èkoda Rapid 120
è
742.12 X(podle VIN 12MOOG)
vyrobeno kus∙:
11 179
|
Zdvihov² objem vßlc∙: | 1174 cm2 | |
Vrtßnφ/zdvih: | 72/72 mm | |
Stupe≥ komprese: | 9,5 | |
V²kon/otßΦky: | 40,5 kW / 5200 min-1 | |
ToΦiv² moment/otßΦky: | 85,5 Nm / 3250 min-1 | |
Nejv∞tÜφ rychlost: | 153 km/h | |
Spot°eba paliva p°i 90 km/h: | 6,5 l/100 km | |
p°i 120 km/h: | 9,2 l/100 km | |
ve m∞st∞: | 8,9 l/100 km | |
Vlastnφ hmotnost: | 840 kg | |
Pohotovostnφ hmotnost: | 890 kg | |
U₧iteΦnß hmotnost: | 350 kg | |
Celkovß hmotnost: | 1240 kg | |
Max. hmotnost p°φv∞su nebrzd∞nΘho: | 400 kg | |
Max. hmotnost p°φv∞su brzd∞nΘho: | 700 kg |
èkoda Rapid je Φty°mφstnΘ kupΘ (n∞kdy v literaturßch 2 + 2 nouzovß sedadla), zaΦal se vyrßb∞t v srpnu roku 1984. Karoserie je dvoudve°ovß, p°ednφ Φßst je spoleΦnß ji₧ s modernizovan²mi vozy typu 105-130, zadnφ Φßst se pozvoln∞ sva₧uje a p°echßzφ ve spoiler. Do tohoto Rapida je stejn∞ jako do Garde montovßn motor o objemu 1172 cm2 (èkoda 120 LS). Spojka je ji₧ od zaΦßtku v²roby typu p°φtlaΦn² kotouΦ s talφ°ovou pru₧inou (pr∙m∞r 190 mm). P°evodovka je Φty°stup≥ovß, nebo i p∞tistup≥ovß. Stßl² p°evod rozvodovky je 4,22. ╪φzenφ p°ednφ nßpravy je h°ebenovΘ , zadnφ nßprava je typu kyvadlovß ·hlovß (s vleΦn²mi rameny).Brzdy na p°ednφch kolech majφ dva pßry brzdov²ch vßlc∙. Tyto typy majφ motor è 742.12 X, tzn. motor identick² s motorem v sedanu 120 LS, je to motor se zv²Üenou kompresφ a je pro n∞j urΦen benzφn s oktanov²m Φφslem 95, a to samoz°ejm∞ olovnat², tedy d°φv∞jÜφ Super.Vybavenφ interiΘru je v podstat∞ stejnΘ jako u Garde a platφ i to, ₧e byly vybavovßny tφm nejlepÜφm, co v₧dy v jejich roce v²roby bylo k mßnφ. Pro po°ßdek uvßdφm, ₧e p°φstrojovß deska je taktΘ₧ typu GL s otßΦkom∞rem. |
V²konostnφ grafy motoru èkoda 742.12 X