Fredag 7 mars 1997
Pengar saknas i Hyresgästföreningens kassa
Hyresgästföreningens styrelse i Stockholms län utreder för
närvarande Nynäshamnsföreningens ekonomi. Enligt vad NP erfar
fattas det pengar i kassan. Hur mycket vill dock ingen uttala sig om.
"Det handlar om ekonomiska oegentligheter", säger revisor
Tom Björklund, på revisionsbolaget Ernst&Young som på
fredagen lade fram sitt underlag för styrelsen. "Den ekonomiska
redovisningen stämmer inte och det rör flera moment".
Janita Leverud, som är tillförordnad förste ombudsman
för Hyresgästföreningen i Stockholms län, bekräftar
för NP att det finns oegentligheter i den ekonomiska redovisning.
"Det stämmer tyvärr. Det är tragiskt att inse detta.
Kassan stämmer inte och det är den lokala föreningens ansvar.
Därför har vår revisor blivit inkopplad. Men man blir väldigt
upprörd och ledsen. Det handlar ju om förtroendeuppdrag. Det här
är en tragedi för den person det handlar om."
Yrkesinspektionen:
Vårdpersonal sliter för hårt i Sorunda
Yrkesinspektionen är kritisk mot att Nynäshamns kommun har skurit
ned på personalen vid Sorunda gruppbostad. Nu kräver inspektionen
att ensamarbete undviks i möjligaste mån, även om det innebär
ökade kostnader.
Personalen vid Sorunda gruppbostad har fått slita hårt när
kommunen gjort nedskärningar inom vård och omsorg. Personalminskningar
har bland annat inneburit att de anställda under vissa perioder har
fått arbeta ensamma, och den psykiska och fysiska belastningen på
personalen har ökat.
Till slut fick personalen nog och anmälde sin arbetssituation till
Yrkesinspektionen (YI). Och Yrkesinspektionen står på personalens
sida. I en underrättelse till kommunen kräver YI att vissa rutiner
ändras för att göra arbetssituationen bättre. Däribland
ingår att ensamarbete ska undvikas, även om det innebär
merkostnader.
Biografer kan räddas av föreningsdrift
Biografverksamheten i kommunen balanserar på ruinens brant. Bolaget
som driver Bio Vågen i Nynäshamn och Palladium i Ösmo gick
förra året med drygt 75 000 kronor i förlust. Och varje
månad läggs ytterligare 4 000 kronor till underskottet.
"Vi kan inte fortsätta så här. Vi måste försöka
vända trenden", säger Anders Nylén, som ansvarar för
biograferna. "För lite folk går på bio. Ösmobiografen
går med ett litet plus, men biografen i Nynäshamn går med
minus. Om vi i stället bilder en förening så sparar vi genast
in de 4 000 kronor som vi varje månad betalar i moms och det
täcker nästan hyran för de båda biograferna."
Den nya föreningen ska också omförhandla hyran med Folkets
hus där Bio Vågen är inhyrd. "Vi vill betala per gång
i stället för per månad. Då kommer vi att spara in
ytterligare 4 000 kronor per månad".
Kunglig visit i Stora Vika
I onsdags slog företaget Rondeco i Stora Vika på stora PR-trumman.
Då fick man nämligen besök av Carl XVI Gustaf, Sveriges
konung. Den miljöintresserade monarken var nyfiken på företagets
planer på att förvandla avfall till kompost och växtnäringspelletar.
Matsalen i mässen i den före detta cementfabriken i Stora
Vika var välfylld den stora dagen till ära. Rondeco ställde
upp mangrant, men även Nynäshamns kommun, miljödepartementet
och inte minst massmedierna var representerade.
Kungen visade stort intresse för presentationen av företagets
planer och kom med flera initierade och välformulerade frågor.
Efter presentationen blev det en rundvandring på området, där
kungen fick möjlighet att studera pilotanläggningen på nära
håll.
Ny snabb färja till Visby
Gotlandsbolagets svar på Gotlandslinjens jättekatamaran Patricia
Olivia blir ett nybyggt, miljövänligt och snabbgående enskrovsfartyg,
som i början av 1999 sätts in i trafik mellan Nynäshamn och
Visby.
Det nya fartyget tar 700 passagerare och 140 bilar. Det blir 112 meter
långt, 15,7 meter brett och kommer att få ett djupgående
på 2,6 meter. Hastigheten blir cirka 35 knop.
Båten blir inte bara snabb utan också miljövänlig.
Den får katalytisk avgasrening på alla fyra dieselmotorerna.
Det innebär att kväveoxidutsläppen reduceras med 90 procent,
berättar Bo Pettersson, teknisk chef på Gotlandsbolaget. "Det
är något helt nytt för den här typen av färjor.
Och vi är glada att vi är först."
|