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La macchina:
ETR 500 |
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Caratteristiche tecniche:
- costruttore: BREDA ferroviaria
- motrici: due locomotive E.404 appositamente realizzate
per l'ETR 500
- prototipo: circolante già dal 1990
- tipo: monotensione/bicorrente
- tensione elettrica di linea: 3kV
- velocità massima (in servizio): 300 Km./h.;
(prototipo 275 Km./h.)
- potenza continuativa dei motori: 2x4.400 kW
- pantografi: 2 per convoglio
- produzione: 60 convogli completi tutti acquistati
dalle Ferrovie dello Stato, in servizio nel 2000 (previsione FS);
- composizione: 50 treni composti da 2 motrici ed 11
carrozze di cui una ristorante (594 posti a sedere complessivi di cui 184
di 1° classe, 408 di seconda e 2 per i disabili); 10 treni da due motrici
e 8 carrozze.
- capienza vettura ristorante: 30 posti a sedere.
- Locomotive:
- Lunghezza: 20,00 m.
- Larghezza: 2,96 m.
- Altezza: 3,85 m.
- Interperno: 12,00 m.
- Passo carrelli: 3,00 m.
- Carrozze:
- Lunghezza: 26,00 m.
- Larghezza: 2,84 m.
- Altezza: 3,70 m.
- Interperno carrelli: 19,00 m.
servizi attualmente offerti:
- numero ETR 500 attualmente in servizio: 7 sulla linea
Milano - Roma
- servizi a bordo: pranzo al posto con vassoio, comparti
business, telefono a schede, comparto famiglia, impianto hi-fi con cuffie
in 1° e 2° classe, climatizzazione integrale, regolazione elettrica
delle poltrone in 1° classe, servizio bar e minibar, drink di benvenuto
gratuito, distribuzione gratuita giornali in 1° classe.
