La Flota no vuelve a navegar  
  Por: Efraφn Pach≤n O. (REDACTOR DE EL ESPECTADOR)

La Flota Mercante Grancolombiana, que durante 50 a±os llev≤ la bandera de Colombia sobre los mares del mundo, no volverß a navegar.

La compa±φa serß convertida en una holding, la cual controlarß el 40% de las acciones de la naviera. Transportaci≤n Marφtima Grancolombiana (TMG).

El restante 60% de esta nueva empresa es de propiedad de Transportaci≤n Marφtima Mexicana (TMM), la cual dispone de 41 a±os de experiencia en el mercado.

En consecuencia, la Flota Mercante Grancolombiana no desarrollarß directamente ninguna actividad de transporte y actuarß en este negocio exclusivamente a travΘs de sus inversiones.

El 80% de la Holding Mercante Grancolombiana pertenece al Fondo Nacional del CafΘ y el 20% del Banco del Fomento del Ecuador.

El ex ministro y presidente de la Flota Mercante Grancolombiana, Luis Fernando Alarc≤n Mantilla, explic≤ que la alianza con TMM de MΘxico fortalece la posici≤n competitiva de la empresa en el transporte marφtimo internacional.

La Flota le aportarß a la nueva naviera TMG contenedores, equipos de sistemas, oficinas, inventarios, repuestos, cartera, las inversiones en Granportuaria y el Goodwill comercial de la Mercante Grancolombiana, que es fundamental. Los mexicanos suministrarßn capital y capacidad de gesti≤n.

La Holding Mercante Grancolombiana maneja activos por un poco mßs de US$220 millones y TMM por US$1.092 millones.

┐Para quΘ sirven?

Uno de los instrumentos que tiene el Banco de la Rep·blica para intervenir en la expansi≤n o contracci≤n en la circulaci≤n de dinero en la economφa son las Operaciones de Mercado Abierto (Omas). Se trata de tφtulos que emite el Emisor para recoger moneda en momentos en que el exceso de liquidez puede provocar incrementos en la demanda de bienes y servicios, presionando la inflaci≤n. Los dineros captados los congela a diferentes plazos y reconoce intereses a quienes compren los tφtulos.

 


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