, 227,0 km)
P 80-26 Wⁿrzburg (Mohan, 246,0 - 251,0 km)
P 80-27 Schweinfurt (Mohan, 330,0 km)
P 80-28 Bamberg (Kanßl Mohan-Dunaj, 3,0 km)
P 80-29 Erlangen (Kanßl Mohan-Dunaj, 46,0 km)
P 80-30 Nⁿrnberg (Kanßl Mohan-Dunaj, 72,0 km)
P 80-31 Regensburg (Dunaj, 2370,0 - 2378,0 km)
P 80-32 Deggendorf* (Dunaj, 2281,0 - 2284,0 km)
P 80-33 Linec (Dunaj, 2128,2 - 2130,6 km)
P 80-34 Linec-V÷est (Dunaj, 2127,2 km)
P 80-35 Enns-Ennsdorf (Dunaj, 2111,8 km)
P 80-36 Krems (Dunaj, 2001,5 km)
P 80-37 Vφde≥ (Dunaj, 1916,8 - 1920,2 km)
P 80-38 Bratislava (Dunaj, 1867,0 km)
P 80-39 Gy÷r-G÷nyu (Dunaj, 1807,0 km)
P 80-40 Komßrno (Dunaj, 1767,1 km)
P 80-41 èt·rovo (Dunaj, 1722,0 km)
P 80-42 Budapeܥ (Dunaj, 1640,0 km)
P 80-43 Szßzhalombatta (Dunaj, 1618,7 km)
P 80-44 Dunaujvaros (Dunaj, 1579,0 km)
P 80-45 Dunaf÷ldvßr (Dunaj, 1563,0 km)
P 80-46 Baja (Dunaj, 1480,0 km)
P 80-47 Vukovar (Dunaj, 1333,1 km)
P 80-48 B∞lehrad (Dunaj, 1170,0 km)
P 80-49 Smederevo (Dunaj, 1116,3 km)
P 80-50 Orsova (Dunaj, 954,0 km)
P 80-51 Turnu Severin (Dunaj, 931,0 km)
P 80-52 Prahovo (Dunaj, 861,0 km)
P 80-53 Lom (Dunaj, 743,0 km)
P 80-54 Turnu Magurele (Dunaj, 597,0 km)
P 80-55 Svistov (Dunaj, 554,0 km)
P 80-56 Ruse (Dunaj, 495,0 km)
P 80-57 Giurgiu (Dunaj, 493,0 km)
P 80-58 Oltenica (Dunaj, 430,0 km)
P 80-59 Calarasi (Dunaj, 370,0 km)
P 80-60 Braila (Dunaj, 172,0 - 168,5 km)
P 80-61 Galac (Dunaj, 150,0 km)
P 80-62 Giurgiulesti (Dunaj, 133,0 km)3)
P 80-63 Reni (Dunaj, 128,0 km)
P 80-64 Tulcea (Dunaj, 73,5 - 70,0 km)
P 80-04-01 Pa°φ₧, autonomnφ p°φstav:
Gennevilliers (SΘna, 194,7 km),
Bonneuil-Vigneux (SΘna, 169,7 km),
Evry (SΘna, 137,8 km),
Melun (SΘna, 110,0 km),
Limay-Porcheville (SΘna, 109,0 km),
Montereau (SΘna, 67,4 km),
Nantere (SΘna, 39,4 km),
Bruyeres-sur-Oise (Oise, 96,9 km),
St. Ouen-Aumone (Oise, 119,2 km),
Lagny (Marne, 149,8 km)
P 80-06-01 Dillingen (Saar, 59,0 km)
P 80-08-01 Osijek (Drava, 14,0 km)
P 80-01-01 Szeged (Tisa, 170,0 km)
P 80-14-01 Cernavoda (Kanßl Dunaj-╚ernΘ mo°e, 0,0 km)
P 80-14-02 Medgidia (Kanßl Dunaj-╚ernΘ mo°e, 27,5 km)
P 80-14-03 Constanta (Kanßl Dunaj-╚ernΘ mo°e, 64,0 km)
P 80-09-01 Izmail (Dunaj-KilijskΘ rameno, 93,0 km)
P 80-09-02 Kilia (Dunaj-KilijskΘ rameno, 47,0 km)
P 80-09-03 Us¥-Dunajsk (Dunaj-KilijskΘ rameno, 1,0 km)
P 90-01 Taganrog (Taganro₧sk² zßliv)
P 90-02 Jejsk (Taganro₧sk² zßliv)
P 90-03 Azov (Don, 3168,0 km)2)
P 90-04 Rostov (Don, 3134,0 km)2)
P 90-05 Us¥-Don∞ck (Don, 2997,0 km)2)
P 90-03-01 B∞lgorod Dn∞strovskij (·stφ Dn∞stru)
P 90-03-02 Bendery (Dn∞str, 228,0 km)
P 91-01 Milßno Terminale (Kanßl Milßno-Pßd, 0,0 km)4)
P 91-02 Lodi (Kanßl Milßno-Pßd, 20,0 km od Milßno Terminale)4)
P 91-03 Pizzighettone (Kanßl Milßno-Pßd, 40,0 km od Milßno Terminale)
P 91-04 Cremona (Pßd, 55,0 km od Milßno Terminale)
P 91-05 Emφlia Centrale (Pßd, 145,0 km od Milßno Terminale)4)
P 91-06 Ferrara (Pßd, 200,0 km od Milßno Terminale)
P 91-07 Adria (Laterßlnφ vodnφ cesta Veneta, 265,0 km od Milßno Terminale)
P 91-08 Chioggia (Laterßlnφ vodnφ cesta Veneta, 285,0 km od Milßno Terminale)
P 91-09 Marghera (Laterßlnφ vodnφ cesta Veneta, 300,0 km od Milßno Terminale)
P 91-10 Nogaro (Laterßlnφ vodnφ cesta Veneta, 355,0 km od Milßno Terminale)
P 91-11 Monfalcone (Laterßlnφ vodnφ cesta Veneta, 410,0 km od Milßno Terminale)
P 91-12 Terst (JaderskΘ mo°e)
P 91-02-01 Piacenza (Pßd, 35,0 km od Conca di Cremona)
P 91-02-02 Pavia (Ticino, 98,0 km od Conca di Cremona)
P 91-02-03 Casale Monferrato (Pßd, 183,0 km od Conca di Cremona)
P 91-04-01 Garibaldi (vodnφ cesta Ferrara, 80,0 km od Ferrary)
P 91-06-01 Porto Tolle (Velk² Pßd, 260,0 km od Milßno Terminale)
P 91-01-01 Mantova (vodnφ cesta Fissero-Tartaro-Canalbianco, 0,0 km)
P 91-01-02 Ostiglia (vodnφ cesta Fissero-Tartaro-Canalbianco, 30,0 km)4)
P 91-01-03 Legnago (vodnφ cesta Fissero-Tartaro-Canalbianco, 65,0 km)4)
P 91-01-04 Rovigo (vodnφ cesta Fissero-Tartaro-Canalbianco, 140,0 km)4)
P 91-01-05 Conca di Volta Grimana (vodnφ cesta Fissero-Tartaro-Canalbianco, 170,0 km)4),

KLASIFIKACE VNITROZEMSK▌CH VODN═CH CEST MEZIN┴ROD═HO V▌ZNAMU*)

Tabulka 1

tabulka nenφ v elektronickΘ podob∞

*)   T°φdy I - III se v tΘto tabulce neuvßd∞jφ, nebo¥ majφ pouze mφstnφ v²znam.

P°φloha III

TECHNICK╔ A PROVOZN═ PARAMETRY VNITROZEMSK▌CH VODN═CH CEST MEZIN┴RODN═HO V▌ZNAMU

(a)   TechnickΘ parametry vodnφch cest E

Hlavnφ technickΘ parametry vodnφch cest E majφ v zßsad∞ odpovφdat klasifikaci evropsk²ch vnitrozemsk²ch vodnφch cest uveden²ch v tabulce 1.

Pro zat°φd∞nφ r∙zn²ch vodnφch cest E se pou₧ijφ parametry t°φd IV - VII podle nßsledujφcφch zßsad:

(i)   T°φda vodnφ cesty se urΦuje horizontßlnφmi rozm∞ry lodφ s vlastnφm pohonem, Φlun∙ a tlaΦn²ch sestav a p°edevÜφm hlavnφm standardnφm rozm∞rem, kter²m je jejich Üφ°ka nebo nejv∞tÜφ p°φΦn² rozm∞r.
(ii)   Pouze vodnφ cesty, kterΘ odpovφdajφ p°inejmenÜφm zßkladnφm po₧adavk∙m t°φdy IV (minimßlnφ rozm∞ry plavidel 85 m x 9,5 m), mohou b²t pova₧ovßny za vodnφ cesty E. Omezenφ ponoru (mΘn∞ ne₧ 2,5 m) a minimßlnφ podjezdnß v²Üka most∙ (mΘn∞ ne₧ 5,25 m) jsou p°φpustnΘ jako v²jimka pouze ve vztahu k existujφcφm vodnφm cestßm.
(iii)   P°i modernizaci vodnφch cest t°φdy IV (a rovn∞₧ mal²ch regionßlnφch vodnφch cest) se doporuΦuje dodr₧ovat parametry nejmΘn∞ t°φdy Va.
(iv)   NovΘ vodnφ cesty E musφ p°itom odpovφdat nejmΘn∞ parametr∙m t°φdy Vb. V tΘto souvislosti je nutno zajistit pr∙chodnost plavidel s ponorem nejmΘn∞ 2,8 m.
(v)   P°i modernizaci existujφcφch vodnφch cest a p°i v²stavb∞ nov²ch vodnφch cest je nutno se v₧dy °φdit vyÜÜφmi hodnotami rozm∞r∙ plavidel nebo sestav.
(vi)   Pro zv²Üenφ efektivnosti kontejnerov²ch p°eprav je nutno zajistit maximßln∞ mo₧nou podjezdnou v²Üku most∙ v souladu s poznßmkou 4 k tabulce 1.5)
(vii)   VnitrozemskΘ vodnφ cesty, po kter²ch se bude podle oΦekßvßnφ uskuteΦ≥ovat intenzivnφ p°eprava kontejner∙ a nßv∞s∙ (Ro-Ro systΘm), musφ odpovφdat minimßln∞ podmφnkßm t°φdy Vb. S ohledem na budoucφ v²voj rozm∞r∙ kontejner∙ a snadnou p°epravu nßv∞s∙ se m∙₧e takΘ vzφt v ·vahu zv²Üenφ o 7 - 10 % Üφ°ky 11,40 m plavidel pro plavbu v²hradn∞ po vnitrozemsk²ch vodnφch cestßch t°φdy Va a vyÜÜφch t°φd.
(viii)   Na vodnφch cestßch s kolφsav²mi hloubkami vody se hodnota doporuΦovanΘho ponoru vztahuje na ponor, p°ekroΦen² v pr∙m∞ru 240 dnφ v roce (nebo po dobu 60 % plavebnφho obdobφ). Tam, kde je to mo₧nΘ a ekonomicky zd∙vodn∞nΘ, je nutno zajistit hodnotu doporuΦovanΘ podjezdnΘ v²Üky most∙ (5,25, 7,00 nebo 9,10 m) p°i nejvyÜÜφm plavebnφm stavu.
(ix)   StejnΘ parametry t°φdy, ponoru a podjezdnΘ v²Üky most∙ je t°eba zajistit na celΘ vodnφ cest∞, nebo alespo≥ na jejφch d∙le₧it²ch dostateΦn∞ dlouh²ch ·secφch.
(x)   Podle mo₧nosti je t°eba zajistit, aby parametry p°ilehl²ch vnitrozemsk²ch vodnφch cest byly shodnΘ nebo analogickΘ.
(xi)   Maximßlnφ ponor (4,50 m) a minimßlnφ podjezdnou v²Üku most∙ (9,10 m) je t°eba zajistit na vÜech ·secφch sφt∞, kterΘ p°φmo navazujφ na p°φb°e₧nφ trasy.
(xii)   Minimßlnφ podjezdnß v²Üka most∙ 7,00 m musφ b²t zajiÜt∞na na vodnφch cestßch, kterΘ propojujφ d∙le₧itΘ nßmo°nφ p°φstavy s vnitrozemφm a kterΘ mohou b²t ·sp∞Ün∞ vyu₧φvßny pro kontejnerovΘ p°epravy a p°epravy "°eka-mo°e".
(xiii)   P°φb°e₧nφ trasy vyjmenovanΘ ve v²Üe uvedenΘ p°φloze I zajiÜ¥ujφ celistvost celΘ sφt∞ evropsk²ch vnitrozemsk²ch vodnφch cest E a p°edpoklßdß se jejich vyu₧φvßnφ ve smyslu tΘto Dohody pro plavbu lodφ typu "°eka-mo°e", jejich₧ rozm∞ry by m∞ly, pokud je to mo₧nΘ a ekonomicky ·ΦelnΘ, odpovφdat po₧adavk∙m pro motorovΘ nßkladnφ lod∞ vhodnΘ pro plavbu po vnitrozemsk²ch vodnφch cestßch t°φdy Va a VIb.

Pro zajiÜt∞nφ pou₧itelnosti vodnφ cesty pro kontejnerovΘ p°epravy musφ vodnφ cesta vyhov∞t nßsledujφcφm minimßlnφm po₧adavk∙m:

-    plavidla vnitrozemskΘ plavby o Üφ°ce 11,40 m a dΘlce okolo 110 m musφ umo₧nit p°epravu kontejner∙ ve t°ech nebo vφce vrstvßch nad sebou;
-    v opaΦnΘm p°φpad∞ musφ b²t umo₧n∞na plavba tlaΦn²ch sestav o maximßlnφ dΘlce 185 m s tφm, ₧e tyto sestavy musφ umo₧nit p°epravu kontejner∙ ve dvou vrstvßch nad sebou.

tabulka nenφ v elektronickΘ podob∞

Poznßmky k tabulce 1

1) Prvß hodnota se uvßdφ podle souΦasnΘ situace, druhß s p°ihlΘdnutφm k budoucφm zm∞nßm a v n∞kter²ch p°φpadech i souΦasnΘ situaci.

2) S p°ihlΘdnutφm k bezpeΦnΘ vzdßlenosti, kterß je cca 30 cm mezi vrchnφm bodem konstrukce lodi nebo jejφho nßkladu a spodnφ hranou mostnφ konstrukce.

3) S p°ihlΘdnutφm k p°edpoklßdanΘmu budoucφmu rozvoji p°eprav nßv∞s∙, kontejnerov²ch p°eprav a p°eprav "°eka-mo°e".

4) Pro p°epravy kontejner∙ jsou p°ijaty tyto hodnoty:

5,25 m - pro lod∞ p°epravujφcφ kontejnery ve dvou vrstvßch,

7,00 m - pro lod∞ p°epravujφcφ kontejnery ve t°ech vrstvßch,

9,10 m - pro lod∞ p°epravujφcφ kontejnery ve Φty°ech vrstvßch,

50 % kontejner∙ m∙₧e b²t prßzdn²ch, v opaΦnΘm p°φpad∞ je nutno lo∩ balastovat.

5) N∞kterΘ z existujφcφch vodnφch cest mohou b²t za°azeny do IV. t°φdy v d∙sledku maximßln∞ p°φpustnΘ dΘlky plavidla a lodnφch sestav, i kdy₧ jejich maximßlnφ Üφ°ka je 11,40 m a maximßlnφ ponor 4,00 m.

6) ┌daj ponoru pro konkrΘtnφ vodnφ cestu musφ b²t urΦen s p°ihlΘdnutφm k mφstnφm podmφnkßm.

7) Na n∞kter²ch ·secφch vodnφch cest VII. t°φdy se mohou pou₧φvat sestavy s v∞tÜφm poΦtem Φlun∙. V tomto p°φpad∞ mohou horizontßlnφ rozm∞ry p°esahovat hodnoty uvedenΘ v tabulce.

(b)   Provoznφ parametry vodnφch cest E

Pro spolehlivΘ zajiÜt∞nφ mezinßrodnφ p°epravy po vodnφch cestßch E musφ tyto cesty odpovφdat nßsledujφcφm hlavnφm provoznφm parametr∙m:

(i)   Plavba musφ b²t zajiÜt∞na v pr∙b∞hu celΘho plavebnφho obdobφ, s v²jimkou p°estßvek uveden²ch nφ₧e.
(ii)   DΘlka plavebnφho obdobφ m∙₧e b²t kratÜφ ne₧ 365 dnφ v oblastech s nep°φzniv²mi klimatick²mi podmφnkami, kdy v zimnφm obdobφ nenφ mo₧nΘ zajistit plavebnφ drßhu volnou od ledu a kdy je s ohledem na to nutnΘ p°eruÜenφ plavby. V t∞chto p°φpadech musφ b²t data zaΦßtku a konce tohoto p°eruÜenφ pevn∞ stanovena. DΘlka plavebnφch p°estßvek podmφn∞n²ch takov²mi p°φrodnφmi vlivy, jako je zßmraza, vysokΘ vodnφ stavy atd., musφ b²t minimalizovßna za pomoci p°φsluÜn²ch technick²ch a organizaΦnφch opat°enφ.
(iii)   DΘlka plavebnφch p°estßvek v pr∙b∞hu plavebnφho obdobφ, nutn²ch pro pravidelnou technickou ·dr₧bu plavebnφch komor a jinΘho hydrotechnickΘho za°φzenφ, musφ b²t omezena na minimum. U₧ivatelΘ vodnφch cest, na kter²ch je plßnovßno provedenφ pracφ spojen²ch s technickou ·dr₧bou, musφ b²t informovßni o lh∙tßch a dΘlce p°edpoklßdan²ch plavebnφch p°estßvek. V p°φpad∞ neoΦekßvan²ch poruch plavebnφch komor a jin²ch hydrotechnick²ch objekt∙ nebo v jin²ch p°φpadech zp∙soben²ch vyÜÜφ mocφ musφ b²t dΘlka p°estßvek v maximßlnφ mφ°e omezena p°ijetφm pot°ebn²ch opat°enφ k nßprav∞ situace.
(iv)   ÄßdnΘ p°estßvky v obdobφ nφzkΘ vody se nep°ipouÜt∞jφ. P°itom se p°ipouÜtφ rozumnΘ omezenφ p°φpustn²ch hodnot ponor∙ na vodnφch cestßch s m∞nφcφmi se vodnφmi stavy. P°esto je t°eba v pr∙b∞hu celΘho obdobφ zajistit jako minimßlnφ ponor 1,20 m a hodnota doporuΦenΘho nebo obvyklΘho ponoru musφ b²t zajiÜt∞na nebo b²t vyÜÜφ v pr∙b∞hu 240 dnφ v roce. V oblastech uveden²ch v²Üe v podbod∞ (ii) musφ b²t minimßlnφ ponor 1,20 m zajiÜt∞n v dΘlce 60 % pr∙m∞rnΘho plavebnφho obdobφ.
(v)   Provoznφ doba plavebnφch komor, pohybliv²ch most∙ a jin²ch za°φzenφ infrastruktury musφ b²t takovß, aby zajiÜ¥ovala v p°φpad∞ ekonomickΘ ·Φelnosti nep°etr₧itou plavbu 24 hodin v pracovnφ dny. V jednotliv²ch p°φpadech se mohou p°ipouÜt∞t v²jimky z organizaΦnφch a/nebo technick²ch p°φΦin. P°im∞°enou dobu plavebnφho provozu je nutno rovn∞₧ zajistit o svßtcφch a ve dnech pracovnφho volna.
(c)   TechnickΘ a provoznφ charakteristiky p°φstav∙ E

Sφ¥ vodnφch cest E zahrnuje systΘm vnitrozemsk²ch p°φstav∙ mezinßrodnφho v²znamu. Ka₧d² p°φstav E musφ odpovφdat nßsledujφcφm technick²m a provoznφm kritΘriφm:

(i)   Musφ se nachßzet na vodnφ cest∞ E.
(ii)   Musφ umo₧nit manipulaci lodφ nebo tlaΦn²ch sestav, pou₧φvan²ch na tΘto vodnφ cest∞ E v souladu s jejφ t°φdou.
(iii)   Musφ b²t napojen na hlavnφ silnice a ₧elezniΦnφ trat∞ (je ₧ßdoucφ, aby pat°ily k sφti mezinßrodnφch silnic a ₧elezniΦnφch tratφ uveden²ch v EvropskΘ dohod∞ o hlavnφch silnicφch s mezinßrodnφm provozem (AGR), v EvropskΘ dohod∞ o hlavnφch ₧elezniΦnφch mezinßrodnφch magistrßlßch (AGC) a v EvropskΘ dohod∞ o nejd∙le₧it∞jÜφch trasßch mezinßrodnφ kombinovanΘ dopravy a souvisφcφch objektech (AGTC).
(iv)   Jeho celkovß kapacita musφ b²t nejmΘn∞ 0,5 mil. t zbo₧φ roΦn∞.
(v)   Musφ nabφdnout vhodnΘ podmφnky pro rozvoj p°φstavnφ pr∙myslovΘ z≤ny.
(vi)   Musφ zabezpeΦovat manipulaci normalizovan²ch kontejner∙ (s v²jimkou p°φstav∙, specializujφcφch se na manipulaci s voln∞ lo₧en²m zbo₧φm).
(vii)   Musφ b²t vybaven vÜφm za°φzenφm, pot°ebn²m pro provßd∞nφ obvykl²ch operacφ v rßmci mezinßrodnφ p°epravy.
(viii)   S cφlem zajiÜt∞nφ ochrany ₧ivotnφho prost°edφ musφ b²t v p°φstavech mezinßrodnφho v²znamu umφst∞no za°φzenφ pro p°φjem odpad∙, kterΘ vznikajφ na palub∞ plavidel.

VNITROZEMSK╔ VODN═ CESTY MEZIN┴RODN═HO V▌ZNAMU

V nßsledn²ch mapkßch uvßd∞nΘ vnitrozemskΘ vodnφ cesty jsou uvedeny v souladu s P°φlohou I EvropskΘ dohody o hlavnφch vnitrozemsk²ch vodnφch cestßch mezinßrodnφho v²znamu (AGN) z 19. ledna 1996.

Tyto mapky nejsou souΦßstφ Dohody AGN a znamenajφ pouze z dokumentßrnφho hlediska zem∞pisnou ilustraci sφt∞ vodnφch cest E.

Pou₧itß oznaΦenφ v t∞chto mapkßch neznamenajφ sd∞lenφ se strany sekretarißtu Organizace spojen²ch nßrod∙ jak²chkoliv nßzor∙ ohledn∞ prßvnφho statutu zem∞, teritoria, m∞sta nebo oblasti, nebo jejich vlßd nebo zm∞ny jejich hranic.

Legenda k mapkßm

Hlavnφ vodnφ magistrßly
Ostatnφ hlavnφ vodnφ cesty
OdboΦky
P°φb°e₧nφ trasy
Chyb∞jφcφ Φßsti

1)   Vzdßlenosti do p°φstav∙ na °ece Labi se udßvajφ nßsledovn∞:- v N∞mecku od Φesko-n∞meckΘ stßtnφ hranice,- v ╚eskΘ republice od soutoku °ek Labe a Vltava v M∞lnφku.
2)   Vzdßlenost od MoskevskΘho ji₧nφho p°φstavu.
3)   V²stavba se plßnuje.
4)   Ve stadiu v²stavby nebo plßnu.
5)   Jestli₧e podφl prßzdn²ch kontejner∙ na ka₧dΘm plavidle p°evyÜuje 50 %, je nutno posoudit otßzku zajiÜt∞nφ vyÜÜφ hodnoty minimßlnφ podjezdnΘ v²Üky most∙ ne₧ ta, kterß je uvedena v poznßmce 4 k tabulce 1.