Satelitnφ navigaΦnφ systΘm v provozu
SpoleΦnost s r. o. ESA Kladno vyu₧φvß od letoÜnφho roku satelitnφ navigaΦni systΘm GPS Lupus akciovΘ spoleΦnosti Princip. Diky tomu, ₧e odbornφci ESA spolupracovali na finßlnφ podob∞ produktu, je p°esn∞ uzp∙soben pro optimßlnφ vyu₧itφ v dopravnφch a spediΦnφch firmßch.

U₧ivatelsk²m segmentem jsou GPS p°ijφmaΦe, kterΘ urΦujφ polohu vozidla s p°esnosti na 30 a₧ 40 m. Poloha je vyhodnocovßna v p°edem definovan²ch intervalech. Dφky provßzßnφ se softwarov²m vybavenφm spoleΦnosti Tranis (mapovß Φßst) Ize ka₧dou jednotlivou trasu p°edem naprogramovat. SystΘm umo₧≥uje optimalizaci tras, v²poΦfy orientaΦnφch cen p°eprav pro r∙znΘ typy vozidel, veÜkerΘ nßklady na cesty a tranzitnφ mφsta.

V pr∙b∞hu vlastnφ p°epravy systΘm vyhodnocuje polohu vozidla ve vztahu k p°edem urΦenΘmu Φasu a trase (odklon od trasy, pr∙jezd po₧adovan²m mφstem) a veÜkerΘ odchylky signalizuje dispeΦerskΘmu pracoviÜti. DispeΦer tedy m∙₧e okam₧it∞ reagovat a p°ikroΦit k pot°ebn²m opat°enφm, nap°. p°edßvat pokyny p°φmo do sledovanΘho vozidla.

Podle pracovnφk∙ spoleΦnosti ESA jde o dokonal² systΘm ucelenΘho vyhodnocovßnφ dopravnφho v²konu ve vztahu k zakßzce, kterß m∙₧e b²t sledovßna nap°. podle SPZ vozidla, CODE p°ep°avy, za urΦit²ch p°edpoklad∙ m∙₧e b²t vyu₧it i EAN k≤d p°epravovanΘho zbo₧φ. SystΘm umo₧≥uje absolutnφ kontrolu nad pr∙b∞hem dopravnφho v²konu s jasn²mi v²stupy pro zßkaznφka, a to v aktußlnφm Φase. Podßvß informace o historii trasy, stavov²ch ·dajφch vozφdla nebo nßkladu (nap°. o teplot∞ nßkladovΘho prostoru, zatφ₧enφ vozidla, rychlosti atd.). SystΘm Ize v provozu spat°it p°i °φzenφ mezinßrodnφ kolony spoleΦnostφ ESA.

Zp∞t