|

Swój debiut we Frankfurcie odnotował Ford FC5, studium samochodu zasilanego ogniwami paliwowymi, który jest propozycją ekologicznego samochodu na najbliższą przyszłość. Prototyp Ford FC5 jest bardzo prawdopodobną wizją tego, jak wyglądać będzie 5-drzwiowy samochód rodzinny mniej więcej za pięć lat. Dzięki napędowi energią elektryczną wytwarzaną w ogniwach paliwowych najnowszej generacji, samochód ten będzie charakteryzować się wyjątkowo niewielkim zużyciem paliwa i niskim poziomem emisji związków szkodliwych, zachowując jednocześnie prędkość maksymalną i osiągi podobne do dzisiejszych modeli napędzanych silnikami benzynowymi.
Najnowocześniejszy jak dotąd zespół ogniw paliwowych dat zespołowi projektantów pracujących nad prototypem Forda FC5 daleko idącą swobodę w kształtowaniu przestrzeni wnętrza tego pełnowymiarowego samochodu, wygodnie mieszczącego 5 osób. Ogniwa paliwowe zostały umieszczone pod podłogą pojazdu.
Wielu ekspertów uważa, że ogniwa paliwowe są najbardziej praktyczną propozycja wśród alternatywnych źródeł energii dla samochodów rodzinnych przyszłej generacji. Ogniwa wytwarzają energię elektryczną na drodze reakcji elektrochemicznych, łączących tlen z powietrza atmosferycznego z wodorem pochodzącym z paliwa. Proces ten pozwala na osiągnięcie znacznej sprawności energetycznej, jest cichy i nie wymaga spalania. W przypadku Forda FC5 wodór będzie pochodzić z metanolu, który nie tylko daje się łatwo wykorzystywać do tego celu, ale także powoduje bardzo niewielką ilość zanieczyszczeń.
Metanol jako paliwo ma tę przewagę nad benzyną spalaną w klasycznych silnikach, że układ paliwowy znacznie ogranicza emisję do atmosfery gazów przyczyniających się do powstawania efektu cieplarnianego. Oprócz tego, silnik zasilany metanolem praktycznie nie emituje zanieczyszczeń stałych, ani też tlenków azotu czy tlenku węgla, które są składnikami powodującymi powstawanie smogu w aglomeracjach miejskich.
Stosunkowo niewielkie rozmiarami, lecz bardzo przestronne nadwozie prototypu Forda FC5 nawiązuje do nowoczesnych, progresywnych kształtów, które stały się już znakiem rozpoznawczym Forda, dzięki takim modelom jak Ford Ka i Ford Focus. W przypadku eksponatu we Frankfurcie, nadwozie to unosi się nad 18-calowymi kotami o dość agresywnym wzornictwie, ukazując schemat rozmieszczenia całego układu napędowego, z niewielką rozmiarami baterią ogniw paliwowych.
Kolorowe symbole graficzne pomagają lepiej zrozumieć zasadę działania układu napędowego wykorzystującego ogniwa paliwowe. Ford Motor Company zamierza uruchomić produkcję pojazdu napędzanego ogniwami paliwowymi do 2004 roku.
Dokładniejsze poznanie działania ogniw paliwowych umożliwia zwiedzającym największy na świecie ekran holograficzny, dysponujący pełną gamą kolorów. Ekran o powierzchni 40 stóp kwadratowych wyświetla trójwymiarowy obraz w skali 1:2. Zabarwione na czerwono nadwozie samochodu jest półprzeźroczyste, co pozwala na obejrzenie mechanizmów pojazdu i przyjrzenie się napędowi przyszłości. Na innym ekranie holograficznym pokazano od wewnątrz zasadę działania baterii ogniw paliwowych. Oba hologramy są przekonywującym dowodem na to, że Ford Motor Company intensywnie pracuje nad rozwiązaniami, dzięki którym samochody o zerowej emisji zanieczyszczeń niedługo staną się rzeczywistością.
Ford Distribution
zdjęcia: 
|
|