èkoda Rapid 135
è
742.135 (podle VIN 135OOG)
vyrobeno
kus∙ :
1 272
![]() |
Zdvihov² objem vßlc∙: | 1289 cm2 | |
Vrtßnφ/zdvih: | 75,5/72 mm | |
Stupe≥ komprese: | 8,8 | |
V²kon/otßΦky: | 43 kW / 5000 min-1 | |
ToΦiv² moment/otßΦky: | 94 Nm / 3000 min-1 | |
Nejv∞tÜφ rychlost: | 150 km/h | |
Spot°eba paliva p°i 90 km/h: | 6,0 l/100 km | |
p°i 120 km/h: | 8,2 l/100 km | |
ve m∞st∞: | 8,9 l/100 km | |
Vlastnφ hmotnost: | 840 kg | |
Pohotovostnφ hmotnost: | 890 kg | |
U₧iteΦnß hmotnost: | 350 kg | |
Celkovß hmotnost: | 1240 kg | |
Max. hmotnost p°φv∞su nebrzd∞nΘho: | 400 kg | |
Max. hmotnost p°φv∞su brzd∞nΘho: | 750 kg |
èkoda Rapid 135 je Φty°mφstnΘ kupΘ (n∞kdy v literaturßch 2 + 2 nouzovß sedadla), zaΦal se vyrßb∞t v roce 1987. Karoserie je dvoudve°ovß, p°ednφ Φßst je spoleΦnß ji₧ s modernizovan²mi vozy typu 105-136, zadnφ Φßst se pozvoln∞ sva₧uje a p°echßzφ ve spoiler. Do Rapida 135 je montovßn motor o objemu 1289 cm2. Spojka je typu p°φtlaΦn² kotouΦ s talφ°ovou pru₧inou (pr∙m∞r 190 mm). P°evodovka je p∞tistup≥ovß. Stßl² p°evod rozvodovky je 3,9. ╪φzenφ p°ednφ nßpravy je h°ebenovΘ , zadnφ nßprava je typu kyvadlovß ·hlovß (s vleΦn²mi rameny).Brzdy na p°ednφch kolech majφ dva pßry brzdov²ch vßlc∙. Motor 742.135, tedy upraven² agregßt 742.13 mß osmikanßlovou hlinφkovou hlavu a je od podstaty urΦen pro bezolovnatΘ benzφny, tedy tzv. Natural, jako jedin² z Rapid∙ je stav∞n na oktanovΘ Φφslo 91 |
V²konostnφ grafy motoru èkoda 742.135