|
Walka u-botów z okrętami alianckimi na morzach i oceanach II wojny światowej stała się już legendą, potężne, strzeżone konwoje alianckie prujące Atlantyk, oraz czające się na nie wilcze stada niemieckich okrętów podwodnych są znanym motywem. U-booty były tak skuteczną bronią, że wokół nich urosło wiele mitów, i nie bez przyczyn, wszak sam Winston Churchill powiedział swego czasu, że jedyną rzeczą jaka go naprawdę przeraża jest ciągłe zagrożenie powodowane przez działania u-bootów.
Kriegsmarine wyposażona była w wiele typów okrętów podwodnych, jednak niezaprzeczalnie najbardziej znanym jest typ VII, to właśnie on wsławił się w bitwie o Atlantyk, poniekąd dlatego, że jednostek tego typu było najwięcej, poniekąd dlatego że pływały na nim największe asy Kriegsmarine, poniekąd dlatego, że rzeczywiście była to udana konstrukcja. Większość ludzi, nawet nieświadomie, kojarzy słowo u-boot właśnie z typem VII, okręt taki mogliśmy podziwiać oglądając "Das Boot" bądź wyświetlany teraz "U-571"(filmu nie widziałem, ale prawdziwy u-571 był właśnie "siódemką"), tak więc przyjrzyjmy mu się bliżej i odkryjmy to czego nie pokazały filmy.
Typ VII był okrętem ofensywnym nowej generacji, dużo większy i nowocześniejszy od łodzi typu II świetnie nadawał się do działań na Atlantyku. Zaprojektowany w 1933-34 roku wkrótce trafił do stoczni. Okręt dysponował 5 wyrzutniami torped, przy czym jedna znajdowała się na rufie, cztery na dziobie. Jednostka mogła przenosić 11 torped. Dodatkową bronią było pokładowe, 88 milimetrowe, szybkostrzelne działko wyposażone w około 160 pocisków. Stosowano je do zatapiania uszkodzonych wcześniej za pomocą torped okrętów, bądź do walki z mniejszymi okrętami, sprawna załoga była w stanie w ciągu minuty wystrzelić około 18 pocisków. Pociski były magazynowane wewnątrz okrętu, ale istniała także specjalna wodoodporna skrytka na pokładzie, dzięki czemu w razie potrzeby obsługa mogła natychmiast otworzyć ogień nie tracąc zbędnego czasu na doniesienie amunicji.
Typ VII był projektem udanym, wkrótce zaczęto go rozwijać, pierwsze okręty otrzymały klasę VIIA, wybudowano ich 10 sztuk w okresie 1935-37 roku. Mimo wielu zalet typ VIIA miał jedną wadę, którą był mały zasięg. Naprawiono to w roku 1936 za sprawą VIIB, który zabierał 33 tony paliwa więcej co zwiększało zasięg tego okrętu o 2500 mil morskich. Oprócz tego był znacznie mocniejszy i odrobinę szybszy niż VIIA, w odróżnieniu od poprzednika miał też dwa pióra sterowe, co zwiększało jego manewrowość. Okrętami typu VIIB były U-99 Otto Kretschmara, U-47 Gunthera Priena, U-48 Herberta Schultze, czy U-100 Joachima Shepkego. Ciekawą jednostką był U-83 Hansa-Wernera Krause, który nie posiadał rufowej wyrzutni torped, zamiast tego zabierał o trzy torpedy więcej. Okrętów typu VIIB do roku 1940 wybudowano w sumie 24.
Kolejnym wariantem był VIIC, ta lekka modyfikacja VIIB okazała się najpopularniejszym u-bootem II wojny światowej. Ten typ stał się tzw. koniem roboczym marynarki podwodnej Niemiec, od roku 1940 do końca wojny wybudowano 568 jednostek tej klasy, które działały na większości wód II wojny światowej. W samej konstrukcji nie różnił się zbytnio od wcześniejszej wersji, był nieco większy i przez to wolniejszy. 4 okręty zostały przebudowane na tzw. U-Flak, czyli u-booty przeznaczone do walki z lotnictwem.
|
|
Wyposażone były w potężne przeciwlotnicze działka, ochraniały one wypływające w ocean i powracające zeń u-booty, które często były nękane przez alianckie samoloty. Te okręty-pułapki spisywały się bardzo dobrze, jednak ich liczba zamknęła się w granicy 4 sztuk. Najsławniejszą jednostką typu VIIC jest na pewno U-96 Heinricha Lehmanna-Willenbrocka, który to został uwieczniony w ksiażce i filmie pt. "Das Boot".
Typ VII obecny był przez cały czas trwania wojny, i walczył wszędzie gdzie można go tylko było posłać. Dzięki uniwersalnej konstrukcji i dobremu uzbrojeniu odniósł wiele sukcesów i był śmiertelną bronią, której obawiali się chyba wszyscy alianccy marynarze. Nie należy jednak zapominać, że autorami sukcesów odnoszonych przez te jednostki byli ludzie. Ludzie dla których każdy kolejny patrol był dramatyczną walką o życie, walkę tę większość z nich przegrała.
Dla osób chcących dowiedzieć się więcej o u-bootach polecam serwis http://uboat.net będący prawdziwą skarbnicą wiedzy na ten temat.
Kolejna, ostatnią wersją był VIIC/41, różniący się od poprzedników wzmocnionym poszyciem, co pozwalało na głębsze zanurzenie, jednocześnie miał lżejszy silnik i całą mechanikę przez co, mimo grubszego poszycia był nieco lżejszy od VIIC. Ten wariant został wyprodukowany w liczbie 91 egzemplarzy. Ostatnim rozdziałem historii typu VII był VIIC/42, miał on jeszcze mocniejszy kadłub, który pozwalał na zanurzenie do 400m, jednak nie wybudowano ani jednej jednostki tego typu.
Dane techniczne.
Typ VIIA:
Wyporność- 626t(na powierzchni), 745t(w zanurzeniu)
Długość- 64.5m
Szerokość- 5.8m
Wysokość- 9.5m
Zanurzenie- 4.3m
Moc- 2310KM(na powierzchni), 750KM(w zanurzeniu)
Prędkość- 17węzłów(na powierzchni), 8 węzłów(w zanurzeniu)
Zasięg- 6200 mil morskich
Max. Zanurzenie- około 220m
Uzbrojenie- 11 torped, działko pokładowe 88mm + 160 pocisków
Załoga- 42-46 osób
Typ VIIB:
Wyporność- 753t(na powierzchni), 857t(w zanurzeniu)
Długość- 66.5m
Szerokość- 6.2m
Wysokość- 9.5m
Zanurzenie- 4.7m
Moc- 3200KM(na powierzchni), 750KM(w zanurzeniu)
Prędkość- 17.9 węzłów(na powierzchni), 8 węzłów(w zanurzeniu)
Zasięg- 8700 mil morskich
Max. Zanurzenie- około 220m
Uzbrojenie- 14 torped, działko pokładowe 88mm + 220 pocisków
Załoga- 44-48 osób
Typ VIIC:
Wyporność- 769t(na powierzchni), 871(w zanurzeniu)
Długość- 67.1m
Szerokość- 6.2m
Wysokość- 9.6m
Zanurzenie- 4.7m
Moc- 3200KM(na powierzchni), 750KM(w zanurzeniu)
Prędkość- 17.7 węzłów(na powierzchni), 7.6 węzłów(w zanurzeniu)
Zasięg- 8500 mil morskich
Max. Zanurzenie- około 220m
Uzbrojenie- 14 torped, działko pokładowe 88mm + 220 pocisków
Załoga- 44-55 osób
Typ VIIC/41:
Wyporność- 769t(na powierzchni), 871t(w zanurzeniu)
Długość- 67.1m
Szerokość- 6.2m
Wysokość- 9.6m
Zanurzenie- 4.7m
Moc- 3200KM(na powierzchni), 750KM(w zanurzeniu)
Prędkość- 17.7 węzłów(na powierzchni), 7.6 węzłów(w zanurzeniu)
Zasięg- 8500 mil morskich
Max. Zanurzenie- około 250
Uzbrojenie- 14 torped, działko pokładowe 88mm + 220 pocisków
Załoga- 44-52 osób
Typ VIIC/42:
Wyporność- 999t(na powierzchni), 1099t(w zanurzeniu)
Długość- 68.7m
Szerokość- 6.8m
Wysokość- 10m
Zanurzenie- 5m
Moc- 4400KM(na powierzchni), 750(w zanurzeniu)
Prędkość- 18.6 węzłów(na powierzchni), 7.6 węzłów(w zanurzeniu)
Zasięg- 12600 mil morskich
Max. Zanurzenie- około 270m
Uzbrojenie- 16 torped
Załoga- 44-52 osób
|
|