opracowanej na pocz╣tku lat siedemdziesi╣tych.
Prototyp wozu pojawi│ siΩ w 1975 roku, a cztery lata p≤zniej pierwsze
pojazdy znalaz│y siΩ na uzbrojeniu armii hiszpa±skiej.
Pojazdy serii BMR maj╣ kilka ciekawych cech, a zw│aszcza niezale┐ne
zawieszenie hydropneumatyczne, umo┐liwiaj╣ce regulacjΩ prze£witu w
zale┐no£ci od kszta│tu pokonywanego terenu.
Transporter ma kad│ub spawany z aluminium, przy czym w przedniej
czΩ£ci jest on warstwowy, w celu zwiΩkszenia odporno£ci na pociski.
Pojazdem bazowym serii BMR jest transporter opancerzony
BMR 3560.50, mieszcz╣cy dwuosobowa za│ogΩ (kierowcΩ i
strzelca-radiotelegrafistΩ) oraz przewo┐╣cy dow≤dcΩ dow≤dcΩ i
dziewiΩciu ┐o│nierzy desantu. Strzelec-radiotelegrafista obs│uguje
dodatkowo zewnΩtrzny karabin maszynowy kalibru 12,7mm.
Ponadto w kad│ubie znajduje siΩ sze£µ stanowisk strzelniczych dla
broni osobistej ┐o│nierzy desantu.
Dow≤dca zazwyczaj opuszcz pojazd wraz z pododdzia│em przez du┐╣,
opuszczan╣ rampΩ, znajduj╣c╣ siΩ w tylnej £cianie kad│uba.
Transporter jest przystosowany do p│ywania. NapΩd w wodzie zapewniaj╣ mu
ko│a pΩdne lub, jako opcja, dwa pΩdniki wodne.
BMR 3560.50 wystΩpuje w wielu wersjach, min.:
wozu dowodzenia- BMR 3560.51; samobie┐nego mozdzierza kalibru
81mm lub 120mm- BMR 3560.53; ambulansu- BMR 3560.54;
wozu zabezpieczenia technicznego- BMR 3560.55(posiada hydrauliczny
wysiΩgnik dzwigowy); pojazdu │╣czno£ci radiowej- BMR 3560.56.
Ponadto armia hiszpa±ska posiada pewn╣ ilo£µ woz≤w oznaczonych BMR 3564,
wyposa┐onych w wie┐Ω z armat╣ kalibru 90mm.
Przetestowano wiele transporter≤w BMR 3560.50 z r≤┐norodnym uzbrojeniem,
w tym prototyp z czterema wyrzutniami przeciwpancernych pocisk≤w
kierowanych HOT, kt≤ry jednak nie wszed│ do produkcji.
Dotychczas wyprodukowano oko│o 1500 pojazd≤w, z tego oko│o 1000 sztuk
- dla armii hiszpa±skiej, a oko│o 500 - wyeksportowano do Egiptu i Arabii Saudyjskiej.
