|
Nissan Almera kolejnej generacji (1999-10-27)pw
Już po 4 latach produkcji Almery Nissan zdecydował się zaprezentować jej kolejną ewolucję. W obecnej wersji auto ma bardziej wyraziste kształty, przez co przestaje być ulicznym szarakiem.Sprawia to szczególnie przód auta, który można nazwać agresywnym. Wszystkie zewnętrzne wymiary urosły, co powinno zaowocować większą ilością miejsca w środku. Jedynie rozstaw osi się nie zmienił, a ponieważ Nissan nie zaprezentował jeszcze wnętrza, nie wiadomo ostatecznie, jak te zmiany wpłyną na komfort pasażerów.
Nowy model zrobił duży krok w przód w dziedzinie bezpieczeństwa. Należy przede wszystkim wymienić tutaj usztywnione o 30% nadwozie, dzięki któremu z pewnością poprawią się właściwości jezdne. Stanie się to też zapewne dlatego, że Almera przejmuje wielowahaczową tylną oś od Maximy. Poza tym znajdziemy to co u konkurencji – poduszki czołowe, boczne, napinacze pasów bezpieczeństwa i dodatkowo aktywne zagłówki, „odprowadzające” głowę w trakcie uderzenia w tył samochodu. Ich konstrukcja różni się od konkurencji tym, że nie jest oparta na pirotechnicznych wyzwalaczach i dzięki temu zagłówki mogą być od razu ponownie użyte.
Klient dostanie do wyboru trzy silniki, z czego dwa benzynowe (oba 16-zaworowe, DOHC) to 1,5-litrowy o mocy 90 KM i 1,8-litrowy o mocy 114 KM. Nowością w ofercie będzie silnik wysokoprężny o pojemności 2,2-litra i mocy 105 KM.
Debiut nowej Almery zapowiedziano na wiosnę, kiedy to ukaże się trójbryłowa odmiana auta.
zdjęcia: 
|
|