home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Floppy Magazine 1987 #3 / Floppy_Magazine_87-3_1987_Megasystems_Oy_fi_Side_A.d64 / levari < prev    next >
Text File  |  2023-02-26  |  8KB  |  35 lines

  1.                      {CBM-A}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{CBM-S}
  2.                      {SHIFT--}{SHIFT--}{SHIFT--}{SHIFT--}
  3.                      {SHIFT--}{SHIFT--}{SHIFT--}{SHIFT--}
  4.            {CBM-A}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{CBM-S}     {SHIFT--}{SHIFT--}{SHIFT--}{SHIFT--}
  5.            {CBM-Z}{SHIFT-*}{CBM-S} {SHIFT--}     {CBM-Z}{CBM-R}{CBM-R}{CBM-X}
  6.  {CBM-A}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{CBM-W} {CBM-Q}{CBM-S}     {SHIFT--}{SHIFT--}
  7.  {CBM-Z}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{CBM-W} {CBM-Q}{CBM-X}     {SHIFT--}{SHIFT--}
  8.              {SHIFT--} {SHIFT--}      {SHIFT--}{SHIFT--}
  9.              {CBM-Z}{SHIFT-*}{CBM-X}      {SHIFT--}{SHIFT--}
  10.                       {CBM-Z}{CBM-X}
  11.         {CBM-A}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{CBM-S}
  12.         {SHIFT--}{$de}C{$de}{$de}{$de}{$de}{$de}{$de}{$de}{$de}{$de}{$de}{$de}{$de}{$de}{$de}1541{$de}{SHIFT--}
  13.         {SHIFT--}                     {SHIFT--}
  14.         {SHIFT--}  {SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{$de}{$de}{$de}{$de}{$de}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}  {SHIFT--}
  15.         {SHIFT--}o                    {SHIFT--}
  16.         {CBM-Z}{SHIFT-*}{CBM-S}{CBM-A}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{SHIFT-*}{CBM-S}{CBM-A}{SHIFT-*}{CBM-X}
  17.           {CBM-Z}{CBM-X}               {CBM-Z}{CBM-X}
  18.  
  19.  
  20.        N[in levyasema viritet[[n
  21.  
  22.  
  23.  
  24. Jos levyasemasi punainen valo vilkkuu  ladattaessa ja yh[ useammin lataus ep[on-nistuu saattaa vikana olla ep[vireinen  askelmoottori. T[m[n artikkelin luettua-si osaat viritt[[ levarisi itse ja s[[s-tyt satojen markkojen huoltolaskulta.   Jos laitteessa on takuu kannattaa se il-man muuta vied[ takuuhuoltoon.
  25.  
  26. Miksi ep[vireess[? Suurin syy ep[viree- seen menemiseen on ns. turbolataajien   k[ytt\. Askelmoottorin mekaniikka ei    yksinkertaisesti kest[ konekielen       vauhdissa mukana.  Sitten jos viel[     tulee lukuvirhe ja lukup[[ hakkaa       itse[[n toppariliuskaan niin            ennenpitk[[ tulee eteen viritys.        Eritt[in vahingollisia ovat pika-       formatoijat.  Formatoi jokin levy pika- formatoijalla, kun levyasema on auki,   niin n[et millaisen fyysisen r[[kin alla koneisto on. Tietokonekauppiaat v[itt[-v[t, ett[ luku/kirjoitusp[[ pit[[ puh-  distaa niin ja niin monen tunnin v[lein.Min[ v[itan vastaan.  Oma levyasemani   py\ritti kaikenlaisia levyj[ kaksi vuot-ta papereiden, piparinmurujen ja kissan-karvojen alla eik[ lukup[[ ollut likaan-tunut juuri lainkaan.  Eli turhaan kulu-tat rahojasi ja levaria k[ytt[m[ll[ puh-distusdiskettej[.  Osta esim. asetonia  ja pumpulia, se ajaa saman asian ja hin-ta on murto-osa puhdistuslevyn hinnasta.
  27. Viritys
  28.  
  29. Viritykseen tarvitset ristip[isen ruuvi-meisselin, jonkin vanhimmista levyist[si ja 20 minuuttia aikaa.  Irroita sarja- kaapeli ja t\pselijohto. Avaa pohjassa  olevat ruuvit ja ota kansi pois.  Irroi-ta liitin p4, se on merkkivalon piuha,  jonka ei tarvitse olla kiinni virityk-  sess[.  Irroita kuusi ruuvia kotelon    pohjasta ja nosta sisuskalut p\yd[lle.  Kytke sarjakaapeli ja t\pselijohto ta-  kaisin.  HUOM! Laitteen sis[ll[ on 220 v ja se tappaa jos siihen koskee, [l[    siis ty\nn[ sormiasi kovin syv[lle lait-teeseen.  Voit kokeilla nyt ladata      jonkin ohjelman ja samalla tarkkailla   miten askelmoottori k[ytt[ytyy.     Jos sinulla on rtc-copy voit tarkistaa py\- rimisnopeuden.  Sen pit[isi olla noin   309 rpm ja risat.  Kun minun levarini   oli ep[vireess[ sain py\rimisnopeudeksi arvoja 309 ja 33000 rpm:n v[lilt[. Eih[npy\rimisnopeus voi muuttua niin paljon. Arvot vain johtuvat siit[ ettei ohjelma tavoita haluaamiaan arvoja levylt[.  Jos py\ritysmoottorissa on vikaa se on il- meisesti vaihdettava. Nopeutta voi s[[- t[[ pienest[ trimmerist[, mutta se on   toinen juttu.  Levyaseman kuntoa voit   testata my\s jollain levyeditorilla,    esim. copiraten  undergroud networkilla.Em. ohjelmalla saa tarkastettua yhden   blokin kerrallaan ja n[ytt\\n tulevat   header-tiedot ja tarkistussummat yms.   T[rkein tieto on kuitenkin se, ett[ jos eri levyilt[ saat toistuvasti lukuvir-  heit[ niin viritys on tarpeen. Huomaa,  ett[ yksi error ei viel[ merkitse mi-   t[[n, koska levari normaalistikin yrit- t[[ lukemista viidesti ja em. tarkistus-ohjelma lukee vain kerran. N[in saattaa p\lyhiukkanen aiheuttaa satunnaisen lu- kuvirheen. Ennen virityst[ on syyt[ mai-nita, ett[ useimmat ruuvimeisselit ovat magneettisia, joten ole varovainen, et- tet saa turhia virheit[ levyillesi.  Joslevyasemasi mukana tuli demolevyt ota ne viritykseen, koska ne ovat varmasti    oikeassa formaatissa (jos ne vain ovat  siis t[ysin alkuper[iset).  Vaihtoehtoi-sesti ota jokin ensimm[isist[si levyis- t[, joka sis[lt[[ jonkin pitk[n ohjel-  man.  Pitk[n sen takia, ett[ saat leva- rin lataamaan mahdollisimman kauan, eli saat yritt[[ virityst[ pidemp[[n kerral-la. Pist[ levari lataamaan ohjelmaa ja  l\ys[[ askelmoottorin ruuvit.  Ne ovat  pohjassa ja niit[ on kaksi.  Molempien  ruuvien p[[ll[ on lukituslakkaa, joka ontodenn[k\isesti punaista ja sen johdostaruuvit ovat eritt[in tiukalla.  Nyt tie-tysti ihmettelet miten levari voi olla  ep[vireess[ jos kerran moottori on alku-per[isell[ paikallaan. Selitys on siin[,ett[ motin akselin p[[ss[ oleva "kiekko" ei ole pysynyt paikallaan.  Jos se ir- toaa kokonaan ei sille voi kotikonstein paljonkaan.  Vaikka moottoria voi k[[n- t[[ noin sentin verran se vaikuttaa lu- kup[[h[n yhden uran verran, "vipusuh-   teesta" johtuen. {SHIFT-+}l[ miss[[n nimess[    avaa ruuveja sopimattomalla ty\kalulla  esim. puukonk[rjell[, et saa niit[ ta-  kaisin kiinni.  L\ys[[ ruuveja vain v[- h[n ja k[[nn[ moottoria pari milli[ jom-paan kumpaan suuntaan ja kierr[ ruuvit  kiinni.  Tarkkaile, miten lataus sujuu. Jos lataus sujuu hyvin on asema virees- s[.  Jos lataus on yht[ ep[varmaa kuin  ennen, k[[nn[ moottoria viel[ v[h[n li- s[[.  Jos punainen valo vilkkuu hillit- t\m[sti ja moottori rynkytt[[ lukup[[t[ toisessa reunassa niin k[[nsit vikasuun-taan tai k[[nsit liian paljon. T[ll[ ta-voin kokeilemalla saat ohjelman lopulta ladattua virheett\m[sti.  Nyt kokeilet  toisella levyll[ ja varmistat latautumi-sen onnistumisen.  Jos sinulla on jokin pikalataaja kokeile sen kanssa ladata   sellaista pitk[[ ohjelmaa, joka on ollutsinulla jo kauan ja jonka tied[t varmas-ti toimivan.  Jos lataus sujui niin,    ettei punainen valo vilkahtanut kertaa- kaan on viritys tehty.  Mik[li valo     vilkahti edes pikkaisenkin on syyt[     k[[nt[[ moottoria viel[ hiukkasen ja    koittaa uudestaan. Kun lataamiset onnis-tuvat turbolla ja ilman eri levyill[ il-man virheit[ kirist[t ruuvit niin tiu-  kalle kuin jaksat ja tipautat esim. ti- pan pikaliimaa tai kynsilakkaa ruuvin   kylkeen.
  30.  
  31. {SHIFT-+}l[ viel[ laita levaria takaisin kuo-   riinsa, koska murphyn lakien takia jou- dut hienos[[t[m[[n sit[ viel[ uudestaan hetken kulttua.  Ota huomioon, ett[ ruu-veja kirist[ess[si ne ved[tt[v[t mottia hieman mukaansa, joten k[[nn[ ennen ki- ristyst[ mottia vastakkaiseen suuntaan, mutta vain eritt[in v[h[n. Saattaa my\s kayd[ niin, ett[ kun k[[nn[t moottoria  menee lukup[[ kokonaan pois uralta ja   sekoaa t[ysin paikastaan ja k[y runno-  massa itse[[n toppariliuskaan.  Jos ruu-vit sattuivat olemaan l\ys[ll[ menee jo saavutettu "viritysaste" hukkaan, mutta ei pid[ s[ik[ht[[ vaan kokeilla uudes-  taan. Kokoaminen tapahtuu p[invastaises-sa j[rjestyksess[.  Jos satuit formatoi-maan levyj[ silloin, kun levari ei ollutkunnossa olisi varmuuden vuoksi parasta formatoida ne uudestaan, vaikkakin ne   n[ytt[vat olevan kunnossa. Muuten saat  tulevaisuudessa uusia ongelmia, kun le- vysi ovat kuin "eri paria". Lopuksi sa- malla kun levari on auki voit puhdistaa luku/kirjoitusp[[n ja puhaltaa p\lyt    kortilta pois.  {SHIFT-+}l[ pyyhi polyj[ r[till[tms. koska piirilevylt[ saattaa lahte[  mukaan jotain osia ! {SHIFT-+}l[ my\sk[[n sohi  piirilevy[ mill[[n mik[ johtaa s[hk\[   (ruuvimeisseli, kellonhihna, paidannap- pi) !  Olisi my\s hyv[, jos ennen ty\h\nryhtymist[ poistaisit itsest[si staatti-sen s[hk\n.  Em. homma onnistuu esim.   ottamalla molemmin k[sin l[mmityspatte- rista kiinni. T[m[ oli siis levyaseman  ep[virallinen viritys.  Viralliseen vi- ritykseen, jollainen tehd[[n liikkeess[,tarvitaan oskilloskooppi ja erikoinen   s[[t\disketti.  En takaa ett[ saat oman levarisi 100%:n varmuudella vireeseen,  mutta ainahan kannattaa kokeilla, sill[ hommassa saa helposti parin sadan tunti-palkan.  Min[kin opin virityksen kave-  riltani suullisten ohjeiden perusteella.Levari toimii taas hyvin, tosin sen [[nimuuttui ter[v[mm[ksi. Minulla on sellai-nen 1541:n jossa luukku suljetaan vivul-la. N[m[ samat ohjeet p[tevat my\s van- haan levyasemaan, jossa on se vaikea-   k[ytt\inen linkkuluukku.  T[h[n uuteen  levariin, joka lukee ykk\suran optisestien ole tutustunut, seh[n ei ilmeisesti  vikaannu niin helposti kuin n[m[ vanhat mekaaniset mallit.
  32.  
  33.                          Jukka Sakki
  34.  
  35.