ćśęążźńłó dfAFSADFASDASsdf sfgsdf hs hsdfhs hsdhsd h  
sdfh dhfdhfsdhfsd d hsdfgsdfgsd sdf sdf df dsfgsdf hs 
hsdfhs hsdhsd h  sdfh dhfdhfsdhfsd d hsdfgsdfgsd sdf 
sdf df dsfgsdf hs hsdfhs hsdhsd h  sdfh dhfdhfsdhfsd d 
hsdfgsdfgsd sdf sdf df dsfgsdf hs hsdfhs hsdhsd h  
sdfh dhfdhfsdhfsd d hsdfgsdfgsd sdf sdf df dsfgsdf hs 
hsdfhs hsdhsd h  sdfh dhfdhfsdhfsd d hsdfgsdfgsd sdf 
sdf df dsfgsdf hs hsdfhs hsdhsd h  sdfh dhfdhfsdhfsd d 
hsdfgsdfgsd sdf sdf df dsfgsdf hs hsdfhs hsdhsd h  
sdfh dhfdhfsdhfsd d hsdfgsdfgsd sdf sdf df dsfgsdf hs 
hsdfhs hsdhsd h  sdfh dhfdhfsdhfsd d hsdfgsdfgsd sdf 
sdf df dsfgsdf hs hsdfhs hsdhsd h  sdfh dhfdhfsdhfsd d 
hsdfgsdfgsd sdf sdf df dsfgsdf hs hsdfhs hsdhsd h  
sdfh dhfdhfsdhfsd d hsdfgsdfgsd sdf sdf df dsfgsdf hs 
hsdfhs hsdhsd h  sdfh dhfdhfsdhfsd d hsdfgsdfgsd sdf 
sdf df dsfgsdf hs hsdfhs hsdhsd h  sdfh dhfdhfsdhfsd d 
hsdfgsdfgsd sdf sdf df dsfgsdf hs hsdfhs hsdhsd h  
sdfh dhfdhfsdhfsd d hsdfgsdfgsd sdf sdf df dsfgsdf hs 
hsdfhs hsdhsd h  sdfh dhfdhfsdhfsd d hsdfgsdfgsd sdf 
sdf df dsfgsdf hs hsdfhs hsdhsd h  sdfh dhfdhfsdhfsd d 
hsdfgsdfgsd sdf sdf df d

sdfsd fdf

test

dfgnsdnsdfgn fsgn fsgn

Witam Wszystkich.
Serdecznie zapraszam i imieniu swoim oraz kolegow 
modelarzy z ziemi lubelskiej na piknik modelarski, 
ktory odbedzie sie w dniach 15-16-17/06 w okolicy 
Deblina.Zapewniamy wspaniale lotnisko asfaltowo- 
trawiaste, mila atmoswere i klawych ludzi. Wyzywienie, 
napitki oraz nocleg nalezy zabrac ze soba. O doladny 
adres piszcie na priv.
Tadeusz Bobek

Proszę o poradę jaki dobry (ale nie koniecznie 
najdroższy) klej stosować do budowy modeli 
papierowych. (Kadłub balsa - skrzydło z papieru).
UWAGA
Jestem poczatkujący więc wszelkie prady jak to robić 
sa mile widziane!

przepraszam, że brak jest treści w moim poprzednim 
poscie . Kartony kleje PU-1 i Butaprenem oraz Glue 
latacze distal distal rapid , rzadziej wikol i  AK-20 

Ja od 20 lat stosuję wikol do modeli nie latających. 
Mam jeszcze jeden z pierwszych jak na razie nie widać 
aby się rozklejał. Modele latające głównie kleję 
żywicą epoksydową bądź Distalem

Propozycja:
swiat idzie z postepem wiec:
Calosc UHU Hart ( jadnoskladnikowy szybkoschnacy)
lub kadlub jesli z balsy SuperKlej(cyjano-akrylowy 20g za 11-13PLN),kartonowe skrzydla w/w UHU lub dobrej klasy Wikol.
 Na marginesie. Distal oprocz paru miejsc w modelu(dzwigary.laczenia platow)latajacym jest dosyc tandetnym klejem dlugoschnacym,ale mocno wiaze i dobze sie szlifuje.jego szybkoschnaca wersja tez nie jest najlepsza.Zaleta jest niska cena obu.Sa jednak juz bardziej inteligentne substancje klejace. 

Klej wikol, albo stolarski, w przypadku klejenia szyb 
z pleksy dobrze jest stosować kleje typu "butapren", 
lub inne szybko schnące, na tekturke żebra można 
naklejać zwykłym biurowym.

jesteś niesprawiedliwy a już napewno małokonsekwentny 
bo piszesz o Distalu  że tandetny i jednocześnie mocno 
skleja i dobrze sie szlifuje - no to kolego albo 
rybkli albo pipki , właśnie ta cecha szlifowanie jest 
bardzo ważną zaletą a nie wadą. gdybyś budował 
latające to byś napewno docenił właśnie tą zaletę . A 
nie pisz mi takich tam o UHU w samych superlatywach . 
poprostu każdy dwuskładnikowy ma być super dokładnie 
dawkowany , wymieszany a nie tak na oko. a ponadto 
niska cena Distalu to tez zaleta a nie wada no chyba 
że masz kasy jak lodu. A tak na marginesie był 
czas ,że duże poważne zakłady przem zbroj. stosowały 
distal do klejenia węglików spiekanych na nożach 
tokarskich - czy to ci wystarczy?
 

Kiepska jakosc Distalu polega na jego nadmiernym sciekaniu,oraz kruchosci. Twardosci ktora prawie dyskwalifikuje go do zastosowan w modelach latajacych jest zaleta w przypadku innych zastosowan.Zasada I:(oczywiscie miom zdaniem)jest stasowanie klejow odpowiednio do materialow: miekkie i elastyczne materialy-elastyczne kleje.Wegliki do nozy tokarskich-distal.Twarde materialy-twarde kleje.Zasada II:(tez oczywiscie moim zdaniem)kazdy w koncu po okresie prob dopasuje sobie klej do potrzeb.Takie tam UHU nnie nalezy do klejow idealnych,
jednak na tyle dobry i wydajny,ze warto sprawdzic jak dziala. 
Duze zaklady zbrojeniowe przyklejajace wegliki do nozy tokarskich distalem nie istnieja badz maja klopoty.Czyzby distal?
PZDR

Czy miał ktoś kiedykolwiek do czynienia z silnikami 
Mds. Jaka jest ich jakość wykonania w porównaniu do os-
maxa. Czy znacie miejsca gdzie można je stosunkowo 
tanio kupić? 

Calkiem niezla jakosc w polaczeniu z nienajgorsza cena.Angielski RIPMAX produkujacy modele poleca je do swoich zestawow.Dane silnikow-jeli chcesz moge wyslac skan na na priv.Japonski OS jest duzo lepiej wykonany nawet w wersji panewkowej za to dwa razy drozszy.
Ceny: www.kki.net.pl/~modelfan  

Mam b. duże doswiadczenie /20 lat zabawy w modelarstwo, obecnie F3A/. Obecne silniki MDS sa dobrej jakoœci, wykonaniem nie ustepujš innym renomowanym markom przy b. korzystnym stosunku cena/jakoœć. Maja nieco mniejszš moc od OS-ów, za to sš 2x tańsze. Zalecam do modeli RC standardowe lub zimne œwiece np. ENYA Nr 4 lub 5, lub inne zachodnie.  Wtedy szybciej zapalajš i lepiej pracujš. Na oryginalnych gorzej sie sprawujš. Paliwo standard lub 5-10 % nitro. Dobre cechy uzytkowe zadacydowały o włšczeniu ich do katalogu Robbe i eksporcie na zachód. Sš b. trwałe i niezawodne.
Kupić je można niemal we wszystkich naszych sklepach modelarskich, także wysyłkowych, lub na zawodach modelarskich. Spokojnie można je stosować do treningowych lub nawet zawodniczych modeli /akrobacja, makiety...? Œmigła - obowišzkowo APC. Obecnie posiadajš skuteczne tłumiki /w  komplecie razem z silnikiem/. Warto je stosować. Szerszy ich opis ukazał się w jednym z ostatnich n-rów "Modelarza".
Pozdrawiam i życzę sukcesów.
musicmodelboy@ wp.pl
 

Proszę o wyjaśnienie w jaki sposób najlepiej ładować 
akumulatory Ni Cd- dokładnie chodzi mi o to ,czy przed 
następnym ładowaniem akumulatorów należy je wcześniej 
rozładować do końca ,czy też nie trzeba ich 
rozładowywać?

Akumulatory ni-cd  z całą pewnością należy rozładować 
(ale nie do końca) przed ponownym ładowaniem z tego 
względu że ogniwa te mają zdolność zapamiętywania 
formatu ładownia ,i gdybyś tego nie robił procent 
ładowania akumulator był by coraz mniejszy. Ładuje się 
je pierwsze 3 razy prądem 10 godz. W celu 
sformatowania czyli pakiet 1800 mah ładujemy prądem 
180 ma przez 13 godz. 3 godziny uwzględniamy na straty 
związane z ładowaniem. Następnie można je ładować 
prądem minimum 15 minutowym. W ładowarkach 
samochodowych dostępnych w handlu prąd nie przekracza 
z reguły 5,5 A.

Mam wielka prosbe do modelarzy z okolic Gniezna, 
Poznania lub z woj. Wielkopolskiego, moj problem 
polega na tym, ze mam model nie duzy model RC (2 
kanały) z aparatura RC ale nie potrafie go 
wyregulowac, aby dobrze latal (brak doswiadczenia)!!
W zwiazku z tym prosilbym o pomoc doswiadczonych 
kolegow modelarzy!
e mail: masma@wp.pl

Mam silnik żarowy poj. 2,5 ccm z iglicą w gardzieli 
gaźnika i nigdy 
nie mogę go wyregulować, aby nie zgasł zanim wypali 
całe paliwo w zbiorniku.
Może zna ktoś dobry sposób regulacji silnika, żeby 
zapewnić bezproblemowy lot.

Po pierwsze jaki to silnik? Po drugie jak 
przeprowadzasz regulację. Czy silnik gaśnie , nie 
wchodzi na obroty czy jeszcze cos innego. Sprawdź 
instalacje paliwową.

Jest to silnik ABC nie RC, tylko iglica MVVS i zawsze 
gasnie, czasami zaraz po wypuszczeniu modelu, czasami 
troche wyzej. Instalacja paliwowa raczej jest sprawna.

RC (radio control) ABC zupełnie coś innego. Mylisz 
pojęcia? Próbowałeś palić go na glebie do tego czasu 
aż wypali cały zbiornik. W jakim wieku (he) jest ten 
nieszczęsny silnik? Trzyma komprechę. A może się 
przegrzewa. Spróbuj z mniejszym śmigłem. 

Yo Kunc, chyba nie doczytałeś napisałem, że nie RC, 
czyli nie jest Radio Control, tylko trzeba go 
regulować iglicą w gardzieli! W jakim wieku??? Nie 
jest nowiutki, ale w tym roku założyłem mu fabrycznie 
nową tuleję z tłokiem (ABC Aluminium, Brąz, Chrom 
chyba wiem o co chodzi :-)) i dotarłem (na ziemi pali 
dobrze), kompresję ma znakomitą (przekręcając 
delikatnie palcem uderza w niego drugim końcem śmigła).
Na ziemi chodzi w miarę dobrze na wysokich obrotach, 
ale gdy próbuję startować (rozpędzam się) wchodzi na 
nieco wyższe obroty po czym gaśnie.?????????

POŚADAM SILNIK OS MAX 20FP MAM GO OD NOWOŚCI PO 
PIERWSZEJ KRAKSIE ZACZEŁY SIĘ Z NIM PROBLEMY NIE DA 
SIĘ GO WYREGULOWAĆ POREGULACJI PRACUJE PRAWIDŁOWO ALE 
GDY POCHODZI TROCHE 2-3 MINUTKI ZACZYNA FIKSOWAĆ. CO 
MOŻE BYĆ TEGO POWODEM ???

Miałem ten sam problem. Rozkręcałeś silnik po kraksie 
w celu wyczyszczenia. Jaką ma kompresję. W moim 
przypadku silnik się przegrzewał. Oddałem go kumplowi 
on wywiercił otwór w tłumiku ( silnik się tak nie 
przegrzewa) poza tym splanował głowice na magnesówce i 
chodzi jak złoto. Spróbuj prób z nitrometanem.

nie rozkrencałem go. przed uderzeniem w glebe 
zdąrzyłem zamknąć przepustnice syf nie dostał się do 
środka. tylko go płukałem paliwem, ale kompresja jest 
wporzątku. ile mm zplanowałeś głowice   

MAm pytanie jakiego programu uzyc do formatu .dwg

Pozdrawiam 
Flash

Tez chcialbym wiedziec!