www.4x4.pl serwis motoryzacyjny

baner reklamowy
serwis motoryzacyjny


 


 

Volvo S80 z nowa technologią "ozone eating".   (1999-12-29)
pw

Wszystkie Volvo S80 są teraz wyposażane w nowy typ chłodnicy, która ma za zadanie zamieniać niebezpieczny, stwarzany ze smogu, niskopoziomowy ozon w tlen.


Jest to osiągnięte dzięki PremAir®, systemowi używającemu katalizującą warstwę chłodnicy, do zamiany ozonu w chłodzonym powietrzu w tlen. Technologia ta przyciągała uwagę wielu innych producentów z branży motoryzacyjnej, ale Volvo Car Corporation, w kooperacji z Engelhard Corporation, pierwsze zaprezentowało jeden ze swych modeli jako pierwszy samochód na rynku z tym rozwiązaniem.


Volvo Car Corporation od zawsze było pionierem w dziedzinie redukowania szkodliwych substancji ze spalin. W roku 1976 zostało pierwszym producentem samochodów, który wprowadził do produkcji trójdrożny katalizator, który pozwolił na obcięcie o 90% szkodliwych substancji w spalinach. Podobnie jak PremAir®, także to rozwiązanie powstało przy współpracy z Engelhard Corporation.
Co więcej, oficjalne testy w Kalifornii pokazały, że katalizatory są doskonałej jakości, wytrzymując 160000 mil bez spadku wydajności poniżej określonych poziomów.


Wszystkie Volvo S80 są od grudnia 1999 roku wyposażane w PremAir®, a od stycznia 2000 roku, system ten będzie też seryjnie montowany w nowym kombi, które właśnie będzie wchodzić do produkcji (niedawno pisaliśmy o tym modelu).


Smog jest dużym i niestety ciągle rosnącym problemem w dużych miastach. Niskopoziomowy ozon powstaje, gdy tlenek azotu i węglowodór z różnych źródeł, w tym także z samochodowych spalin wchodzą w reakcję ze światłem słonecznym. Razem z innymi fotochemicznymi tlenkami w atmosferze, ozon ten formuje coś, co jest powszechnie znane jako smog. Problem nasila się w lecie, zwłaszcza w dużych, miejskich aglomeracjach.


Smog powoduje przede wszystkim problemy z oddychaniem, m.in. osłabia oddychanie podrażnia oczy, obniża odporność organizmu przed infekcjami płuc i przeziębieniami. Udowodniono także, że niszczy roślinność. Smog jest szczególnie niebezpieczny dla młodych dzieci i starszych ludzi z dolegliwościami oddechowymi. Wiele dzieci i dorosłych, którzy biegają lub jeżdżą na rowerze, miewają problemy z oddychaniem, gdy poziom smogu jest wyskoki. Dla mieszkańców szczególnie dużych miast cierpiących na połączenie dużego ruchu samochodowego i wysokich temperatur, smog jest codzienną rzeczywistością.


Testy wykazały, że chłodnice aut wyposażonych w system PremAir® zamieniają około 75 % przechodzącego przez nie ozonu w tlen. Im bardziej zanieczyszczone jest powietrze i jest cieplej, tym większa jest efektywność systemu. W bardzo gorące dni, kiedy poziom ozonu jest szczególnie wysoki, oczyszczający efekt PremAir® może w dużym stopniu równoważyć ilość ozonu wydaloną z wydechu nowoczesnego samochodu z katalizatorem.


Hans Gustavsson, wiceprezydent i szef działu inżynierskiego w Volvo Car Corporation mówi: PremAir® ma korzystny wpływ na środowisko tam, gdzie to jest najbardziej potrzebne. Mamy nadzieję, że inni producenci pójdą za naszym przykładem tak jak przemysł motoryzacyjny rozwija efektywność systemów kontrolujących emisję spalin. Jeśli we wszystkich samochodach w przyszłości będą instalowane systemy takie jak PremAir®, powietrze w naszych miastach będzie czystsze.



zdjęcia: