|
Nowa Nubira (1999-09-10)AC
Prace nad nową Nubirą rozpoczęto dwa lata temu w znajdującym się w Wielkiej Brytanii, a należącym do Daewoo, Worthing Technical Centre. W efekcie powstało auto, które swoim charakterem w większym stopniu odzwierciedla styl Daewoo, lansowany przez Leganzę i Lanosa. W nowej Nubirze przeprojektowano nadwozie, poprawiono ergonomię oraz estetykę wnętrza, a także wzbogacono wyposażenie. Autu nadano bardziej dynamiczny, sportowy wygląd. Maska silnika zyskała mocniejsze przetłoczenie w kształcie litery V, doskonale zintegrowane z powiększoną kratą chłodnicy. Dotychczasowe reflektory o podłużnym kształcie, odróżniające Nubirę od Leganzy czy Lanosa, zostały powiększone. Wersję sedan wzbogacono o nową, bardziej aerodynamiczną klapę bagażnika ze zintegrowanym spoilerem, a tylne światła umiejscowiono maksymalnie wysoko. W obu modelach - sedanie i kombi - poszerzono przedni zderzak. Nowa Nubira jest również dłuższa w stosunku do swej poprzedniczki. I tak - sedan mierzy obecnie 4495 mm, a kombi 4550 mm. Ponadto przeprojektowane zostały lusterka zewnętrzne, które zyskały bardziej aerodynamiczny kształt.
SPECYFIKACJA | SEDAN 4 DRZWIOWY | KOMBI | WERSJA | S / SX | CDX | SX | CDX | RODZAJ SILNIKA | 1,6 DOHC | 2,0 DOHC | 1,6 DOHC | 2,0 DOHC | WAGI | Masa własna | kg | 1178-1247 | 1189-1258 | 1238-1307 | 1247-1316 | Dopuszczalna masa całkowita | kg | 1720 | 1860 | Rozstaw kół przód / tył | mm | 1464 / 1454 | Minimalny promień zawracania | m | 5,3 | Pojemność zbiornika paliwa | l | 62 | Pojemność bagażnika | l | 434 | 412 | Pojemność bagażnika ze złożonymi siedzeniami | l | 776 | 1448 | Ładowność maksymalna | kg | 498-567 | 487-556 | 578-647 | 569-638 | Maksymalna masa przyczepy wyposażonej w hamulce | kg | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | Maksymalna masa przyczepy nie wyposażonej w hamulce | kg | 630 | 630 | 630 | 630 | SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW | Pojemność silnika | ccm | 1598 | 1998 | 1598 | 1998 | Ilość zaworów | 16 | Średnica cylindra x skok tłoka | mm | 79,0x81,5 | 86,0x86,0 | 79,0x81,5 | 86,0x86,0 | Stopień sprężania | 9,5 +/- 0,2 | 9,6 +/- 0,2 | 9,5 +/- 0,2 | 9,6 +/- 0,2 | Moc maksymalna | kW/obr/min | 77,8/5800 | 98/5400 | 77,8/5800 | 98/5400 | | KM/obr/min | 106/5800 | 133/5400 | 106/5800 | 133/5400 | Maksymalny moment obrotowy | Nm/obr/min | 145/3800 | 184/2400 | 145/3800 | 184/2400 | Rodzaj zasilania | MPI | Pojemność akumulatora | Ah | 55 | Alternator | A | 85 | Rodzaj sprzęgła | suche, jednotarczowe | Przekładnia główna | 3,722 | 3,550 | 3,722 | 3,550 | Skrzynia biegów | 5-biegów manualna | OSIĄGI ORAZ ZUŻYCIE PALIWA | Prędkość maksymalna | km/h | 185 | 195 | 175 | 185 | Przyspieszenie (0-100 km/h) | sekundy | 11 | 9 | 11 | 9 | Zużycie paliwa (ECE R84) | w ruchu miejskim | l /100 km | 9,1 | 9,7 | 9,3 | 9,8 | przy prędkości 90 km/h | l /100 km | 5,4 | 5,8 | 5,4 | 5,8 | przy prędkości 120 km/h | l /100 km | 6,7 | 6,9 | 6,8 | 7,1 | UKŁAD HAMULCOWY | Konfiguracja obwodów | Podział krzyżowy | Hamulce przód | tarcze | Hamulce tył | bębny | tarcze | bębny | tarcze | UKŁAD KIEROWNICZY | | Przekładnia zębatkowa | ZAWIESZENIE | Przód | Kolumna Mc Phersona | Tył | Podwójny wahacz | KOŁA | | 5,5Jx14 | OPONY | | 185 / 65 R 14 |
WymiarySPECYFIKACJA | SEDAN 4 DRZWIOWY | KOMBI | WERSJA | S / SX | CDX | SX | CDX | WYMIARY | Długość całkowita | mm | 4495 | 4550 | Szerokość całkowita | mm | 1700 | 1720 | Wysokość całkowita | mm | 1430 | 1470 | Rozstaw osi | mm | 2570 |
zdjęcia: 
|
|