|
Volvo S40 (1999-10-12)eMCe
Bezpieczeństwo: Model S40 wyposażony jest seryjnie w SIPS oraz SIPS Bags - system bocznych poduszek powietrznych. SIPS - ochrona przed skutkami uderzenia z boku jest bardzo ważną częścią systemu zabezpieczeń Volvo.
SIPS przekazuje energię powstałą przy uderzeniu równomiernie poprzez słupki boczne, dach i podłogę na inne części karoserii, gdzie może ona zostać zaabsorbowana. To oznacza, iż niezależnie od miejsca, na którym Państwo siedzicie, ochrona Waszego zdrowia jest najlepsza z możliwych. Boczna poduszka powietrzna ma za zadanie chronić zarówno klatkę piersiową, jak i biodra. Kombinacja SIPS i bocznych poduszek powietrznych redukuje ryzyko trwałego uszkodzenia ciała przy uderzeniu bocznym aż o 35%. Volvo S40 wyposażone jest w przednią poduszkę powietrzną dla kierowcy, która chroni go przy zderzeniu czołowym. Na życzenie klienta montujemy bezpłatnie poduszkę powietrzną także dla pasażera. Aktywne bezpieczeństwo Volvo S40 pomoże Państwu uniknąć wypadku drogowego. Ale to nie wszystko. Aby w ciemności lub podczas brzydkiej pogody pozostać dobrze widocznym, wyposażyliśmy Volvo S40 - jako pierwszy samochód w Europie - w boczne światła obrysowe. Dodatkowe światło STOP składa się z diod, które zapalają się o wiele wcześniej, niż tradycyjne żarówki. Dzięki temu sygnał hamowania zostanie wcześniej rozpoznany przez innych użytkowników drogi. Podwójne żarówki świateł stopu znajdujące się po obydwu stronach samochodu, zapewniają widoczność nawet w przypadku przepalenia się jednej z żarówek.
Komfort: Volvo S40 zachowuje się na wąskiej i nierównej drodze dokładnie tak samo pewnie, jak na autostradzie. Wyjątkowe możliwości pewnej jazdy po nierównej drodze zawdzięcza Volvo S40 odpowiedniemu dostrojeniu zawieszenia i karoserii, czyli tych elementów konstrukcyjnych odpowiedzialnych za komfort jazdy.
Aby zapewnić Państwu jak najwięcej przyjemności z jazdy skonstruowaliśmy Volvo S40 w ten sposób, iż podczas pokonywania ostrych zakrętów czuje się, jak pojazd dopasowuje się do krzywizny drogi bez żadnych tendencji do destabilizacji. Specjalne pasy bezpieczeństwa przeznaczone dla bagażu mają za zadanie kontrolowanie stabilizacji ciężaru w bagażniku. W przypadku, gdy zabraknie miejsca w bagażniku można położyć jedną lub dwie części tylniej kanapy. Gdy natomiast położymy jeszcze oparcie pasażera uzyskamy 2,7 metrową przestrzeń.
Parametry jezdne: Wiadomo, iż jeździmy pewniej samochodem, nad którym czujemy pełną kontrolę. Poczucie pewności jest bardzo istotną częścią ogólnej przyjemności z jazdy samochodem.
Volvo S40 posiada przedni napęd, w którym wykorzystane zostały silniki 4-cylindrowe. Do wyboru masz: Diesel i pięć wersji silnika benzynowego. W silniku benzynowym znajdują się 4 zawory na jeden cylinder sterowane przez dwa wałki rozrządu ewentualnie umieszczone w głowicy. Efekt tego rozwiązania to dynamiczny przyrost mocy przy niewielkim zużyciu paliwa i zredukowanej emisji spalin. Wybór należy do Państwa: od 105 do 200 KM. Silnik Diesla ma 90 KM, turbodoładowanie i chłodnicę powierza doładowanego. Moment obrotowy wynosi 176 Nm, przy 2250 obrotów na minutę zapewnia wystarczające rezerwy umożliwiające dobre przyśpieszenie podczas manewru wyprzedzania. System ABS (wyposażenie seryjne) gwarantuje bezpieczeństwo podczas gwałtownego hamowania, samochód prowadzi się pewnie i "trzyma się drogi". W zależności od sytuacji ABS przekazuje obciążenia powstające przy hamowaniu na każdą oś osobno, a przednie zawieszenie kontroluje pochylenie pojazdu.
zdjęcia: 
|
|