|
|
Grand Prix Malezji (1999-10-18)AC
Tor: Sepang Dystans: 310,362 km Okrążenia: 56 okrążeń
Miejsce | Kierowca | Team | Czas |
---|
0. | E.Irvine | Ferrari | 1h36m38,494 | 0. | M.Schumacher | Ferrari | +01,040 | 1. | M.Hakkinen | McLaren/Mercedes | +12,743** | 2. | J.Herbert | Stewart/Ford | +17,538** | 3. | R.Barrichello | Stewart/Ford | +32,296** | 4. | H.H.Frentzen | Jordan/Mugen-Honda | +34,884** | 5. | J.Alesi | Sauber/Petronas | +54,408** | 6. | A.Wurz | Benetton/Playlife | +1m00,934** | 7. | M.Gene | Minardi/Ford | +1 okrąż. | 8. | A.Zanardi | Williams/Supertec | +1 okrąż. | 9. | G.Fisichella | Benetton/Playlife | +4 okrąż. | Nie sklasyfikowani |
---|
10. | J.Villeneuve | BAR/Supertec | *48 okrąż. | 11. | P.Diniz | Sauber/Petronas | *44 okrąż. | 12. | P.de la Rosa | Arrows/Yamaha | *30 okrąż. | 13. | L.Badoer | Minardi/Ford | *15 okrąż. | 14. | D.Coulthard | McLaren/Mercedes | *14 okrąż. | 15. | R.Schumacher | Williams/Supertec | *7 okrąż. | 16. | T.Takagi | Arrows/Yamaha | *7 okrąż. | 17. | R.Zonta | BAR/Supertec | *6 okrąż. | 18. | O.Panis | Prost/Peugeot | *5 okrąż. | 19. | D.Hill | Jordan/Mugen-Honda | *0 okrąż. | 20. | J.Trulli | Prost/Peugeot | *0 okrąż. |
*-Nr okrąż. na którym zawodnik zakończył wyścig **-oznacza stratę do zwycięzcy E.Irvine'a, który później został zdyskwalifikowany, a następnie uniewinniony ...wiecej na ten temat DYSKW.-zawodnik został zdyskwalifikowany
|
|
|
|