|
Renault Avantime (1999-10-01)AC
Mierzący 4,64 m długości, 1,88 m szerokości i 1,60 m wysokości, Avantime ma być propozycją dla klientów ceniących zalety vana (wysoka pozycja za kierownicą) i styl eleganckiego Gran Tourismo. Dzięki temu połączeniu, Renault zamierza wypełnić lukę rynkową i przeciwdziałać zarazem niepowodzeniom, jakich doświadcza w klasie wyższej średniej.
Aby ułatwić wysiadanie z samochodu na parkingu gdzie trudno jest otworzyć szerokie drzwi, wprowadzono innowacyjne rozwiązanie. Aby zmniejszyć kąt otwarcia drzwi podzielono na dwie części, co powoduje, że najpierw drzwi przesuwają się ku przodowi, dopiero potem można je otworzyć w tradycyjny sposób.
Wnętrze pojazdu ma ciemny kolor górnej części deski rozdzielczej, kubełkowe siedzenia dla czterech osób. Szklany, panoramiczny otwierany dach, boczne szyby sprawiają, że auto jest bardzo jasne. Miejsce kierowcy jest wyraźnie wyodrębnione, ale informacje skoncentrowane w środkowej części deski rozdzielczej są widoczne ze wszystkich miejsc w samochodzie. Deska rozdzielcza jest szeroka, kryje w sobie liczne schowki. Ekran systemu nawigacyjnego Carminat i radioodtwarzacz ze zmieniaczem na sześć płyt CD wpisują się w jej linię.
Renault Avantime jest dostępny tylko w jednej wersji silnikowej, napędzany nowym 24-zaworowym silnikiem V6 o pojemności 3 l i mocy 210 KM. Wyposażony będzie w mechaniczną, sześciobiegową skrzynię. Auto od samego początku weszło do kategorii coup Grand Tourisme. Podobno od ruszenia - 1km przejeżdża w 29 sekund, jego prędkość maksymalna wynosi powyżej 220 km/godz., co jak na razie sprawdzono na torze wyścigowym.
Avantime ma 17-calowe koła, wyposażone z przodu i tyłu w hamulce tarczowe oraz system nagłego hamowania Renault. Ponadto posiada system ESP oraz sześć poduszek powietrznych, w tym dwie poduszki kurtynowe, obejmujące całe boki kabiny pasażerskiej oraz dwie poduszki boczne na miejscach przednich, chroniące klatkę piersiową.
zdjęcia: 
|
|