Deutschland umgehen
Es kostet auf jeden Fall Geld, Deutschland zu umgehen... aber es gibt einige sch÷nere und teilweise
auch billigere Methoden von Nord- nach Sⁿd-Europa zu kommen, ohne der DB sein weniges Geld zu schenken.
Wenn man zu mehreren ist, kann das 'Sch÷ne Wochenend-Ticket' fⁿr 35 DM eine L÷sung sein. Dauert zwar
lang damit, ist aber gⁿnstig. Strecken und FahrplΣne dazu, wie man nun damit am schnellsten von DΣnemark nach Holland
oder Polen kommt usw. hΣnge ich demnΣchst hier noch aus.
Das 'Gute Abend Ticket' wΣre fⁿr einzel Reisende auch brauchbar. Kostet 59 bzw. 69 DM und gilt ab 19h,
Samstags schon ab 14h Uhr. Allerdings Freitags und Sonntags je plus 15 DM. Mit der EURO26-Karte kostet es immer,
egal wann, 55 DM. Auch hierfⁿr mache ich noch ein paar FahrplΣne.
Die sch÷nen Nachtzⁿge die in einem Rutsch von DΣnemark nach Frankreich durchfahren bleiben,
wenn man sparen mu▀, einem leider versagt.
Mit der FΣhre von Harwich oder Newcastle nach Esbjerg. Die Fahrt geht ⁿber Nacht und kostet in der billigsten
Vier-Bett-Kabine (is aber kuschelig dadrin) ca. 110 DM ermΣ▀igt. Je nach Saison etwas billiger oder teurer.
Das Schiff fΣhrt ab Harwich drei mal die Woche: Dienstags, Donnerstags und Samstags.
Ab Newcastle zwei mal die Woche. Genaueres wird noch folgen. Aber wenn Ihr mal ein Tag zu frⁿh da seit, macht
nix. Man kann bei Harwich, wenn man ne halbe Stunde mit dem Zug Richtung Cambridge fΣhrt, auch ganz idyllisch im
Feld ⁿbernachten. Und in der Hauptsaison im Sommer sollte man sich das Schiffs-Ticket am besten schon zwei Tage im
Vorraus in einem englischem Reisebⁿro besorgen. Weil manchmal ist das Schiff ausgebucht.
An Board selbst ist es ganz angenehm. Dem Sonnenuntergang auf offener See zuschauen ist toll. Besser als irgendwie
im Nachtzug durch Deutschland zu holpern, und genausoviel dafⁿr zu zahlen.
Hier kommt noch genaueres dazu... allerdings gibt es fⁿr diese FΣhren keine ErmΣ▀igung.
Den genauen Preis suche ich noch raus. Ankommen tun die FΣhren in Swinemⁿnde (=Swinoujscie), direkt
hinter der deutschen Grenze. Von dort geht es schnell mit dem Zug weiter nach Stettin, und dort hat man
dann wiederrum gute Verbindungen um in Polen weiter zu kommen.
Abends in Malm÷ in den Zug, ein Stⁿckchen durch Deutschland, und am nΣchsten Mittag schon in der Slowakei
oder weiter nach Ungarn. Fⁿr den deutschen Teil der Strecke mu▀ man ca. 70 DM berappen (Sassnitz-Berlin-Bad Schandau).
Ein Liegewagen fΣhrt durch. Bei normalen SitzplΣtzen 2. Klasse mu▀ man in Berlin-Lichtenberg so gegen 6:30h umsteigen.
hoch
FΣhre Trelleborg-Sassnitz
und Zug Sassnitz-Grambow
Die wirklich kⁿrzeste Verbindung per Landweg durch Deutschland um von Nord- nach Sⁿd-Europa zu reisen.
Genau 188 Tarif-Kilometer betrΣgt die Strecke Sassnitz-Grambow, fⁿr die man ca. 3:30h braucht und ca. 25 DM hinlegen mu▀. Nach
Sassnitz kommt man per Zug/FΣhre aus Malm÷ via Trelleborg. Es fΣhrt ein Nachtzug (ab 21h in Malm÷) und ein Tagzug (ab morgens in Malm÷). Allerdings
kommt man wenn man sich mit kleineren Bahnen (Regionalzug) von Malm÷ bis nach Trelleborg ans Meer durschlΣgt, fⁿnf mal am Tag
mit der FΣhre (die ja Bahnlinie , also kostenlos fⁿr uns ist) ⁿber das Wasser. Um 3:15h, 8:15h, 13:00h, 17:45h und 22:30h.
Jeweils zur gleichen Zeit in je beide Richtungen.
Wenn man bei Grambow ⁿber die polnische Grenze nach Stettin ist, kommt man sehr gut weiter.
hoch
Zug Kopenhagen-Puttgarden
Hier fahren viele Zⁿge am Tag, man kommt also immer hin, und hat auch Anschluss an die FΣhre.
Wenn man mit der FΣhre in Puttgarden angekommen ist, kann man entweder nach Westen (Holland) oder Osten (Polen), um billiger weg zu
kommen. Grambow (polnische Grenze) kostet ca. 55 DM und dauert ca. 7h fⁿr 437 Kilometer.
hoch
Zug Puttgarden-Bad Bentheim
Nach Westen an die hollΣndische Grenze (Bad Bentheim) dauert es ca. 6h und kostet ca. 62 DM.
Es sind 466 Kilometer.
Mit dem Nachtzug von Kopenhagen nach Amsterdam kostet es ca. 90 DM fⁿr das Stⁿck in Deutschland.