Mo₧nosti programu Kilometrovnφk budeme demonstrovat na praktickΘm p°φklad∞, vyu₧ijeme p°itom Kilometrovnφk Evropy ver. 10.0
┌kol: VypoΦφtejte kilometrickou vzdßlenost, trasu a nßklady na cestu. V²chozφm a cφlov²m mφstem je Jihlava, tranzitnφm mφstem je Opole, Hradec KrßlovΘ-Sl.P°edm∞stφ, Berlin-Britz a Mⁿnchen-Moosah (Pozn. Nßzvy mφst se zadßvajφ v nßrodnφch jazycφch, nap°. Roma, London, ...)

Budeme chtφt spoΦφtat provozn∞ v²hodnou trasu, pojedeme AVI═ a vyjedeme v 2:00

praktickΘ zadßnφ trasy vypadß takto ...

v parametrech zvolφme druh auta, typ trasy, Φas v²jezdu atd. ...

V sekci Nastavenφ parametr∙ definujeme dle svΘ pot°eby parametry vozidel, ceny PHM, Optimalizaci, Poplatky a atd. ...

Nynφ nechßme vypoΦφtat trasu a zφskßme Nßklady, Itinerß° trasy (struΦn²) a mapku.

nßklady jsou druhov∞ rozd∞leny ...

poplatky si m∙₧eme nechat rozepsat podle jednotliv²ch zemφ ...

dßle si m∙₧eme nechat vyjet tzv. StruΦn² itinerß° ...

a graficky nechat zobrazit v mapce ...

Z mapky m∙₧eme vid∞t, ₧e kdybychom nepo₧adovali chronologiΦnost navÜtφven²ch tranzitnφch mφst, tak danß trasa m∙₧e b²t daleko kratÜφ. Pokud je nßm jedno, kterΘ mφsto navÜtφme d°φv, a kterΘ pozd∞ji, tak m∙₧eme spoΦφtat tzv. Optimßlnφ trasu, tzn. ₧e tranzitnφ mφsta se set°φdφ tak, aby danß trasa byla provozn∞ v²hodnß.

pak mapka trasy vypadß takto ...

Toto je jen malß ukßzka mo₧nosti programu, pokud byste m∞li zßjem o program Kilometrovnφk, dßvßme naÜim potencionßlnφm klient∙m mo₧nost p°edvedenφ p°φmo u nich.