Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 1:21,17 |
Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1:21,19 |
Damon Hill | Williams-Renault | 1:21,24 |
Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 1:21,44 |
Oliver Panis | Ligier-Mugen | 1:22,48 |
Jean Alesi | Benetton.Renault | 1:22,61 |
Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:23,77 |
Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1:24,07 |
Damon Hill | Williams-Renault | 1:21,10 |
Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 1:22,30 |
Michael Schumacher | Ferrari | 1:22,55 |
Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1:22,89 |
Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 1:23,00 |
Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:23,89 |
Oliver Panis | Ligier-Mugen | 1:24,01 |
Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1:24,18 |
Gerhard Berger | Benetton-Renault | 1:26,95 |
Michael Schumacher måtte afbryde formiddags træningen på grund af gearkasse problemer med den nye Ferrari F310, og senere fik han også motor problemer da han kørte i en '95 model.
Han udtalte iøvrigt følgende : "Jeg har hele tiden sagt at vi ikke vinder verdensmesterskabet i år, og det har jeg ikke ændret mening om. Vi er ikke nær så velforberedte som de øvrige teams som har været her længere og derfor har kunnet løse mange af deres problemer. Men når man først lancerer sin nye bil midt i februar, ja så er man jo oppe mod tiden".