èkoda Rapid 130
è 742.13 (podle VIN 13MOOG)
vyrobeno  kus∙ : 10 285



Zdvihov² objem vßlc∙: 1289 cm2

Vrtßnφ/zdvih: 75,5/72 mm

Stupe≥ komprese: 9,7

V²kon/otßΦky: 43 kW / 5000 min-1

ToΦiv² moment/otßΦky: 97 Nm / 2850 min-1

Nejv∞tÜφ rychlost: 153 km/h

Spot°eba paliva p°i 90 km/h:   5,8 l/100 km

                           p°i 120 km/h: 8,2 l/100 km

                                 ve m∞st∞: 8,9 l/100 km

Vlastnφ hmotnost: 840 kg

Pohotovostnφ hmotnost: 890 kg

U₧iteΦnß hmotnost: 350 kg

Celkovß hmotnost: 1240 kg

Max. hmotnost p°φv∞su nebrzd∞nΘho: 400 kg

Max. hmotnost p°φv∞su brzd∞nΘho: 700 kg


èkoda Rapid 130 je Φty°mφstnΘ kupΘ (n∞kdy v literaturßch 2 + 2 nouzovß sedadla), zaΦal se vyrßb∞t v srpnu roku 1984. Karoserie je dvoudve°ovß, p°ednφ Φßst je spoleΦnß ji₧ s modernizovan²mi vozy typu 105-130, zadnφ Φßst se pozvoln∞ sva₧uje a p°echßzφ ve spoiler. Do Rapida 130 je montovßn motor o objemu 1289 cm2. Spojka je od zaΦßtku v²roby typu p°φtlaΦn² kotouΦ s talφ°ovou pru₧inou (pr∙m∞r 190 mm). P°evodovka je p∞tistup≥ovß. Stßl² p°evod rozvodovky je 3,9. ╪φzenφ p°ednφ nßpravy je h°ebenovΘ , zadnφ nßprava je typu kyvadlovß ·hlovß (s vleΦn²mi rameny).Brzdy na p°ednφch kolech majφ dva pßry brzdov²ch vßlc∙. Jezdφ na stejn² druh benzφnu jako Garde a Rapid, tedy olovnat², oktanovΘ Φφslo 95.Vybavenφ interiΘru je stejnΘ jako u p°edchozφch.



V²konostnφ grafy motoru èkoda 742.13