Volkswagen postanowi│ dostarczyµ przysz│ym nabywcom luksusowych limuzyn niezwyk│ych wra┐e±. Ze "szklanej fabryki" bΩd▒ oni mogli nie tylko osobi╢cie odebraµ sw≤j samoch≤d, ale r≤wnie┐ zobaczyµ jak on powstaje.

Ten jedyny w swoim rodzaju projekt zaczyna nabieraµ realnych kszta│t≤w. 27 lipca 1999 na Placu Strasburskim w Dre╝nie po│o┐ono kamie± wΩgielny pod budowΩ "szklanej fabryki". Aktu tego dokonali kanclerz Niemiec Gerhard Schr÷der, premier Saksonii dr Kurt Biedenkopf oraz prezes zarz▒du dr Ferdynand Piech. W uroczysto╢ci wziΩli udzia│ przedstawiciele zarz▒du koncernu, rady zak│adowej, osobisto╢ci ze ╢wiata polityki, gospodarki i kultury oraz mieszka±cy Drezna. Dr Piech stwierdzi│ m.in., ┐e ten niezwyk│y projekt realizowany jest w wyj▒tkowym miejscu otoczonym aur▒ europejskiej metropolii kulturalnej - Drezna.

Projekt "szklanej fabryki" powsta│ we wsp≤│pracy Volkswagena z biurem architektonicznym Henn. Plany obejmuj▒ budynek fabryki o prostych k▒tach, szklan▒ wie┐Ω wysoko╢ci 40 m oraz centrum z licznymi atrakcjami przeznaczone dla klient≤w i zwiedzaj▒cych. Nasycona ╢wiat│em "szklana fabryka" nawi▒zuje z jednej strony do historycznych element≤w wcze╢niejszej zabudowy placu, z drugiej za╢ strony jest niew▒tpliwie symbolem nowoczesno╢ci.

Dziennie bΩdzie powstawa│o tu 1 SO luksusowych limuzyn marki Volkswagen. Przewidziany jest wysokiej jako╢ci monta┐ ko±cowy - polakierowane nadwozie i przygotowane do monta┐u elementy sk│adane bΩd▒ w spos≤b rzemie╢lniczy. Ca│y proces, dziΩki szklanym ╢cianom, bΩd▒ mogli obserwowaµ klienci i zwiedzaj▒cy.

Na inwestycjΩ tΩ Volkswagen przeznaczy│ 360 mln. DM. W "szklanej fabryce" zatrudnionych bΩdzie oko│o 800 os≤b. Poza tym pracΩ znajd▒ dostawcy i plac≤wki us│ugowe.

Pierwsze samochody zjad▒ z ta╢m monta┐owych "szklanej fabryki" w roku 2000.

Alicja Florek
Kulczyk Tradex