Model

Poj. cm3

Moc maks.(KM) przy obr/min

Moment obrotowy Nm przy obr/min

Średnica cyl./skok tłoka mm

Ukł. silnika liczba cyl.

Liczba suwów

Stopnień sprężania

Rozrząd /liczba zaworów na cyl.

Zasilanie: gaźniki, liczba, średnica gardzieli

Starter

Moc prądnicy /alternatora W

Akumulator V/Ah

Liczba biegów

Napęd tylnego koła

Rama typ/materiał

Skok zwieszenia przód/tył

Hamulec przód/tył

Odległość pomiędzy osiami mm

Wysokość siodełka mm

Masa motocykla kg

Pojemność zbiornika paliwa l

Przysp. 0-100 km, sek.

Pręd. maka. km/h

Zużycie paliwa

Cena: DEM

V7 Ippogrifo 750 58-7500 70-5500 82/71 V,2 4 9,5 OHV 2 Wtrysk Weber E 340 12/14 5 K Z2S - T/T - - 180 18 - - - -
1100 Sport I.E. 1064 90-7800 96-6000 92/80 V,2 4 10 OHV 2 Wtrysk E 340 - 5 K OGC - 2T/T 1475 810 202 16 4,6 230 8,3 22200
Daytona 1000 992 102-8400 98-6000 90/78 V,2 4 10 HC 4 Wtrysk IAW E 340 12/16 5 K OGS 130/120 2T/T 1475 785 220 23 4,6 240 6,5 25200
Nevada 750 744 49-9400 61-3000 80/74 V,2 4 9,6 OHV 2 2 Dellorto, 30 E 340 12/20 5 K Z2S - 2T/T 1500 750 197 15 - 160 - 13200
California 1100 EV 1064 75-6400 91-5000 92/80 V,2 4 9,5 OHV 2 Weber EFI E 340 12/30 5 K Z2S 140/120 2T/T 1575 760 251 22 5,6 172 5,4 21900
V10 Centauro GT 992 95-8200 98-6000 90/78 V,2 4 10 HC 4 Weber IAW E 340 12/16 5 K - 130/120 2T/T 1475 790 224 19 4,6 218 8,0 21900
Centauro Sport 992 95-8200 88-5800 90/78 V,2 4 10 HC 4 Wtrysk Weber E 340 12/12 5 K OGS 120/128 2T/T 1475 770 224 18 4,1 220 8,0 21900
V11 Sport 1064 90-7800 95-6000 92/89 V,2 4 9,5 PHV 2 Wtrysk Weber E 340 12/12 6 K PGS 120/128 2T/T 1470 - 216 20 - 230 - 2300

Objaśnienia

Wstecz