Ministerstvo dopravy a spoj∙ stanovφ podle º 102 odst. 1 zßkona Φ. 49/1997 Sb., o civilnφm letectvφ a o zm∞n∞ a dopln∞nφ zßkona Φ. 455/1991 Sb., o ₧ivnostenskΘm podnikßnφ (₧ivnostensk² zßkon), ve zn∞nφ pozd∞jÜφch p°edpis∙, (dßle jen "zßkon"):

╚l. I

VyhlßÜka Φ. 108/1997 Sb., kterou se provßdφ zßkon Φ. 49/1997 Sb., o civilnφm letectvφ a o zm∞n∞ a dopln∞nφ zßkona Φ. 455/1991 Sb., o ₧ivnostenskΘm podnikßnφ (₧ivnostensk² zßkon), ve zn∞nφ pozd∞jÜφch p°edpis∙, se m∞nφ takto:

1. V º 1 odst. 1 se za slova "º 44 odst. 4," vklßdajφ slova "º 45 odst. 4,".

2. V º 1 odst. 2 se zruÜujφ slova "º 45 odst. 4".

3. V º 2 odst. 2 se za pφsmeno a) vklßdß novΘ pφsmeno b), kterΘ znφ:

Dosavadnφ pφsmena b), c), d), e) a f) se oznaΦujφ jako pφsmena c), d), e), f) a g).

4. V º 4 se na konci dopl≥uje tato v∞ta: "SouΦasn∞ provozovatel letadla p°edlo₧φ zßznamy o provozu letadla vΦetn∞ zßznam∙ o ·dr₧b∞ letadla.".

5. V º 6 odst. 2 pφsm. f) se za slova "seznamem v²robnφ a pr∙vodnφ technickΘ dokumentace" vklßdajφ slova "vΦetn∞ dokumentace pro ·dr₧bu, opravu a zkouÜky,".

6. V º 6 odst. 1 se za slovo "souΦßsti" vklßdajφ slova "nebo vyrßb∞t, opravovat, zkouÜet a udr₧ovat v²robky leteckΘ techniky".

7. Odkaz pod nadpisem º 6 znφ:

"(k º 17 odst. 1 a 3 zßkona)".

8. V º 8 odst. 1 se poslednφ v∞ta nahrazuje v∞tou "StejnΘ vzd∞lßnφ a praxe se po₧aduje pro funkci zßstupce vedoucφho pracoviÜt∞ a pro funkci vedoucφho kontroly jakosti.".

9. Nadpis º 9 znφ:

"TechnickΘ a provoznφ podmφnky jednotliv²ch druh∙ letiÜ¥ a podrobnosti o obsahu ₧ßdosti ke stanovenφ druhu letiÜt∞

(k º 25 odst. 2 zßkona)".

10. V º 9 odst. 2 pφsmeno d) znφ:

11. V º 9 se za odstavec 2 vklßdß nov² odstavec 3, kter² znφ:

"(3) TechnickΘ a provoznφ podmφnky jednotliv²ch druh∙ letiÜ¥, jejich₧ spln∞nφ doklßdß provozovatel letiÜt∞ podle konkrΘtnφch podmφnek zp∙sobu a rozsahu vyu₧φvßnφ letiÜt∞, jsou uvedeny v p°φloze Φ. 3.".

12. V º 13 se na konci odstavce 1 dopl≥uje tato v∞ta: "Plochy lze vyu₧φt ke vzlet∙m a p°istßnφm letadel p°i leteck²ch pracφch za podmφnky, ₧e vyu₧itφ ploch je souΦßstφ ud∞lenΘho povolenφ k provozovßnφ leteck²ch pracφ.".

13. V º 14 odst. 1 se v pφsmenu a) za slova "s v²jimkou vyhlφdkov²ch let∙," vklßdajφ slova "pokud nejsou provßd∞ny balonem,".

14. V º 14 odst. 4 se na konci prvnφ v∞ty dopl≥ujφ slova "a na lety balon∙".

15. V º 15 odst. 3 se za pφsmeno g) vklßdß novΘ pφsmeno h), kterΘ znφ:

Dosavadnφ pφsmeno h) se oznaΦuje jako pφsmeno i).

16. V º 16 odst. 3 se za slova "k ₧ßdosti podle odstavce 1" vklßdajφ slova " , s v²jimkou ₧ßdosti p°edklßdanΘ stanoviÜti pro poskytovßnφ letov²ch provoznφch slu₧eb,".

17. Za º 16 se vklßdß nov² º 16a, kter² vΦetn∞ nadpisu znφ:

"º 16a
Charakteristika jednotliv²ch druh∙ leteck²ch slu₧eb a Φinnostφ, kter²mi se zajiÜ¥uje jejich poskytovßnφ

(k º 45 odst. 4 zßkona)

(1) LetovΘ provoznφ slu₧by jsou urΦeny k zajiÜt∞nφ bezpeΦnosti a plynulosti letovΘho provozu. Tyto slu₧by zahrnujφ letovou informaΦnφ slu₧bu, pohotovostnφ slu₧bu, letovou poradnφ slu₧bu a slu₧bu °φzenφ letovΘho provozu.

(2) Leteckß telekomunikaΦnφ slu₧ba je slu₧ba urΦenß k p°enosu informacφ pro jakΘkoliv leteckΘ ·Φely. Tato slu₧ba zahrnuje leteckou pevnou slu₧bu a leteckou pohyblivou slu₧bu.

(3) Leteckß meteorologickß slu₧ba je urΦena k poskytovßnφ aktualizovan²ch meteorologick²ch informacφ nezbytn²ch pro zajiÜt∞nφ bezpeΦnΘho a plynulΘho letovΘho provozu.

(4) Leteckß slu₧ba pßtrßnφ a zßchrany je urΦena k provßd∞nφ pßtracφch a zßchrann²ch akcφ v p°φpad∞ leteck²ch mimo°ßdn²ch udßlostφ.

(5) Leteckß informaΦnφ slu₧ba je urΦena k informovßnφ provozovatel∙ leteck²ch Φinnostφ a u₧ivatel∙ letadel o skuteΦnostech d∙le₧it²ch pro umo₧n∞nφ a zabezpeΦenφ leteckΘho provozu.

(6) Slu₧by p°i p°edletovΘ p°φprav∞ a monitorovßnφ letu jsou slu₧by urΦenΘ provozovatel∙m leteck²ch Φinnostφ a u₧ivatel∙m letadel, kter²mi se zajiÜ¥uje p°φprava na let.

(7) Slu₧by p°i odbavovacφm procesu na letiÜti jsou slu₧by, kter²mi se zajiÜ¥uje

JednotlivΘ slu₧by p°i odbavovacφm procesu na letiÜti jsou uvedeny v p°φloze Φ. 4.

(8) Pro pot°eby leteck²ch dopravc∙ zajiÜ¥uje slu₧by p°i odbavovacφm procesu na letiÜti prßvnickß nebo fyzickß osoba na zßklad∞ souhlasu Ministerstva dopravy a spoj∙. VÜechny slu₧by p°i odbavovacφm procesu na letiÜti nebo n∞kterΘ z nich si m∙₧e leteck² dopravce zajiÜ¥ovat sßm na zßklad∞ souhlasu Ministerstva dopravy a spoj∙. Pokud slu₧by p°i odbavovacφm procesu na letiÜti poskytuje provozovatel letiÜt∞ nebo je zajiÜ¥uje pro svΘ pot°eby tuzemsk² leteck² dopravce, musφ b²t ·Φetnictvφ t∞chto slu₧eb vedeno odd∞len∞ od ostatnφ Φinnosti.".

18. V º 17 odst. 2 se za slova "Tuzemsk² leteck² dopravce" vklßdajφ slova " , kter² provozuje obchodnφleteckou dopravu na zßklad∞ licence," a slova "do 31. b°ezna" se nahrazujφ slovy "do 30. Φervna".

19. V º 17 se za odstavec 2 vklßdß nov² odstavec 3, kter² znφ:

"(3) Pro prokazovßnφ finanΦnφho zajiÜt∞nφ dopravy aerotaxi platφ odstavec 1 obdobn∞.".

Dosavadnφ odstavec 3 se oznaΦuje jako odstavec 4.

20. V º 20 odst. 1 se pφsmeno c) zruÜuje.

Dosavadnφ pφsmena d), e), f), g), h), i), j), k) a l) se oznaΦujφ jako pφsmena c), d), e), f), g), h), i), j) a k).

21. V º 20 odst. 2 pφsmeno a) znφ:

22. V º 20 odst. 4 se dopl≥uje pφsmeno c), kterΘ znφ:

23. V º 21 odst. 2 se dopl≥uje pφsmeno j), kterΘ znφ:

24. º 23 vΦetn∞ nadpisu znφ:

"º 23
Nßle₧itosti ₧ßdosti o vydßnφ povolenφ k provozovßnφ leteckΘ Φinnosti pro vlastnφ pot°ebu

(k º 76 odst. 3 zßkona)

(1) Äadatel o provozovßnφ leteck²ch Φinnostφ pro vlastnφ pot°ebu p°edlo₧φ ┌°adu pφsemnou ₧ßdost, v nφ₧ uvede

(2) Äßdost musφ b²t dolo₧ena t∞mito doklady:

25. V º 24 odst. 4 se Φφslo "63" nahrazuje Φφslem "65".

26. V º 24 odst. 5 se Φφslo "63" nahrazuje Φφslem "65".

27. V º 24 odst. 6 pφsmeno a) znφ:

28. V º 24 odst. 7 se za Φφslo "450 kg" vklßdajφ slova " u dvoumφstnΘho a 300 kg u jednomφstnΘho".

29. V º 24 odstavec 8 znφ:

"(8) Ultralehk² vrtulnφk je letadlo s pohßn∞n²mi rotujφcφmi nosn²mi plochami, kterΘ je konstruovßno maximßln∞ pro 2 osoby, s maximßlnφ vzletovou hmotnostφ 450 kg u dvoumφstnΘho a 300 kg u jednomφstnΘho.".

30. V º 24 se dopl≥ujφ odstavce 10 a 11, kterΘ zn∞jφ:

"(10) Motorov² ultralehk² kluzßk je ultralehk² kluzßk vybaven² pohonnou jednotkou, kter² je maximßln∞ dvoumφstn², jeho₧ pßdovß rychlost p°i volnob∞hu pohonnΘ jednotky nep°evyÜuje 65 km/h, maximßlnφ vzletovß hmotnost nep°evyÜuje 300 kg u jednomφstnΘho a 450 kg u dvoumφstnΘho.

(11) Maximßlnφ vzletovou hmotnost sportovnφho lΘtajφcφho za°φzenφ lze p°ekroΦit pouze o hmotnost integrovanΘho zßchrannΘho systΘmu v p°φpad∞ jeho zßstavby.".

31. V º 28 se dopl≥uje odstavec 4, kter² znφ:

"(4) Minimßlnφ v∞k pro zahßjenφ praktickΘho v²cviku pro zφskßnφ pr∙kazu zp∙sobilosti pilota sportovnφch lΘtajφcφch za°φzenφ je 15 let s tφm, ₧e do 18 let lze takov² v²cvik zahßjit pouze s pφsemn²m souhlasem jeho zßkonn²ch zßstupc∙. SamostatnΘ lety na motorov²ch sportovnφch lΘtajφcφch za°φzenφch mohou b²t provßd∞ny po dosa₧enφ v∞ku 16 let.".

32. V º 31 odstavec 1 znφ:

"(1) Minimßlnφ v²Üe pojistnΘ Φßstky, na kterou musφ b²t sjednßno pojiÜt∞nφ odpov∞dnosti za Ükodu zp∙sobenou provozem letadla, tj. limit pln∞nφ, Φinφ

33. V º 31 se za odstavec 1 vklßdß nov² odstavec 2, kter² znφ:

"(2) Krom∞ pojiÜt∞nφ uvedenΘho v odstavci 1 musφ b²t sjednßno i pojiÜt∞nφ odpov∞dnosti za Ükodu zp∙sobenou provozem letadla s limitem pln∞nφ minimßln∞ 700 000 KΦ na ka₧dΘ sedadlo v letadle urΦenΘ provozovatelem pro p°epravu osob jin²ch ne₧ posßdka letadla vΦetn∞ vyhlφdkov²ch let∙.".

Dosavadnφ odstavce 2, 3 a 4 se oznaΦujφ jako odstavce 3, 4 a 5.

34. V º 31 odst. 4 se ve druhΘ v∞t∞ zruÜujφ slova ", vΦetn∞ potvrzenφ o ·hrad∞ pojistnΘho ve stanovenΘ v²Üi,".

35. V º 31 odst. 5 se ve druhΘ v∞t∞ zruÜujφ slova ", vΦetn∞ potvrzenφ o ·hrad∞ pojistnΘho ve stanovenΘ v²Üi,".

36. P°φloha Φ. 1 znφ:

"P°φloha Φ. 1 k vyhlßÜce Φ. 108/1997 Sb.

A
V▌ROBKY LETECK╔ TECHNIKY, KTER╔ MOHOU B▌T POUÄITY V CIVILN═M LETECTV═, JEN POKUD BYLA ┌╪ADEM SCHV┴LENA NEBO UZN┴NA JEJICH ZP┘SOBILOST K POUÄIT═ V CIVILN═M LETECTV═

B
V▌ROBKY LETECK╔ TECHNIKY, JEJICHÄ V▌ROBU, ZKOUèKY, ┌DRÄBU, OPRAVY A REALIZACE MODIFIKAC═ A KONSTRUK╚N═CH ZM╠N M┘ÄE PROV┴D╠T POUZE PR┴VNICK┴ OSOBA, KTER┴ M┴ K T╔TO ╚INNOSTI OPR┴VN╠N═

VÜechny v²robky leteckΘ techniky z Φßsti A a dalÜφ letadlovΘ Φßsti a za°φzenφ tvo°φcφ zßkladnφ stavebnφ dφly letadla nebo jeho souΦßstφ, jejich₧ zp∙sobilost je schvalovßna v rßmci schvalovßnφ typu letadla nebo jeho souΦßstφ,:

37. P°φloha Φ. 2 znφ:

"P°φloha Φ. 2 k vyhlßÜce Φ. 108/1997 Sb.

DRUHY ┌HRAD A JEJICH V▌èE ZA ┌KONY PROV┴D╠N╔ ┌╪ADEM

Poznßmka 1: Pokud uchazeΦ vyhovφ po₧adavk∙m ustanovenφ 4.2.3 p°edpisu L 1 pro vydßnφ pr∙kazu zp∙sobilosti oprav≥ujφcφho k v²konu spojen²ch oprßvn∞nφ pr∙kazu zp∙sobilosti I. a II. typu (*), vybφrß se sazba vyÜÜφ podle bodu 1.1.15.

Poznßmka 2: V p°φpad∞, ₧e uchazeΦ o vydßnφ pr∙kazu zp∙sobilosti neprovßdφ z rozhodnutφ zkuÜebnφ komise UCL pln² rozsah zkouÜek, (nap°. obnovu platnosti pr∙kazu zp∙sobilosti, vrßcenφ odebranΘho pr∙kazu zp∙sobilosti, omezenß oprßvn∞nφ, vydßnφ adekvßtnφho pr∙kazu zp∙sobilosti za pr∙kaz zp∙sobilosti vydan² jin²m stßtem, uznßnφ teoretick²ch zkouÜek proveden²ch v jinΘm stßt∞ apod.), m∙₧e b²t v²Üe poplatku snφ₧ena a₧ na jednu t°etinu, nejmΘn∞ vÜak na 50 KΦ.

Poznßmka 3: Pokud uchazeΦ neukonΦφ ·sp∞Ün∞ teoretickou zkouÜku podle po₧adavk∙ ZkuÜebnφho °ßdu a je-li mu povolena dalÜφ opravnß zkouÜka, podlΘhß tato zkouÜka poplatku ve v²Üi 50 KΦ.

Poznßmka 1: V p°φpad∞, ₧e uchazeΦ o zφskßnφ dalÜφ kvalifikace nebo zruÜenφ omezenφ v pr∙kaze zp∙sobilosti neprovßdφ z rozhodnutφ zkuÜebnφ komise ┌CL pln² rozsah zkouÜek (nap°. obnova platnosti kvalifikace, vrßcenφ odebranΘ kvalifikace, p°iznßnφ adekvßtnφ kvalifikace vydanΘ jin²m stßtem apod.), m∙₧e b²t v²Üe poplatku snφ₧ena a₧ na jednu t°etinu, nejmΘn∞ vÜak na 50 KΦ.

Poznßmka 2: Pod pojmem "DalÜφ kvalifikace" se rozumφ u v²konn²ch letc∙ zßpis typovΘ kvalifikace nebo zruÜenφ omezenφ, zßpis dalÜφ typovΘ kvalifikace pro vφcemotorovΘ letouny, vÜechny vrtulnφky, u °φdicφch letovΘho provozu zßpis o dalÜφ stanoviÜt∞ nebo radarovΘ kvalifikace a u technika ·dr₧by letadel dalÜφ kategorie letadel nebo druh pohonnΘ jednotky, pokud je tento zßpis podmφn∞n rozdφlovou zkouÜkou.

Poznßmka 3: Pokud uchazeΦ o zφskßnφ dalÜφ kvalifikace nebo zruÜenφ omezenφ neukonΦφ ·sp∞Ün∞ teoretickou zkouÜku podle po₧adavk∙ ZkuÜebnφho °ßdu a je-li mu povolena dalÜφ opravnß zkouÜka, podlΘhß tato dalÜφ zkouÜka poplatku ve v²Üi 50 KΦ.

Poznßmka 1: Zpoplatn∞nφ podlΘhß i p°ezkouÜenφ provedenΘ ┌°adem pov∞°en²m instruktorem/inspektorem.

Poznßmka 2: P°i soub∞hu p°ezkouÜenφ se vybφrß pouze Φßstka vyÜÜφ.

Poznßmka 1: Poplatek se vybere v p°φpad∞ vydßnφ druhΘho a dalÜφch doklad∙. Prvnφ vydßnφ je zpoplatn∞no v poplatku za zßpis letadla do LeteckΘho rejst°φku.

Poznßmka: Pohonnou jednotkou se rozumφ motor a jeho agregßty, vrtulovou jednotkou se rozumφ vrtule a jejφ agregßty.

Poznßmka: Provozovatelem vy₧ßdanß ·Φast inspektora ·°adu na p°ejφmce letadla, Φinnosti spojenΘ s vydßnφm, prodlou₧enφm nebo zm∞nami "Uznßnφ oprßvn∞nφ servisnφ stanice", p°φpadn∞ Φinnost vy₧ßdanß provozovatelem v zahraniΦφ bude ₧adateli kalkulovßna dle skuteΦn∞ vynalo₧en²ch nßklad∙ na ka₧d² den pobytu inspektora ┌CL v zahraniΦφ.

Poznßmka 1: Poplatek je splatn² do 14 dnφ po obdr₧enφ faktury nebo celoroΦnφ zßlohou s vyrovnßnφm do 20. 12. b∞₧nΘho roku.

Poznßmka 2: V p°φpad∞, ₧e nebude plßnovanΘ letovΘ m∞°enφ provedeno z viny provozovatele ZLT, budou provozovateli ZLT ·Φtovßny skuteΦnΘ nßklady podle sazby uvedenΘ v Φl. 9.5.

Poznßmka 3: V p°φpad∞ mimo°ßdnΘho letovΘho m∞°enφ provßd∞nΘho na zßklad∞ ₧ßdosti provozovatele ZLT nebo na zßklad∞ zjiÜt∞nφ zßva₧n²ch nedostatk∙ ·Φtuje ┌°ad provozovateli ZLT sazbu podle druhu m∞°enΘho za°φzenφ nebo sazbu podle Φl. 9.5.

Poznßmka 4: Ov∞°ovßnφ provoznφ zp∙sobilosti ZLT provozovanΘ na letiÜtφch pouze s VFR provozem nepodlΘhß v²Üe stanoven²m poplatk∙m vyjma p°φpad∙ uveden²ch v poznßmce 3. V²Üe stanoven²m poplatk∙m rovn∞₧ nepodlΘhajφ ov∞°ovacφ lety provßd∞nΘ z rozhodnutφ °editele ┌°adu a lety provßd∞nΘ na zßklad∞ meziresortnφch dohod, pokud je to v textu dohody stanoveno. V t∞chto p°φpadech ₧adatel zabezpeΦφ pot°ebnΘ mno₧stvφ LPH.

Vysv∞tlivky zkratek:

V p°φpad∞ ·kon∙ provßd∞n²ch podle tohoto Sazebnφku mimo sφdla ┌°adu, je ┌°ad k v²Üi poplatku stanovenΘho Sazebnφkem ┌°adu, oprßvn∞n ·Φtovat nßklady spojenΘ s cestou a p°φpadn²m pobytem pracovnφka ┌°adu na mφst∞ provßd∞nΘho ·konu.".

38. Za p°φlohu Φ. 2 dopl≥ujφ se p°φlohy Φ. 3 a 4, kterΘ znφ:

"P°φloha Φ. 3 k vyhlßÜce Φ. 108/1997 Sb.

TECHNICK╔ A PROVOZN═ PODM═NKY JEDNOTLIV▌CH DRUH┘ LETIèì

Provoznφ doba nenφ urΦena. Pro stanoven² okruh u₧ivatel∙ je pou₧itφ letiÜt∞ povoleno po souhlasu provozovatele letiÜt∞, kter² m∙₧e stanovit minimßlnφ dobu pro p°edlo₧enφ po₧adavku, ale ne vφce ne₧ 24 hodin p°ed plßnovan²m Φasem letu.

Ve vy₧ßdanΘ a schvßlenΘ provoznφ dob∞ je povinen provozovatel letiÜt∞ zajistit:

Provoznφ doba: v obdobφ 15. 4. - 15. 10. minimßln∞ 7hodin ka₧dou sobotu, ned∞li a svßtky, mimo tyto dny a publikovanou dobu na vy₧ßdßnφ. Provozovatel letiÜt∞ m∙₧e stanovit minimßlnφ dobu pro p°edlo₧enφ po₧adavku, ale ne vφce ne₧ 24 hodin p°ed plßnovan²m Φasem letu.

V provoznφ dob∞ (publikovanΘ nebo vy₧ßdanΘ) je povinen provozovatel letiÜt∞ zajistit:

C. Neve°ejnΘ mezinßrodnφ letiÜt∞

Provoznφ doba nenφ urΦena. Pro stanoven² okruh u₧ivatel∙ je pou₧itφ letiÜt∞ povoleno po souhlasu provozovatele letiÜt∞, kter² m∙₧e stanovit minimßlnφ dobu pro p°edlo₧enφ po₧adavku, ale ne vφce ne₧ 24 hodin p°ed plßnovan²m Φasem letu.

Ve vy₧ßdanΘ a schvßlenΘ provoznφ dob∞ je povinen provozovatel letiÜt∞ zajistit:

D. Ve°ejnΘ mezinßrodnφ letiÜt∞

Provoznφ doba: v obdobφ 15. 4. - 15. 10. denn∞ minimßln∞ 7 hodin, minimßlnφ konec provoznφ doby v 16.00 hodin mφstnφho Φasu. V ostatnφch obdobφch ka₧dou sobotu, ned∞li a svßtky, mimo tyto dny a publikovanou dobu na vy₧ßdßnφ. Provozovatel letiÜt∞ m∙₧e stanovit minimßlnφ dobu pro p°edlo₧enφ po₧adavku, ale ne vφce ne₧ 48 hodin p°ed plßnovan²m Φasem letu.

V provoznφ dob∞ (publikovanΘ nebo vy₧ßdanΘ) je povinen provozovatel letiÜt∞ zajistit:

Poznßmky:

P°φloha Φ. 4 k vyhlßÜce Φ. 108/1997 Sb.

CHARAKTERISTIKA JEDNOTLIV▌CH DRUH┘ SLUÄEB A ╚INNOST═, KTER▌MI SE ZAJIèìUJE JEJICH POSKYTOV┴N═

TechnickΘ odbavenφ letadla (odbavenφ letadla na provoznφ ploÜe)

╚l. II

Tato vyhlßÜka nab²vß ·Φinnosti dnem vyhlßÜenφ.

Ministr:
doc. Ing. Peltrßm, CSc. v. r.