|
Nowa wersja Peugeot 406 (1999-08-17)eMCe
W nowej 406 pojawiło się szereg nowości: - komputer pokładowy*, radio z RDS* i regulacją przy kierownicy*, nowe ergonomiczne fotele.
Zmieniono kształt przedniej maski: - jest teraz smuklejsza i bardziej elegancka. Nowe, z wyczuciem wyprofilowane światła przednie mają szlachetny diamentowy połysk. Na osłonie chłodnicy rzuca się w oczy duże logo Peugeot. Pojawiły się metalizowane listwy z przodu i z tyłu, a tylne światła mają teraz rubinowy kolor i poprzeczną listwę w kolorze karoserii. - lampy przednie o gładkim szkle - ozdobna kratka wlotu powietrza w formie plastra miodu - zmienione wyprofilowanie przykrywy silnika podkreślające dynamiczny charakter - przednie światła przeciwmgielne zainstalowane w przedłużeniu dolnego wlotu powietrza (standard w zależności od wersji)
Tył pojazdu - zmieniony tylko w nadwoziu typu sedan: - nowe wyprofilowanie klapy bagażnika - nowe lampy tylne z poziomym insertem w kolorze nadwozia
Wygląd z boku: - kołpaki z dotychczasowej wersji ST przechodzą do wersji SR, wersja ST otrzymuje nowy wzór kołpaków - nowe felgi 16" opcja w zależności od wersji, standard w SV
Wymiary zewnętrzne: - długość wzrasta z 4555mm do 4600mm - zwis przedni i tylny wzrastają z 923mm do 936,5mm oraz z 932mm na 963,5mm
Masy: - zmianom ulegają również masy własne, dopuszczalne masy całkowite oraz ładowności - wszystkie wersje KOMBI niezależnie od jednostki silnikowej osiągają ładowność wyższą niż 600kg oraz homologację samochodu ciężarowego 5- osobowego.
Nowa 406 jest teraz dostępna m.in. z dwiema najnowocześniejszymi jednostkami napędowymi o pojemności 2.0: silnikiem benzynowym o mocy 138 KM i silnikiem diesla HDI w dwóch wersjach - o mocy 90KM i 110KM.
Właściwości jezdne: W nowym modelu 406 są jeszcze lepsze - dzięki zastosowaniu amortyzatorów ciśnieniowych i seryjnym oponom 195/65/15.
Wnętrze: Zmienił się układ deski rozdzielczej, zastosowano nowe materiały wykończeniowe. Są nowe, wygodniejsze fotele, a powiększone zagłówki odpowiadają najnowszym europejskim normom bezpieczeństwa.
Kierownica: Czteroramienna kierownica wykonana jest z magnezu w celu lepszego pochłaniania przenoszących się wibracji.
Radio Peugeot: Radio samochodowe*, montowane w nowej wersji Peugeot, wyposażone jest w nową funkcję RDS, a sterować nim można z panelu umieszczonego w kolumnie kierownicy.
Poduszki powietrzne nowej generacji: Poduszka powietrzna kierowcy jest efektywniejsza niż poprzednio. Poduszka pasażera ma stożkowaty kształt, co poprawia jej skuteczność, a podwójne poduszki boczne zabezpieczają głowę i klatkę piersiową.
Odłączanie poduszki powietrznej pasażera: Dzięki możliwości odłączenia poduszki powietrznej pasażera, na przednim siedzeniu mogą bezpiecznie podróżować kobiety ciężarne i dzieci w fotelikach samochodowych.
Doskonałe właściwości jezdne: W nowym Peugeot 406 układ ABS jest sprzężony z elektronicznym rozdzielaczem siły hamowania, który reguluje ciśnienie w układzie hamulcowym między przednią i tylną osią oraz między 2 tylnymi kołami podczas zwolnienia na zakręcie. Uzyskuje się dzięki temu maksymalną stabilność pojazdu w każdej sytuacji.
* standard w SV
zdjęcia: 
|
|