|
Nowy Hyundai Coupe (1999-12-17)pw
Technicznie nie zmieniony, lecz w nowym "opakowaniu", rusza Hyundai Coupe na podbój rynku. Stylistom przyświecał jeden cel - auto ma być jeszcze bardziej ekstrawaganckie i rzucające się w oczy. Najlepiej jest to oczywiście osiągnąć zmieniając przód na bardziej agresywny i intrygujący. Trzeba przyznać, ze zamysł ten się udał. Teraz w lusterku wstecznym ujrzymy okrągłe podwójne reflektory, oddzielne światła postojowe, halogeny i oczywiście kierunkowskazy - razem 10 punktów świetlnych! Tył auta jest już bardziej wyważony i nawiązuje do luksusowej Sonaty. Wnętrze jest teraz przede wszystkim żywsze - w środku wszechobecny jest srebrny kolor i w porównaniu ze smutnym poprzednikiem jest to duży krok na przód, choć materiały nadal nie są rzucające na kolana. Jak już wspomnieliśmy, w aucie nastąpił tylko facelifting optyczny. Nadal wiec oferowane są już sprawdzone silniki, a tu oferta zaczyna się od 114-konnej jednostki 1.6, współpracującej z przekładnią manualna. Ta wersja osiąga 100 km/h w 11,2, a prędkość maksymalna to 193 km/h. Większa jednostka ma 2 litry i moc 138 KM. Do setki przyspiesza w 8,6 s w wersji z ręczną skrzynią i 10,7 z 4-stopniowym automatem. Prędkości maksymalne to odpowiednio 201 i 198 km/h. Za podstawowa wersje 1,6 musimy w Polsce zapłacić 55990 zł, a za topową (2 litry, automat, klimatyzacja) 82800. Co ciekawe w każdej wersji w standardzie otrzymujemy szyberdach.
zdjęcia: 
|
|