Z czasem czo│g ten zosta│ zakupiony jeszcze przez 10 innych armii.
ProdukcjΩ Leoparda 1 zako±czono w 1979 r. PodjΩto j╣ na nowo na pocz╣tku
1981 r.w zwi╣zku z zam≤wieniami Grecji i Turcji.
Czo│g jest zbudowany w najpowszechniejszym obecnie uk│adzie
konstrukcyjnym: przedzia│ kierowania zaprojektowano z przodu
(kierowca po prawej stronie), bojowy w £rodkowej czΩ£ci kad│uba, a napΩdowy
z ty│u.
Uzbrojenie podstawowe stanowi 105 mm armata L7A3 (licencja brytyjskiej firmy
Royal Ordnance Factory) o bruzdowanym przewodzie lufy.
Jest ona stabilizowana w dw≤ch p│aszczyznach za pomoc╣ uk│ad≤w elektro-hydraulicznych.
Uzbrojenie dodatkowe stanowi╣ dwa karabiny maszynowe MG3 kalibru 7.62 mm.
Jeden jest sprzΩ┐ony z armat╣, drugi (przeciwlotniczy) jest zamontowany na wie┐y.
Poza tym instaluje siΩ osiem (2 x 4) wyrzutni granat≤w dymnych.
Liczba przewo┐onych naboj≤w do armaty 60 szt., do karabinu kalibru 7.62 mm 5500 szt.
Do strzelania z armaty stosowana jest standardowa amunicja NATO.
WiΩkszo£µ naboj≤w armatnich (57) umieszczono w kad│ubie, a pozosta│e 3 w wie┐y
s╣ przeznaczone do natychmiastowego u┐ycia.
Firma Krauss-Maffei oferuje (zgodnie z ┐yczeniami odbiorcy) alternatywne wyposa┐enie
czo│gu w systemy kierowania ogniem, oraz systemy obserwacji nocnej
Silnik MB838 Ca-M500 (niemieckiej firmy MTU) o pojemno£ci 37.4 dm3
osi╣ga moc 610 kW przy 220 obr/min. Jest to jednostka dziesiµciocylindrowa,
o zap│onie samoczynnym, w uk│adzie V-90, z turbodo│adowaniem, ch│odzona ciecz╣.
Hydromechaniczny uk│ad napΩdowy 4HP-250 wykonano w postaci
zintegrowanego bloku.
Zawiera on m.in. przek│adniΩ hydrokinetyczn╣ ze sprzµglem blokuj╣cym, planetarn╣
skrzyni╣ bieg≤w i dwupromieniowy (na ka┐dym biegu) mechanizmem skrΩtu.
Wymiana ca│ego bloku trwa ok. 20 minut.Liczba bieg≤w- 4 przodu, 2 wstecz.
Zawieszenie indywidualne zawiera 14 wa│k≤w skrΩtnych wraz z wahaczami oraz
10 amortyzator≤w hydraulicznych {montowanych przy 1-, 2-, 3-, 6-, 7-ej parze
k≤│ no£nych).Kad│ub wykonano ze spawanych p│yt pancernych o zr≤┐nicowanej
grubo£ci i geometrii.
Wie┐a jest starannie ukszta│towanym odlewem staliwnym.
Czo│g pokryto specjaln╣ farb╣ rozpraszaj╣c╣ promienie podczerwone oraz wyposa┐ono
w system ochrony przed skutkami u┐ycia broni masowego ra┐enia i automatyczny
uk│ad przeciwpo┐arowy.
W ci╣gu czternastu lat produkcji (1965-1979) Leopard 1 by│ stale modyfikowany.
Jego kolejne modernizacje, oznaczone m.in. Leopard 1A1A1, 1A2, 1A3, 1A4
r≤┐ni│yy siΩ przede wszystkim opancerzeniem, systemami kierowania ogniem i
wyposa┐eniem dodatkowym.
Najpowa┐niejszych zmian dokonano w odmianie Leopard 1A3, kt≤ra charakteryzowa│a
siΩ wszystkimi udoskonaleniami Leoparda 1A1A1 (opancerzenie grodziowe,
termiczna os│ona lufy, system stabilizacji armaty, nowe g╣sienice, zmodyfikowane
w│azy w wie┐y oraz zmodernizowany osprzΩt do pokonywania przeszk≤d wodnych)
i Leoparda 1A2 (zmodyfikowany uk│ad wydechowy, udoskonalony uk│ad ochrony
przed broni╣ masowego ra┐enia oraz pasywne przyrz╣dy dow≤dcy i kierowcy
do prowadzenia obserwacji w nocy) oraz now╣ konstrukcjΩ wie┐y, wykonanej
z pancernych p│yt spawanych.
Ostatnim modelem produkcyjnym czo│gu Leopard 1 by│a wersja Leopard 1A4,
podobna do A3, ale wyposa┐ona w nowy komputerowy system kierowania ogniem,
panoramiczny stabilizowany przyrz╣d obserwacyjny dow≤dcy. nowy celownik
dzia│onowego NZP300, oraz pasywne dzienno-nocne (PZB200) przyrz╣dy
obserwacyjno-celownicze.
Opr≤cz wvmienionvch typ≤w czo│gu Leopard 1 w niekt≤rych armiach znajduj╣ siΩ czo│gi,
kt≤rych wyposa┐enie r≤┐ni siµ nieco od opisanych modeli niemieckich.
Np. wersja belgijska charakteryzuje siΩ nowym systemem kierowania
ogniem SABCA (m.in. z uk│adem zgrywania osi armaty z osi╣ celownika), a wozy
australijskie wzbogacono o zestaw tropikalny u│atwiaj╣cy eksploatacjΩ w specyficznych
warunkach klimatycznych tego kraju. Z kolei Leopardy 1 armii holenderskiej
wyposa┐one s╣ w inne radiostacje, holenderskie wyrzutnie granat≤w dymnych,
ameryka±ski system stabilizacji armaty ze zmodyfikowanym celownikiem
optycznym oraz zmienionym karabinem maszynowym kalibru 12.7 mm {M2HB Browning)
do obrony przeciwlotniczej.
