Pierwsze prototypy dzia│a wykonano w 1968 r., bra│y one udzia│ w
pr≤bach trwaj╣cych do 1970 r.Produkcjµ seryjn╣ uruchomiono w 1970,
trwa│a ona do ko±ca lat 80. Wyprodukowano ok.8000 sztuk.
System przyjΩto na uzbrojenie w grudniu 1971 r.
Pierwsze egzemplarze seryjne(2S3) mia│y jednostkΩ ognia licz╣c╣ 40 sztuk
przewo┐on╣ w dw≤ch zmechanizowanych
magazynach uk│adu zasilania w kad│ubie i wie┐y. W 1975 r. do produkcji
wprowadzono zmodyfikowan╣ wersjΩ 2S3M z pojedynczym magazynem
karuzelowym o pojemno£ci 12 pocisk≤w, umieszczonym w wie┐y.
Reszta pocisk≤w znajdowa│a siΩ z ty│u kad│uba. ú╣czny zapas amunicji wzr≤s│
do 46 sztuk. W 1987 r. do produkcji wszed│ kolejny wariant-2S3M1 wyposa┐ony
w system automatycznej transmisji danych ze stanowiska dowodzenia bateri╣
typu 1 W13M oraz nowy celownik 1 P-5. Obie wersje zmodyfikowane r≤┐ni╣ siΩ od 2S3
posiadaniem pojedynczego, okr╣gtego luku do do │adowywania amunicji z
zewn╣trz w dolnej czµ£ci tylnej p│yty kad│uba zamiast dw≤ch.
Podwozie stanowi rozwiniΩcie podwozia GM-123 zastosowanego w wyrzutni 2P24
przeciwlotniczego systemu rakietowego Krug, czy te┐ uk│adaczu min GMZ.
Maksymalna grubo£µ pancerza kad│uba wynosi 20 mm, co chroni przed
ogniem ma│okalibrowej broni strzeleckiej oraz od│amkami.
Po lewej stronie kad│uba znajduje siΩ stanowisko kierowcy haubicy, po
prawej stronie kad│uba znajduje siΩ silnik W-59 oraz elementy uk│adu
przeniesienia napΩdu.
W tylnej czΩ£ci kad│uba, pod wie┐╣ znajduj╣ siΩ stela┐e z amunicj╣ (2S3M i M1).
Na kad│ubie ustawiona jest wie┐a w kt≤rej zajmuj╣ miejsca pozostali
cz│onkowie za│ogi (dow≤dca, celowniczy i │adowniczy) oraz zamontowane
jest uzbrojenie systemu. Wie┐a wykonana jest ze spawanych blach
pancernych o grubo£ci do 15 mm.
Haubica 2A33 (D-22) zastosowana w Akacji jest wariantem holowanego
dzia│a D-20 opracowanego przez Pietrowa pod koniec lat 40.
Praktycznie bez zmian wykorzystano lufΩ (dodano nowy dwukomorowy hamulec
wylotowy, a tak┐e przedmuchiwacz) oraz blok zamka. Dzia│o ma p≤│automatyczny
zamek klinowy z klinem pionowym. Oporopowrotnik sktada siΩ z hydraulicznego
opornika i pneumatycznego powrotnika.
Przew≤d lufy jest bruzdowany, lufa ma 48 bruzd.
Haubica jest wyposa┐ona w hydrauliczny, zmechanizowany uk│ad zasilania
amunicj╣. úadowanie odbywa siΩ w dw≤ch cyklach ze wzglΩdu na dzielon╣ amunicjΩ.
Amunicja haubicy 2A33 jest zunifikowana dla haubic D-1 i D-20 oraz
armatohaubic ML-20. Podstawowe typy stosowanej amunicji to:
granat od│amkowo-burz╣cy OF-540 o masie 43,56 kg o dono£no£ci 17000 m
i prΩdko£ci pocz╣tkowej 651 m/s; pocisk kumulacyjny BP-540 o masie 27,4
kg, prΩdko£ci pocz╣tkowej 676 m/s, dono£no£ci skutecznej 3000 m i
przebijalno£ci 220 mm (p│yta pod k╣tem 60░); przeciwpancerny pe│nokalibrowy
(ostrog│owicowy) BR-540 i tΩpog│owicowy BR-540B; przeciwbetonowy G-545;
pociski o·wietlaj╣ce, chemiczne, a tak┐e nuklearne.
Haubica jest przystosowana do odpalania pocisk≤w kierowanych OF-38 Krasnopol,
naprowadzanych wi╣zk╣ lasera.
D│ugo£µ lufy 519,5 cm (35 kalibr≤w), szybkostrzelno£µ 3/5 strz./min., dopuszczalne
jest oddanie 30 strza│≤w w ci╣gu 10 min lub 75 w ci╣gu 1 godziny, dono£no£µ
maksymalna 17300 m (z pociskiem z dodatkowym napΩdem rakietowym 24000 m),
prΩdko£µ pocz╣tkowa pocisku 680 m/s.
Typowa jednostka ognia to 42 granaty OF-540 i 4 pociski kumulacyjne BP-540.
Haubica wyposa┐ona jest w celownik panoramiczny PG-4 oraz celownik
teleskopowy OP5-38 u²ywany do strzela± na wprost. Haubica w wersji M1
ma nowy celownik 1 PG-5 wsp≤│pracuj╣cy z automatycznym systemem transmisji
danych. NapΩd wie┐y jest elektryczny lub rΩczny.
Haubice 2S3 i 2S3M wsp≤│pracuj╣ z wozem dowodzenia baterii 1W12 na
podwoziu MT-LBu, a wersji 2S3M1 z 1W13M1.
W≤z wyposa┐ony jest w uk│ad ogrzewania wnΩtrza, system ochrony przed broni╣
ABC oraz noktowizyjne przyrz╣dy obserwacyjne kierowcy. Akacja mo┐e byµ
przewo┐ona drog╣ powietrzn╣ samolotami An-22 lub An-124.
Na pocz╣tku lat 80. Akacje sprzedano kilku pa±stwom,
w pierwszej kolejno£ci trafity one do niekt≤rych armii Uk│adu Warszawskiego
(NRD, WΩgry), potem do armii Algierii, Libii oraz Syrii.
Kopia haubicy jest produkowana w Chinach.
