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610I55
Opel Sintra
Opel Sintra
ASYM_BeenHere
 Fax: 0241/9277778
Steinmetz  Opel Tuning
D-52078 Aachen, Neuenhofstra
e 166
Tel. 0241/9277777, Fax: 0241/9277778
Salis & Braunstein
A-8024 Graz, Tel. 0316/988227
Neu von Steinmetz Opel-Tuning: 
Das Individual-Programm f
r die
raumlimousine Sintra
raumlimousinen sind nicht nur praktisch, sie k
nnen auch sehr individuell und sportlich sein. Deshalb pr
sentiert Steinmetz Opel-Tuning jetzt ein attraktives Individualprogramm f
r die Opel Gro
raumlimousine Sintra. Steinmetz Opel Tuning wertet die Karosserie des Allroundtalents mit eleganten Aerodynamikteilen auf, die sich durch ihre hervorragende Pa
genauigkeit und problemlose Lackierbarkeit auszeichnen. Die Frontpartie des Vans wird mit dem f
r Steinmetz charakteristischen Wabengrill und einem zweiteiligen Frontspoiler aufgewertet. Der Spoiler hat dabei nicht nur optische Wirkung, er minimiert zus
tzlich den Auftrieb an der Vorderachse und erh
ht in Verbindung mit dem Grill das 
berholprestige. Zus
tzlich entwickelten die Steinmetz Designer und Modellbauer dezente Kotfl
gelverbreiterungen f
r Vorder- und Hinterachse. Die Heckpartie des veredelten Sintra wird mit einem Dachspoiler sportlicher akzentuiert. Der Karosserieumbau wird durch aerodynamisch geformte Au
enspiegel komplettiert. Eine Tankdeckelverkleidung im Schnellverschlu
look verleiht der Gro
raumlimousine einen Hauch von Motorsport. Das T
pfelchen aufs i sind die Steinmetz-Designstreifen, die wahlweise in silber oder anthrazit erh
ltlich sind. Elementar wichtig f
r die aufregendere Optik des Sintra im Steinmetz Outfit sind die Steinmetz ST1 Leichtmetallfelgen in der Dimension 8Jx17. Mit Bridgestone S 02 Pneus der Dimensionen 225/45 R 17 oder 235/45 R 17 werden die Radh
user optimal ausgef
llt. Um das Fahrvergn
gen mit dem gro
en Opel weiter zu maximieren, wurde das Fahrwerk mit Tieferlegungsfedern modifiziert. Damit wird die Karosserie um ca. 35 Millimeter abgesenkt, was dem Kurvenhandling zugute kommt. F
r die sportliche Aufwertung des Cockpits bietet Steinmetz Opel-Tuning ein ergonomisch geformtes Dreispeichen-Ledersportlenkrad und Velours-Fu
matten mit dem Logo des Tuners sowie verschiedene Schaltkn
pfe an. W
hrend Motortuning f
r den Sintra noch in der Entwicklungsphase ist, k
nnen beide Triebwerksvarianten mit dem Steinmetz Endschalld
mpfer aus Edelstahl, der selbstverst
ndlich auch 
ber die typischen trapezf
rmigen Endrohre verf
gt, ausger
stet werden. Alle Steinmetz-Teile sind T
V-gepr
ndlich auch in Einzelteilen lieferbar ist, zeichnet sich durch seine hervorragende Pa
genauigkeit und problemlose Lackierbarkeit aus. F
r ein verbessertes 
berholprestige sorgen der neue Frontspoiler, der speziell f
r die Facelift-Version des Corsa neu entwickelt werden mu
te, und der f
r Steinmetz charakteristische Wabengrill. Das sportliche Steinmetz Outfit wird mit Schwellerleisten, Hecksch
rze, Dachspoiler, aerodynamisch geformten Au
enspiegeln und einer Tankdeckelverkleidung im Schnellverschlu
look komplettiert. Steinmetz-Designstreifen in Silber oder Anthrazit setzen das T
pfelchen aufs i. F
r die sportliche Aufwertung des Cockpits bietet Steinmetz Opel Tuning ein ergonomisch geformtes Airbag-Ledersportlenkrad, Velours-Fu
matten mit dem Logo des Tuners sowie verschiedene Schaltkn
pfe an. Alle Steinmetz-Teile sind T
V-gepr
ASYM_BeenHere
Opel Corsa
Porsche  Boxter
Jeep Grand Cherokee
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:HDMEDIAPATH
Kutscherauer
06.02.1997 17:41:10
rgen Wagner
07.02.97 12:33:02
Kutscherauer
30.04.1997 12:46:48
Kutscherauer
Kutscherauer
26.09.97 11:52:01
Times New Roman
rgen Wagner
rgen Wagner
rgen Wagner
Kutscherauer
<BookPath>
:CDMEDIAPATH
System
tura Lt BT
Arial
tura Lt BT
tura Lt BT
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MTBWidgets
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Times New Roman
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	-- Put 
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-- The 
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Kutscherauer
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Arial
Arial
Kutscherauer
Die fliegerische Weiterbildung
Der Luftfahrerschein ist erst die Grundlage f
r das Erlernen weiterer Fertigkeiten im Segelflug. Die internationale Segelflugvereinigung hat dazu als Ansporn Leistungsabzeichen geschaffen:
Die Silber-C wird erworben bei
... einem Streckenflug 
ber 50 km geradeaus
... einem Dauerflug 
ber 5 h
... einem Flug mit einer Start
    von 1000 m
Die Gold-C  wird erworben bei
... einem Streckenflug 
ber 300 km und
... einem Flug mit einer Start
    von 3000 m
Je einen Diamanten zur Silber- oder Gold-C gibt es f
... einen Streckenflug 
ber 500 km
... einen Dreieckzielflug 
ber 300 km
... einen Flug mit einer Start
    von 5000 m
Das Streckenfliegen sollte dem sportlich eingestellten Piloten immer wieder ein Leistungsanreiz sein, wobei sich erst die ganze Sch
nheit des Segelfliegens beim Fliegen 
ber den Alpen offenbart.
Der Segel-Kunstflug sollte ebenfalls eine Herausforderung f
r Piloten sein, die sich weiterbilden m
chten. Daneben gibt es noch Ausbildungslehrg
nge f
r Wolkenflug, aber auch die Ausbildung zum Segelfluglehrer kann ein ideales Ziel sein, f
r das es sich lohnt, nochmals eine spezielle Schulung aufzunehmen.
Sollte man sich einmal f
r Motorsegeln oder Motorfliegen interessieren, so bietet das segelfliegerische K
nnen  eine ideale Grundlage, denn Segelflieger m
ssen aerodynamisch sauber, vorausschauend und sicher fliegen, um so lange als m
glich in der Luft zu bleiben.
Aber auch jene Leute, die keine so ehrgeizigen Pl
ne haben, finden im Segelfliegen eine Sportart, die ihnen Geselligkeit und Kameradschaft bietet und die einen fast unersch
pflichen Erlebniswert hervorzaubert..t.ert hervorzaubert.n fast unersch
pflichen Erlebniswert hervorzaubert.
ASYM_BeenHere
Opel Corsa
audi a3
bmw 528i
fiat punto
mercedes  slk
opel tigra
audi a4
audi a6
ford galaxy
ford mondeo
mazda 323
mercedes clk
mercedes slk
nissan terrano
mercedes v230
renault megane
volvo v70
ford ka
porsche boxster
mercedes a-klasse
bmw z3 2.8
ford ka 'lady style'
bmw s3 3.2 compact
audi a6 2
ford fiesta
jaguar xk8
nissan almera
Lancia Y
honda cr-v
Honda Civic
Mercedes  CLK
vw golf
porsche  boxster
bmw z3 v8 roadster
VW Golf
BMW Z3 V8 roadster
renault megane
volvo v70
Volvo V70
Renault Megane
Renault Megane
ASYM_BeenHere
lm Zeichen des Samurai:
Der Renault Megane Coach von Postert design & wheels 
Der Renault Megane Coach unter dem Banner des Samurai: Postert design  C macht das kleine Sportcoupe mit einem neuen Individual-Programm noch aufregender und sportlicher. Das dynamische Styling des Fahrzeugs wirkt durch die neuen Postert design & wheels Karosserieteile noch sportlicher: Das Gesicht des Zweit
rers wird durch den Frontspoiler mif Lufteinl
ssen an beiden Seiten und den Poster Doppelscheinwerfergrill mit runden Leuchten markanter gestaltet. Die neuen Schwellerleisten lassen den Megane Coach nicht nur optisch gestreckter  wirken, sie reduzieren auch die Verschmutzung der Seitenpartien. Das Heck des Coupes wird mit einem Heckspoiler und elegant geformten Spoilerecken f
r den Sto
nger aufgewertet. Die Postert design  & wheels  Teile bestechen nicht nur durch ihre hohe Verarbeitungsqualit
t und aufregendes Design: Sie verbessern auch die Aerodynamik des Megane und tragen so zu einem stabileren Fahrverhalten bei hohem Tempo bei. Ma
geschneidert f
r alle Versionen des Renault Megane sind die Rad/Reifen-Kombinationen von Postert design & wheels: Insgesamt stehen f
nf verschiedene Felgendesigns in Gr
en von 5,5Jx13 bis 7,5Jx17 zur Verf
gung. Das Photo von der Frontansicht des Coach zeigt das elegante Postert PP F
nfspeichen Softlinerad in der Dimension 7,5Jx17 mit 205/40 R 17 Bereifung. Die zweite Abbildung zeigt das Coupe mit der Postert PL Leichtmetallfelge im attraktiven F
nflochstyling. Perfekt zur Geltung kommen diese R
der mit einer Tieferlegung von ca. 35 Millimetern. Postert design & wheels bietet daf
r einen Tieferlegungssatz mit progressiven Federn zur Weiterverwendung der Seriensto
mpfer an. Die neue sportliche Optik im Zeichen des Samurais wird durch den Postert design & wheels Endschalld
mpfer mit gro
em, verchromtem 90 Millimeter Endrohr komplettiert. Der Besitzer eines Renault Megane kann sein Fahrzeug zudem auch im Innenraum veredeln: Postert design C wheels bietet daf
r exakt passende Dekors f
r Armaturenbrett und T
rverkleidungen, die in Wurzelholz- oder Carbonlook lieferbar sind. Au
erdem kann der   Coach mit Schalfknauf und Pedalen aus Aluminium aufgewertet werden. 
Postert design & wheels
D-45143 Essen, Haedenkampstr. 71-73
Tel. 0201/8625-0, Fax: 0201/8625-256
Autokraft Mitterbauer GmbH&Co KG
A-4061 Linz-Pasching, Pfanzaglgutsstr. 3
Tel. 0722/961107
Corvette
Corvette
ASYM_BeenHere
Geiger Performance GmbH
D-81825 M
nchen, Truderingerstr. 265
Tel. 089/688 10 88
Fax: 089/42 84 18
Das Geiger US-Cars Programm f
r die neue Corvette 
Die neue Corvette wurde weltweit mit gro
er Begeisterung aufgenommen und Europas f
hrender Tuner f
r amerikanische Fahrzeuge, Geiger Performance, bietet ab sofort ein komplettes Tuningprogramm f
r den US-Sportwagen an. Dazu geh
rt selbstverst
ndlich eine kraftvolle Leistungssteigerung f
r den V8: Das Achtzylinder-Triebwerk wird mit Hilfe einer geschmiedeten Kurbelwelle und spezieller Kolben von serienm
ig 5,7 auf 6,1 Liter Hubraum erweitert. Zus
tzlich wurden neue Zylinderk
pfe mit spezieller Brennraumform, eine Sportnockenwelle sowie eine Edelstahl- Hochleistungsauspuffanlage mit F
cherkr
mmern montiert. Daraus resultiert eine Leistungssteigerung von serienm
igen 345 PS/254 kW auf voll standfeste 450 PS/331,2 kW bei 6100 U/min. Gleichzeitig erh
ht sich das maximale Drehmoment auf 588 Nm, die bei 4900 Touren verf
gbar sind. Diese Urgewalt katapultiert den Sportwagen in nur 4,3 Sekunden von 0-100 km/h und macht ihn 309 km/h schnell. W
hrend sich das Geiger US-Cars Aerodynamikpaket derzeit in der Endphase der Entwicklung befindet, kann die Optik der Corvette mit den dreiteiligen, geschmiedeten Leichtmetallfelgen noch aufregender gestaltet werden. In der Dimension 8Jx18 vorne erlaubt das Rad die Verwendung von Pneus der Gr
e 245/40 ZR 18, auf den zw
lf Zoll breiten Hinterachsfelgen m
hen sich 325/30 ZR 18 Gummis um optimale Traktion. Au
erdem bietet Geiger US-Cars ein straffer abgestimmtes Fahrwerk und eine gro
gig dimensionierte Hochleistungsbremsanlage an. Das Interieur kann auf Wunsch mit exklusiven Vollederausstattungen und Carboneinlagen oder Holzapplikationen in allen m
glichen Maserungen aufgewertet werden.   
tuning\bmw_528.bmp
tuning\fia_pun.bmp
tuning\mer_slk2.bmp
tuning\mer_v230.bmp
Opel Corsa
allgemein
Honda CR-V
=1M$c
*opbc<
Rv+aN@
X67`}i3
@	(	(	K
*ClassTbl*
*ClassEntry*
*PTABLE*
*WINDOWSEG*
*ICONRESTAB*
*ICONRESSEG*
*ICONRES*
Background
*OBJTABLE*
*IDTABLE*
*NAMETAB*
Rectangle
Ellipse
RoundedRectangle
Polygon
IrregularPolygon
AngledLine
Curve
PaintObject
Picture
Group
Stage
Button
Viewer
ComboBox
Field
RecordField
Hotword
*RHOTWORD*
*TbxBase*
	(	ewer
bxBase*
	(	bxBase*
Ford Ka
ASYM_BeenHere
Der Sportanzug f
r den Ford Ka
Ein Sportanzug f
r den neuen Ford Ka ist neu im Programm von Postert design & wheels. Das Individualprogramm umfa
t aufregend gestylte Aerodynamikteile in hervorragender Verarbeitungsqualit
t, verschiedene Rad/Reifen-Kombinationen, einen Tieferlegungssatz, einen Sportendschalld
mpfer und attraktive Extras f
r das Interieur. Bei der Entwicklung des Karosserieumbaus wurde nicht nur auf attraktive Optik und aerodynamische Vorz
ge geachtet: Die Postert design & wheels Teile passen ohne gro
e Nacharbeiten ans Auto und sind leicht zu lackieren. Der neue Frontspoiler mit gro
em Lufteinla
 verpa
t dem Ka nicht nur ein aufregendes Facelift, sondern verbessert auch den Cw-Wert des Fahrzeugs. F
r eine optisch gestrecktere Linie des Fahrzeugs sorgen die neuen Seitenschweller. Die Heckpartie wird mit einer elegant geformten Sch
rze und einem Dachheckspoiler, der wahlweise mit oder ohne Zusatzbremsleuchte lieferbar ist, aufgewertet. Das Postert design & wheels Sportpaket f
r den Ford Kleinwagen kommt mit einer Tieferlegung um ca.  35  Millimeter noch besser zur Geltung. Ebenfalls ma
geschneidert f
r den Kleinwagen sind die Rad/Reifen-Kombinationen: Insgesamt stehen vier verschiedene Felgendesigns in Gr
en von 5,5Jx13 bis 7Jx15 zur Verf
gung. Das Photo zeigt das dynamische F
nfspeichenrad Postert PP in der Dimension 7Jx15 mit 195/45 R 15 Bereifung. Zur neuen sportlichen Optik geh
rt auch ein aufregenderer Motorsound und so stattet Postert Design & Wheels den Ka mit einem Sportendschalld
mpfer aus. Zus
tzlich kann das Auto auch im Cockpit veredelt werden: Neben einem Aluminium-Schaltknauf mit dem Postert Samurai Logo stehen auch Pedale aus dem gleichen Material zur Verf
gung. Au
erdem kann der Ka mit einem Interieurdecor aufgewertet werden, das wahlweise in Wurzelholz- oder Carbon-Look lieferbar ist. 
Postert design & wheels
D-45143 Essen, Haedenkampstr. 71-73
Tel. 0201/8625-0, Fax: 0201/8625-256
Autokraft Mitterbauer GmbH&Co KG
A-4061 Linz-Pasching, Pfanzaglgutsstr. 3
Tel. 0722/961107{	
Ford Ka
Ford Galaxy
Jaguar XK8
 compact
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wwwwwwwww
wwwwwwwp
wwwwwww
wwwwwww
wwwwwwp
wwwwwp
xxxxp
97043013131614642781298237980
ASYM_TpID
Ford Ka
BMW Z3 2.8
Honda CR-V
Nissan Terrano
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noscrollup
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Ford Fiesta
Lancia Y
Opel Tigra
Mercedes M-Klasse
ASYM_BeenHere
Audi A6
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Volvo V70
Volvo V70
ASYM_BeenHere
	Exklusiv-sportliches Outfit f
r den Volvo V 70/S 70
Modernes, exklusiv-sportliches Qutfit f
r den neuen Volvo V 70 bietet VIP - Volvo Individual Pure ab dem Fr
hsommer 1997 an. Das neue Outfit des Volvo V 70 wird entscheidend von den neu entwickelten VIP Aerodynamikteilen und den 17 Zoll  VIP Leichtmetallfelgen gepr
gt. Der VIP Styling-Kit, der f
r Limousine und Kombi lieferbar sein wird, umfa
t neben Seitenschweller und Hecksch
rze einen VIP Frontspoiler, der dem Fahrzeug zusammen mit dem neuen VIP K
hlergrill nicht nur zu einem markanteren Gesicht verhilft, sondern auch den Auftrieb an der Vorderachse reduziert. Als aerodynamisches Pendant gibt es f
r die Kombiversion einen VIP Dachfl
gel, f
r die Limousine ist ein dezenter VIP-Heckspoiler verf
gbar. Das neue Outfit wird durch stromlinienf
rmig gestaltete VIP Au
enspiegel komplettiert. Einen gro
en Anteil am aufregenden Auftritt des Volvo V 70 von VIP haben die neuen VIP Leichtmetallr
der in der Dimension 8Jx17. Durch die bis ins Au
enbett hochgezogenen sechs Speichen wirkt diese Felge optisch noch gr
er als sie es in 17 Zoll Durchmesser schon ist. Best
ckt mit Pneus in der Gr
e 215/45 ZR 17 werden die Radh
user des schwedischen Automobils optimal ausgef
llt. Speziell abgestimmt auf die Verwendung von Niederquerschnittsreifen sind die  VIP  Fahrwerksl
sungen: Ob VIP Tieferlegungssatz zur Weiterverwendung der serienm
igen Sto
mpfer oder komplettes VIP Sporffahrwerk: Der V 70 erh
lt im Vergleich zur Serie eine etwas straffere Abstimmung, die auch den Fahrkomfort nicht zu kurz kommen l
r sportlich engagierte Volvo Fahrer ist eine VIP Hochleistungsbremsanlage im Programm. F
r einen sportlicheren Sound und eine aufregendere Heckansicht ist der  VIP  Sportschalld
mpfer, der komplett aus Edelstahl gefertigt ist, erh
ltlich. Individuelle Accessoires f
r das Interieur und exklusive, meisterlich von Hand gearbeitete, Vollederausstattungen runden das VIP Programm ab. Die Optionen reichen vom VIP Schaltknauf in Aluminium oder Leder 
ber VIP Edelstahl-Einstiegsleisten bis zum ergonomisch geformten VIP Airbag-Ledersportlenkrad, Fu
matten mit VIP Logo und VIP Pedalerie und VIP Fu
tzen in Aluminium. VIP Logos an Front, Heck und Seiten des Fahrzeugs verraten dem Kenner genauso die exklusive Herkunft dieses getunten Volvos wie so liebevolle Details wie die VIP Ventilkappen. Auch f
r Volvo S 40/V 40 bietet  VIP  ein komplettes Programm. Alle Teile von  Volvo Individual Pure  werden in Erstausr
sterqualit
t gefertigt.
VIP - Volvo Individual Pure
D-74653 K
nzelsau-Belsenberg
Heilig-Kreuzstra
Tel. + Fax: 07940/55422
Ford Ka 'Lady Style'
Audi A6 2
Nissan Almera
Porsche Boxster
Mercedes A-Klasse
Mazda 323
segel6 k
segel7 k
segel8 k
ohhnn{{h]LL#@LLfjj&0&
fz{{}{{}{zfjhonnogng}g}|gh
&9`aD4
J?9#0
G84UK
8b6K8
]Mlmeieieegegggegggg|ddpv
dd|d|ggggdeni
ccmmg||||pppdk
k	2)s
'+S+8
[){f;
(Lmv$8
Mercedes E-Klasse
ASYM_BeenHere
Neu von FAB DESIGN: Das exklusive
Designprogramm f
r die Mercedes E-Klasse 
Exklusives Karosseriedesign und Leistungssteigerung bis 400 PS/294 kW: Das exklusive Designprogramm von FAB DESIGN l
t beim Besitzer eines Fahrzeugs der aktuellen Mercedes E-Klasse keine W
nsche offen. Das Gesicht in der Masse ist die Devise der Aerodynamikteile von FAB DESIGN: Komplette Sch
rzen f
r Front und Heck erlauben durch die 
bernahme der serienm
igen Aufh
ngungspunkte den problemlosen Austausch gegen die Seriensto
nger. Der FAB DESIGN Frontspoiler schiebt sich energisch in den Fahrtwind und verhilft Limousine und Kombi mit seinen runden Formen und den gro
en Lufteinl
ssen f
hler und Bremsen zu einem neuen Gesicht. Die FAB Design Seitenschweller lassen den Mercedes optisch l
nger und tiefer erscheinen. Die Hecksch
rze, die in ihrem Mittelteil die Kontur des Kofferraumdeckels aufnimmt, schafft nicht nur einen markanten Heckabschlu
, sondern weist auch einen Ausschnitt f
r die Doppelrohr-Sportauspuffanlage auf. Die aufregende Optik wird durch die geschmiedeten und hochglanzpolierten FAB DESIGN Leichtmetallfelgen weiter verst
rkt. Die dreiteiligen FAB DESIGN R
der in Zehnloch-Sportversion mit unsichtbarer Verschraubung der einzelnen Felgenteile sind aber nicht nur besonders attraktiv, sondern vor allem auch sehr pflegeleicht und von sehr hoher Qualit
t. In den Kotfl
geln der E-Klasse finden die Gr
en 8,5Jx18 vorne und 9,5Jx18 auf der Hinterachse Platz. F
r die Bereifung empfiehlt FAB DESIGN Dunlop oder Pirelli Pneus in den Dimensionen 235/40 ZR 18 vorne und 265/35 ZR 18 hinten. Speziell auf die neue 18 Zoll Bereifung abgestimmt ist der sportlich-komfortabel abgestimmte FAB DESIGN Fahrwerkskit, der Limousine oder T-Modell um ca. 40 Millimeter tieferlegt und ab SFr 600 angeboten wird. F
r einen sportlicheren Sound sorgt der FAB DESIGN Sportschalld
mpfer, der f
r alle Motorversionen lieferbar ist. Eine weitere Spezialit
t von FAB DESIGN sind exklusive Interieurs. F
r die E-Klasse bietet der Veredler exklusive Vollederausstattungen in allen Lederfarben und Designs. 
Echt-Carbonteile und ein Schaltknauf in Aluminium/Carbon-Kombination setzen betont sportliche Akzente. FAB DESIGN Motortuning ist im Moment f
r die E-Klasse Modelle E 200, E 230 und E 420 lieferbar. F
r die Vierzylinder-Versionen ist eine Hubraumerweiterung auf 2,5 Liter m
glich, die eine Leistungssteigerung auf 83 PS/135 kW erm
glicht. 
r die Sechszylinder-Reihenmotoren des E 280 und E 320 steht der Hubraummotor FAB DESIGN F 3.7 mit 280 PS/206 kW zur Verf
gung. Das V8 Triebwerk des E 420 leistet in der FAB DESIGN F 6.0 V8 Spezifikation 400 PS /294 kW und macht die E-Klasse 
ber 285 km/h schnell. Motortuning f
r die neuen V6 Motoren und den V8 des E 430 ist in Vorbereitung.  
FAB Design
CH-5507 Mellingen, Lenzburgerstr. 50
Tel. 056/4912935, Fax: 056/4912938
FAB Design Deutschland
D-71634 Ludwigsburg, Carl-Benz-Strasse 4
Tel. 07141/36066, Fax: 07141/36076
Mercedes E-Klasse
 3.2 compact
audi a6 2
ford fiesta
jaguar xk8
nissan almera
Lancia Y
honda cr-v
Honda Civic
Mercedes  CLK
porsche  boxter
porsche  boxster
allgemein
clipbez
clipstage
titel
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titel
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Die Copyrights der Texte und Bilder liegen bei den jeweiligen Tuningfirmen.
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"Die Copyrights der Texte und Bilder liegen bei den jeweiligen Tuningfirmen."
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Mercedes SLK
ASYM_BeenHere
Nobel, breit, tief und spektakul
Der Mercedes SLK von MAE Autodesign 
Nobel, breit, tief und spektakul
r: Diese vier Attribute beschreiben am besten den Mercedes SLK von MAE Autodesign, der sich deutlich vom normalen Angebot auf dem Tuningmarkt abhebt. MAE bietet aber nicht nur eine aufregende Optik durch extrem breite R
der mit dem erfolgreichen MAE-Design aus dem MAE-eigenen Designstudio, sondern zus
tzlich ein besonders sportliches aber dennoch komfortables Handling durch ein mit dem Knowhow eines erfahrenen Fahrwerksingenieurs abgestimmtes Sportfahrwerk. Die MAE Modifikationen in h
chster handwerklicher Perfektion sprechen den anspruchsvollen Besitzer des neuen Mercedes Roadsters an, dem ein Auto von der Stange noch lange nicht genug ist. Als Begr
nder der Idee ultrabreiter Leichtmetallr
der unter der Serienkarosserie integriert MAE auch beim SLK extrem breite Felgen und Reifen in den Radh
usern. So k
nnen auf der Vorderachse R
der der Gr
e 9,5Jx18 mit Pneus in den Formaten 225/40 ZR 18 oder 245/35 ZR 18 gefahren werden. Hinten ist sogar die Verwendung von 11 Zoll breiten Felgen mit Reifen der Dimensionen 265/35 ZR 18 oder sogar 285/30 ZR 18 m
glich. Selbstverst
ndlich bietet MAE die Leichtmetallfelgen im eigenen MAE Negativspeichen-Design auch in anderen Dimensionen an, die auch ohne gro
e Modifikationen an den Koffl
geln gefahren werden k
nnen. Die umfangreichste Palette an Dimensionen f
r Mercedes Fahrzeuge 
berhaupt reicht bei den dreiteiligen Versionen vom Rad in BJx18, das in Halbzoll-Stufen bis zu 11,5Jx18 verbreitert werden kann, bis zum neuen 9,5Jx19 Rad, das auf dem SLK mit Reifen der Dimension 245/35 ZR 19 gefahren werden kann. Als preisg
nstige und dennoch optisch attraktive Alternative mit verschiedenen Einpre
tiefen ist das einteilige MAE Monoblock Rad in den Dimensionen 8,5Jx17 und 8,5Jx18 lieferbar. Komplettrads
tze sind ab 4100 DM lieferbar, Rads
tze mit dreiteiligen Felgen sind ab 6850 DM im Programm. Obwohl MAE Autodesign mit dieser Rad/Reifen-Kombination jeden verf
gbaren Millimeter in den aufgeweiteten Radh
usern ausnutzt, ist die Freig
ngigkeit der R
der selbst bei extremster Fahrweise und voller Beladung jederzeit gew
hrleistet. Dies ist nicht nur ein Verdienst der mit penibler Genauigkeit ausgef
hrten Karosseriearbeiten, sondern ist vor allem auch auf die Ver
nderungen beim Fahrwerk zur
ckzuf
hren. 
MAE-Inhaber Dipl. Ing. Gerd M
ller entwickelte mit seinem Knowhow als Fahrwerksingenieur eine Abstimmung, die zusammen mit der extrem breiten Spur maximale Fahrdynamik bei nahezu uneingeschr
nktem Fahrkomfort garantiert. Daf
r wurden spezielle Kennungen f
r Sto
mpfer und Federn erarbeitet, die optimal mit der Tieferlegung von bis zu 50 Millimetern harmonieren. Dadurch wurde es m
glich, die f
r ein sportliches Handling so wichtigen Momentanzentren beim Fahrwerk vorne und hinten optimal zu gestalten. Zusammen mit der extra breiten Spur durch die extrem gew
hlten R
der erreicht der SLK nach der Kur bei MAE Kurvengeschwindigkeiten, wie sie von kaum einem anderen Stra
enauto realisiert werden k
nnen. Damit bietet der Mercedes Roadster im MAE Trimm nicht nur eine besonders aufregende, aber dennoch nicht aufdringliche, noble Optik, sondern auch ein einmaliges Fahrvergn
gen. Verst
rkt wird dieser Eindruck noch durch ein besonderes Klangerlebnis. Der MAE Sportschalld
mpfer aus Edelstahl besticht durch kernigen Motorsound und spezielle Optik mit den beiden Endrohren, die wahlweise in 80, 90 oder 100 Millimetern Durchmesser lieferbar sind. Auch dieser Endschalld
mpfer wurde von MAE selbst entwickelt. Zahlreiche Optionen f
rs Interieur vom beleuchteten Schalthebel mit MAE-Logo bis zur meisterhaft verarbeiteten Exklusiv-Lederausstattung machen das Programm des Spezialisten f
r die Mercedes SLK Modelle komplett. Ebenfalls lieferbar ist ein Modul, mit dem das 
ffnen und Schlie
en des Hardtops bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h m
glich wird. Die MAE Breitversion mit 9,5Jx18 und 11 Jx1 8 R
dern unter Serienkoffl
geln, Sportfahrwerk und Endschalld
mpfer kostet inklusive Montage 14 050 DM zzgl. 15%  MwSt. Alle MAE Teile und Umbauten sind T
V-gepr
ft und werden auf Wunsch mit Expertise und Zertifikat ausgeliefert.
MAE Autodesign GmbH
D-66459 Limbach, Ringstr. 4
Tel. 06841/81660, Fax: 06841/81174
Mercedes SLK
Audi A6 2
Audi A6 2
ASYM_BeenHere
projektzwo automobidesign
D-86899 Landsberg, Saarburgstra
Tel. 08191/9277-0, Fax: 08191/927799
Brandaktuell f
r den neuen Audi A6: R
der, Fahrwerke und Sportauspuff von projektzwo 
Aufregende Designerr
der in Gr
en von 7,5Jx16 bis 8,5Jx18, sportlich komfortabel abgestimmte Fahrwerksl
sungen und ein Sportauspuff f
r den neuen Audi A6:  projektzwo automobildesign  bietet bereits jetzt ein brandaktuelles Exklusivprogramm f
r den Newcomer aus Ingolstadt an. W
hrend sich das  projektzwo  Aerodynamikprogramm f
r den neuen A6 noch in der Entwicklung befindet, k
nnen Optik und Handling der Limousine bereits jetzt mit einer Tieferlegung und ma
geschneiderten Rad/Reifenkombinationen aufgewertet werden. Das  projektzwo  Rad bietet eine moderne Interpretation des klassischen F
nfsterndesigns mit weichen, flie
enden Formen. Bei der Entwicklung dieses Rades wurden nicht nur stylistische Aspekte ber
cksichtigt, durch das ausgekl
gelte Design konnte auch die Festigkeit des Rades positiv beeinflu
t werden. Die T
V-Tests zeigten, da
 die  projektzwo  Leichtmetallfelge bis zu 12 mal mehr Sicherheitsreserven als vorgeschrieben besitzt. Dies bedeutet maximale Sicherheit f
r die Besatzung eines Audi A6 mit  projektzwo  R
dern, die in Erstausr
stungsgualit
t im Heat-Treatment Verfahren gefertigt werden. Die  projektzwo Designerfelge ist f
r den neuen Audi A6 in den Gr
en 7,5Jx16, 8,5Jx17 und 8,5Jx18 f
r die Umr
stung auf Niederquerschnittsreifen lieferbar. Auf dem beiliegenden Photo zu sehen ist die 8,5Jx18 Version mit 235/40 ZR 18 Bereifung, die den vorhandenen Platz in den Radh
usern voll ausnutzt.  projektzwo Komplettrads
tze sind ab 3500 DM lieferbar. Speziell abgestimmt auf die Verwendung von Niederquerschnittsreifen sind die  projektzwo  Fahrwerksl
sungen f
r den Audi A6. Mit Tieferlegungssatz und Sportfahrwerk wird das Handling des neuen Autos nicht nur etwas sportlicher, aber dennoch nicht unkomfortabel: Auch die Optik profitiert von der Absenkung der Karosserie um ca.  35  Millimeter. Der Tieferlegungssatz ist ab 459 DM erh
ltlich. F
r einen sportlicheren Sound bietet  projektzwo  in K
rze aus Edelstahl gefertigte Sportschalld
mpfer f
r alle Motorversionen an. Optionen f
rs Interieur von Fu
matten mit  projektzwo  Logo bis zu exklusiven Volleder-Interieurs runden das Angebot des Veredlers ab. 
Jaguar XK8
Jaguar XK8
ASYM_BeenHere
Arden Automobilbau GmbH
D-47805 Krefeld, Untergath 175
Tel. 02151/3723-0
Fax: 02151/372323
	Eleganz und Dynamik:
Das  Arden  Konzept f
r den Jaguar XK 8 
Eleganz und Dynamik: Das Konzept der  Arden Automobilbau verhilft dem Jaguar XK 8 zu einem noch aufregenderen Auftritt. Der weltweit renommierte Tuner f
r Fahrzeuge der englischen Nobelmarke bietet ma
geschneiderte Aerodynamikteile, spezielle Rad/Reifen-Kombinationen, sportlich-komfortabel abgestimmte Fahrwerksl
sungen, eine Hochleistungsauspuffanlage und exklusive Optionen f
rs Interieur. Der Arden Aerodynamik-Kit, der besonders pa
genau und problemlos lackierbar ist und komplett lackiert und montiert f
r 11 400 DM angeboten wird, verleiht dem XK 8 noch sportlichere Z
ge: Der neue Arden Frontspoiler mit aufregend gestyltem Lufteinla
 verringert den Auftrieb an der Vorderachse und verbessert die Luftzufuhr zu K
hlern und vorderen Bremsen. Das neue Gesicht des Jaguar Zweit
rers wird au
erdem durch die T
V-gepr
fte Arden K
hlerfigur gepr
gt. Die Seitenpartie wird durch die Arden Seitenschwellerleisten noch harmonischer. F
r das Heck steht eine weiter nach unten gezogene Hecksch
rze und ein diskreter Spoiler mit integrierter Zusatzbremsleuchte zur Verf
gung. Ma
geschneidert f
r die Kotfl
gel des Jaguars sind die dreiteiligen, geschmiedeten Arden F
nfspeichen-Leichtmetallr
der. In den Dimensionen 9,5Jx19 vorne und 10Jx19 auf der Hinterachse k
nnen Continental oder Yokohama Pneus bis zur Gr
e 295/35 ZR 19 hinten gefahren werden. Der Komplettradsatz ist ab 13 777 DM erh
ltlich. Speziell auf die Verwendung von Niederquerschnittsreifen abgestimmt ist das Arden Sportfahrwerk, das eine optimale Symbiose aus sportlichem Kurvenhandling und hervorragendem Fahrkomfort bietet. Der Kunde hat dabei die Wahl zwischen einem kompletten Sportfahrwerk f
r 3772 DM oder einem Tieferlegungssatz, der f
r 1702 DM angeboten wird. Die Arden Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage, die 3380 DM kostet, verhilft dem V8 des Jaguar nicht nur zu einem kernigeren Klang und einer aufregenderen Heckansicht durch die ovalen Chromendrohre, sondern sorgt auch f
r ein besseres Durchzugsverm
gen. Au
erdem arbeiten die Arden Techniker an einer Leistungssteigerung f
r das Achtzylinder-Triebwerk.
Ein weiterer Ansatzpunkt der Aktivit
ten des Veredlers ist das Interieur: Das Arden Programm reicht von speziellen Holzeinlagen f
r Armaturenbrett, Mittelkonsole und T
rverkleidungen bis zur exklusiven Vollederausstattung. Die Palette reicht von der Komplettierung der serienm
igen Lederpolsterung bis zur Anfertigung eines komplett neuen, exklusiven Cockpits im vom Kunden gew
nschten Farbton und Stil.
Mercedes  CLK
Mercedes  CLK
ASYM_BeenHere
-5507 Mellingen, Lenzburgerstr. 50
Tel. 056/4912935, Fax: 056/4912938
FAB Design Deutschland
D-71634 Ludwigsburg, Carl-Benz-Strasse 4
Tel. 071
Der Mercedes CLK von FAB DESIGN
Brandneu und schon veredelt: Der neue Mercedes CLK wird bei FAB DESIGN schon direkt nach dem Verkaufsstart verfeinert. Das Angebot des Schweizer Tuners f
r das neue Coupe bietet im ersten Schritt hochglanzpolierte, dreiteilige 18 Zoll Leichtmetallr
der, sportlich-komfortabel abgestimmte Fahrwerksl
sungen und exklusive Innenausstattungen. W
hrend der FAB DESIGN Designeranzug f
r den CLK noch im Entwicklungsstadium steckt und seine Premiere auf der IAA 1997 im September in Frankfurt erleben wird, kann die Optik des CLK dennoch schon aufregender gestaltet werden: Exklusive, geschmiedete und hochglanzpolierte FAB DESIGN Leichtmetallfelgen in dreiteiliger Konstruktion setzen einen besonderen Akzent beim eleganten Design des Zweit
rers. Das FAB DESIGN Rad in Zehnloch-Sportversion mit unsichtbarer Verschraubung der einzelnen Felgenteile ist aber nicht nur besonders attraktiv, sondern vor allem auch sehr pflegeleicht und von sehr hoher Qualit
t. In den Kotfl
geln des CLK finden die Gr
en 8,5Jx78 vorne und 9,5Jx18 auf der Hinterachse Platz. F
r die Bereifung empfiehlt FAB DESIGN Dunlop oder Pirelli Pneus in den Dimensionen 225/40 ZR 18 vorne und 255/35 ZR 18 hinten. Komplettrads
tze sind ab SFr 7.200 erh
ltlich. Speziell auf die neue 18 Zoll Bereifung abgestimmt ist der sportlich-komfortabel abgestimmte FAB DESIGN Fahrwerkskit, der das Coupe um ca. 40 Millimeter tieferlegt und f
r SFr 680 angehoten wird. 
Eine weitere Spezialit
t von FAB DESIGN sind exklusive Interieurs. F
r den CLK bietet der Veredler exklusive Vollederausstattungen in allen Lederfarben und Designs. Echt-Carbonteile und ein Schaltknauf in Aluminium/Carbon-Kombination setzen betont sportliche Akzente. Motortuning f
r die verschiedenen Varianten des Mercedes CLK ist in Vorbereitung. 
FAB Design
CH-5507 Mellingen, Lenzburgerstr. 50
Tel. 056/4912935, Fax: 056/4912938
FAB Design Deutschland
D-71634 Ludwigsburg, Carl-Benz-Strasse 4
Tel. 07141/36066, Fax: 07141/36076
ASYM_BeenHere
tliche
Ford Mondeo
ASYM_BeenHere
	Neu von WOLF CONCEPT: Sportliches Zubeh
r den aktuellen Ford Mondeo
Aerodynamikteile, die sich perfekt in das moderne Design des Fahrzeugs integrieren, verchromte 17 Zoll Leichtmetallfelgen, ein sportlich-komfortabel abgestimmter Tieferlegungssatz und weitere attraktive Accessoires: WOLE CONCEPT bietet ab sofort ein komplettes Zubeh
rprogramm f
r den aktuellen Ford Mondeo an. Die Optik des aktuellen Mondeo wertet WOLF CONCEPT mit sportlich gestylten und besonders pa
genauen Aerodynamikteilen auf. Die aufregendere Frontpartie der veredelten Version wird durch die runden Doppelscheinwerfer und den Spoiler von  WOLF  CONCEPT gepr
gt. Beide Teile sind f
r Limousine und Turnier geeignet und k
nnen problemlos lackiert und montiert werden. Der Doppelleuchten-Kit kostet komplett mit allen zum Einbau notwendigen Teilen 975 DM, der Frontspoiler wird mit 498 DM berechnet. F
r die Kombiversion, den Mondeo Turnier, steht f
r 448 DM ein Dachspoiler zur Verf
gung. Ein dezenter Heckfl
gel f
r die Limousine ist in Vorbereitung. Eine weitere, besonders exklusive Aufwertung erf
hrt der Ford durch die neuen verchromten WOLF CONCEPT Leichtmetallfelgen im Format 7,5Jx17. Die blitzende Oberfl
che der R
der wird durch den Einsatz modernster Galvanisations-Technologie erreicht und ist genauso resistent gegen Umwelteinfl
sse und Bremsstaub wie die alternativ erh
ltlichen, silber-lackierten  WOLF CONCEPT  Felgen. Beide Versionen k
nnen mit Pneus der Dimension 215/40 ZR 17 best
ckt werden. Die empfohlenen Verkaufspreise liegen bei 479 DM f
r die Chromausf
hrung und 379 DM f
r die konventionelle Variante. Au
erdem bietet  WOLF CONCEPT  das gleiche, attraktive F
nfspeichen-Softlinedesign auch in der Dimension 7Jx15 an. Die silber lackierte Felge kostet 279 DM, das verchromte Rad 379 DM F
r eine Tieferlegung des Mondeos um ca. 35 Millimeter bietet  WOLF CONCEPT  progressive Federn an. Die individuell auf die verschiedenen Modellvarianten abgestimmten Fahrwerkskits sind ab 358 DM lieferbar. F
r einen sportlicheren Sound der verschiedenen Triebwerksvarianten bietet der Tuner einen Hochleistungsendschalld
mpfer mit 90 mm Endrohr an.  WOLF CONCEPT  Sportsitze und Cockpitleisten in verschiedenen Ausf
hrungen werten das Interieur des Ford Mondeo auf. Auf Wunsch bietet der Veredler auch exklusive Lederausstattungen an. 
WOLF Concept
D-74632 Neuenstein, Max-Eyth-Str. 17
Tel. 07942/3001, Fax: 07942/3416
Ford Mondeo
Mercedes E-Klasse
ASYM_BeenHere
Audi A4
Mercedes CLK
Renault Megane
Mercedes SLK
Mercedes  CLK
BMW 528i
Mercedes  SLK
Porsche Boxster
Mercedes V230
Porsche  Boxster
honda cr-v
BMW S3 3.2 compact
Honda Civic
Audi A3
Mercedes CLK
Brabus
D-46240 Bottrop, Kirchhe
Brabus
D-46240 Bottrop, Kirchhellener Str. 246-265
Tel. 02041/
nn 15
Tel. 06216/7625, Fax: 06216/7625-14
pfer GmbH
A-5203 K
stendorf, Vogl
Brabus
D-46240 Bottrop, Kirchhellener Str. 246-265
Tel. 02041/777-0, http://www.brabus.com
Klampfer GmbH
A-5203 K
stendorf, Vogltenn 15
Tel. 06216/7625, Fax: 06216/7625-14
ASYM_BeenHere
Mercedes CLK
Das BRABUS Tuningprogramm f
r den neuen Mercedes CLK
Dynamisch-elegante Aerodynamikteile, ma
geschneiderte Rad/Reifen-Kombinationen, sportlich-komfortabel abgestimmte Fahrwerksl
sungen, kraftvolle Leistungssteigerungen und exklusive Optionen f
rs Interieur: Zum Start der neuen Mercedes CLK Baureihe bietet BRABUS ein komplettes Tuningprogramm an. Sportlich-elegant geformte Aerodynamikteile verleihen dem Coupe ein noch attraktiveres Auftreten: Der CLK erh
lt mit dem BRABUS Frontspoiler nicht nur ein markanteres Gesicht sondern auch ein verbessertes Auftriebsverhalten bei hohen Geschwindigkeiten. Elegant geformte Seitenschweller lassen den Zweit
rer gestreckter und tiefer wirken. Die Heckpartie wird durch die BRABUS Hecksch
rze mit Ausschnitt f
r die BRABUS Hochleistungsauspuffanlage neu definiert. Einen gro
en Anteil am sportlichen Auftritt des CLK aus Bottrop haben selbstverst
ndlich auch die BRABUS Leichtmetallfelgen, die in drei verschiedenen Designs in ein- oder dreiteiliger Bauweise angeboten werden. Ohne Modifikationen an der Karosserie k
nnen die einteiligen SJx17 Felgen montiert werden, die in den drei typischen BRABUS Stylings Monoblock II mit drei Speichen, Monoblock III im diskreten Neunloch-Scheibendesign oder der Monoblock IV mit f
nf gro
en Bel
ftungs
ffnungen f
r die Bremsen geliefert werden. Hier k
nnen Pneus bis zur Dimension 255/40 ZR 17 auf der Hinterachse gefahren werden. Weiterhin kann das Coupe mit BRABUS 18 Zoll R
dern ausger
stet werden. In einteiliger Ausf
hrung sind BRABUS Monoblock IV R
der der Dimension 8,5Jx18 rundum lieferbar, die mit Michelin Pneus der Gr
en 225/40 ZR 18 vorne und 255/35 ZR 18 hinten best
ckt werden k
nnen. Alternativ kann der neue Mercedes auch mit dreiteiligen 18 Zoll BRABUS Felgen in allen drei Designs aufgewertet werden. Die 8,5Jx18 R
der k
nnen wahlweise rundum gefahren werden oder auf der Hinterachse mit neuneinhalb Zoll breiten Felgen kombiniert werden. Damit sind als Maximalbereifung 245/35 ZR 18 vorne und 265/35 ZR 18 hinten m
glich. Passend zur Umr
stung auf sportliche Niederquerschnittsreifen ist ein komfortabel abgestimmtes Sportfahrwerk mit Gasdrucksto
mpfern und progressiven Federn lieferbar, mit dem der CLK um ca. 35 Millimeter tiefer gelegt wird. W
hrend sich Motortuning f
r das Spitzenmodell der neuen Modellreihe, den CLK 320, derzeit in der Endphase der Entwicklung befindet, bietet BRABUS verschiedene Leistungsstufen f
r die Vierzylinder-Triebwerke des CLK 200 und CLK 230 Kompressor direkt ab dem Verkaufsstart an.  
14 PS / 10,3 kW im Karton hei
t die Devise beim BRABUS B2 Tuningkit f
r den CLK 200, der problemlos von jeder Fachwerkstatt montiert werden kann. Der Umbausatz umfa
t eine Hochleistungsnockenwelle mit elektronisch angesteuerter Nockenwellenverstellung, alle erforderlichen Anbauteile und eine detaillierte Einbauanleitung. Damit steigt die Leistung von serienm
igen 136 PS / 100 kW auf 150 PS / 110,4 kW an. Besitzer eines CLK 200, die noch mehr Leistung und vor allem ein deutlich gesteigertes maximales Drehmoment w
nschen, k
nnen die BRABUS 2,6 Liter Hubraumversion w
hlen. Die Hubraumerh
hung wird durch die Montage von BRABUS Spezialkurbelwelle und geschmiedeten Kolben erreicht und erlaubt im Zusammenspiel mit Detailretuschen am Triebwerk eine Leistungsausbeute von 175 PS / 129  kW  und 265 Nm maximales Drehmoment. F
r den CLK 230 Kompressor steht zum einen der BRABUS Kl Motorkit zur Verf
gung: Durch eine modifizierte Luftf
hrung im Ansaugtrakt und eine moderate Ladedruckerh
hung steigert BRABUS die Leistung des Kompressor-Triebwerks von serienm
igen 193  PS / 142 kW  auf 210 PS / 154,5 kW. Gleichzeitig w
chst das maximale Drehmoment auf 305 Nm bei 2600 U/min an. Noch mehr Leistung bietet jetzt das neue BRABUS 2.6 Triebwerk f
r den CLK 230 Kompressor. Der Sprung auf 250 PS / 184 kW wird durch die Hubraumvergr
erung auf 2,6 Liter erreicht, die mit der Montage einer Spezialkurbelwelle mit l
ngerem Hub und neuen, gr
eren Kolben realisiert wird. Zus
tzlich werden zwei Sportnockenwellen und gr
ere Ventile montiert sowie die Brennr
ume des Vierzylinder-Vierventilers modifiziert. So ger
stet, ben
tigt der von BRABUS getunte CLK 230 Kompressor nur noch 6,6 Sekunden bis 100 km/h und ist mit einer entsprechend angepa
ten Achs
bersetzung 258  km/h schnell. F
r einen sportlicheren Sound bei allen Motorvarianten sorgt eine Hochleistungsauspuffanlage aus Edelstahl mit zwei gro
en, schr
gen Endrohren im typischen BRABUS Design. Die h
heren Fahrleistungen k
nnen mit einer BRABUS Hochleistungsbremsanlage sicher kontrolliert werden. Ein weiterer Schwerpunkt bei der Veredelung des CLK liegt beim Interieur: BRABUS bietet f
r das Coupe maximale Individualit
t von genauso schicken wie n
tzlichen Accessoires wie Chromeinstiegsleisten oder einem ergonomisch geformten BRABUS Airbag-Sicherheitslenkrad (in Leder/Carbon-Design oder in Wurzelholz) bis zur exklusiven Vollederausstattung in BRABUS Bio-Mastik, einer besonders umweltfreundlichen und atmungsaktiven Lederart, die ohne jegliche chemische Zus
tze wie PCP oder Chrom gegerbt wird. Das komplette BRABUS Tuningprogramm wird mit T
V-Gutachten geliefert. 
Ford Ka 'Lady Style'
ASYM_BeenHere
Der Wolf und die Frauen:
Autotuning ist nicht nur f
nner gedacht - immer mehr Frauen w
nschen sich eine Extraportion Individualit
r ihr Auto.   WOLF hat ein Herz f
r Frauen und stellt jetzt den   WOLF CONCEPT  "Lady Style" Ford Ka in modisch farbigem Tuning-Outfit vor. La
t Farben sprechen hei
t das Grundprinzip beim "Lady Style" Ausstattungspaket von WOLF CONCEPT.   Deshalb werden zuerst einmal die normalerweise grauen Sto
nger des Ford Ka in leuchtendem Mintgr
n lackiert. Zus
tzlich wird das au
ergew
hnliche Design des kleinen Flitzers mit WOLF CONCEPT Frontspoilerlippen und Dachspoiler, die ebenfalls in der Kontrastfarbe lackiert werden, noch aufregender gestaltet. Zus
tzlich k
nnen auf Wunsch die gro
chigen Serienleuchten des Ka gegen WOLF CONCEPT Doppelscheinwerfer in DE-Projektionstechnik und runde, ebenfalls doppelte, R
ckleuchten ausgetauscht werden. Die neuen, auf den Seriensch
rzen fixierten, Sto
leisten lassen den Dreit
rer nicht nur breiter wirken, sie sch
tzen bei kleinen Parkremplern auch die Karosserie des Fords. Der   WOLF   CONCEPT Karosserieumbau ist komplett oder in Einzelteilen erh
ltlich. 7Jx15   WOLF   CONCEPT Leichtmetallr
der machen die aufregende "Lady Style" Optik f
r den Ford Ka komplett. Die F
nfsternfelgen mit markanten, rundlich geformten Speichen und au
ergew
hnlichem Softline-Au
enbett mit Wellenprofil k
nnen auf dem Kleinwagen im Format 7Jx15 mit 195/45 R 15 Pneus gefahren werden. Daneben bietet WOLF CONCEPT f
r die Weiterverwendung der Serienbereifung R
der in der Dimension 5,5Jxl3 an. In Vorbereitung ist au
erdem eine 7Jx13 Variante. Die sportliche Optik wird komplett durch die Tieferlegung des Ka mit progressiv gewickelten WOLF CONCEPT Federn, die f
r 330 DM erh
ltlich sind. Die um ca. 35 Millimeter abgesenkte Karosserie la
t den Ford Ka "Lady Style" aber nicht nur optisch aufregender wirken - der tiefere Schwerpunkt macht das Handling des Kleinwagens noch direkter und erlaubt zusammen mit den Breitreifen erstaunlich hohe Kurvengeschwindigkeiten. Auf Wunsch bietet  WOLF CONCEPT f
r den Ford Ka eine Leistungssteigerung auf 70 PS / 51,5 kW an. F
r eine aufregendere R
ckansicht und einen sportlicheren Sound montiert der renommierte Ford-Tuner einen Endschalld
mpfer mit wahlweise zwei hochgezogenen 70 Millimeter Endrohren im DTM-Look oder einem Endrohr mit 90 Millimeter Durchmesser. Das Cockpit des WOLF CONCEPT "Lady Style" Ford Ka wurde ebenfalls speziell f
r die modebewu
te Frau gestaltet: Der Kleinwagen wird mit einer exklusiven mintgr
nen Lederausstattung mit k
rpergerecht geformten Sportsitzen passend zum Farbdesign der Au
enhaut aufgewertet.  
WOLF Concept
D-74632 Neuenstein, Max-Eyth-Str. 17
Tel. 07942/3001, Fax: 07942/3416
Ford Ka 'Lady Style'
Die Copyrights der Texte und Bilder liegen bei den jeweiligen Tuningfirmen.
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d1 Der MAE Sportschalld
mpfer aus Edelstahl besticht durch kernigen Motorsound und spezielle Optik mit den beiden Endrohren, die wahlweise in 80, 90 oder 100 Millimetern Durchmesser lieferbar sind. Auch dieser Endschalld
mpfer wurde von MAE selbst entwickelt. Zahlreiche Optionen f
rs Interieur vom beleuchteten Schalthebel mit MAE-Logo bis zur meisterhaft verarbeiteten Exklusiv-Lederausstattung machen das Programm des Spezialisten f
r die Mercedes SLK Modelle komplett. Ebenfalls lieferbar ist ein Modul, mit dem das 
ffnen und Schlie
en des Hardtops bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h m
glich wird. Die MAE Breitversion mit 9,5Jx18 und 11 Jx1 8 R
dern unter Serienkoffl
geln, Sportfahrwerk und Endschalld
mpfer kostet inklusive Montage 14 050 DM zzgl. 15%  MwSt. Alle MAE Teile und Umbauten sind T
V-gepr
ft und werden auf Wunsch mit Expertise und Zertifikat ausgeliefert.
MAE Autodesign GmbH
D-66459 Limbach, Ringstr. 4
Tel. 06841/81660, Fax: 06841/81174
Mercedes SLK
Mazda 323
ASYM_BeenHere
Der neue Mazda 323 von Postert design & wheels 
Der neue Mazda 323 ist da und schon bietet Postert design & wheels ein komplettes Zubehorprogramm f
r den neuen Kompaktwagen aus Japan an. Aufregend gestylte und qualitativ  besonders  hochwertige Aerodynamikteile, attraktive Leichtmetallr
der, Tieferlegungssatz und Sportauspuff sowie Accessoires f
rs Interieur bieten dem Besitzer des neuen 323 maximale Individualit
t zu erschwinglichen Preisen. Einen sportlicheren Auftritt hat der neue Mazda mit den Aerodynamikteilen von Postert design & wheels. Durch die au8erordentlich hohe Verarbeitungsqualit
t sind die Teile problemlos zu lackieren und leicht zu montieren. Die Frontspoilerlippe besitzt genau wie der Dachspoder, der an der Heckklappe montiert wird, nicht nur optische Vorz
ge: Beide Teile reduzieren besonders bei hohen Geschwindigkeiten den Auftrieb des Autos. Optik und weiter verbesserte Fahrdynamik bieten die Postert design & wheels Leichtmetallfelgen, die in sechs verschiedenen Designs in Dimensionen von 5,5Jx13 bis 8,0Jx17 lieferbar sind. Hier abgebildet ist das   Postert  design & wheels PK E
nfspeichen-Leichtmetallrad mit 225/35 R 17 Bereifung. Durch die bis ins Softline-Au
enhorn hochgezogenen Speichen wirkt diese Felge optisch noch gr
er als sie mit 17 Zoll Durchmesser tats
chlich schon ist. Speziell auf die Verwendung von Niederquerschnittsreifen abgestimmt ist der Postert design & wheels Fahrwerkskit, mit dem der Mazda 323 um bis zu 45 Millimeter tiefergelegt wird. Mit dem Postert design & wheels Hochleistungsendschalld
mpfer mit zwei verchromten 76 Millimeter Endrohren wird nicht nur der Klang des Triebwerks sporflicher: Durch den verbesserten Abgasdurchsatz wird auch die Leistungsausbeute optimiert. F
r die Aufwertung des Cockpits sind Pedale und Schaltknopf aus Aluminium sowie Dekorleisten in Wurzelholz- und Carbon-Look lieferbar.  
Postert design & wheels
D-45143 Essen, Haedenkampstr. 71-73
Tel. 0201/8625-0, Fax: 0201/8625-256
Autokraft Mitterbauer GmbH&Co KG
A-4061 Linz-Pasching, Pfanzaglgutsstr. 3
Tel. 0722/961107
Mazda 323
Mercedes E-Klasse
ASYM_BeenHere
Neu von FAB DESIGN: Das exklusive
Designprogramm f
r die Mercedes E-Klasse 
Exklusives Karosseriedesign und Leistungssteigerung bis 400 PS/294 kW: Das exklusive Designprogramm von FAB DESIGN l
t beim Besitzer eines Fahrzeugs der aktuellen Mercedes E-Klasse keine W
nsche offen. Das Gesicht in der Masse ist die Devise der Aerodynamikteile von FAB DESIGN: Komplette Sch
rzen f
r Front und Heck erlauben durch die 
bernahme der serienm
igen Aufh
ngungspunkte den problemlosen Austausch gegen die Seriensto
nger. Der FAB DESIGN Frontspoiler schiebt sich energisch in den Fahrtwind und verhilft Limousine und Kombi mit seinen runden Formen und den gro
en Lufteinl
ssen f
hler und Bremsen zu einem neuen Gesicht. Die FAB Design Seitenschweller lassen den Mercedes optisch l
nger und tiefer erscheinen. Die Hecksch
rze, die in ihrem Mittelteil die Kontur des Kofferraumdeckels aufnimmt, schafft nicht nur einen markanten Heckabschlu
, sondern weist auch einen Ausschnitt f
r die Doppelrohr-Sportauspuffanlage auf. Die aufregende Optik wird durch die geschmiedeten und hochglanzpolierten FAB DESIGN Leichtmetallfelgen weiter verst
rkt. Die dreiteiligen FAB DESIGN R
der in Zehnloch-Sportversion mit unsichtbarer Verschraubung der einzelnen Felgenteile sind aber nicht nur besonders attraktiv, sondern vor allem auch sehr pflegeleicht und von sehr hoher Qualit
t. In den Kotfl
geln der E-Klasse finden die Gr
en 8,5Jx18 vorne und 9,5Jx18 auf der Hinterachse Platz. F
r die Bereifung empfiehlt FAB DESIGN Dunlop oder Pirelli Pneus in den Dimensionen 235/40 ZR 18 vorne und 265/35 ZR 18 hinten. Speziell auf die neue 18 Zoll Bereifung abgestimmt ist der sportlich-komfortabel abgestimmte FAB DESIGN Fahrwerkskit, der Limousine oder T-Modell um ca. 40 Millimeter tieferlegt und ab SFr 600 angeboten wird. F
r einen sportlicheren Sound sorgt der FAB DESIGN Sportschalld
mpfer, der f
r alle Motorversionen lieferbar ist. Eine weitere Spezialit
t von FAB DESIGN sind exklusive Interieurs. F
r die E-Klasse bietet der Veredler exklusive Vollederausstattungen in allen Lederfarben und Designs. 
Echt-Carbonteile und ein Schaltknauf in Aluminium/Carbon-Kombination setzen betont sportliche Akzente. FAB DESIGN Motortuning ist im Moment f
r die E-Klasse Modelle E 200, E 230 und E 420 lieferbar. F
r die Vierzylinder-Versionen ist eine Hubraumerweiterung auf 2,5 Liter m
glich, die eine Leistungssteigerung auf 83 PS/135 kW erm
glicht. 
r die Sechszylinder-Reihenmotoren des E 280 und E 320 steht der Hubraummotor FAB DESIGN F 3.7 mit 280 PS/206 kW zur Verf
gung. Das V8 Triebwerk des E 420 leistet in der FAB DESIGN F 6.0 V8 Spezifikation 400 PS /294 kW und macht die E-Klasse 
ber 285 km/h schnell. Motortuning f
r die neuen V6 Motoren und den V8 des E 430 ist in Vorbereitung.  
FAB Design
CH-5507 Mellingen, Lenzburgerstr. 50
Tel. 056/4912935, Fax: 056/4912938
FAB Design Deutschland
D-71634 Ludwigsburg, Carl-Benz-Strasse 4
Tel. 07141/36066, Fax: 07141/36076
Mercedes E-Klasse
gresputer festgelegt wie die n
tigen Verst
rkungen f
r den Aufbau mit dieser Technologie berechnet wurden. Nach Abschlu
 der Grundkonstruktion am Bildschirm wurden die Ergebnisse der CAD Berechnungen im Cobra Technologie & Lifestyle  Prototypenbau in eine elegante Cabrio-Karosserieform umgesetzt, die dank der aufwendigen Verst
rkungen der Karosserie und dem robusten 
berrollb
gel in Sachen Verwindungssteifigkeit genauso unempfindlich ist wie das Ausgangsprodukt. Parallel entwickelten die Spezialisten eine neuartige elektro-hydraulische Verdeckbet
tigung, die von einer speziell konzipierten Elektronikeinheit gesteuert wird. Aus Sicherheitsgr
nden arbeitet der automatische  Cobra Technologie 8 Lifestyle  Verdeckmechanismus nur im Stand: Bei aktivierter Z
ndung und angezogener Handbremse gen
gt ein Knopfdruck, um die Seitenscheiben vorne und hinten automatisch abzusenken und das Faltdach, dessen Au
enhaut aus hochwertigem Sonnenland Verdeckstoff gearbeitet ist und einen ger
usch- und temperaturisolierenden Innenhimmel besitzt, je nach Bedarf in weniger als 30 Sekunden zu 
ffnen oder zu schlie
en. Mit dieser Off-Road Cabriolet Studie zieht  Cobra Technologie & Lifestyle  nicht zuletzt die W
nsche der weiblichen Gel
ndewagenfans in Betracht, die sich in den letzten Jahren mehr und mehr normalen Pkw-Cabrios mit einfacherer und nach M
glichkeit sogar automatischer Verdeckbet
tigung zuwandten. Die Persenning f
rs Verdeck mu
brigens nicht zwingend montiert werden: Sie soll das Faltdach vornehmlich bei l
ngeren Strecken vor Verschmutzung sch
tzen. Die besonders exklusive  Cobra Technologie 4 Lifestyle  Vollederausstattung in cremefarbenem Leder wurde speziell f
r dieses Concept Car creiert. Der Zubeh
rspezialist wertete die Off-Road Cabriolet Studie au
erdem mit einem kompletten Zubeh
rprogramm auf, das exklusiv 
ber die Nissan H
ndlerorganisation vertrieben wird. Die Schutzb
gel rundum sind nicht nur optische Zierde, sie sch
tzen auch die Karosserie vor teuren Reparaturen nach kleinen Remplern. Die Frontschutzb
gel sind mit oder ohne Nebenb
gel lieferbar und erlauben die Montage von zus
fzlichen Fernscheinwerfern. Genauso praktisch wie attraktiv sind die Seitenschutzb
gel, die als Trittbretter auch das Ein- und Aussteigen leichter machen. Die Hecksch
rze wird ebenfalls durch einen stabilen B
gel gesch
tzt. Weiterhin ist das Concept Car mit einer Edelstahl-Reserveradabdeckung ausger
stet. Die exklusive Optik wird komplettiert durch ein ebenfalls aus Edelstahl gefertigtes Auspuffendrohr. Die  Cobra Technologie 8 Lifestyle  Studie ist au
erdem mit den attraktiven  Cobra Montana  Dreispeichen-Leichtmetallr
dern der Dimension 8Jx16 und Pneus der Gr
e 245/70 R 16   ausger
stet. Albrecht Schr
der, Gesch
hrer von   Cobra Technologie   8   Lifestyle,   erl
utert die Philosophie   dieses   Projektes: "Unsere Off-Road Cabriolet Studie auf Basis des Nissan Terrano II ist ein voll funktionsf
higer Prototyp, der zeigt, da
 sich unsere Leistungsf
higkeit und unser Knowhow nicht nur auf die Entwicklung und Produktion von Gel
ndewagenzubeh
r wie Karosserieschutzb
geln, Leichtmetallfelgen etc. beschr
nkt. Eine Serienfertigung dieses Cabrios ist derzeit nicht geplant, obwohl dieses Concept Car auf einem Entwicklungsstand ist, der nicht allzu weit von der Produktionsreife entfernt ist. Der T
V hat bereits seinen Segen f
r eine Stra
enzulassung des Prototyps erteilt."  
Cobra GmbH
D-33818 Leopoldsh
he, Alleestr. 15-19
Tel. 05202/999260, Fax: 05202/99250
ASYM_BeenHere
Audi A3
ASYM_BeenHere
A! Avantgarde
D-74653 K
nzelsau-Belsenberg
Heilig-Kreuzstra
Tel. 07940/2071, Fax: 07940/58281
http://www.avantgarde-prestige.de
Audi A3
300 km/h  f
r  300 000 DM!
Basis Audi A3, Motor V8, Transaxle-Heckantrieb, V/max 304 km/h: Weltpremiere des  PROJECT AVANTGARDE'ist  S 4.2  auf der IAA 1997
PROJECT AVANTGARDE'ist  S  4.2:  Die IAA 1997, die vom 11. bis 21. September 1997 auf dem Messegel
nde in Frankfurt /Main statffindet, ist die perfekte B
hne f
r die Weltpremiere dieses Hochleistungsautomobils auf Basis des Audi A3.  
A!Avantgarde, renommierter Veredler von Audi Fahrzeugen, entwickelte ein innovatives Projekt, das so weit wie m
glich auf erprobte Gro
serientechnik zugreift. 
Kernst
ck des Zweisitzers ist der 340 PS starke 4,2 Liter V8 aus dem Audi S8, der seine Kraft 
ber ein in Transaxle-Bauweise montiertes F
nfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterr
bertr
gt. F
r die Implantation des Achtzylinder-Triebwerks waren aufwendige Detailmodifikationen wie die Konstruktion einer speziellen Hochleistungsauspuffanlage n
tig, die zusammen mit dem 
sterreichischen Spezialisten Remus konzipiert wurde. 
Die Fahrleistungen sind einzigartig f
r ein Fahrzeug dieser Karosseriekategorie:   PROJECT AVANTGARDE'ist   S  4.2  katapultiert sich in nur 5,3 Sekunden von 0 - 100 km/h. Die H
chstgeschwindigkeit liegt dank der ausgefeilten Aerodynamik bei 304 km/h. 
Die Karosserie wird mit speziell entwickelten Spoilern und Kotfl
gelverbreiterungen sportlicher definiert. Passend dazu wurden neue Varianten der mehrteiligen  A!Avantgarde  SLR R
der in den Gr
e 8,5Jx18 und 10Jx18 entwickelt, die mit ContiSportContact Pneus der Dimensionen 235/40 ZR 18 und 265/35 ZR 18 best
ckt werden. Die dazu passende sportliche Fahrwerksabstimmung wurde in enger Kooperation mit Fichtel & Sachs entwickelt. 
Das Interieur des als reinrassigen Zweisitzers ausgelegten   PROJECT AVANTGARDE'ist   S  4.2  ist mit lederbezogenen Sportsitzen und mit der Karosserie verschwei
tem Edelstahl-
berrollk
fig ausger
stet.   
PROJECT AVANTGARDE'ist  System  S  4.2  ist auf der IAA 1997 in Halle 9.1 auf Stand 25 E zu bewundern und wird auf Bestellung von Hand gefertigt. Der Preis wird bei ca. 300 000 DM liegen.  
997 in Halle 9.1 auf Stand 25 E zu bewundern und wird auf Bestellung von Hand gefertigt. Der Preis wird bei ca. 300 000 DM liegen.  
projektzwo automobidesign
D-86899 Landsberg, Saarburgstra
Tel. 08191/9277-0, Fax: 08191/927799
ASYM_BeenHere
tuning\aud_a4.bmp
tuning\aud_a6.bmp
tuning\for_gal.bmp
tuning\for_mon.bmp
tuning\maz_323.bmp
tuning\mer_clk1.bmp
tuning\mer_slk1.bmp
tuning\nis_ter.bmp
tuning\ren_meg.bmp
tuning\vol_v70.bmp
tuning\for_ka.bmp
tuning\por_boxt.bmp
tuning\mer_akl.bmp
tuning\for_kald.bmp
tuning\bmw_z3.bmp
tuning\bmw_s3.bmp
tuning\aud_a62.bmp
tuning\for_fie.bmp
tuning\jag_xk8.bmp
tuning\nis_alm.bmp
tuning\hon_crv.bmp
Ford Galaxy
ASYM_BeenHere
Die sportliche WOLF CONCEPT Gro
raumlimousine: 
Der Ford Galaxy mit 220 PS/161,9 kW V6 Turbomotor 
220 PS/161,9 kW und ein maximales Drehmoment von 290 Nm bei 4200 U/min: WOLF CONCEPT macht den Ford Galaxy mit einem neuen V6 Turbomotor zu einer sportlichen Gro
raumlimousine mit hervorragenden Fahrleistungen. Mit dem Knowhow aus vielen Jahren erfolgreichen Motorsports entwickelte  WOLF CONCEPT einen Turbo-Kit f
r das 2792 ccm gro
e Sechszylinder Triebwerk des Galaxy Spitzenmodells. Dabei wurde nicht nur ein Turbolader samt Ladeluftk
hler adaptiert, sondern weitere Modifikationen vorgenommen. Dazu geh
rt die Reduktion der Verdichtung und eine komplett neue Abstimmung des Motormanagements, die Z
ndung und Einspritzung auf die neuen Turbobedingungen anpa
t. Das Resultat dieses Umbaus, der zu einem empfohlenen Verkaufspreis von 10 500 DM angeboten wird, ist nicht nur eine von serienm
ig 174 PS/128 kW'auf 220 PS /161,9 kW angestiegene Motor-Spitzenleistung. Das maximale Drehmoment w
chst gleichzeitig von 240 Nm auf 290 Nm bei 4200 U/min an. Damit gewinnt der Ford Galaxy deutlich an Durchzugsst
rke und legt auch bei den nackten Fahrleistungen deutlich zu: Von 0 - 100 km/h gewinnt die WOLF CONCEPT V6 TURBO Gro
raumlimousine mit nur 8,8 Sekunden ca. 2 Sekunden gegen
ber dem Serienauto und auch bei der H
chstgeschwindigkeit hat die getunte Version mit 215: 195 km/h klar die Nase vorn. F
r die Besitzer der Turbodieselversion des Ford Galaxy bietet WOLF CONCEPT ebenfalls eine effektive und mit nur 1660 DM sehr preisg
nstige Leistungssteigerung an: Mit einer neu programmierten Motorelektronik wird der Ladedruck erh
ht und die Kraftstoff-Einspritzmenge entsprechend angepa
t. Damit steigt die Leistung von serienm
igen 90 PS / 66 kW auf 110 PS / 81 kW an. Das maximale Drehmoment liegt mit 250 Nm bei 2100 Touren um rund 20 Prozent h
her als in der Serie. Damit rennt der Diesel Galaxy dann 172 km/h schnell und beschleunigt bei weiterhin hervorragenden Verbrauchswerten in weniger als 16 Sekunden auf Tempo 100. Selbstverst
ndlich trimmt WOLF CONCEPT auf Wunsch auch die Karosserie des Vans auf mehr Sportlichkeit: Die modernen Formen des Galaxy werden mit einem sanft gerundeten Aerodynamik-Kit betont. Der WOLF CONCEPT Karosserieumbau, der ab 2300 DM lieferbar ist und durch seine Herstellungsweise in hochwertigem PU-Material problemlos lackiert werden kann, umfa
t Frontspoilerstopstange, Seitenschweller, Hecksch
rze und Heckspoiler. Die WOLF CONCEPT Frontspoilerstopstange verleiht dem Ford aber nicht nur ein attraktiveres Gesicht, sie reduziert auch den Auftrieb an der Vorderachse. Die neuen Doppelscheinwerfer in moderner DE Technologie verbessern die Ausleuchtung der Fahrbahn und setzen einen aufregenden optischen Akzent. Die WOLF CONCEPT Seitenschweller lassen den Galaxy optisch gestreckter und tiefer erscheinen und die Hecksch
rze besitzt nicht nur eine attraktive Formgebung, sondern auch einen Ausschnitt f
r die WOLF CONCEPT Hochleistungsauspuffanlage, die wahlweise mit einem oder zwei Endrohren erh
ltlich ist. Das neue Outfit wird durch den Heckspoiler mit dritter Bremsleuchte komplettiert. WOLF CONCEPT Leichtmetallr
der f
r den Ford Galaxy gibt es in drei verschiedenen Gr
en. Die F
nfsternfelge mit markanten, rundlich geformten Speichen und au
ergew
hnlichem Softline-Au
enbett k
nnen auf der Gro
raumlimousine in Gr
en von 7Jx15 bis 8,5Jx17 gefahren werden. W
hrend erstgenannte Variante die preisg
nstige Weiterverwendung der Serienbereifung erlaubt, bietet WOLF CONCEPT mit den 17 Zoll Versionen die Umr
stung auf sportliche Niederquerschnittsreifen an. Hier abgebildet ist die 8,5Jxl 7 Variante mit 235/45 ZR 17 Bereifung. Komplettrads
tze sind ab 4990 DM erh
ltlich. Sportlich-komfortabel ist die Fahrwerksabstimmung des Ford Galaxy von  WOLF CONCEPT. Die Gro
raumlimousine wird mit progressiven Federn f
r 495 DM um ca. 50 Millimeter tiefer gelegt. Das Interieur kann mit k
rpergerecht geformten Sportsitzen und Innendekors in Wurzelholz- oder Vogelaugenahorn-Look veredelt werden. Auf Sonderwunsch bietet  WOLF CONCEPT exklusive Vollederausstattungen an. Selbstverst
ndlich verwandelt der Veredler den Ford Galaxy auch in ein voll ausgestattetes fahrendes B
WOLF Concept
D-74632 Neuenstein, Max-Eyth-Str. 17
Tel. 07942/3001, Fax: 07942/3416
Ford Galaxy
Nissan Almera
Nissan Almera
ASYM_BeenHere
Postert design & wheels
D-45143 Essen, Haedenkampstr. 71-73
Tel. 0201/8625-0, Fax: 0201/8625-256
Autokraft Mitterbauer GmbH&Co KG
A-4061 Linz-Pasching, Pfanzaglgutsstr. 3
Tel. 0722/961107
Tuning unter dem Banner des Samurai
Postert design&wheels, Marktf
hrer bei der Veredelung japanischer Autos, bietet jetzt ein komplettes Individualprogramm f
r den Nissan Almera an. Ob aufregendere Optik durch hochwertige, aber dennoch preisg
nstige Aerodynamikteile, attraktive Rad/Reifenkombinationen, Tieferlegung oder Extras f
rs Interieur: Postert design&wheels macht den Almera Schritt f
r Schritt oder mit einem kompletten Umbau zum individuellen Traumwagen seines anspruchsvollen Besitzers. Der Frontspoiler zur Montage am Seriensto
nger verleiht dem Nissan nicht nur ein aufregendes Facelift: Gleichzeitig minimiert dieses Karosserieteil den Auftrieb bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert durch die integrierten K
hlschlitze die Bel
ftung der vorderen Bremsen. Optisch gestreckter und tiefer wirkt der Kompaktwagen durch die Postert design&wheels Seitenschweller. Um die Heckpartie optisch aufregender zu gestalten wurde eine neue Hecksch
rze modelliert. Durch ihre au
erordentlich hohe Verarbeitungsqualit
t sind die Postert design&wheels Teile problemlos zu lackieren und leicht zu montieren. Unverzichtbar f
r eine starke Optik ist die Postert design&wheels Tieferlegung f
r den Nissan Almera, die in zwei verschiedenen Ausf
hrungen f
r eine Absenkung der Karosserie um 35 oder 45 - 50 Millimeter lieferbar ist. Postert design&wheels Leichtmetallfelgen in je sechs   verschiedenen Stylings und Gr
en verhelfen dem japanischen Fahrzeug zu einem wahlweise eleganten oder betont sportlichen Auftritt. Das Postert design&wheels PP Softline-Leichtmetallrad in der Gr
e 7,5Jx17 ist auf der Photo von der Frontansicht mit Pneus der Dimension 205/40 R 17 zu sehen. Zus
tzlich kann dieses Design auf dem Almera GTi auch in der Dimension 8Jx17 gefahren werden. Au
erdem sind f
r alle Almera Modelle Spurverbreiferungen bis zu 50 mm pro Achse lieferbar. Ein Postert design&wheels Sportschalld
mpfer mit 90 Millimeter Chromendrohr ist ebenfalls im Programm. Das Cockpit kann mit Pedalen und Schaltknopf aus Aluminium, Dekorkits in Wurzelholz- und Carbon-Look und einer Komfort-Armlehne aufgewertet werden. 
Honda CR-V
Honda CR-V
Cobra GmbH
D-33818 Leopoldsh
he, Alleestr. 15-19
Tel. 05202/999260, Fax: 05202/99250
Neu von Cobra Technologie & Lifestyle:
Exklusives Zubeh
r den neuen Honda CR-V 
Der neue Honda CR-V ist gerade bei den H
ndlern eingetroffen und schon hat Off Road Zubeh
rspezialist Cobra Technologie & ein komplettes exklusives Zubeh
r-Programm f
r den neuen japanischen Gel
ndewagen parat. 
Cobra Technologie & Lifestyle bietet f
r den Honda CR-V ebenso attraktive wie robuste Schutzb
gel in poliertem Edelstahl oder mit schwarzer Kunststoffbeschichtung, die problemlos in Wagen- oder Kontrastfarbe lackiert werden kann. Der Frontb
gel ist in zwei verschiedenen Ausf
hrungen lieferbar: Zum Schutz der kompletten Frontpartie einschlie
lich der Scheinwerfer ist der Cobra Technologie & Lifestyle  Frontschutz mit Nebenb
geln konzipiert. Um die aktive Sicherheit weiter zu vergr
ern, k
nnen Zusatzfernscheinwerfer montiert werden. F
r forcierten Gel
ndeeinsatz ist die Variante mit Unterfahrschutz gedacht, die die Antriebsaggregate vor Bodenkontakt bewahrt. Zum attraktiven  Cobra Technologie & Lifestyle  Rundumschutz f
r den CR-V geh
ren au
erdem Trittbretter, die Ein- und Ausstieg erleichtern,  sowie zwei  Heckb
gel, die sich eng um den Hecksto
nger schmiegen. Als ebenso chice wie n
tzliche Aufwertung der Dachpartie h
lt  Cobra Technologie & Lifestyle  eine Dachreling bereit. Mit einem abschlie
baren Quertr
ger kann die  Cobra  Dachreling zum vollwertigen Gep
ger erweitert werden. F
r eine weitergehende elegante Veredelung des Hondas bietet  Cobra Technologie & Lifestyle  au
erdem verschiedene Leichtmetallfelgen in den Formaten 7Jx15 und 8Jx17 an. Die 15 Zoll Felge Cobra Java erm
glicht die kosteng
nstige Weiterverwendung der 205/70 R 15 Serienbereifung. F
r die Umr
stung auf sportliche Niederquerschnittreifen sind die Cobra Technologie & Lifestyle R
der Antigua und Grenada in der Dimension 8Jx17 lieferbar. 
Das Edelstahl-Reserveradcover und die Auspuffblende aus dem gleichen Material komplettieren den noblen Look f
r den Honda CR-V.
Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung b
rgen f
r die hervorragende Qualit
t der Cobra Technologie & Lifestyle Umr
stteile, die den Anforderungen der Erstausr
stung entspricht.
ASYM_BeenHere
BMW Z3 2.8
BMW Z3 2.8
ASYM_BeenHere
AC Schnitzer automobile Technik
D-52078 Aachen, Neuenhofstra
e 160
Tel. (0241) 56 88 130, Fax: (0241) 56 88 135
http://www.ac-schnitzer.de
Das AC Schnitzer Sportprogramm f
r den BMW Z3 2.8
Lang erwartet, gibt es jetzt die 2,8 Liter Sechszylindervariante des  BMW Z3.  AC Schnitzer bietet ein komplettes Sportprogramm f
r den neuen Roadster an.  Die  Alternative zum M Roadster ist der Z3 2.8 mit AC Schnitzer 3.2 Triebwerk. Mit einem speziellen Motorblock, einer geschmiedeten Kurbelwelle mit l
ngerem Hub und Spezial-Kolben wird der Hubraum von serienm
igen 2793 ccm auf 3152 ccm erh
ht. Der Komplettmotor wird mit der Feinbearbeitung des Zylinderkopfs, der Installation von Spezial-Nockenwellen und der Anpassung der Motorelektronik komplettiert. Analog steigt die Nennleistung von normal 192 PS / 141 kW auf 260 PS / 191 kW und das maximale Drehmoment w
chst auf 333 Nm an. Der  AC Schnitzer Z3 3.2  ben
tigt nur 6,2 Sekunden von 0 - 100 km/h und erreicht eine H
chstgeschwindigkeit von 245 km/h. Alternativ ist der AC Schnitzer Z3S Saugrohrkit in Vorbereitung, der eine besonders preisg
nstige M
glichkeit darstellt, dem Sechszylinder-Vierventiler zu sp
rbar h
herer und voll zuverl
ssiger Motorleistung zu verhelfen. Nach der Montage des Kits, die innerhalb von  sechs  Arbeitsstunden von jeder Fachwerkstatt durchgef
hrt werden kann, leistet das Triebwerk 25 PS / 18,4  kW  mehr. Daf
r verantwortlich ist ein neu entwickeltes Spezialsaugrohr, eine aus Edelstahl gefertigte Hochleistungsauspuffanlage und eine spezielle Programmierung der Motronic. Der BMW Z3 2.8 mit AC Schnitzer Z3S Saugrohrkit beschleunigt in 6,9 Sekunden von 0 - 100 km/h und ist 228 km/h schnell. Das F
nfgang-Schaltgetriebe des Z3 kann mit der  AC Schnitzer Short Shift Schaltwegverk
rzung, die selbstverst
ndlich auch ohne Motortuning geliefert werden kann, noch schneller und exakter geschaltet werden. Selbstverst
ndlich ist der  AC Schnitzer Sportnachschalld
mpfer, der komplett aus Edelstahl gefertigt ist und unter anderem auch f
r einen kernigeren Sound sorgt, auch ohne Motortuning erh
ltlich. F
r Z3 Besitzer, die nur die sportliche Optik der AC Schnitzer Auspuffanlage w
nschen, ist eine Endrohrblende im gleichen Design ebenfalls in Vorbereitung. Die dynamischen Linien des offenen BMW verfeinert AC Schnitzer mit geschmackvoll geformten Aerodynamikteilen, die in K
rze lieferbar sein werden. Die Serienfrontsch
rze wird rechts und links mit sportlichen Spoilerlippen aufgewertet, die den Z3 nicht nur optisch aufregender machen, sondern zus
tzlich den Auftrieb an der Vorderachse minimieren. Die Heckansicht wird durch die zweiteilige Sch
rze mit Aussparung f
r den AC Schnitzer Sportnachschalld
mpfer gepr
Alle  AC Schnitzer  Karosserieteile sind aus hochwertigem PU-Rim gefertigt und k
nnen durch ihre hervorragende Pa
genauigkeit leicht montiert werden. Zum Designer-Dress a la  AC Schnitzer geh
ren selbstverst
ndlich auch spezielle Rad/Reifen-Kombinationen f
r den Z3 2.8: Der Roadster kann mit ein- oder mehrteiligen AC Schnitzer Typ 2 Leichtmetallfelgen gefahren werden. Das einteilige Rad steht in der Gr
e 8,5Jx18 zur Verf
gung und kann mit Michelin MXX3 Pneus der Dimensionen 225/40 ZR 18 vorne und 265/35 ZR 18 hinten best
ckt werden. Die mehrfeilige Variante der AC Schnitzer Typ 2 Felge wird auf der Vorderachse in der gleichen Dimension verbaut, f
r die Hinterachse steht ein Rad im Format 9,0Jx 18 zur Verf
gung. Als Bereifung wurde der Bridgestone S 02 in den Dimensionen 225/40 ZR 18 vorne und 285/30 ZR 18 hinten gew
hlt. Alternativ stehen f
r den BMW Roadster weitere Felgen in 17 Zoll Durchmesser zur Verf
gung. Um die h
heren Kurvengeschwindigkeiten, die durch die Breitreifen m
glich werden, sicher nutzen und beherrschen zu k
nnen, bietet AC Schnitzer ein Sportfahrwerk an, das agiles Handling mit hervorragendem Fahrkomfort verbindet. Zudem gewinnt auch die Optik des Zweisitzers durch die Tieferlegung um ca. 30 Millimeter. Wahlweise steht auch ein Tieferlegungssatz zur Verf
gung, der mit den Seriensto
mpfern kombiniert werden kann. Im Innenraum des Roadsters sorgt AC Schnitzer mit Aluminium-Pedalen und -Fu
tze und einem ergonomisch geformten Airbag-Sportlenkrad, das wahlweise in Leder, Wurzelholz oder Carbon angeboten wird, f
r ein noch sportlicheres Flair. F
r die Mittelkonsole ist eine hochwertige Verkleidung aus echtem Carbon im Programm. F
r einen aufregenderen Sound im Cockpit des Z3 steht das AC Schnitzer Audio Concept in verschiedenen Ausbaustufen zur Verf
gung.  
BMW 528i
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Premiere auf der IAA 1997: 
Der AC Schnitzer  S5 3.2  touring 
Der sportliche Kombi auf Basis des BMW 528i 
Sportliche Kombis sind gefragter denn je und  AC Schnitzer bietet jetzt mit dem  AC Schnitzer S5 3.2 touring auf Basis des BMW 528i die optimale Alternative f
r den Autofahrer an, der eine Symbiose aus hervorragendem Platzangebot und herausragenden Fahrleistungen und Handlingeigenschaften sucht. 
260 PS /191 kW und ein maximales Drehmoment von 330 Nm lassen den Kombi in  6,9  Sekunden von 0 - 100 km/h beschleunigen und machen den F
rer  258  km/h schnell. 
Das  AC Schnitzer   S5 3.2  Triebwerk basiert auf dem 2,8 Liter Sechszylinder-Vierventil-Motor. Mit einem speziellen Motorblock, einer geschmiedeten Kurbelwelle mit l
ngerem Hub und Spezial-Kolben wird der Hubraum auf 3152  ccm  erh
ht. Zus
tzlich wird der Zylinderkopf feinbearbeitet und mit Spezial-Nockenwellen ausger
stet. Ein spezielles Motronic-Kennfeld geh
rt genauso zum Motorumbau wie die AC Schnitzer Hochleistungsauspuffanlage. 
Trotz der deutlich gesteigerten Leistung des  AC Schnitzer   S5 3.2  Motors sind unver
ndert hohe Laufkultur, moderater Kraftstoffverbrauch und hervorragende Standfestigkeit selbstverst
ndlich. Als optimale Erg
nzung f
r sportlich orientierte Fahrer empfiehlt sich der Einbau der  AC Schnitzer Short Shift  Schaltwegverk
rzung f
r das serienm
ige F
nfgang-Schaltgetriebe. Um die Kraft des Triebwerks auf die Stra
e zu bringen, ist der  AC Schnitzer   S5 3.2  mit 18 Zoll Felgen und breiten Niederquerschnittsreifen ausger
stet. Der Besitzer eines BMW '5 touring hat die Wahl zwischen ein- und mehrteiligen Varianten der  AC Schnitzer Typ 2  Leichtmetallr
der. Die Felgen in den Dimensionen 8,5Jx18 und 9,5Jx18 k
nnen mit Bridgestone oder Michelin Pneus der Gr
en 235/40 ZR 18 vorne und  265/35  ZR 18 auf der Hinterachse gefahren werden. 
Das Design der einteiligen  AC Schnitzer Typ 2  Leichtmetallfelgen besticht durch die Kombination von elegantem F
nfspeichenstern und modernem Softline-Au
enbett. Durch die bis zum Au
enrand hinausgezogenen Speichen wirkt das Rad noch gr
er als  es  in 18 Zoll Durchmesser schon ist. Die dreiteiligen Felgen kombinieren das dynamische F
nfspeichendesign des Radsterns mit polierten Au
enbetten. 
Bei der Entwicklung der neuen Felgen wurde besonders auf leichte Bauweise geachtet.  So  werden die hervorragenden Fahreigenschaften des neuen BMW '5 touring mit den 18 Zoll R
dern und dem  AC Schnitzer  Aluminiumfahrwerk nochmals verbessert. Trotz Leichtbaukonstruktion konnte bei diesen Felgen eine Festigkeit erreicht werden, die den hohen Radlasten des BMW '5 touring problemlos gewachsen sind. Alternativ kann der  AC Schnitzer   S5 3.2   touring  auch mit  AC Schnitzer Typ 2  Leichtmetallr
dern in 16 und 17 Zoll Durchmesser ausger
stet werden. Ein- und mehrteilige  AC Schnitzer Typ 2  Leichtmetallr
der f
r den  BMW  '5 touring sind in Vorbereitung. 8,5Jx19 und 9,5Jx19 Felgen f
r die Limousine sind bereits lieferbar.
Speziell abgestimmt auf die Verwendung von Niederquerschnittsreifen sind die  AC Schnitzer  Fahrwerksl
sungen, die in Kooperation mit Fichtel &  Sachs  entwickelt wurden. Neben einer Tieferlegung um  ca. 30  Millimeter bietet das  AC Schnitzer  Sportfahrwerk sportliches Handling in Kombination mit weiterhin hervorragendem Fahrkomfort kombinieren. Als sinnvolle Erg
nzung empfiehlt sich die  AC Schnitzer  Aluminium-Federbeinbr
cke, die den Vorderwagen speziell bei schneller Kurvenfahrt und Bremsman
vern stabilisiert. 
Zu sportlichen Fahrleistungen und Handling gesellt sich beim  AC Schnitzer   S5 3.2   touring  aufregendes Karosseriedesign. Der Tuner wertet die Optik des Kombis mit besonders pa
genauen und problemlos lackierbaren Aerodynamikteilen auf. Die touring Front erh
lt mit dem  AC Schnitzer  Spoiler nicht nur ein markanteres Outfit, zus
tzlich wird der Auftrieb an der Vorderachse reduziert,  was  bei den Geschwindigkeiten, die der  AC Schnitzer   S5 3.2   touring  erreicht, besonders wichtig ist. 
tzlich verfeinert  AC Schnitzer  den neuen BMW mit aerodynamischen Sport-Au
enspiegeln. Die Seitenansicht des touring wird durch die neuen Schwellerleisten noch eleganter. Ein Unterflurfl
gel f
r die Hecksch
rze und ein Dachspoiler sorgen f
r eine optimale aerodynamische Balance durch Reduktion der Auftriebskr
fte an der Hinterachse. 
Das Cockpit des  AC Schnitzer   S5 3.2   touring  kann mit ebenso chicen wie praktischen Accessoires wie einem ergonomisch geformten Airbag-Sportlenkrad in Leder, Carbon oder Wurzelholz, Fu
tze und Pedalen aus Aluminium, und Fu
matten im  AC Schnitzer  Design aufgewertet werden. F
r  die optimale Integration eines Navigationssystem ist au
erdem eine spezielle Monitorkonsole f
r die Mittelkonsole lieferbar. Um das Interieur besonders exklusiv zu gestalten, ist auf Anfrage eine Lederausstattung im typischen  AC Schnitzer  Nadelstreifendesign erh
ltlich. 
ten, ist auf Anfrage eine Lederausstattung im typischen  AC Schnitzer  Nadelstreifendesign erh
ltlich. 
AC Schnitzer automobile Technik
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BMW 528i
Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee
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Cobra GmbH
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Neu von Cobra Technologie & Lifestyle: Das exklusive Zubeh
rprogramm f
r den Jeep Grand Cherokee 
Eingehend 
berarbeitet pr
sentiert sich die Neuauflage des Jeep Grand Cherokee und schon bietet Cobra Technologie & Lifestyle ein exklusives Zubeh
rprogramm f
r das amerikanische Off-Road Auto an. Um das Karosserie-Outfit noch attraktiver zu gestalten und au
erdem den Aufbau vor kleinen Remplern zu sch
tzen, bietet Cobra Technologie & Lifestyle f
r das Spitzenmodell des Jeep Programms rundum Schutzb
gel in hochglanzpoliertem Edelstahl oder mit schwarzer Kunststoffbeschichtung, die voll lackierbar ist, an. Der robuste Frontb
gel mit integriertem Unterfahrschutz pr
sentiert sich nicht nur optisch aufregend, sondern bietet auf der Stra
e und im Gel
nde wirkungsvollen Schutz f
r die Frontpartie. Um die aktive Sicherheit weiter zu erh
hen, ist der Frontb
gel au
erdem f
r die Aufnahme von zus
tzlichen Fernscheinwerfern konzipiert. Zum attraktiven Cobra Technologie & Lifestyle Rundumschutz f
r den Grand Cherokee geh
ren au
erdem Trittbretter, die die Schwellerpartie des Gel
ndewagens sch
tzen und Ein- und Ausstieg f
r die Passagiere erleichtern. Ein solider Heckb
gel sch
tzt die Hecksto
stange. Das Cobra Technologie & Lifestyle Programm umfa
erdem ein stabiles Trenngitter zum Gep
ckraum, sowie eine Anh
ngerkupplung. Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung b
rgen f
r die hervorragende Qualit
t der Cobra Technologie & Lifestyle Umr
stteile, die den hohen Anforderungen der Erstausr
stung entspricht. 
Porsche Boxster
Porsche Boxster
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TechArt Automobildesign GmbH
ntgenstra
D-71229 Leonberg (H
fingen)
Tel. (07152) 9339-0, Fax: (07152) 9339-33
Sportliches Design, agiles Handling und edles Interieur:
Der Porsche Boxster im TechArt Automobildesign Outfit
Sportliches Design, agiles Handling und nobles Interieur: Dies sind die Eckpunkte des gro
en Individualprogramms von TechArt Automobildesign f
r den neuen Porsche Boxster. Die Karosserie des Roadsters wird mit eleganten Aerodynamikteilen noch sportlicher gestaltet: Der TechArt Frontspoiler setzt nicht nur optisch neue Akzente sondern verringert auch den Auftrieb der Frontpartie, was besonders bei hohen Geschwindigkeiten die Richtungsstabilit
t des Porsches weiter verbessert. Die neuen Seitenschweller lassen den Boxster noch tiefer wirken als er durch die TechArt Tieferlegung schon ist. Die neugestalteten Motorluftkan
le rechts und links verbessern die Frischluftzufuhr zum Sechszylinder-Triebwerk und der dezente Aufsatz f
r den ausfahrbaren Heckspoiler l
t das Heck des Autos sportlicher wirken. Zus
tzlich wird die Optik des neuen Porsches durch die TechArt Leichtmetallr
der aufgewertet. Der neue Boxster kann mit dreiteiligen TechArt Champion Felgen veredelt werden. Die R
der bestechen durch ihr filigranes F
nfsterndesign und hochglanzpolierte Au
enbetten. Der Porsche kann mit den dreiteiligen TechArt Champion R
dern in der Kombination 8,5Jx17 vorne und 10Jx17 hinten mit Continental Sport Contact Bereifung 225/45 ZR 17 vorne und 255/40 ZR 17 auf der Hinterachse gefahren werden. Daneben stehen weitere T
V-gepr
fte Rad/Reifenkombinationen sowie Distanzscheiben f
r die Kombination mit den Serienfelgen zur Verf
gung. Speziell abgestimmt auf die Verwendung von 17 Zoll R
dern ist das TechArt Sportfahrwerk, mit dem der Boxster nicht nur straffer, aber dennoch nicht unkomfortabel abgestimmt, sondern auch um ca. 40 Millimeter tiefergelegt wird. Als weltweit anerkannter Spezialist f
r exklusive Interieurs bietet TechArt individuelle Vollederausstattungen in allen Farben und Designs. Das Angebot reicht von der Erg
nzung der ab Werk lieferbaren Lederpolsterung bis zum komplett neu gestalteten Cockpit mit speziellen Sportsitzen und ergonomisch geformtem Airbag-Sportlenkrad. F
r eine optimale und sichere Plazierung des Autotelefons oder Handys in Griffweite ist eine ma
geschneiderte Konsole in allen Farben lieferbar. Dazu kommen speziell auf den Boxster abgestimmte HiFi-Systeme mit Sony Komponenten und den TechArt Dreiwege-Lautsprechern, die mit speziellen Einbaukonsolen im Roadster integriert werden. Des weiteren ist eine Einbaukonsole f
r die Montage eines Navigationssystems lieferbar. Wer dar
ber hinaus auch einen sportlicheren Motorsound w
nscht, kann einen TechArt Edelstahl-Sportauspuff mit zwei rechteckigen Endrohren ordern. TechArt Motortuning f
r den neuen Porsche Boxster ist ebenfalls in Vorbereitung.  
Lancia Y
ASYM_BeenHere
Neu von Postert design & wheels:
Das Designprogramm f
r den Lancia Y
Das neue Postert design & wheels Designprogramm f
r den Lancia Y ist da! Der Spezialist f
r die preisg
nstige Veredelung aller g
ngigen Marken wertet den italienischen Kleinwagen mit Front- und Heckspoiler, attraktiven Leichtmetallr
dern von 14 bis 16 Zoll, Tieferlegungssatz und Accessoires f
rs Interieur auf. Das moderne Design des kleinen Flitzers wird mit den Aerodynamikteilen von Postert design & wheels noch aufregender gestaltet. Der Frontspoiler setzt neue Akzente am Gesicht des Lancia Y, als optimale Erg
nzung wird ein Dachspoiler an der Heckklappe montiert. Durch ihre au
erordentlich hohe Verarbeitungsqualit
t sind die Postert design & wheels Aerodynamikteile problemlos zu lackieren und leicht zu montieren. Zum sportlichen Auftritt des italienischen Flitzers 
 la Postert geh
ren selbstverst
ndlich Postert design & wheels Leichtmetallfelgen, die f
r den Lancia Y in vier Designs und Dimensionen von 6Jx14 bis 7,0Jx76 angeboten werden. Hier abgebildet ist das Postert design & wheels PZ Leichtmetallrad mit markantem F
nfspeichendesign und poliertem Au
enbett. In der Gr
e 7Jx15 kann die Felge mit Pneus des Formats 195/50 R 75 gefahren werden. Als maximale Rad/Reifenkombination steht das 7Jx16 Postert PG Kreuzspeichenrad mit 205/45 R 16 Bereifung bereit. Speziell auf die Verwendung von Niederquerschnittsreifen abgestimmt ist der Postert design & wheels Fahrwerkskit, mit dem der Lancia Y um 35 - 40 Millimeter tiefergelegt wird. Au
erdem bietet der Tuner verschiedene Spurverbreiterungskits an. F
r die sportliche Aufwertung des Interieurs bietet das Postert design & wheels Programm Schaltkn
pfe aus Aluminium, Carbon oder Wurzelholz und eine Aluminium-Pedalerie an.  
Postert design & wheels
D-45143 Essen, Haedenkampstr. 71-73
Tel. 0201/8625-0, Fax: 0201/8625-256
Autokraft Mitterbauer GmbH&Co KG
A-4061 Linz-Pasching, Pfanzaglgutsstr. 3
Tel. 0722/961107;	
Lancia Y
Fiat Punto
Fiat Punto
ASYM_BeenHere
Das Design-Programm f
r den Fiat Punto  
Sein italienisches Flair hat den Fiat Punto so beliebt gemacht, doch mit dem Design-Programm von Postert design & wheels bekommt der Kompaktwagen noch mehr Pep! 
Das moderne Outfit des Italieners gewinnt mit den neuen Postert design & wheels Karosserieteilen an sportlichem  Profil: Mehr 
berholimage und eine Reduktion des Auftriebs an der Vorderachse sind die n
tzlichen Begleiter-scheinungen des attraktiven Postert design  & wheels  Frontspoilers, der zudem auch noch durch seine Pa
genauigkeit und problemlose Lackierbarkeit besticht. Das Heck des Punto wird  mit  einem Heckspoiler mit dritter Bremsleuchte aufgewertet. 
Sportlicher Look ist auch ganz wesentlich eine Frage chicer Leichtmetallfelgen. Postert design & wheels bietet f
r den Fiat vier verschiedene Felgendesigns in Gr
en von 5,5Jx13 bis 7,0Jx16 an. Die beiliegende Abbildung zeigt den Punto mit dem kraftvoll gestylten Postert PZ F
nfspeichenrad in der Dimension 7,0Jx15 mit 195/50 R 15 Bereifung. 
Perfekt zur Geltung kommen diese R
der mit einer Tieferlegung von   ca. 35   Millimetern. Postert design & wheels bietet daf
r einen Tieferlegungssatz mit progressiven Federn zur preisg
nstigen Weiterverwendung der Seriensto
mpfer an. Durch die Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts wird au
erdem das Handling positiv beeinflu
Einen aufregenderen Motorsound gewinnt der Fiat Punto durch die Montage des Postert design & wheels Endschalld
mpfer mit verchromtem 90 Millimeter Endrohr. 
Ein nobles Ambiente pr
sentiert das Cockpit des Kompaktwagens nach der Kur bei Postert design & wheels: Mif einem f
nfteiligen Wurzelholz-Look Dekor gewinnt das Armaturenbrett genauso an Profil wie mit der Montage eines speziellen Schaltknaufes und Pedalen aus Aluminium.....  
 mit der Montage eines speziellen Schaltknaufes und Pedalen aus Aluminium.  
Postert design & wheels
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Tel. 0201/8625-0, Fax: 0201/8625-256
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Honda CRV
ID 32
_asym_hyperlinks
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Honda Civic
Honda Civic
Nippon Autosport GmbH
hlenstra
D-79194 Gundelfingen
Tel. 0761/581033, Fax: 0761/581036
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.	*	BREIT - TIEF - AUFREGEND
Der Honda Civic von Nippon autosport
Breit - tief - aufregend: Diese drei Attribute beschreiben wohl am besten den Honda Civic nach der Kur bei Nippon Autosport. Der Spezialist f
r die Individualisierung der Autos des japanischen Herstellers veredelt den popul
ren Kompaktwagen mit breiten, dreiteiligen 8,5Jx16 Leichtmetallr
dern mit 215/40 R 16 Pneus, h
henverstellbarem Sporffahrwerk, Edelstahl- Endschalld
mpfer und einem attraktivem Frontspoiler. Nippon Autosport entwickelte speziell f
r den aktuellen Civic eine optisch aufregende und dennoch voll alltagstaugliche Breitversion. Nach der Bearbeitung der Kotfl
gel an Vorder- und Hinterachse, die mit der mitgelieferten Anleitung von jeder Fachwerkstatt vorgenommen werden kann, werden rundum dreiteilige Nippon Autosport Leichtmetallfelgen der Gr
e 8,5Jx16 montiert. Der Komplettradsatz wird f
r 3980 DM mit Yokohama A-520 Reifen in der Dimension 215/40 R 16 geliefert. F
r Besitzer eines Honda Civic, die den Aufwand des Karosserieumbaus scheuen, bietet Nippon Autosportverschiedene Rad/Reifenkombinationen in 13 bis 17 Zoll Durchmesser an. Optik und Handling des Honda Civic gewinnen wesentlich an Sportlichkeit durch die Fahrwerke von Nippon Autosport. F
r eine reine Tieferlegung um ca. 40 Millimeter bietet der Tuner Federnkits f
r 269 DM an. Sportlich orientierte Besitzer eines Honda Civic sind mit dem Nippon Autosport Komplettfahrwerk, das in H
he und D
mpfung verstellbar ist, bestens bedient. Das Fahrwerk ist f
r 1680 DM lieferbar. Zum sportlichen Outfit geh
rt auch eine aufregendere Ger
uschkulisse: Nippon Autosportbietet f
r den Civic einen komplett aus Edelstahl gefertigten Endschalld
mpfer an, der wahlweise mit einem oder zwei verchromten 90 Millimeter Endrohren ab 612 DM lieferbar ist. Mit der Montage des Nippon Autosport Frontspoilers, der f
r 409 DM angeboten wird, erh
lt der Honda ein aufregendes Facelift. Dabei ist nicht nur Optik Trumpf: Die weit nach unten gezogene Spoilerlippe reduziert die Auftriebskr
fte an der Vorderachse und erh
ht damit die Fahrsicherheit speziell bei hohen Geschwindigkeiten. Durch die Herstellungsweise in PU-RRim ist eine hervorragende Pa
genauigkeit und leichte Lackierbarkeit gesichert. Nippon Autosport liefert alle Teile mit T
V-Gutachten. Der Vertrieb erfolgt 
ber die Honda Vertragsh
ndler.  
Audi A6 2
Nissan Almera
Corvette
Lancia Y
Fiat Punto
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-- This 
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Ford Fiesta
ID 31
_asym_hyperlinks
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Audi A6 2
ID 28
_asym_hyperlinks
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Jaguar XK8
ID 30
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Nissan Almera
ID 29
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Honda CRV
ID 32
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Honda Civic
ID 33
_asym_hyperlinks
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Lancia Y
ID 34
_asym_hyperlinks
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Mercedes  CLK
ID 35
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Opel Corsa
ID 36
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Audi A3
_asym_hyperlinks
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BMW 528i
ID 38
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Fiat Punto
ID 39
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Mercedes  SLK
ID 40
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Mercedes V230
ID 41
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Porsche  Boxster
ID 43
_asym_hyperlinks
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Opel Tigra
ID 42
_asym_hyperlinks
\programm\auto.exe
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8"\programm\auto.exe"
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<next>
blinds speed 500
_ASYM_Hyperlinks
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ASYM_PreviousNavigablePage
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notifyBefore 
oenabled = (ASYM_PreviousNavigablePage() <> 
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<Previous>
blinds speed 500
_ASYM_Hyperlinks
Die Copyrights der Texte und Bilder liegen bei den jeweiligen Tuningfirmen.
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"Die Copyrights der Texte und Bilder liegen bei den jeweiligen Tuningfirmen."
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Opel Sintra
Audi A4
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Audi A4
projektzwo automobidesign
D-86899 Landsberg, Saarburgstra
Tel. 08191/9277-0, Fax: 08191/92779999
	Neu von projektzwo automobildesign:
Der Designer-Anzug f
r den Audi A4 
Kleider machen nicht nur Leute sondern auch Autos. projektzwo automobildesign schneiderte jetzt einen sportlich-eleganten Designer-Anzug f
r den Audi A4. Das projektzwo Aerodynamik-Programm, das ab 1765 DM f
r Limousine und Avant angeboten wird, besteht aus Frontspoiler, Seitenschwellern und einem Hecksch
rzenaufsatz. Das neue projektzwo Gesicht f
r den A4 setzt aufregende Akzente durch die weich gerundeten Lufteinl
sse im Spoiler. Dabei wurde nicht nur auf eine aufregendere Optik abgezielt: Die 
ffnungen verbessern au
erdem die Frischluftzufuhr zu den K
hlern f
r Wasser, 
l und Klimaanlage und den vorderen Bremsen. Durch die ausgefeilte Formgebung des projektzwo Frontspoilers wird au
erdem der aerodynamische Auftrieb an der Vorderachse minimiert. Die neuen projektzwo Seitenschweller lassen das Fahrzeug optisch tiefer und gestreckfer wirken. F
r einen formvollendeten Heckabschlu
 ist der projelkzwo Hecksch
rzenaufsatz lieferbar, der einen Ausschnitt f
r den   projektzwo Doppelrohr-Endschalld
mpfer, der komplett aus rostfreiem Edelstahl hergestellt ist, besitzt. Die attraktiven Sport-Au
enspiegel mit den asph
rischen Spiegelgl
sern sorgen f
r beste R
cksicht auch in den toten Winkel, sind elektrisch verstellbar und beheizbar. Der projektzwo   Designer-Anzug f
r den Audi wird aber nicht nur durch diesen Karosserieumbau gepr
gt: Das projektzwo Felgenprogramm bietet auch aufregende Alternativen f
r den A4: Das projektzwo Rad im zeitlosen F
nfstern-Design mit weichen, flie
enden Formen bis ins Felgenbett ist in den vier Dimensionen 7,0Jx15, 7,5Jx16, 8,5Jx17 und 8,5Jx18 mit diversen Reifenfreigaben lieferbar. Hier abgebildet ist die projeldzwo 18 Zoll Version mit 225/40 ZR 18 Bereifung rundum.  projektzwo Komplettrads
tze sind ab 2600 DM lieferbar. Speziell abgestimmt auf die Verwendung mit Niederquerschnittsreifen sind die Fahrwerksl
sungen von projektzwo. Je nach sportlichem Anspruch hat der A4-Besitzer die Wahl zwischen einem Tieferlegungssatz mit progressiven Federn, die das Fahrzeug um ca. 30 Millimeter tiefer legen, und einem kompletten, sportlich-komfortabel abgestimmten Fahrwerk mit Federn und Gasdrucksto
mpfern, mit dem das Handling des Audis noch agiler und sicherer wird. projektzwo   Fahrwerkskits werden ab 429 DM angeboten. Zur Veredelung des Cockpits bietet projektzwo Decorsets in Vogelaugenahorn-Look und Velours-Fu
matten mit dem Logo des Tuners an. 
Audi A6
ASYM_BeenHere
Brandaktuell von A! Avantgarde: Das elegant-sportliche Individual-Konzept f
r den neuen Audi A6
Der neue Audi A6 steht kurz vor seinem Verkaufsstart und schon die ersten K
ufer k
nnen ihr Auto mit dem elegant-sportlichen Individual-Konzept von  A! Avantgarde weiter aufwerten. Die aufregendere Optik des veredelten A6 wird ma
geblich durch die  A! Avantgarde Sechsspeichenr
der gepr
gt. Die einteiligen Felgen mit dem eingravierten Schriftzug des Veredlers sind wahlweise in 8Jx17 oder 8Jx18 lieferbar und erlauben so im Maximalfall die Verwendung von Niederquerschnittsreifen der Dimension 225/40 ZR 18. Alternativ k
nnen auch die mehrteiligen A! Avantgarde  MRS Felgen in der Gr
e 8Jx17 oder die neuen 8,5Jx18 SLR R
der, die besonders durch ihre stabile, aber dennoch sehr leichte Konstruktion auffallen, auf dem neuen A6 montiert werden. Selbstverst
ndlich arbeiten die A! Avantgarde  Designer bereits an einem attraktiven Aerodynamikkit, der aus Frontspoiler, Seitenschwellern, Hecksch
rze und Sportspiegeln besteht und in K
rze lieferbar sein wird. Die  A! Avantgarde Teile lassen den Audi A6 nicht nur aufregender aussehen, sie haben auch funktionelle Vorz
ge: Der A! Avantgarde Frontspoiler verringert den Auftrieb an der Vorderachse, was den Geradeauslauf und die Stabilit
t in schnell gefahrenen Kurven optimiert. Die neuen Seitenschweller strecken das Fahrzeug optisch und reduzieren zus
tzlich die Verschmutzung der Seitenpartien des Fahrzeugs durch die Vorderr
der. Eine optimale Abdeckung der Breitreifen nach hinten garantiert die A! Avantgarde Hecksch
rze, die zus
tzlich auch noch einen Ausschnitt f
r die A! Avantgarde  Sportauspuffanlage, die aus Edelstahl gefertigt ist, besitzt. Au
erdem ist ein dezenter Heckspoiler in Vorbereitung. A! Avantgarde Motortuning f
r die verschiedenen Motorvarianten des neuen A6 befindet sich im Entwicklungsstadium.
r eine Tieferlegung des Audis um ca. 35 Millimeter bietet AI Avantgarde wahlweise Tieferlegungss
tze oder Sportfahrwerke an, die individuell auf die verschiedenen Modellvarianten abgestimmt sind. A! Avantgarde setzt auch beim Interieur des neuen A6 neue Akzente: Dazu geh
ren T
r- und Armaturenbrettleisten in verschiedenen Alcantara-Farben oder Aluminium-Ausf
hrung sowie ein Alu-Schaltknauf und Edelstahl-Einstiegleisten mit  A! Avantgarde Logo. Die exklusiven A! Avantgarde Leder-Interieurausstattungen in handwerklich perfekter Pa
genauigkeit setzen neue Ma
be in Qualit
t und Vielfalt der Farbkombinationen. Alle A! Avantgarde Teile werden in Erstausr
sterqualit
t gefertigt und mit ABE oder T
V- Gutachten geliefert. 
A! Avantgarde
D-74653 K
nzelsau-Belsenberg
Heilig-Kreuzstra
Tel. 07940/2071, Fax: 07940/58281
http://www.avantgarde-prestige.de
Audi A6
Ford Fiesta
Ford Fiesta
WOLF Concept
D-74632 Neuenstein, Max-Eyth-Str. 17
Tel. 07942/3001, Fax: 07942/3416
`	N	Der Ford Fiesta von  WOLF CONCEPT: 
Attraktiver Aerodynamikkit und verchromte R
der  
Der Ford Fiesta erfreut sich einer treuen Fangemeinde, die gr
ten Wert auf sportliche Individualit
t legt. WOLF CONCEPT, weltweit renommierler Tuner f
r alle Ford  Automobile, bietet jetzt einen attraktiven Aerodynamikkit und neue, verchromte 7Jx15 Leichtmetallr
der f
r den Fiesta an. 
Mit dem Knowhow aus vielen Jahren Motorsport entwickelte WOLF CONCEPT ein ebenso attraktives wie effektives Aerodynamikprogramm. F
r eine Reduktion der Auftriebskr
fte an Vorder- und Hinterachse sorgen Frontspoiler und Dachfl
gel, die jeweils 398 DM kosten. Das WOLF CONCEPT Gesicht f
r den Fiesta wird au
erdem durch einen neuen K
hlergrill gepr
gt, der f
r 235 DM angeboten wird. Wahlweise k
nnen f
r 995 DM die Serienscheinwerfer gegen runde Doppelleuchteneins
tze ausgetauscht werden. Seitenschweller, die 679  DM kosten, und eine Hecksch
rze mit Ausschnitt f
r den  WOLF CONCEPT  Sportschalld
mpfer mit 90 Millimeter Endrohr runden das Paket ab. Die empfohlenen Verkaufspreise f
r die Hecksch
rze und den Sportschalld
mpfer liegen bei 398 DM und 420 DM. Noch attraktiver wird der Ford Fiesta mit den neuen verchromten  WOLF CONCEPT 7Jxl5 F
nfspeichen- Leichtmetallfelgen. Die hochgl
nzende Oberfl
che der R
der wird durch den Einsatz modernster Galvanisations-Technologie erreicht und ist genauso resistent gegen Umwelteinfl
sse und Bremsstaub wie die alternativ erh
ltlichen, silber-lackierten   WOLF CONCEPT Felgen. Als Bereifung ist die Dimension 195  /  45 R 15 beigegeben. Die empfohlenen Verkaufspreise liegen bei 379 DM f
r die Chromausf
hrung und 279 DM f
r die silber lackierte Felge. F
r eine kosteng
nstige Weiterverwendung der Serienbereifung liefert   WOLF CONCEPT  13 und 14 Zoll R
der in zwei verschiedenen Designs, die ab 195 DM erh
ltlich sind. F
r eine Tieferlegung des Fiestas um ca. 35 Millimeter h
lt   WOLF CONCEPT   progressive Federn bereit. Die individuell auf die verschiedenen Modellvarianten abgestimmten Fahrwerkskits sind ab 330 DM lieferbar. F
r sportliche engagierte Fiesta Besitzer bietet  WOLF CONCEPT wahlweise ein straff abgestimmtes, h
henverstellbares Gewindefahrwerk an.  WOLF CONCEPT Sportsitze und Cockpitleisten in verschiedenen Ausf
hrungen werten das Cockpit des Ford Fiesta auf.   Auf Wunsch bietet der Veredler auch exklusive Lederausstattungen an.  
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Mercedes V230
Mercedes V230
Der Mercedes V 230 mit 2,6 Liter Drehmomentmotor
und Entertainment/Business-Ausstattung
Der Mercedes V 230 als sportliches Multitalent: BRABUS verwandelt die Gro
raumlimousine mit einem 2,6 Liter gro
en und 175 PS / 128,8 kW starken Drehmomentmotor und einer exklusiven Entertainment/Business-Ausstattung zum idealen Partner f
r Freizeit und Beruf.
Besitzer eines V  230,  die noch mehr Leistung und vor allem ein deutlich gesteigertes maximales Drehmoment w
nschen, k
nnen die BRABUS 2,6 Liter Hubraumversion w
hlen. 
Die Hubraumerh
hung wird durch die Montage von BRABUS Spezialkurbelwelle und geschmiedeten Kolben erreicht. 
Mit 175 PS / 129 kW und einem maximalen Drehmoment von 265 Nm bei 3800 Touren beschleunigt die Gro
raumlimousine dann in 13,6 Sekunden auf Tempo 100 km/h und erreicht eine H
chstgeschwindigkeit von 194 km/h. Der Motorumbau kann selbstverst
ndlich auch beim V 200 vorgenommen werden, der in einigen L
ndern den V 230 ersetzt. 
Als besonders preiswerte Tuningalternative bietet BRABUS f
r den Vierzylinder-Vierventiler des V 230 den B 3 Tuningkit an, der 14 PS / 10,3 kW im Karton bietet und problemlos von jeder Fachwerkstatt montiert werden kann. 
Der Umbausatz umfa
t eine Hochleistungsnockenwelle mit elektronisch angesteuerter Nockenwellenverstellung, alle erforderlichen Anbauteile und eine detaillierte Einbauanleitung. Damit steigt die Leistung von serienm
igen 143 PS / 105 kW auf 157 PS / 115,5 kW an. So ger
stet beschleunigt die V-Klasse in 15,4 Sekunden von 0 - 100 km/h und ist 182 km/h schnell. Eine aufregendere Optik f
r alle V-Klasse und Vito-Modelle bietet der BRABUS Doppelrohrauspuff. 
Mit einem elegant geformten Frontspoiler mit runden Nebel-Zusatzscheinwerfern wertet BRABUS die Karosserie der Mercedes Gro
raumlimousine auf. Selbstverst
ndlich pa
t dieser Spoiler auch an alle Vito Versionen. 
Das sportlich-elegante Erscheinungsbild des Vans von BRABUS wird au
erdem durch die Monoblock IV Leichtmetallfelgen bestimmt. F
r die V-Klasse und den Vito wurde ein spezielles Rad in der Gr
e 8,5Jx18 entwickelt, das die notwendigen hohen Radlasten im wahrsten Sinne des Wortes problemlos "ertr
gt". Damit sind diverse Bereifungen bis zur Dimension 235/50 ZR 18 rundum m
glich. Um die aktive Fahrsicherheit des neuen Vielzweckfahrzeugs weiter  zu  verbessern, entwickelten die BRABUS Ingenieure ein betont komfortabel abgestimmtes Sportfahrwerk, mit dem die V-Klasse vorne um ca.  50  Millimeter und an der Hinterachse um ca.  20  Millimeter tiefergelegt wird. F
r den ger
umigen Innenraum der V-Klasse bietet BRABUS eine exklusive Entertainment/Business-Ausstattung an. In der hauseigenen Sattlerei des Veredlers wird der Innenraum mit BRABUS Bio-Mastik, einer speziellen Art von Leder, die ohne jegliche chemische Additive wie  PCP  oder Chrom gegerbt wird, und damit sehr umweltfreundlich ist, ausgeschlagen. Zus
tzlich integriert BRABUS eine hochwertige HiFi-Anlage, eine TV/Video Kombination sowie ein Navigationssystem mit gro
em Bildschirm und akustischem Fahrerleitsystem. Das Interieur kann au
erdem zum voll funktionsf
higen B
ro mit Mobiltelefon, Fax und Computer ausgebaut werden.
Achtung: Weitere Informationen 
ber BRABUS finden Sie und Ihre Leser im Internet unter der Adresse 
http://www.brabus.com
BRABUS Importeur: Klampfer GmbH 
5203 K
stendorf, Tel. 06216/7625 
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Brabus
D-46240 Bottrop, Kirchhellener Str. 246-265
Tel. 02041/777-0, http://www.brabus.com
Klampfer GmbH
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stendorf, Vogltenn 15
Tel. 06216/7625, Fax: 06216/7625-14
Mercedes  SLK
Mercedes  SLK
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Die Macht der Kraft im kleinen Roadster: 
Der neue, 450 PS starke, BRABUS SLK V8 
Die Macht der Kraft im kleinen Roadster: Als Weltpremiere pr
sentiert BRABUS auf der IAA 1997 in Frankfurt/Main den neuen, 450 PS starken und 285 km/h schnellen, BRABUS SLK V8 Roadster.
Das Konzept, einen gro
en, leistungs- und drehmomentstarken Motor, in eine kompakte Karosserie zu implantieren, ist bei BRABUS erfolgreiche Tradition: Das Guiness Buch der Rekorde ernannte die BRABUS Sondermodelle E V12 und T V12 auf Basis der E-Klasse zur schnellsten Limousine bzw. zum schnellsten Kombi der Welt. Verantwortlich daf
r ist das professionelle Engineering des BRABUS Teams, dem es gelang, das 582 PS starke BRABUS 7.3 S V12 Triebwerk in die Karosserie der aktuellen Mercedes E-Klasse Limousine bzw. Kombi zu installieren. Elektronisch begrenzte 330 bzw. 320 km/h H
chstgeschwindigkeit sprechen eine deutliche Sprache. 
Maximale H
chstgeschwindigkeit war im Fall des BRABUS SLK V8 eher nebens
chlich, sollte der Zweisitzer doch die Legende b
renstarker Sprinter vom Schlage eines AC Cobra wiederbeleben. Die Karosserie des Mercedes SLK bot daf
r die besten Voraussetzungen, zeigte sich der Motorraum gro
 genug, nach einigen Modifikationen das Achtzylinder-Triebwerk aus dem SL 500 aufnehmen zu k
nnen. Selbstverst
ndlich beschr
nkte sich BRABUS bei dieser aufwendigen Prozedur nicht auf die Montage eines serienm
igen V8: Vor der Installation wurde der Hubraum des Achtzylinders mit Hilfe eines neuen Zylinderblocks, einer neuen Kurbelwelle und spezieller Kolben von serienm
igen 4196 ccm auf 6409 ccm erweitert. Dadurch steigt nicht nur die Leistung auf 450 PS / 331 kW bei 5700 U/min. Im Fahrbetrieb besonders sp
rbar ist vor allem die souver
ne Kraftentfaltung aus dem Drehzahlkeller, die in einem maximalen Drehmoment von 662 Nm bei 3800 Touren gipfelt. 
Um diese Werte zu erreichen, mu
ten zus
tzlich Sportnockenwellen montiert und die Zylinderk
pfe str
mungsoptimiert werden. 
Die Kraft
bertragung mu
te ebenfalls komplett neu gestaltet werden: Ein modifiziertes F
nfgang-Automatikgetriebe 
bertr
gt die Leistung 
ber eine speziell gefertigte Kardanwelle auf die BRABUS Sportachse. 
Zusammen mit einem Leergewicht von 1522 Kilogramm garantiert diese Kombination erstklassige Fahrleistungen: Aus dem Stand beschleunigt der neue BRABUS SLK V8 in nur 4,7 Sekunden von 0 - 100 km/h. 548 Meter nach dem Start oder, in Zeit ausgedr
ckt, nach 15,8 Sekunden ist der Roadster bereits 200 km/h schnell. 
Die H
chstgeschwindigkeit ist durch die Hinterachs
bersetzung auf 285 km/h begrenzt, mit einer etwas l
ngeren Achs
bersetzung ist eine H
chstgeschwindigkeit von 302 km/h m
glich. 
Akustisch angereichert werden diese hervorragenden Werte durch die BRABUS Hochleistungsauspuffanlage aus Edelstahl, die dem SLK V8 einen besonders kernigen Ton verleiht. 
Die enormen Fahrleistungen k
nnen mit der gro
gig dimensionierten BRABUS Hochleistungsbremsanlage mit gro
en innenbel
fteten, geschlitzten Scheiben und Aluminium-Bremss
tteln sicher kontrolliert werden. 
Selbstverst
ndlich wurde auch das Fahrwerk dem hohen Leistungspotential angepa
t: In aufwendigen Tests wurde eine Kombination aus speziellen Gasdrucksto
mpfern und progressiven Federn entwickelt, die den Zweisitzer in Kombination mit neu entwickelten Stabilisatoren drei bis vier Zentimeter tieferlegt und zudem sportlich straff abstimmt. 
tzlich ist der BRABUS SLK V8 mit mehrteiligen BRABUS Monoblock IV R
dern ausger
stet. Die 8,5Jx18 R
der vorne werden mit Dunlop SP 9000 Pneus der Dimension 225/40 ZR 18 best
ckt, an der Hinterachse m
hen  sich 255/35 ZR  18 Pneus auf 9,5Jx18 Felgen um optimale Traktion. 
Dezente Aerodynamikteile lassen den Roadster noch aufregender erscheinen: Der SLK V8 erh
lt mit dem BRABUS Frontspoiler nicht nur ein markanteres Gesicht und ein besseres 
berholprestige, der Spoiler reduziert zudem den Auftrieb an der Vorderachse, was besonders die Fahrstabilit
t bei hohem Tempo verbessert. 
Um im Hochgeschwindigkeitsbereich die Richtungsstabilit
t weiter zu optimieren, wurde f
r den SLK V8 eine zus
tzliche Carbon-Spoilerlippe entwickelt. 
Elegant geformte Seitenschweller lassen den Zweisitzer von der Seite gestreckter und tiefer wirken. 
Die Heckpartie wird durch die BRABUS Hecksch
rze st
rker akzentuiert. Sie besitzt einen Ausschnitt f
r die BRABUS Hochleistungsauspuffanlage mit zwei schr
gen Endrohren und ist als Diffusor ausgelegt. Au
erdem betont BRABUS die klassische Roadster-Optik mit zwei hochglanzpolierten Edelstahl-
berrollb
geln, die die Serienteile ersetzen. 
Selbstverst
ndlich ist der BRABUS SLK V8 auch im Interieur besonders exklusiv: Zum Lieferumfang geh
rt eine Vollederausstattung in besonders weichem und atmungsaktivem BRABUS Mastik-Leder, die besonders durch ihren waffelf
rmig gepolsterten Boden auff
llt. Der BRABUS SLK V8 wird zu einem empfohlenen Verkaufspreis von 343 548 DM in exklusiver Kleinserie von Hand gefertigt. 
BRABUS SLK V8 - Technische Daten 
Wassergek
hlter V-8-Zylinder-4-Ventil-Motor auf Basis Mercedes SL 500 
Hubraum 			6406 ccm 
Bohrung x Hub 			101 mm x 100mm
Nennleistung 			450 PS/331kW bei 5900 U/min
max. Drehmoment 		662 Nm bei 3800 U/min
Verdichtungsverh
ltnis 		11:1
Kraft
bertragung 		5-Gang-Automatik
0 - 100 km/h 			4,7s  
V/max				285 km/h (302 km/h mit l
ngerer 
bersetzung)  
Preis BRABUS SLK V8 		DM 343 548,- inkl.  15%  MwSt.
		4,7s  
V/max				285 km/h (302 km/h mit l
ngerer 
bersetzung)  
Preis BRABUS SLK V8 		DM 343 548,- inkl.  15%  MwSt.
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Tel. 02041/777-0, http://www.brabus.com
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BMW S3 3.2 compact
BMW S3 3.2 compact
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Der AC Schnitzer S3 3.2 compact "10 Years Limited Edition"
1987 - 1997: 10 Jahre AC Schnitzer - eine Dekade voller Meilensteine auf dem Sektor  BMW-  Tuning. Dieses runde Jubil
um feiert AC Schnitzer mit dem neuen Sondermodell S3 3.2  compact "10 Years Limited Edition", das in einer exklusiven Sonderserie von 10 Fahrzeugen in pr
ziser Handarbeit produziert wird. Dieses Auto wird auf Basis des 318ti compact gefertigt und wird von einem  260 PS /  191 kW starken Sechszylinder-Vierventil-Motor angetrieben. Mit einer Sprintzeit von nur 5,6 Sekunden auf Tempo 100 und einer H
chstgeschwindigkeit von 258 km/h ist der AC Schnitzer S3 3.2 compact einer der schnellsten "Kleinwagen" der Welt.
Der Umbau auf das 3,2 Liter Sechszylinder Triebwerk wird ausschlie
lich mit erprobten Gro
serienteilen vorgenommen, um eine den h
chsten Anspr
chen gerecht werdende Qualit
t zu garantieren. Das 3152  ccm Triebwerk leistet im Gegensatz zum serienm
igen 1,9 Liter Vierzylindermotor mit 140 PS / 103 kW kraftvolle 260 PS / 191 kW und bietet ein maximales Drehmoment von 333 U/m bei 4400 Touren. Der gestiegenen Motorleistung entsprechend wird das F
nfgang-Schaltgetriebe aus dem Z3 M-Roadster montiert, das f
r noch schnellere und pr
zisere Schaltvorg
nge mit der AC Schnitzer Short Shift Schaltwegverk
rzung ausger
stet ist. Das serienm
ige 318ti compact Hinterachsgetriebe wird gegen ein st
rkeres und l
nger 
bersetztes Exemplar mit 25-prozentiger DifferentiaIsperre ausgetauscht.  So  ger
stet erreicht das Sondermodell Fahrleistungen, die sich mit denen reinrassiger Sportwagen messen k
nnen. Der Sprint von 0 - 100 km/h dauert nur noch  5,6  Sekunden und mit einer H
chstgeschwindigkeit von 258 km/h geh
rt der  AC Schnitzer  S3 3.2 compact "10 Years Limited Edition"  zu den schnellsten "Kleinwagen" der Welt. Diese Fahrleistungen werden mit einer Hochleistungsbremsanlage mit gr
eren innenbel
fteten Bremsscheiben und speziellen Bremss
tteln an der Vorderachse und einem sportlich-komfortabel abgestimmten Sportfahrwerk, das in harten Tests auf Stra
e und Rennpiste abgestimmt wurde, beherrschbar. Das Fahrwerkspaket des AC Schnitzer S3 3.2 compact umfa
t spezielle Gasdrucksto
mpfer und k
rzere, progressive Federn, die f
r eine Tieferlegung um 35 Millimeter verantwortlich zeichnen, und spezielle Stabilisatoren.
Zum Fahrwerksumbau geh
ren ferner die einteiligen,  schwarz  lackierten,  AC Schnitzer Typ 2  Leichtmetallfelgen in der Dimension 8,5Jx18 rundum. Michelin MXX 3 Pilot Pneus in 225/40 ZR 18  vorne sind f
r die 
bertragung der Lenkkr
fte verantwortlich, w
hrend hinten Reifen der Gr
e 255/35 ZR 18 die Kraft auf die Stra
e bringen. Um die Fahrstabilit
t speziell bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern, stattet AC Schnitzer den compact mit einer speziell f
r den   S3 3.2 compact entwickelten Frontsch
rze mit gro
en Bremsluftkan
len, dreiteiligem Heckspoiler sowie einem Dachheckspoiler aus. Das sportliche Gesamtbild wird durch elegante Seitenschweller und die neuen, aerodynamisch geformten, AC Schnitzer Sportspiegel abgerundet. AC Schnitzer Designstreifen in Rot auf Karosserie und Felgen und das Logo "10 Years Limited Edition" kennzeichnen das Jubil
umsauto nach au
en. Der Innenraum des AC Schnitzer S3 3.2 compact "10 Years Limited Edition" wird nicht nur mit k
rpergerecht geformten Sportsitzen, Airbag-Sportlenkrad und Cockpitverkleidungen in Carbon veredelt: Das Sondermodell bietet mit der Lederausstattung im sportlich-eleganten AC Schnitzer   Nadelstreifendesign mit roten N
hten ein exklusives Flair im Innenraum. Reizvolle optische Kontraste werden mit Schalthebelknopf, Pedalerie, Fu
tze und Handbremshebel in Aluminium gesetzt. Ein ebenfalls aus Aluminium gefertigtes Typenschild mit der Seriennummer des Sondermodells kennzeichnet das Jubil
umsauto auf der Mittelkonsole. Der AC Schnitzer   S3 3.2 compact "10 Years Limited Edition" ist in einer auf 10 Exemplare limitierten Sonderserie erh
ltlich. Der Verkaufspreis betr
gt DM 89.870,-.
AC Schnitzer automobile Technik
D-52078 Aachen, Neuenhofstra
e 160
Tel. (0241) 56 88 130, Fax: (0241) 56 88 135
http://www.ac-schnitzer.de
VW Golf
VW Golf
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D-45143 Essen, Haedenkampstr. 71-73
Tel. 0201/8625-0, Fax: 0201/8625-256
Autokraft Mitterbauer GmbH&Co KG
A-4061 Linz-Pasching, Pfanzaglgutsstr. 3
Tel. 0722/961107
BMW Z3 V8 roadster
BMW Z3 V8 roadster
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wByTitle = 
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			activeWindowHandle = 
Mercedes A-Klasse
Mercedes A-Klasse
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stendorf, Vogltenn 15
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Das Tuningprogramm f
r die neue Mercedes A-Klasse
Immer einen Schritt voraus: BRABUS gibt schon jetzt einen Ausblick auf das Tuningprogramm f
r die neue Mercedes A-Klasse. Der renommierte Tuner arbeitet mit dem gleichen Elan an der Entwicklung des Tuningprogramms f
r den neuen Star der Kompaktklasse wie an der Konstruktion von exklusiven Traumwagen wie dem 330 km/h schnellen BRABUS E V12, der k
rzlich von der Redaktion des Guiness Buch der Rekorde zur schnellsten Limousine der Welt ernannt wurde. Die Designer des Veredlers creierten einen Aerodynamikkit, der sich perfekt in das moderne Styling der A-Klasse integriert und dennoch neue, sportlich-elegante, Akzente setzt. BRABUS wertet die Frontpartie des neuen Mercedes mit Zusatzscheinwerfern in Ellipsoidtechnik und einer Frontspoilerlippe auf. So wird nicht nur die Optik modifiziert, sondern zus
tzlich auch die aktive Sicherheit verbessert. Die Zusatzscheinwerfer sorgen f
r eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn, der Frontspoiler minimiert den Auftrieb an der Vorderachse. In der Seitenansicht wirkt die A-Klasse mit den BRABUS Seitenschwellern optisch gestreckter und tiefer. Eine Heckblende mit Ausschnitt f
r den BRABUS Endschalld
mpfer rundet das Designpaket ab. Das sportliche Erscheinungsbild der A-Klasse von BRABUS wird durch die 17 Zoll BRABUS Monoblock IV Leichtmetallfelgen im aktuellen F
nflochstyling komplettiert. Die einteiligen R
der wurden speziell f
r den neuen Kompaktwagen konzipiert und f
llen die Radh
user optimal aus. Eine weitere Neuentwicklung stellen die BRABUS Fahrwerksl
sungen f
r die A-Klasse dar. F
r eine reine Tieferlegung um ca. 35 Millimeter bietet der Tuner progressive Federn f
r die Verwendung mit den Seriensto
mpfern an. F
r sportlich engagierte Besitzer der A-Klasse steht ein komplettes Sportfahrwerk mit sportlich-komfortabler Abstimmung zur Verf
gung.
In der BRABUS Motorenentwicklung wird bereits an Leistungssteigerungen f
r alle Triebwerksversionen der A-Klasse gearbeitet. Ein Sportschalld
mpfer in typischer BRABUS Optik mit schr
gen Endrohren steht ab dem Verkaufsstart zur Verf
gung. F
r das Interieur der A-Klasse bietet BRABUS maximale Individualit
t: Das Sortiment umfa
t unter anderem attraktive Accessoires wie Chromeinstiegsleisten oder ein ergonomisch geformtes BRABUS Airbag-Sicherheitslenkrad (in Leder/Carbon-Design oder in Wurzelholz). F
r gehobene Anspr
che bietet der Veredler au
erdem exklusive Vollederausstattungen in BRABUS Bio-Mastik, einer besonders umweltfreundlichen und atmungsaktiven Lederart, die ohne jegliche chemische Zus
tze wie PCP oder Chrom gegerbt wird, an. Das T
V-gepr
fte BRABUS Tuningprogramm f
r die neue Mercedes A- Klasse wird zum Verkaufsstart des Kompaktwagens lieferbar sein.
Opel Tigra
ASYM_BeenHere
Von der Rennstrecke auf die Stra
Der Steinmetz GT/S auf Basis Opel Tigra 
Von der Rennstrecke auf die Stra
e: Der Steinmetz GT/S auf Basis des Opel Tigra setzt die Erkenntnisse, die der Tuner mit der Studie GT/R sammelte, konsequent in eine "alltags-taugliche" Stra
enversion um. 
Steinmetz Opel-Tuning demonstriert mit dem GT/S sein hohes technisches und stylistisches Potential. Der Steinmetz GT/S verbindet professionelles Motortuning in Form eines 135 PS starken Einzeldrosselklappen-Triebwerks mit einem betont sportlichen Fahrwerk und einer aufregenden Karosserie. 
Die Ingenieure und Designer des Tuners kreierten eine auf maximale Sportlichkeit getrimmte Version des Opel Tigra, die nicht nur durch eine besonders sportliche Karosserie besticht, sondern vor allem auch durch ihre Leistungsf
higkeit. 
Steinmetz Opel-Tuning r
stet das 1.6i 16V Ecotec Triebwerk mit dem bew
hrten Steinmetz Einzeldrosselklappen-Einspritzsystem-Kit auf. Im Umbau enthalten sind die komplette Einzeldrosselanlage mit speziellem Luftsammler und die Motronic-
nderung. Damit steigt die Leistung des Vierzylinders von serienm
ig 106 PS / 78 kW auf 135 PS / 99 kW an. 
Damit beschleunigt der Steinmetz Tigra GT/R in nur 8,7 Sekunden von 0 - 100 km/h und ist 
217 km/h schnell. Dieser Motorkit ist auch f
r alle Serien-Tigra erh
ltlich und kann von jeder Opel-Vertragswerkstatt montiert werden. 
Um die Kraft m
glichst schlupffrei auf die Stra
e zu bringen, stattet Steinmetz den GT/S mit besonders breiten Felgen und Reifen aus: Die Steinmetz ST1 Leichtmetallfelgen der Gr
e 7,5Jx17 sind in der Farbe sebring grau lackiert und weisen als Erkennungszeichen des GT/S einen roten Rand auf. Als Bereifung wurden Pneus der Dimension 205/40 ZR 17 rundum gew
hlt. Der Aerodynamikkit wurde in enger Anlehnung an die GT/R Studie modelliert. Aus Kostengr
nden wurde allerdings auf die Kotfl
gelverbreiterungen der Studie verzichtet. 
Um den hohen Fahrleistungen des getunten Tigra gerecht zu werden, entwickelten die Steinmetz Designer gr
ere Spoiler f
r Front und Heck. So schiebt sich der Steinmetz GT/S Frontspoiler energisch in den Fahrtwind und verringert den Auftrieb an der Vorderachse. Als aerodynamische Gegenst
cke am Heck wurden ein Dachheckspoiler und eine neue Heck-sch
rze entwickelt. Dazu kommt eine spezielle Heckblende. 
Der untere K
hllufteinla
 des Tigra wird mit dem f
r Steinmetz Opel Tuning charakteristischen Wabengrill aufgewertet. 
Das sportliche Outfit wird durch die beiden aerodynamisch geformten Sportspiegel und die Tankdeckelverkleidung im Zentralverschlu
look abgerundet. 
Das sportliche Handling des Tigra wird mit dem Steinmetz Fahrwerk noch agiler. D
mpfung und Federung sind straffer, bieten aber dennoch alltagstauglichen Fahrkomfort. Die damit ver-bundene Tieferlegung um ca. 35 Millimeter senkt den Schwerpunkt des GT/S ab und macht damit das Handling des Fronttrieblers noch agiler. 
Rennsportatmosph
re beherrscht das Cockpit des Steinmetz GT/S: Fahrer und Beifahrer finden in den Sportsitzen im Steinmetz Design mit perforierten Ledersitzfl
chen und roten Kedern optimalen Seitenhalt. Das Steinmetz Airbag-Sportlenkrad mit perforiertem Lederkranz vermittelt optimalen Kontakt zur Stra
Weiterhin wird der GT/S mit T
rverkleidungen, Aluminium-Pedalen und -Fu
tze ausgestattet. Links vom Armaturentr
ger ist eine Instrumenten-Konsole f
r zwei Zusatzinstrumente, die den Motor 
berwachen, plaziert. 
Der Steinmetz GT/S ist als Komplettfahrzeug ab 48 500 DM lieferbar. Selbstverst
ndlich sind aber auch alle Teile einzeln lieferbar. 
DM lieferbar. Selbstverst
ndlich sind aber auch alle Teile einzeln lieferbar. 
Steinmetz  Opel Tuning
D-52078 Aachen, Neuenhofstra
e 166
Tel. 0241/9277777, Fax: 0241/9277778
Salis & Braunstein
A-8024 Graz, Tel. 0316/988227
Opel Tigra
Nissan Terrano
Nissan Terrano
Schlu
 mit schmutzigen H
nden und abgebrochenen Fingern
geln dank elektro-hydraulischem Verdeck: Cobra Technologie & Lifestyle pr
sentiert auf der IOR '97 eine Off-Road Cabriolet Studie auf Basis Nissan Terrano II
Off-Road Cabrios haben unisono einen gro
en  Nachteil-  Das Faltdach ist allgemein so kompliziert und oft auch so schwerg
ngig zu bedienen, da
 schmutzige H
nde und abgebrochene Fingern
gel beim 
ffnen und Schlie
en des Verdecks an der Tagesordnung sind. Besonders bei Frauen ist deshalb die Beliebtheit der chicen Open-Air Gel
ndewagen stark zur
ckgegangen. In der Denkfabrik von  Cobra Technologie & wurde jetzt eine Off-Road Cabriolet Studie auf Basis des Nissan Terrano II konzipiert, die diese Problematik mit einem per Knopfdruck zu bedienenden elektro-hydraulischen Verdeck l
st.  Cobra Technologie & Lifestyle geh
rt zu den gr
ten und renommiertesten Anbietern von funktionellem und attraktivem Zubeh
r Gel
ndewagen weltweit und zeigt mit diesem Concept Car das Knowhow aus vielen Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Produktion in diesem Sektor. Als Basisauto wurde der Nissan Terrano II gew
hlt, der sich nicht nur durch seine Karosserieform, sondern vor allem durch seine Karosseriekonstruktion, die komplett auf einen separaten Rahmen gesetzt wird, hervorragend f
r den Umbau zum Cabrio eignet. Die Designer und Entwicklungsingenieure von  Cobra Technologie 4 Lifestyle  gingen die Aufgabe mit Hilfe modernster CAD Technologie an: Nach der Anfertigung erster Zeichnungen von Hand wurde das endg
ltige Design des Cabrios schlie
lich genauso auf dem Computer festgelegt wie die n
tigen Verst
rkungen f
r den Aufbau mit dieser Technologie berechnet wurden. Nach Abschlu
 der Grundkonstruktion am Bildschirm wurden die Ergebnisse der CAD Berechnungen im Cobra Technologie & Lifestyle  Prototypenbau in eine elegante Cabrio-Karosserieform umgesetzt, die dank der aufwendigen Verst
rkungen der Karosserie und dem robusten 
berrollb
gel in Sachen Verwindungssteifigkeit genauso unempfindlich ist wie das Ausgangsprodukt. Parallel entwickelten die Spezialisten eine neuartige elektro-hydraulische Verdeckbet
tigung, die von einer speziell konzipierten Elektronikeinheit gesteuert wird. Aus Sicherheitsgr
nden arbeitet der automatische  Cobra Technologie 8 Lifestyle  Verdeckmechanismus nur im Stand: Bei aktivierter Z
ndung und angezogener Handbremse gen
gt ein Knopfdruck, um die Seitenscheiben vorne und hinten automatisch abzusenken und das Faltdach, dessen Au
enhaut aus hochwertigem Sonnenland Verdeckstoff gearbeitet ist und einen ger
usch- und temperaturisolierenden Innenhimmel besitzt, je nach Bedarf in weniger als 30 Sekunden zu 
ffnen oder zu schlie
en. Mit dieser Off-Road Cabriolet Studie zieht  Cobra Technologie & Lifestyle  nicht zuletzt die W
nsche der weiblichen Gel
ndewagenfans in Betracht, die sich in den letzten Jahren mehr und mehr normalen Pkw-Cabrios mit einfacherer und nach M
glichkeit sogar automatischer Verdeckbet
tigung zuwandten. Die Persenning f
rs Verdeck mu
brigens nicht zwingend montiert werden: Sie soll das Faltdach vornehmlich bei l
ngeren Strecken vor Verschmutzung sch
tzen. Die besonders exklusive  Cobra Technologie 4 Lifestyle  Vollederausstattung in cremefarbenem Leder wurde speziell f
r dieses Concept Car creiert. Der Zubeh
rspezialist wertete die Off-Road Cabriolet Studie au
erdem mit einem kompletten Zubeh
rprogramm auf, das exklusiv 
ber die Nissan H
ndlerorganisation vertrieben wird. Die Schutzb
gel rundum sind nicht nur optische Zierde, sie sch
tzen auch die Karosserie vor teuren Reparaturen nach kleinen Remplern. Die Frontschutzb
gel sind mit oder ohne Nebenb
gel lieferbar und erlauben die Montage von zus
fzlichen Fernscheinwerfern. Genauso praktisch wie attraktiv sind die Seitenschutzb
gel, die als Trittbretter auch das Ein- und Aussteigen leichter machen. Die Hecksch
rze wird ebenfalls durch einen stabilen B
gel gesch
tzt. Weiterhin ist das Concept Car mit einer Edelstahl-Reserveradabdeckung ausger
stet. Die exklusive Optik wird komplettiert durch ein ebenfalls aus Edelstahl gefertigtes Auspuffendrohr. Die  Cobra Technologie 8 Lifestyle  Studie ist au
erdem mit den attraktiven  Cobra Montana  Dreispeichen-Leichtmetallr
dern der Dimension 8Jx16 und Pneus der Gr
e 245/70 R 16   ausger
stet. Albrecht Schr
der, Gesch
hrer von   Cobra Technologie   8   Lifestyle,   erl
utert die Philosophie   dieses   Projektes: "Unsere Off-Road Cabriolet Studie auf Basis des Nissan Terrano II ist ein voll funktionsf
higer Prototyp, der zeigt, da
 sich unsere Leistungsf
higkeit und unser Knowhow nicht nur auf die Entwicklung und Produktion von Gel
ndewagenzubeh
r wie Karosserieschutzb
geln, Leichtmetallfelgen etc. beschr
nkt. Eine Serienfertigung dieses Cabrios ist derzeit nicht geplant, obwohl dieses Concept Car auf einem Entwicklungsstand ist, der nicht allzu weit von der Produktionsreife entfernt ist. Der T
V hat bereits seinen Segen f
r eine Stra
enzulassung des Prototyps erteilt."  
ASYM_BeenHere
Cobra GmbH
D-33818 Leopoldsh
he, Alleestr. 15-19
Tel. 05202/999260, Fax: 05202/99250
http://www.cobra-sor.com
Ford Mondeo
Mercedes E-Klasse
ASYM_BeenHere
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Audi A4
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Audi A6
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Ford Galaxy
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Ford Mondeo
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Mazda 323
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Mercedes CLK
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Mercedes SLK
ID 17
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Nissan Terrano
ID 18
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Renault Megane
ID 19
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Volvo V70
ID 20
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Ford Ka
ID 21
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Ford Ka 'Lady Style'
ID 22
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Porsche Boxster
ID 26
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BMW Z3 2.8
ID 24
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BMW S3 3.2 compact
ID 23
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Mercedes A-Klasse
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blinds speed 500
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blinds speed 500
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Die Copyrights der Texte und Bilder liegen bei den jeweiligen Tuningfirmen.
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"Die Copyrights der Texte und Bilder liegen bei den jeweiligen Tuningfirmen."
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Mercedes M-Klasse
Mercedes M-Klasse
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Brabus
D-46240 Bottrop, Kirchhellener Str. 246-265
Tel. 02041/777-0, http://www.brabus.com
Klampfer GmbH
A-5203 K
stendorf, Vogltenn 15
Tel. 06216/7625, Fax: 06216/7625-14
BRABUS pr
sentiert die erste veredelte Mercedes M-Klasse 
Die erste veredelte Mercedes M-Klasse kommt von BRABUS! Mit einem exklusiven Individualprogramm f
r den neuen Star auf dem Off Road Markt beweist BRABUS einmal mehr die Ausnahmestellung dieses innovativen Unternehmens auf dem Tuningsektor. 
Wie f
r alle anderen Mercedes-Modelle entwickelten die BRABUS Designer und Techniker auch f
r die neue M-Klasse eine umfangreiche Palette von erprobten Tuningteilen und attraktiven Accessoires. 
Einer der Schwerpunkte liegt bei der aufregenden Akzentuierung des Karosseriedesigns. BRABUS setzt hier mit innovativen Kombinationen aus Edelstahl und flexiblen Kunststoffen neue Akzente: Das Gesicht des Gel
ndewagens erf
hrt mit einem neuartigen Frontb
gel ein aufregendes Facelift: Der hochglanzpolierte Edelstahlb
gel, der die Karosserie vor kleinen Remplern - wie sie beispielsweise beim Parken leicht passieren k
nnen - sch
tzt, ist in ein flexibles PU-Rim Teil integriert, das problemlos mit dem Seriensto
nger verschraubt werden kann und au
erdem zwei runde Fernscheinwerfer oder wahlweise zwei Nebelleuchten beherbergt. 
Der untere Teil der Frontsch
rze wird mit einem soliden Edelstahlb
gel stabilisiert, die Antriebsaggregate des Fahrzeugs werden im harten Gel
ndeeinsatz durch den stabilen Unterfahrschutz gesch
tzt. 
BRABUS 
berarbeitet selbstverst
ndlich auch die Heckpartie der M-Klasse: Auch hier setzt das kombinierte Edelstahl/Kunststoffteil nicht nur optische Akzente, sondern sch
tzt auch die hintere Sto
stanqe vor Besch
digungen beim Parken. 
tzlich wird die R
ckansicht des Off Roaders durch die BRABUS Sportauspuffanlage mit vier Endrohren aufgewertet. 
Einen besonders gro
en Anteil an der aufregenden BRABUS Optik f
r die M-Klasse haben die mehrteiligen BRABUS Monoblock IV Leichtmetallr
der der Dimension 10Jx18. Als optimale Rad/Reifenkombination entwickelten die Ingenieure von BRABUS und Technologiepartner Yokohama eine spezielle Spezifikation des Yokohama AVS V801 Off Road Hochleistungsreifens, der auf der M-Klasse in der Dimension 285/50 R 18 V rundum gefahren werden kann und f
r eine H
chstgeschwindigkeit bis zu 240 km/h zugelassen ist. Damit sind die optimalen Voraussetzungen f
r die Aufr
stung der Mercedes M-Klasse mit den leistungsstarken BRABUS Hubraummotoren gegeben: Besitzer eines ML 230, die mehr Leistung und vor allem ein deutlich gesteigertes maximales Drehmoment w
nschen, k
nnen die BRABUS 2.6 Hubraumversion w
hlen. 
Die Hubraumerh
hung wird durch die Montage von BRABUS Spezialkurbelwelle und geschmiedeten Kolben erreicht und erlaubt im Zusammenspiel mit Detailretuschen am Triebwerk eine Leistungsausbeute von 175 PS/129 kW und 265 Nm maximales Drehmoment. 
r den ML 320 ist die BRABUS 3.8 Hubraumversion des V6 Triebwerks im Programm. Durch die Montage einer Spezialkurbelwelle und die Vergr
erung der Zylinderbohrungen samt passender Kolben  w
chst der Hubraum von serienm
ig 3199 ccm auf 3709 ccm an. Zusammen mit der aufwendigen Feinbearbeitung der Zylinderk
pfe inklusive der Montage von Spezial-Nockenwellen und der Adaption der Motorelektronik w
chst die Nennleistung von 218 PS/160 kW auf 272 PS/200 kW an. Noch wichtiger f
r ein gesteigertes Fahrvergn
gen ist aber der Zuwachs an Durchzugsverm
gen durch die Drehmomentsteigerung. Der BRABUS 3.8 Hubraummotor bietet zwischen 3000 und 4500 ein gleichbleibend hohes Drehmoment von 381 Nm. So ger
stet, beschleunigt der Gel
ndewagen in nur 8,2 Sekunden von 0-100 km/h und ist 221 km/h schnell. Passend zu diesen Fahrleistungen k
nnen Fahrwerk und Bremsen 
berarbeitet werden. BRABUS bietet f
r alle Modelle der neuen M-Klasse ma
geschneiderte, komfortabel abgestimmte Sportfahrwerke an. Zus
tzlich ist eine Hochleistungsbremsanlage mit gro
en, innenbel
fteten Scheiben und speziellen Aluminium-Bremss
tteln erh
ltlich. Ein weiterer Schwerpunkt bei der Veredelung der Fahrzeuge der M-Klasse liegt beim Interieur: BRABUS bietet f
r das Off Road Auto maximale Individualit
t - das Angebot reicht von attraktiven Accessoires wie Chromeinstiegsleisten oder einem ergonomisch geformten BRABUS Airbag-Sicherheitslenkrad (in Leder/Carbon-Design oder in Wurzelholz) bis zur exklusiven Vollederausstattung in besonders weichem und strapazierf
higem BRABUS Mastik-Leder. Das komplette BRABUS Tuningprogramm ist mit T
V-Gutachten ab dem Verkaufsstart der M-Klasse erh
ltlich.  
Honda CR-V
Honda CR-V
Cobra GmbH
D-33818 Leopoldsh
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Tel. 05202/999260, Fax: 05202/99250
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Neu von Cobra Technologie & Lifestyle:
Exklusives Zubeh
r den neuen Honda CR-V 
Der neue Honda CR-V ist gerade bei den H
ndlern eingetroffen und schon hat Off Road Zubeh
rspezialist Cobra Technologie & ein komplettes exklusives Zubeh
r-Programm f
r den neuen japanischen Gel
ndewagen parat. 
Cobra Technologie & Lifestyle bietet f
r den Honda CR-V ebenso attraktive wie robuste Schutzb
gel in poliertem Edelstahl oder mit schwarzer Kunststoffbeschichtung, die problemlos in Wagen- oder Kontrastfarbe lackiert werden kann. Der Frontb
gel ist in zwei verschiedenen Ausf
hrungen lieferbar: Zum Schutz der kompletten Frontpartie einschlie
lich der Scheinwerfer ist der Cobra Technologie & Lifestyle  Frontschutz mit Nebenb
geln konzipiert. Um die aktive Sicherheit weiter zu vergr
ern, k
nnen Zusatzfernscheinwerfer montiert werden. F
r forcierten Gel
ndeeinsatz ist die Variante mit Unterfahrschutz gedacht, die die Antriebsaggregate vor Bodenkontakt bewahrt. Zum attraktiven  Cobra Technologie & Lifestyle  Rundumschutz f
r den CR-V geh
ren au
erdem Trittbretter, die Ein- und Ausstieg erleichtern,  sowie zwei  Heckb
gel, die sich eng um den Hecksto
nger schmiegen. Als ebenso chice wie n
tzliche Aufwertung der Dachpartie h
lt  Cobra Technologie & Lifestyle  eine Dachreling bereit. Mit einem abschlie
baren Quertr
ger kann die  Cobra  Dachreling zum vollwertigen Gep
ger erweitert werden. F
r eine weitergehende elegante Veredelung des Hondas bietet  Cobra Technologie & Lifestyle  au
erdem verschiedene Leichtmetallfelgen in den Formaten 7Jx15 und 8Jx17 an. Die 15 Zoll Felge Cobra Java erm
glicht die kosteng
nstige Weiterverwendung der 205/70 R 15 Serienbereifung. F
r die Umr
stung auf sportliche Niederquerschnittreifen sind die Cobra Technologie & Lifestyle R
der Antigua und Grenada in der Dimension 8Jx17 lieferbar. 
Das Edelstahl-Reserveradcover und die Auspuffblende aus dem gleichen Material komplettieren den noblen Look f
r den Honda CR-V.
Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung b
rgen f
r die hervorragende Qualit
t der Cobra Technologie & Lifestyle Umr
stteile, die den Anforderungen der Erstausr
stung entspricht.
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Opel Corsa
audi a3
bmw 528i
fiat punto
mercedes  slk
opel tigra
audi a4
audi a6
ford galaxy
ford mondeo
mazda 323
mercedes clk
mercedes slk
nissan terrano
mercedes v230
renault megane
volvo v70
ford ka
porsche boxster
mercedes a-klasse
bmw z3 2.8
ford ka 'lady style'
bmw s3 3.2 compact
audi a6 2
ford fiesta
jaguar xk8
nissan almera
Lancia Y
honda cr-v
Honda Civic
Mercedes  CLK
vw golf
porsche  boxster
bmw z3 v8 roadster
corvette
jeep grand cherokee
Mercedes E-Klasse
Mercedes M-Klasse
opel sintra
Opel Corsa
Opel Corsa
Steinmetz  Opel Tuning
D-52078 Aachen, Neuenhofstra
e 166
Tel. 0241/9277777, Fax: 0241/9277778
Salis & Braunstein
A-8024 Graz, Tel. 0316/988227
Preiswertes Motortuning und exklusives, sportliches Zubeh
r: Das Steinmetz Opel Tuning Programm f
r den neuen Corsa
Preiswertes Motortuning mit den Steinmetz Einzeldrosselklappen-Einspritzsystem-Kits f
r die Modelle 1.4i 16V und 1.6i 16 V sowie ein reichhaltiges Angebot an exklusivem, sportlichem Zubeh
r: Steinmetz Opel Tuning bietet ein komplettes Programm f
r die neu 
berarbeiteten Opel Corsa Modelle an. Viele Fahrer des popul
ren Kleinwagens w
nschen sich preiswertes Motortuning f
r ihr Fahrzeug und Steinmetz Opel Tuning hat daf
r das richtige Patentrezept parat: Ab sofort sind die neuen Steinmetz Einzeldrosselklappen-Einspritzsystem-Kits f
r die Corsa Modelle 1.4i 16V und 1.6i 16V lieferbar. Je nach Motorvariante werden Leistungssteigerungen zwischen 25 PS / 18,4 kW beim 1.4i 16V und 28 PS / 21 kW bei der 1,6 Liter Version erreicht. Im Lieferumfang der Steinmetz Tuning-Kits enthalten sind die komplette Einzeldrosselanlage mit speziellem Luftsammler und die Motronic-
nderung. Motortuning ist aber nicht nur f
r die Benzinmotoren im Programm. Steinmetz Opel Tuning bietet auch f
r den 1.5 TD eine preisg
nstige Leistungssteigerung von 67 auf 90 PS an. Als wirkungsvolle Erg
nzung wird die Montage eines Steinmetz Sport-Nachschalld
mpfers, der komplett aus Edelstahl gefertigt ist, empfohlen. Selbstverst
ndlich ist der Endtopf mit den charakteristischen Endrohren in Trapezform auch ohne Motortuning f
r alle Opel Corsa Modelle lieferbar. Um 
ldruck und 
ltemperatur besser unter Kontrolle zu halten, bietet Steinmetz Opel Tuning f
r den Corsa eine Konsole f
r die Aufnahme von zwei Zusatzinstrumenten an, die links neben dem Instrumententr
ger montiert wird. Eine weitere Steigerung des Fahrvergn
gens mit dem Steinmetz Corsa bietet das 
berarbeitete Fahrwerk. F
r eine reine Tieferlegung um 35 Millimeter sind progressiv gewickelte Federn lieferbar. Corsa-Fahrer, die eine etwas straffere, aber komfortable Abstimmung des Fahrzeugs w
nschen, sind mit dem Steinmetz-Sportfahrwerk bestens bedient. 
Dazu gibt es elegant gestylte Leichtmetallfelgen der Gr
e 7Jx15, die mit Bridgestone Pneus bis Dimension 205/45 R 15 rundum best
ckt werden k
nnen. Die neuen R
der gefallen nicht nur durch ihr aufregendes F
nfspeichendesign, sondern vor allem durch die neuartige Gestaltung des Au
enbetts mit je zwei Vertiefungen zwischen den einzelnen Speichen. Steinmetz Opel Tuning wertet selbstverst
ndlich auch die Karosserie des Kleinwagens auf. Der Aerodynamikkit aus PU-Rim, der selbstverst
ndlich auch in Einzelteilen lieferbar ist, zeichnet sich durch seine hervorragende Pa
genauigkeit und problemlose Lackierbarkeit aus. F
r ein verbessertes 
berholprestige sorgen der neue Frontspoiler, der speziell f
r die Facelift-Version des Corsa neu entwickelt werden mu
te, und der f
r Steinmetz charakteristische Wabengrill. Das sportliche Steinmetz Outfit wird mit Schwellerleisten, Hecksch
rze, Dachspoiler, aerodynamisch geformten Au
enspiegeln und einer Tankdeckelverkleidung im Schnellverschlu
look komplettiert. Steinmetz-Designstreifen in Silber oder Anthrazit setzen das T
pfelchen aufs i. F
r die sportliche Aufwertung des Cockpits bietet Steinmetz Opel Tuning ein ergonomisch geformtes Airbag-Ledersportlenkrad, Velours-Fu
matten mit dem Logo des Tuners sowie verschiedene Schaltkn
pfe an. Alle Steinmetz-Teile sind T
V-gepr
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le einzeln lieferbar. 
Steinmetz  Opel Tuning
Neuenhofstra
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Opel Tigra
BMW Z3 V8 roadster
BMW Z3 V8 roadster
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AC Schnitzer automobile Technik
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Tel. (0241) 56 88 130, Fax: (0241) 56 88 135
http://www.ac-schnitzer.de
IAA '97 Weltpremiere: 
Studie AC Schnitzer VS roadster 
Was kann es f
r einen Automobilisten Sch
neres geben, als mit einem V8 roadster in den Sonnenuntergang zu fahren? AC Schnitzer pr
sentierte auf der IAA 1997 in Frankfurt/Main die Studie AC Schnitzer V8 roadster auf Basis des BMW Z3, die die Legende starker offener Sportwagen mit Achtzylinder-Triebwerk fortsetzt und damit quasi ein Urenkel des BMW 507 ist. 
Kraftquelle ist eine von AC Schnitzer leistungsgesteigerte Version des 4398 ccm   Achtzylinder-Vierventil-Triebwerks aus dem BMW 540i, die in aufwendiger Handarbeit in den Motorraum des roadster eingepa
t wurde. Gemeinsam mit dem Technologiepartner Schnitzer aus Freilassing, statteten die Motoren-ingenieure den V8 mit einer feingewuchteten Kurbelwelle und Spezial-Nockenwellen aus. Zus
tzlich wurden die Zylinderk
pfe bearbeitet, eine auf das Umfeld abgestimmte Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage entwickelt und das Motronic-Programm neu abgestimmt. 
Durch diese Modifikationen w
chst die Leistung von normal 286 PS/210 kW auf 310 PS/228 kW an. Das maximale Drehmoment steigt analog auf 440 Nm bei 4300 U/min an. Damit bietet der   AC Schnitzer V8 roadster hervorragende Durchzugskr
ber das gesamte Drezahlband, was sich in hervorragenden Fahrleistungen dokumentiert: Aus dem Stand katapultiert sich der Zweisitzer in nur 5,4 Sekunden auf 100 km/h, die H
chstgeschwindigkeit liegt bei   265   km/h. Diese Fahrleistungen sind die Folge einer perfekten Kombination aus hoher Motorleistung und optimal darauf abgestimmter Kraft
bertragung. Passend zum V8 wird das Sechsgang-Schaltgetriebe aus dem 540i montiert, das zus
tzlich mit der   AC Schnitzer Short Shift Schaltwegverk
rzung ausger
stet ist und noch schnellere und exaktere Schaltvorg
nge erm
glicht. Das AC Schnitzer   Hinterachsgetriebe mit 
hlung und 25% Sperrwirkung ist relativ kurz 
bersetzt, um ein herausragendes Sprint- und Durchzugsverm
gen zu erreichen. Um die hohen Fahrleistungen jederzeit sicher kontrollieren zu k
nnen, investierten die Ingenieure von   AC Schnitzer   viel Arbeit und ihr ganzes Knowhow aus dem Motorsport in eine sportlich-sichere Fahrwerksabstimmung.  
In umfangreichen Tests auf Rennstrecken und 
ffentlichen Stra
en wurde zusammen mit Fichtel  &  Sachs  eine Kombination aus speziell auf die ver
nderten Achslasten abgestimmten Gasdrucksto
mpfern, progressiven Federn und einstellbaren Stabilisatoren entwickelt, die sportliches Handling bei unver
ndert hohem Fahrkomfort bietet. 
Zum Fahrwerkskonzept geh
ren selbstverst
ndlich auch die  AC Schnitzer Typ II  Rennsportfelgen in mehrteiliger Konstruktion. Speziell f
r den  V8 roadster  wurden diese R
der in den Dimensionen 9,5Jx 18 vorne und 10,5Jx18 auf der Hinterachse angefertigt. Als Bereifung wurde der Hochleistungsreifen Michelin Pilot SX in den Dimensionen  255/35 ZR 18 vorne und 285/30 ZR 18 hinten gew
hlt. 
Um die Fahrleistungen jederzeit sicher zu beherrschen, wurde eine spezielle Hochleistungsbremsanlage f
r die Vorderachse entwickelt. Die innenbel
fteten und geschlitzten Bremsscheiben messen 334 Millimeter im Durchmesser und sind 32 Millimeter dick. Die Spezial-Bremszangen sind mit zwei Kolben 
 42 Millimeter Durchmesser ausger
stet. Selbstverst
ndlich bleibt das serienm
ige ABS in vollem Umfang erhalten. 
Auch bei der Karosserie der AC Schnitzer V8 roadster Studie werden die technischen Attribute sichtbar: Die Frontpartie wird durch die neue Frontsch
rze mit gr
erem, chromumrandetem Lufteinla
 und integrierten Nebelscheinwerfern sowie einem gro
en Lufteinla
 in der Motorhaube gepr
gt, um dem erh
hten K
hlleistungsbedarf Rechnung zu tragen. Die notwendigen vier Luftausl
sse auf jeder Seite stehen gleichzeitig als Symbol f
r das V8 Triebwerk. 
tzlich werden an Vorder- und Hinterachse neu modellierte AC Schnitzer Kotfl
gel mit Aluminium Lufteinl
ssen montiert, damit die dahinter positionierten Hinterachs
hler angestr
mt werden. Eine homogene Verbindung zwischen den neuen Kotfl
geln schaffen die   AC Schnitzer   Seitenschweller, die den Konturen angepa
t sind. Mit einem verchromten Unterflurfl
gel setzt die AC Schnitzer Hecksch
rze ebenso neue Akzente wie die aufregend geformte Speedster-Abdeckung mit integrierten 
berrollb
geln hinter den Sitzen, die ebenfalls eine Homage an die klassischen Rennsport-roadster ist.   
AC Schnitzer   Sportspiegel in aerodynamischer Formgebung und die AC Schnitzer Chromline   f
rgriffe, Windschutzscheibenrahmen und die Umrundung des Lufteinlasses in der Frontsch
rze sind weitere optisch attraktive Merkmale. 
Exklusivit
t ist auch im Cockpit des AC Schnitzer V8 roadster Trumpf: Passend zu den Sportsitzen im   AC Schnitzer   Design werden auch das Armaturenbrett, die Mittelkonsole und die T
rverkleidungen mit blauem Nubuk-Leder bezogen. Das ergonomisch geformte   AC Schnitzer   Airbag-Sportlenkrad gew
hrleistet stets einen optimalen Fahrbahnkontakt, die   AC Schnitzer   Instrumentenkombination garantiert eine sichere 
berwachung des Triebwerks. Aluminium-Pedalerie und -Fu
tze geh
ren genauso zum Interieur wie die  
AC Schnitzer  Einstiegsleisten. Zur Erg
nzung des kr
ftigen Motorensounds wurde gemeinsam mit Pioneer ein spezielles audio concept entwickelt.
Der  AC  Schnitzer V8 roadster ist eine seriennahe Studie.  
Technische Daten AC Schnitzer VS roadster 
Karosserie: 		Basis BMW Z3 
Motor:		V8 BMW Triebwerk M62 B44 mit AC Schnitzer 
			Leistungsteigerung 
Motorkonstruktion: 	V8-Vierventilmotor
Hubraum: 		4398 ccm
Bohrung: 		92 mm
Hub: 			82,7 mm
Verdichtung: 		10,0:1
Nennleistung: 	310 PS /228 kW bei 5800 U/min
Max. Drehmoment: 	440 Nm bei 4300 U/min
Kraft
bertragung: 	Sechsgang-Schaltgetriebe mit AC Schnitzer Short Shift, AC Schnitzer Hinterachsgetriebe mit 
hlung 
0-100 km/h		5,4 s
V/max		265 km/h
itere Informationen 
ber AC Schnitzer finden Sie im Internet unter der Adresse http://www.ac-schnitzer.de 
Weitere Informationen 
ber AC Schnitzer finden Sie im Internet unter der Adresse http://www.ac-schnitzer.de 
C:\PROGRA~1\INTERN~1\iexplore.exe
internetBrowser
ASYM_BeenHere
-- This 
{has hyperlink 
_asym_hyperlinks
buttonClick
Jeep Grand Cherokee
ID 50
-- This 
{has hyperlink 
_asym_hyperlinks
buttonClick
Mercedes E-Klasse
ID 51
-- This 
{has hyperlink 
_asym_hyperlinks
buttonClick
Mercedes M-Klasse
ID 47
\programm\auto.exe
buttonclick
buttonclick
8"\programm\auto.exe"
-- This 
{has hyperlink 
-- This 
{has hyperlink 
_asym_hyperlinks
_asym_hyperlinks
_ASYM_Hyperlinks
Previous
ASYM_PreviousNavigablePage
enterPage
-- This 
{has hyperlink 
notifyBefore 
oenabled = (ASYM_PreviousNavigablePage() <> 
_ASYM_Hyperlinks
Die Copyrights der Texte und Bilder liegen bei den jeweiligen Tuningfirmen.
buttonClick
buttonClick
"Die Copyrights der Texte und Bilder liegen bei den jeweiligen Tuningfirmen."
-- This 
{has hyperlink 
buttonClick
BMW Z3 V8 roadster
ID 46
_asym_hyperlinks
-- This 
{has hyperlink 
buttonClick
VW Golf
ID 45
_asym_hyperlinks
enterPage
 ThiE
buttonClick
<Previous>
blinds speed 500
buttonClick
<next>
blinds speed 500
buttonClick
Corvette
ID 48
-- This 
{has hyperlink 
buttonClick
VW Golf
ID 45
buttonClick
Opel Sintra
ID 49
xASYM_IsFile(
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"Kein Internet-
gefunden!" & CRLF & 
"Wenn Sie einen 
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"verkn
pfen 
:bitte die ""*.
" Dateierweiterungen" &&\
"mit Ihrem 
= exe
&& URL)
	-- This 
code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
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			WORD FindWindowByTitle = 
(DWORD,STRING)
			activeWindowHandle = 
buttonclick
	url = 
>buttonClick
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		app = "
c"mosaic"
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	",,0xFFFFFFFF,0"
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"Kein Internet-
gefunden!" & CRLF & 
"Wenn Sie einen 
5Brower installiert haben," &&\
"verkn
pfen 
:bitte die ""*.
" Dateierweiterungen" &&\
"mit Ihrem 
= exe
&& URL)
	-- This 
code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
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:bitte die ""*.
" Dateierweiterungen" &&\
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= exe
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	-- This 
code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
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pfen 
:bitte die ""*.
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	-- This 
code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
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pfen 
:bitte die ""*.
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	-- This 
code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
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	",,0xFFFFFFFF,0"
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gefunden!" & CRLF & 
"Wenn Sie einen 
5Brower installiert haben," &&\
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pfen 
:bitte die ""*.
" Dateierweiterungen" &&\
"mit Ihrem 
= exe
&& URL)
	-- This 
code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
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			WORD FindWindowByTitle = 
(DWORD,STRING)
			activeWindowHandle = 
.'+	+F
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NoAssociationForHTM
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FindWindowByTitle
mosaic
verkn
pfen Sie bitte die "*.htm" Dateierweiterungen
Wenn Sie einen Internet-Brower installiert haben,
ASYM_IsFile
mit Ihrem Browser.
internetBrowser
0xFFFFFFFF
winTitle
WWW_GetWindowInfo
netscape
wincim
,,0xFFFFFFFF,0
Kein Internet-Browser gefunden!
*.htm
FindWindowByTitle
no server
buttonclick
Porsche  Boxster
Porsche  Boxster
ASYM_BeenHere
TechArt Automobildesign GmbH
ntgenstra
D-71229 Leonberg (H
fingen)
Tel. (07152) 9339-0, Fax: (07152) 9339-33
Neu von TechArt Automobildesign: 
230 PS /169 kW f
r den Porsche Boxter
Viele Fahrer eines Porsche Boxster w
nschen sich mehr Leistung zum vern
nftigen Preis. TechArt Automobildesign verhilft dem Roadster mit der neuen TechArt TA 986/1 Leistungssteigerung zu 230 PS/169 kW. 
Der Tuningkit umfa
t einen komplett aus Edelstahl hergestellten Hochleistungsauspuff, ein spezielles Luftfiltersystem und eine neu abgestimmte Motorelektronik. Der TechArt Tuningkit ist mit einem empfohlenen Verkaufspreis von 8613 DM in Anbetracht der erzielten Mehrleistung sehr preiswert und kann in 6 Arbeitsstunden montiert werden. 
Neben dem Leistungsanstieg auf 230 PS / 169 kW w
chst auch das maximale Drehmoment auf 254 Nm an, was der Durchzugskraft aus dem Drehzahlkeller zugute kommt. 
Die Beschleunigungszeit von 0 - 100 km/h reduziert sich auf 6,6 Sekunden, die H
chstge- schwindigkeit steigt auf 248 km/h an. 
Die Karosserie des Roadsters wird mit eleganten Aerodynamikteilen noch sportlicher gestaltet: Der TechArt Frontspoiler setzt nicht nur optisch neue Akzente, sondern verringert auch den Auftrieb der Frontpartie, was besonders bei hohen Geschwindigkeiten die Richtungsstabilit
t des Porsches weiter verbessert. 
Die neuen Seitenschweller lassen den Boxster noch tiefer wirken als er durch die TechArt Tieferlegung schon ist. Die neugestalteten Motorluftkan
le rechts und links verbessern die Frischluftzufuhr zum Sechszylinder-Triebwerk und der dezente Heckspoiler l
t das Heck des Autos sportlicher wirken. 
tzlich wird die Optik des neuen Porsches durch die TechArt Leichtmetallr
der aufgewertet. Der neue Boxster kann mit dreiteiligen TechArt Champion Felgen veredelt werden. Die R
der bestechen durch ihr filigranes F
nfsterndesign und hochglanzpolierte Au
enbetten. 
Der Porsche kann mit den dreiteiligen TechArt Champion R
dern in der Kombination 8,5Jx17 vorne und 10Jx17 hinten mit Continental ContiSportContact Bereifung 225/45 ZR 17 vorne und 255/40 ZR 17 auf der Hinterachse gefahren werden. 
Daneben stehen weitere T
V-gepr
fte Rad/Reifenkombinationen sowie Distanzscheiben f
r die Kombination mit den Serienfelgen zur Verf
gung. 
Speziell abgestimmt auf die Verwendung von 17 Zoll R
dern ist das TechArt Sportfahrwerk, mit dem der Boxster nicht nur straffer, aber dennoch nicht unkomfortabel abgestimmt, sondern auch um ca. 40 Millimeter tiefergelegt wird. 
Als weltweit anerkannter Spezialist f
r exclusive Interieurs bietet TechArt individuelle Volleder- ausstattungen in allen Farben und Designs. Das Angebot reicht von der Erg
nzung der ab Werk lieferbaren Lederpolsterung bis zum komplett neu gestalteten Cockpit mit speziellen Sportsitzen und ergonomisch geformtem Airbag-Sportlenkrad.  
r eine optimale und sichere Plazierung des Autotelefons oder Handys in Griffweite ist eine ma
geschneiderte Konsole in allen Farben lieferbar. Dazu kommen speziell auf den Boxster 
abgestimmte HiFi-Systeme mit Sony Komponenten und den TechArt Dreiwege-Lautsprechern, die mit speziellen Einbaukonsolen im Roadster integriert werden. Des weiteren ist eine Einbau- konsole f
r die Montage eines Navigationssystems lieferbar. 
Wer dar
ber hinaus auch einen sportlicheren Motorsound w
nscht, kann einen TechArt Edelstahl-Sportauspuff mit zwei rechteckigen Endrohren ordern. 
ortlicheren Motorsound w
nscht, kann einen TechArt Edelstahl-Sportauspuff mit zwei rechteckigen Endrohren ordern. 
.'+	+F
WWW_OpenURL
ASYM_GetString
ASYM_FindExecutableFile
NoAssociationForHTM
internetBrowser
oldCursor
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mosaic
verkn
pfen Sie bitte die "*.htm" Dateierweiterungen
Wenn Sie einen Internet-Brower installiert haben,
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mit Ihrem Browser.
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Kein Internet-Browser gefunden!
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verkn
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Wenn Sie einen Internet-Brower installiert haben,
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mit Ihrem Browser.
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,,0xFFFFFFFF,0
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verkn
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Wenn Sie einen Internet-Brower installiert haben,
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mit Ihrem Browser.
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mit Ihrem Browser.
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verkn
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mit Ihrem Browser.
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verkn
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Wenn Sie einen Internet-Brower installiert haben,
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	",,0xFFFFFFFF,0"
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"verkn
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:bitte die ""*.
" Dateierweiterungen" &&\
"mit Ihrem 
= exe
&& URL)
	-- This 
code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
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"Wenn Sie einen 
5Brower installiert haben," &&\
"verkn
pfen 
:bitte die ""*.
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= exe
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	-- This 
code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
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= exe
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code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
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code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
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code activates the browser's 
front 
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code activates the browser's 
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code activates the browser's 
front 
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ASYM_GetString("NoAssociationForHTM",\
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"Wenn Sie einen 
5Brower installiert haben," &&\
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pfen 
:bitte die ""*.
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"mit Ihrem 
= exe
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	-- This 
code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
M"WWW_GetWindowInfo"
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c"netscape"
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c"mosaic"
c"wincim"
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xASYM_IsFile(
ASYM_FindExecutableFile("*.htm")
ASYM_GetString("NoAssociationForHTM",\
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gefunden!" & CRLF & 
"Wenn Sie einen 
5Brower installiert haben," &&\
"verkn
pfen 
:bitte die ""*.
" Dateierweiterungen" &&\
"mit Ihrem 
= exe
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	-- This 
code activates the browser's 
front 
$ToolBook 
M"WWW_GetWindowInfo"
	winTitle = 
		linkDLL "user"
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c"netscape"
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c"wincim"
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BMW Z3 V8 roadster
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VW Golf
VW Golf
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D-45143 Essen, Haedenkampstr. 71-73
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Autokraft Mitterbauer GmbH&Co KG
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	Immer einen Schritt voraus: 
Der erste veredelte VW Golf kommt von projektzwo 
Brandhei
 zum Verkaufsstart des neuen VW Golf bietet  projektzwo automobildesign bereits ein komplettes Designprogramm f
r den Newcomer an.
Das projektzwo Aerodynamik-Programm l
t den neuen Golf noch eleganter auftreten: Die Front des Wolfsburgers wird mit einem neuen, einteiligen K
hlergrill und dem  projektzwo  Frontspoiler mit weich gerundeten Lufteinl
ssen neu akzentuiert. Dabei wurde nicht nur auf eine aufregendere Optik abgezielt: Die 
ffnungen verbessern au
erdem die Frischluftzufuhr zu den K
hlern f
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l und Klimaanlage und den vorderen Bremsen. Durch die ausgefeilte Formgebung des  projektzwo  Frontspoilers, der 595,- DM kostet, wird au
erdem der aerodynamische Auftrieb an der Vorderachse minimiert. 
Die neuen  projektzwo  Seitenschweller f
r  575,- DM lassen das Fahrzeug optisch tiefer und gestreckter wirken. F
r einen formvollendeten Heckabschlu
 ist f
r 395,- DM der  projektzwo  Hecksch
rzenaufsatz lieferbar, der einen Ausschnitt f
r den  projektzwo  Doppelrohr- Endschalld
mpfer aufweist. Der Sportauspuff ist komplett aus rostfreiem Edelstahl hergestellt und kostet  595  DM. Die attraktiven Sport-Au
enspiegel mit den asph
rischen Spiegelgl
sern sorgen f
r beste R
cksicht auch in den toten Winkel und sind elektrisch verstellbar und beheizbar. 
Der  projektzwo  Designer-Anzug f
r den neuen VW Golf wird aber nicht nur durch diesen Karosserieumbau gepr
gt: Das projektzwo Rad im zeitlosen F
nfstern-Design mit weichen, flie
enden Formen bis ins Felgenbett ist in den zwei Dimensionen 7,5Jx17 und 8,5Jx18 mit diversen Reifenfreigaben lieferbar. Hier abgebildet ist die   projektzwo 18 Zoll Version mit Bereifung 225/40 ZR 18 vorne und 245/35 ZR 18 auf der Hinterachse. projektzwo   Komplettrads
tze f
r den Golf 4 sind ab  3960,- DM lieferbar. 
Speziell abgestimmt auf die Verwendung mit Niederquerschnittsreifen sind die Fahrwerksl
sungen von   projektzwo. Je nach sportlichem Anspruch hat der Golf-Fahrer die Wahl zwischen einem Tieferlegungssatz mit progressiven Federn, die das Fahrzeug um   ca. 30 Millimeter tieferlegen, und einem kompletten, sportlich-komfortabel abgestimmten Fahrwerk mit Federn und Gasdrucksto
mpfern, mit dem das Handling noch agiler und sicherer wird. projektzwo Fahrwerkskits werden ab 395,- DM angeboten.
Zur Veredelung des Cockpits bietet Velours-Fu
matten mit dem Logo des Tuners an.  
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matten mit dem Logo des Tuners an.  
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