Golf kojarzy siΩ z jako╢ci▒ i niezawodno╢ci▒.OpiniΩ tΩ podzielaj▒ miliony u┐ytkownik≤w starych i nowych Golf≤w na ca│ym ╢wiecie.

Od pojawienia siΩ pierwszego Golfa do tych cech do│▒czyli╢my nowoczesn▒ technikΩ i bezpiecze±stwo. Do dzi╢ liczba wyprodukowanych egzemplarzy Golfa siΩga 19 milion≤w, a w Niemczech jego sprzeda┐ utrzymuje siΩ na poziomie 1/3 wszystkich samochod≤w klasy kompaktowej, nazywanej przez dziennikarzy "klas▒ Golfa". Ten samoch≤d sta│ siΩ po prostu standardem w swojej klasie, a ka┐da kolejna generacja ten standard podwy┐sza. Golf najnowszej, IV generacji wygl▒da bardzo podobnie do swojego poprzednika - to ╢wiadome zamierzenie stylist≤w. Wystarczy jednak zajrzeµ pod maskΩ, by przekonaµ siΩ, ┐e pozory myl▒, to zupe│nie inny samoch≤d...

GamΩ silnik≤w rozpoczyna ca│kowicie nowy, aluminiowy silnik 16V/1,4l., o mocy 75 KM, za╢ zamyka silnik V6 o pojemno╢ci 2,8l. i mocy 204 KM.
Ca│kowicie ocynkowane nadwozie, o rewelacyjnym wsp≤│czynniku Cx=0,31, jest d│u┐sze, szersze i ma wiΩkszy rozstaw osi ni┐ w poprzednim modelu - jego wnΩtrze jest wiΩc obszerniejsze. Stylizatorzy, kreuj▒c wnΩtrze Golfa, pos│u┐yli siΩ miekkimi, p│ynnymi liniami oraz niezwyk│ym, b│Ωkitnym pod╢wietleniem tablicy rozdzielczej. Wyj▒tkowy jest te┐ poziom wyposa┐enia - w najdro┐szych wersjach znale╝µ mo┐na np. elektrycznie regulowane przednie fotele (ustawiane elektrycznie 8 parametr≤w!), a tak┐e satelitarny system nawigacyjny.

Bezpiecze±stwo:
Ca│e nadwozie zosta│o zaprojektowane w taki spos≤b, by nawet w przypadku mocnego uderzenia nie dopu╢ciµ do deformacji kabiny, podczas gdy prz≤d i ty│ samochodu poddaj▒ siΩ odkszta│ceniu r≤wnomiernie i do╢µ │atwo. Szczeg≤lny nacisk po│o┐ono na zabezpieczenie przed skutkami zderze± bocznych - s│upki A, B i C specjalnie wzmocniono, podobnie progi i podszybia. Dodatkowe belki umieszczono zar≤wno w przednich, jak i tylnych drzwiach.

Elementy nadwozia Golfa │▒czone s▒ za pomoc▒ najnowocze╢niejszych technologii, stosowanych r≤wnie┐ w najnowszym modelu Passata - spawania laserem i klejenia. Tym samym VW Golf sta│ siΩ pierwszym samochodem kompaktowym, w kt≤rym zastosowano technologie, wykorzystywane dotychczas tylko w limuzynach wy┐szej klasy. DziΩki nim nadwozie Golfa jest sztywniejsze, a wiΩc auto jest │atwiejsze w prowadzeniu i bezpieczniejsze w razie wypadku. Pe│nowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasa┐era oferowane s▒, wraz z napinaczami pas≤w bezpiecze±stwa, ju┐ w standardowej wersji Golfa. Stanowi▒ one jeden wsp≤│graj▒cy ze sob▒ system. Zastosowano oczywi╢cie ograniczniki napiΩcia pas≤w, by nie dopu╢ciµ do uszkodze± klatki piersiowej. Podczas projektowania i test≤w nadwozia brano tak┐e pod uwagΩ mo┐liwo╢µ zderzenia z samochodem, kt≤rego zderzak jest wysoko umieszczony. Tu┐ poni┐ej g≤rnej krawΩdzi b│otnik≤w zamontowano mocne belki, kt≤re pomog▒ rozprowadziµ energiΩ uderzenia na ca│▒ konstrukcjΩ przodu nadwozia.

WnΩtrze:
WnΩtrze Golfa zosta│o przemy╢lane i wykonane z dok│adno╢ci▒ do najdrobniejszych detali. Ukoronowaniem stara± stylist≤w jest niezwyk│e, niebieskie pod╢wietlenie tablicy wska╝nik≤w, przenikaj▒ce spod zegar≤w, podczas gdy przyciski na desce rozdzielczej pod╢wietlone s▒ intensywn▒ czerwieni▒.

Nie jest to jedyna rzecz, kt≤ra ujmie siadaj▒cego za kierownic▒. Najnowszy Golf wyposa┐ony jest w regulacjΩ wysoko╢ci fotela kierowcy i po│o┐enia kierownicy, za╢ w modelach z elektryczn▒ regulacj▒ siedze± ustawianych jest a┐ osiem parametr≤w, kt≤re mo┐na zapamiΩtaµ i przywo│aµ jednym dotkniΩciem przycisku.

Ka┐d▒ z wersji wyposa┐ono we wspomaganie kierownicy. DziΩki wyd│u┐eniu rozstawu osi i poszerzeniu Golfa wnΩtrze sta│o siΩ bardzo przestronne - pasa┐erowie zar≤wno z przodu, jak i z ty│u czuj▒ siΩ swobodnie. W modelach trzydrzwiowych przednie fotele, gdy odchylimy oparcia, odsuwaj▒ siΩ daleko do przodu, by u│atwiµ zajΩcia miejsc z ty│u. Baga┐nik o pojemno╢ci 330 litr≤w, p│askiej pod│odze i regularnych kszta│tach doskonale spe│ni swe zadanie nawet podczas rodzinnych wyjazd≤w. W razie potrzeby mo┐na go powiΩkszyµ, rozk│adaj▒c dzielone oparcie tylnej kanapy.

DziΩki Golfowi system nawigacji satelitarnej dotar│ do klasy kompaktowej. Mo┐na go obecnie wykorzystywaµ, podr≤┐uj▒c po krajach Europy Zachodniej. Na piΩciocalowym kolorowym ekranie, odchylanym, by wygodnie m≤g│ z niego czytaµ zar≤wno kierowca, jak i pasa┐er, wy╢wietlane s▒ wskaz≤wki nawigacyjne oraz szczeg≤│owe mapy. Co ciekawe, podczas planowania trasy mo┐na za│o┐yµ np. ┐e omijamy autostrady (oszczΩdzaj▒c na op│atach), albo nie chcemy, by po drodze wypad│y nam przeprawy promowe.

Wyposa┐enie:
Bogate wyposa┐enie seryjne, jakie oferuje Golf, jest zwi▒zane nie tylko z podwy┐szeniem komfortu jazdy, ale przede wszystkim ze zwiΩkszonym poczuciem bezpiecze±stwa.

Dzieje siΩ tak za spraw▒ ABS, poduszek powietrznych dla kierowcy i pasa┐era, tr≤jpunktowych pas≤w bezpiecze±stwa z napinaczami i wysoko umieszczonego trzeciego ╢wiat│a "stop".

Wygodne podr≤┐owanie tym samochodem zapewniaj▒: regulowana w dw≤ch p│aszczyznach kierownica, zielone szyby zabezpieczaj▒ce wnΩtrze przed nagrzewaniem, fotel kierowcy z mo┐liwo╢ci▒ regulacji wysoko╢ci, dwa uchwyty na puszki z napojami z przodu oraz dwie lampki do czytania.

Obok wersji podstawowej oferowane s▒ cztery wersje o bogatszym wyposa┐eniu: Trendline, Comfortline, Highline i GTI.

Golf Trendline charakteryzuje siΩ 15 calowymi ko│ami oraz przyciemnianymi ╢wiat│ami tylnymi. Wewn▒trz czekaj▒ na Pa±stwa sportowe fotele z przodu z regulowan▒ wysoko╢ci▒, dwa dodatkowe uchwyty na kubki z ty│u, kieszenie w tylnej czΩ╢ci przednich foteli, dzielona kanapa tylna. Do wyboru jest tak┐e piΩµ wariant≤w kolorystycznych wnΩtrza.

Golf Comfortline oferuje elektrycznie podnoszone szyby z przodu i z ty│u pojazdu (dla wersji 5-cio drzwiowej), fotele przednie z regulowan▒ wysoko╢ci▒, synchronicznie, elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka zewnΩtrzne, kanapΩ tyln▒ dzielon▒ w stosunku 1/3 do 2/3, centralny zamek z blokad▒ wewnΩtrzn▒ oraz pod│okietniki ze schowkami miΩdzy fotelami przednimi oraz w tylnej kanapie.

Najbardziej ekskluzywna wersja Golfa to Highline. Delikatna sk≤ra pokrywa tr≤jramienn▒ kierownicΩ, ga│kΩ i os│onΩ d╝wigni zmiany bieg≤w, a tak┐e d╝wigniΩ hamulca rΩcznego. Wzrok przyci▒gaj▒ aluminiowe obrΩcze typu Avus. Opcja ta zawiera r≤wnie┐ wszystkie elementy wymienione dla Golfa Comfort.

Golf GTI ma, dziΩki aluminiowym felgom z oponami w rozmiarze 205/55, sportowej kierownicy i fotelom Recaro z regulacj▒ w czΩ╢ci lΩd╝wiowej oraz przyciemnionym ╢wiat│om tylnym, sportowy charakter. Stylizuj▒c wnΩtrze, wykorzystano czarne elementy drewniane, a tak┐e sk≤rΩ, kt≤ra pokrywa kierownicΩ oraz d╝wigniΩ zmiany bieg≤w i hamulca rΩcznego.

Technika:
Mog▒ Pa±stwo wybieraµ spo╢r≤d piΩciu silnik≤w benzynowych 1,4l./75KM; 1,6l./100KM; 1,8l./125KM-5V; 1,8l./150KM-5V Turbo; 2,0l. 115 KM)), z kt≤rych silnik o mocy 125 KM dostΩpny jest w wersji 4 MOTION. Do dyspozycji s▒ r≤wnie┐ trzy silniki wysokoprΩ┐ne (1,9l./68KM-SDI; 1,9l./90KM-TDI; 1,9l./110KM-TDI), w tym silnik o mocy 90 KM dostΩpny jest tak┐e w wersji 4 MOTION. Samochody, w kt≤rych zastosowano napΩd na cztery ko│a, wyposa┐one s▒ ponadto w EDS, czyli elektroniczn▒ blokadΩ mechanizmu r≤┐nicowego.