Historia
Hernösands Automobilklubb bildades den 30:de juni 1909. Till interimstyrelse valdes : Grosshandlare W Jeansson, Yrkesinspektör G Forsberg, Sekr J Modin, Grosshandlare Nils Isaksson, och Fabrikör J A Waller, alla från Hernösand. Ing. V Berglind Bispgården, Förv. M Forsgren Sollefteå, Grossh. L Ödmark, herr Lundgren och herr Rollvén, från Örnsköldsvik samt Kapten K Scherman rån Åsele
Klubben ombildades 1928 till nuvarande Härnösands Motorklubb
Tävlingsverksamheten började på 30 talet med kappkörning på en isväg, i norra hamninloppet med standardbilar, med snökedjor. Deltagande hemmaförare som Byggm. Calle Åsberg och Droskägare Isidor Bäckman m.fl.
Sedemera kördes istävlingar på Bondsjöns is på 1940-talet till 1955 med dubbade snökedjor och (långdubb) långskruv som slipades vassa, och skruvades igenom däcken med stora planbrickor och mutter på slitbanan. 1955-60 kördes istävling på Storsjön i Skog, Kramfors Kommun. Därefter kördes på Södra Sundet och Norra Fälleviken i Härnösand, då även på sandad isbana och osandad isbana med standard dubb. En del av de bilar som änvändes då var öppna typ Ferarri, Jaguar XK120, Veritas, Mercedes Benz 300 Cabriolet, BMW 128, Alfa Romeo, Ford Thunderbird special, Porsche. Då med hela Svenska Eliten, och även på senare år med nationella och internationella tävlingar.

1950-talet är tiden då Tillförlitlighets tävlingarna "OT tävling" vaknar till liv på allvar med många klubbtävlinar, men även Orienteringstävlingarna lever kvar som tävlingsform.


Här ser vi Jacob och Vera Nilsson och sin Fiat vid en bilorientering 1951.
Start och mål vid gamla busstationen i Härnösand. "Jacke" var klubbens
ordförande på 50 och 60 talet


Klubben är nu även medarrangör i större tävlingar, så som Midnattsols Rallyt, på specialsträckan Åvike Bruk - Härnösand. Med startfält som heter "duga" Karl Spjut, Bosse Boesson, Joakim Bonnier, Hjalmar Ohlström, Björn Hansson i Alfa Romeo, Patt Moss i BMC, och Erik "på taket" Carlsson i Saab, samt Härnösandsförarna Boije Nordlander i Austin Heily, Arne Frölander i Volvo 544 PV