Spielname:      Harpon
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Strategietips zur Wasserschlacht: 9.0 Takeover

Die Tips beziehen sich auf die Mission "9.0 Takeover" auf der Seite der
UDSSR, da ich diese für die zweifellos beste überhaupt halte. Hier kommt
auf beiden Seiten eine starke Luftstreitmacht zum Einsatz. Eure erste
Amtshandlung als Flottenadmiral und Oberbefehlshaber über die sowjetischen
Luftstreitkräfte sollte das Setzen von Hubschrauberpatrouillen,
insbesondere zur U-Boot-Abwehr, sein.
Da man über genügend Hubschrauber verfügt, kann man ruhig in jeden äußeren
Sektor einen ASW-Hubschrauber und die unteren Sektoren Eurer Flotte auch
noch je einen AEW-Hubschrauber fliegen lassen. Bald wird Euch eine
AEW-Patrouille einen NATO-Flottenverband melden, der jedoch keine Gefahr
darstellt. Um ihn kümmert ihr Euch später. Als nächstes sollte Euer
Schlachtkreuzer der Kirov-Klasse mindestens 10 bis 15
SS-N-19-Shipwreck-Lenkflugkörper auf den nördlichsten NATO-Flugplatz
abfeuern. Wenn die meisten Raketen treffen, sollte der Flugplatz
unbrauchbar sein. Danach greifen Eure TU-22M-Backfire-StandOff-Bomber den
Flugplatz AKa und Eure TU-16 Badger StandOff-Bomber den Flugplatz AHa an.
Gebt ihn am besten alles, was Ihr habt! Ihr solltet immer mindestens 2
IL-76, Mainstay-Patrouillen mit je zwei Jägern als Begleitschutz in der
Luft haben. Feindlichen Jägern solltet Ihr mit einer mindestens 1,5fachen
Überlegenheit begegnen ( 3 MIG 29 gegen 2 F-16C ). Gegen F-16C solltet Ihr
als Sieger hervorgehen. Das einzigste Problem dürfte die F-15C sein, da
ihre AIM-7M - "Sparrow"-Flugkörper eine größere Reichweite als die AA-10
"Alamo" besitzen. Also stellt zunächst die "Range Circles" auf die
Reichweite Eurer und der feindlichen AAMs ein sowie Euren Treibstoffvorrat
inklusive Rückflug (wichtig!). Nun sollten die F-15 von zwei verschiedenen
Richtungen angegriffen werden, wobei eine zurückbleibt. Nähert Euch
vorsichtig dem Radius ihrer Waffen. Sobald ihr mitgeteilt bekommt, daß
Sparrows auf Euch zufliegen, zündet Ihr den Nachbrenner und fliegt in die
entgegengesetzte Richtung. Sind die Sparrows auf der Strecke geblieben,
wiederholt Ihr das ganze Manöver noch einmal und zwar solange, bis der
feindliche Waffenradius auf den der "Sidewinder" geschrumpft ist. Ihr
dürftet jetzt nur noch wenig Sprit haben und solltet den Abschuß der
anderen Staffel überlassen. Schon zu Beginn nähert sich eine F-15 Eurer
Kampftruppe. Keine Angst - die Kirov wird sie vernichten. Doch es ist
ratsam, zur Zeit des Angriffs die Hubschrauberpatrouillen auf ein Minimum
zu reduzieren, damit sie nicht Opfer eines Luftangriffs werden. Sind die
Langstreckenbomber von ihrem Einsatz zurückgekehrt und aufgetankt, sollten
sie sofort die anderen Flugplätze unter Beschuß nehmen. Ist die
uneingeschränkte Luftüberlegenheit erreicht- alle Flugplätze sind
zerstört- sollte man sich öfter mal den "Status" ansehen. Die Flugzeuge,
die es noch geschaft haben, Eurem Angriff zu entkommen, werden früher oder
später mangels Sprit ein Loch im Erdboden hinterlassen. Sind nur noch
maximal sechs Flugzeuge in der Luft (Ihr könnt also 118 Abschüsse
verbuchen), so handelt es sich um E-3-Sentry Frühwarnzeuge großer
Reichweite des Gegners, die keine Gefahr mehr darstellen. Ein anderes
Problem sind die NATO-U-Boote, die meist zuerst zum Schuß kommen. Ein
Patentrezept hierzu kenne ich nicht, man sollte entweder ruckartige
Kursänderungen mit Höchstgeschwindigkeit vornehmen, um Torpedos zu
entkommen oder man sollte versuchen, sich in größtmöglicher Tiefe und mit
Schleichfahrt vor ihnen zu verbergen. Die beiden nördlichsten U-Boote
sollten zum Hauptverband stoßen, die übrigen werden früher oder später in
Gefechte verwickelt. Ist man im Besitz der Luftherrschaft im nördlichen
Norwegen, sollten sich TU-95 Bear auf die Suche nach den zwei anderen
NATO-Flottillen machen. Sind sie entdeckt, sollten sich die
SU-22-Fencer-Staffeln um alle drei Flottillen kümmern. Sind erst einmal
alle Flughäfen ausgeschaltet, könnt Ihr in Seelenruhe die Häfen erledigen.
Noch etwas: Die auf Eurem Flugzeugträger stationierten Jagdmaschinen
sollte man aus allen Gefechten heraushalten, denn sie sind einem Angriff
von NATO-Flugzeugen nicht gewachsen.