www.4x4.pl serwis motoryzacyjny

baner reklamowy
serwis motoryzacyjny


 


 

Ford Fiesta 2000   (1999-09-20)
AC

Uderzaj▒ca stylistyka przedniej czΩ╢ci nadwozia najnowszego wcielenia Forda Fiesty sygnalizuje szereg modyfikacji stylistycznych i udoskonale± funkcjonalnych jednego z najchΩtniej kupowanych ma│ych samochod≤w w Europie. Zapowiada tak┐e wprowadzenie do produkcji Forda Fiesty Sport, nowej, rasowej odmiany o dynamice sportowego coupe, napΩdzanej 105-konnym silnikiem o pojemno╢ci 1.6 litra. Jej pojawienie siΩ na rynku jest planowane na pocz▒tek 2000 roku.


Z zewn▒trz, radykalny trapezoidalny kszta│t reflektor≤w oraz zdecydowanie nakre╢lone kontury przednich b│otnik≤w, maski silnika oraz zderzak≤w nowego Forda Fiesty s▒ charakterystyczne dla stylistyki "New Edge Design", znanej ju┐ z innych wprowadzonych niedawno na rynek modeli Forda, jak Ford Ka i Ford Focus. PrzyjΩcie tej samej konwencji stylistycznej z jednej strony podkre╢la centraln▒ pozycjΩ Forda Fiesty w programie produkcyjnym koncernu. Z drugiej, te interesuj▒ce akcenty stylistyczne podkre╢laj▒ wsp≤lne cechy Fiesty z innymi modelami rodziny Forda, zwracaj▒c uwagΩ na przyjemno╢µ jak▒ daje prowadzenie tych samochod≤w oraz wzorowe bezpiecze±stwo jad▒cych.


Opr≤cz od╢wie┐enia stylistyki nadwozia Fiesty, Ford wprowadzi│ we wszystkich modelach tak┐e szereg modyfikacji o charakterze funkcjonalnym. Ford Fiesta sta│ siΩ tym samym pierwszym samochodem w segmencie "B", w kt≤rym jako opcja dostΩpne s▒ boczne poduszki powietrzne, chroni▒ce w przypadku zderzenia bocznego g≤rn▒ czΩ╢µ tu│owia oraz g│owΩ os≤b siedz▒cych z przodu. Samoch≤d ten, obecnie ju┐ nale┐▒cy do najbezpieczniejszych w swojej klasie, otrzymuje tak┐e we wszystkich odmianach seryjnie montowane dodatkowe trzecie ╢wiat│o STOP.


We wnΩtrzu najnowszej Fiesty uwagΩ zwracaj▒ bardziej komfortowe przednie fotele oraz dodatkowe schowki, w tym tak┐e u┐yteczna kiesze± z przodu fotela kierowcy (z wyj▒tkiem modeli Budget i Sport). Od╢wie┐ony wygl▒d kabiny pasa┐erskiej sporo zawdziΩcza nowej kolorystyce tapicerki siedze± harmonizuj▒cej z odcieniem lakieru na zewn▒trz pojazdu. W╢r≤d atrakcyjnych detali wyko±czeniowych nale┐y wspomnieµ o dodatkowych akcentach chromowanych w modelu Ghia oraz metaliczno-popielatym odcieniu deski rozdzielczej modeli Trend i Sport.


"Obecnie produkowany model Forda Fiesty nadal wyznacza standardy dla innych samochod≤w w segmencie "B" niemal pod ka┐dym wzglΩdem. Skorzystali╢my jednak z okazji, aby nieco od╢wie┐yµ i jeszcze udoskonaliµ ten model, chc▒c mieµ pewno╢µ, ┐e pozostanie on wiod▒c▒ si│▒ w tym coraz wiΩkszym i bardziej zr≤┐nicowanym segmencie rynku samochod≤w osobowych," m≤wi William Boddie, wiceprezes Centrum Projektowania Samochod≤w Mniejszych i ªrednich Forda. "WiedzΩ, kt≤r▒ zdobyli╢my wprowadzaj▒c ostatnio na rynek takie modele jak Ford Ka, Ford Puma i Ford Focus, wykorzystali╢my teraz w ca│ej rodzinie modeli Forda Fiesty. Jednocze╢nie mogli╢my wykorzystaµ najlepsze w tej klasie w│a╢ciwo╢ci jezdne, kt≤rymi dysponuje Ford Fiesta, do stworzenia usportowionego, wspania│ego w prowadzeniu ma│ego hatchbacka - modelu Sport."

Ford Fiesta Sport
Kierowcy z ┐y│k▒ sportow▒, kt≤rzy oczekuj▒ od samochodu lepszych osi▒g≤w niew▒tpliwie z rado╢ci▒ powitaj▒ wej╢cie na rynek w przysz│ym roku Forda Fiesty Sport. Nowy model zdecydowanie poszerza rodzinΩ modeli Forda Fiesty, nawi▒zuj▒c do sportowych odmian Fiesty, dostΩpnych jeszcze kilka lat temu. Jednak na charakter najnowszego Forda Fiesty Sport najwiΩkszy wp│yw mia│ sukces Forda Pumy, z kt≤rym Fiesta Sport dzieli platformΩ podwozia, a tak┐e ostatnie sukcesy Forda w konstruowaniu samochod≤w o bardzo zaawansowanych parametrach uk│adu jezdnego, jak Ford Focus, wybrany Europejskim Samochodem Roku 1999.


Oryginalne zawieszenie Forda Fiesty Sport zosta│o obni┐one i usztywnione, podkre╢laj▒c ju┐ i tak bardzo dobre i precyzyjne trzymanie siΩ nawierzchni, dziΩki czemu praca zawieszenia nie ustΩpuje parametrom spotykanym w sportowych samochodach coupe. Zasadnicze zmiany konstrukcyjne, takie jak grubszy stabilizator z przodu oraz sztywniejsza belka skrΩtna tylnej osi, uzupe│niono o drobne zmiany w praktycznie ka┐dym elemencie uk│adu zawieszenia. Opr≤cz poprawy charakterystyki dynamicznej, zmiany te gwarantuj▒ tak┐e wysoki komfort jazdy.


¼r≤d│em napΩdu jest 1,6-litrowy silnik Zetec-SE o mocy 105 KM, kt≤ry po raz pierwszy pojawi│ siΩ w ubieg│ym roku w Fordzie Focus. Wysoki moment obrotowy, kt≤rego maksymalna warto╢µ wynosi 145 Nm przy 4000 obr/min., zapewnia bardzo dobre przyspieszenie zar≤wno w ruchu miejskim, jak i na otwartej szosie, gdzie Forda Fiesta przyspiesza od O do 100 km/h w 10,2 sekundy. Odg│os pracy silnika poddano modelowaniu akustycznemu dla uzyskania odpowiednio basowego tonu, typowego dla aut sportowych.


Dla zapewnienia najlepszej w tej klasie dynamiki jazdy i maksymalnego wykorzystania mo┐liwo╢ci 1,6-litrowej jednostki napΩdowej, odpowiednio ukszta│towano charakterystykΩ progresji przepustnicy, aby kierowcy zapewniµ jeszcze pe│niejsze wyczucie i precyzjΩ dawkowania obrot≤w. W Fordzie Fiesta Sport dokonano specjalnego doboru prze│o┐e± skrzyni bieg≤w oraz zastosowano mechanizm zmiany bieg≤w o kr≤tkim skoku, podobny jak w Fordzie Puma. Zamontowano tak┐e wiΩksze hamulce oraz uk│ad ABS dostΩpny na ┐yczenie klienta. Standardowy uk│ad kierowniczy Forda Fiesty z wspomaganiem zosta│ starannie dopracowany, aby zapewniµ kierowcy jeszcze wiΩksz▒ precyzjΩ sterowania.


Z zewn▒trz, nowy Ford Fiesta Sport, podobnie jak inne modele rodziny Fiesta, otrzyma│ zmienion▒ stylistykΩ przodu. Wersja usportowiona r≤┐ni siΩ od swoich kuzyn≤w krat▒ wlotu powietrza wykonan▒ z charakterystycznej siatki ze stali nierdzewnej, a tak┐e oryginalnym kszta│tem przedniego zderzaka, w kt≤ry wbudowano okr▒g│e ╢wiat│a przeciwmgielne. DostΩpna tylko z nadwoziem 3-drzwiowym, wersja Sport wyr≤┐nia siΩ tak┐e ciekawymi 15-ramiennymi obrΩczami k≤│ z lekkiego stopu o ╢rednicy 15-cali. Ma tak┐e tylny spojler oraz nak│adki w kolorze nadwozia poszerzaj▒ce progi i tylny zderzak.


Wyko±czenie wnΩtrza - tkaniny obiciowe foteli i wewnΩtrznych wyk│adzin drzwi, czΩ╢ciowo sk≤rzane obicie ko│a kierownicy oraz kolorowy akcent na ga│ce dÑwigni zmiany bieg≤w -jest dostΩpne w dw≤ch tonacjach, czerwonej i niebieskiej, harmonizuj▒cej z kolorem lakieru na zewn▒trz nadwozia. Inne detale wyko±czenia wnΩtrza obejmuj▒ sportowe fotele doskonale przytrzymuj▒ce cia│o oraz popielato-metaliczny kolor powierzchni obudowy zespo│u wskaÑnik≤w, radioodtwarzacza i pokrΩte│ regulacji nawiewu i ogrzewania.


Opr≤cz wersji Sport, najnowszy Ford Fiesta jest oferowany jako cztery wyraÑnie zr≤┐nicowane i dobrze wyposa┐one modele: Budget, Ambiente, Trend oraz Ghia. Wszystkie te modele s▒ dostΩpne w wersji 3- lub 5-drzwiowej, dziΩki czemu mog▒ byµ adresowane do znacznie szerszej grupy potencjalnych nabywc≤w, poszukuj▒cych odpowiedniego samochodu w segmencie "B".


W╢r≤d dostΩpnych jednostek napΩdowych znajduj▒ siΩ znane ze swoich niewielkich rozmiar≤w i bardzo dobrej dynamiki silniki benzynowe Zetec-SE o pojemno╢ci 1,25 i 1,4 litra. Jest tak┐e 1,3-litrowy silnik Endura-E.


"Bez wzglΩdu na to, czy dzisiejsi nabywcy mniejszych samochod≤w szukaj▒ auta do szybkiej jazdy, auta rodzinnego, czy te┐ wygodnego, zwrotnego samochodu na zat│oczone ulice miast, w rodzinie najnowszych modeli Fiesty znajd▒ oni odpowiedni samoch≤d dla siebie," podkre╢la William Boddie.



zdjΩcia: