Model

Poj. cm3

Moc maks.(KM) przy obr/min

Moment obrotowy Nm przy obr/min

Średnica cyl./skok tłoka mm

Ukł. silnika liczba cyl.

Liczba suwów

Stopnień sprężania

Rozrząd /liczba zaworów na cyl.

Zasilanie: gaźniki, liczba, średnica gardzieli

Starter

Moc prądnicy /alternatora W

Akumulator V/Ah

Liczba biegów

Napęd tylnego koła

Rama typ/materiał

Skok zwieszenia przód/tył

Hamulec przód/tył

Odległość pomiędzy osiami mm

Wysokość siodełka mm

Masa motocykla kg

Pojemność zbiornika paliwa l

Przysp. 0-100 km, sek.

Pręd. maka. km/h

Zużycie paliwa

Cena: PLN

620 EGS-E Adventure 609 50-7000 53-5500 101/76 S,1 4 10,5 OHC 4 Dellorto, 40 E/K 200 12/8 5 Ł Z2S 300/320 T/T 1510 940 146 30 5,2 170 6,0 24500
400 LSE 398 41-8500 - 89/64 S,1 4 10 OHC 4 Dellorto, 38 E/K 200 12/8 5 Ł Z2S 230/270 T/T 1480 870 137 11,3 - - - 20500
400 EGS-E 391 42-8500 - 89/64 S,1 4 - OHC 4 Dellorto, 38 E 135 - 5 Ł Z1S 300/330 T/T 1510 940 137 11,3 - - - 20500
620 EGS-E 609 50-7000 - 101/76 S,1 4 - OHC 4 Dellorto, 40 E 140 - 5 Ł Z1S 300/330 T/T 1510 940 139 11,3 5,1 - - 20800
The Duke 620 E 609 50-7000 53-5500 101/76 S,1 4 10 OHC 4 Dellorto, 38 E 200 - 5 Ł Z1S 240/250 T/T 1510 860 154 11,3 4,9 178 5,5 24500
125 Sting 125 14-7500 11-6800 56/50 S,1 2 - M Dellorto, 28 K 95 - 6 Ł Z1S 180/220 T/T 1420 820 124 10 - 100 - 14100

Objaśnienia

Wstecz