|
||||||||||||||||||||||||||||
W 1998r. Fiat Auto Poland jako pierwszy z bΩd╣cych na naszym rynku potentat≤w motoryzacyjnych zareagowa│ na potrzeby os≤b niepe│nosprawnych wychodz╣c z programem AUTONOMY i kojarz╣c go z has│em ôSWOBODA RUCHUö. Program zrodzony zosta│ potrzeb╣ wynikaj╣c╣ z prawa cz│owieka do swobodnego przemieszczania siΩ w miarΩ swoich ┐yciowych potrzeb. Za ideΩ przewodni╣ przyjΩto likwidacjΩ barier stanowi╣cych przeszkodΩ ┐yciow╣ os≤b niepe│nosprawnych. Obserwacja barier postawi│a przed firm╣ Fiat zadania zwi╣zane z przystosowaniem produkowanych seryjnie samochod≤w osobowych do potrzeb os≤b sprawnych inaczej. Zaproponowane przez najlepszych specjalist≤w urz╣dzenia w pierwszej kolejno£ci uwzglΩdnia│y szczeg≤ln╣ dba│o£µ o bezpiecze±stwo , przestronno£µ , funkcjonalno£µ i komfort jazdy samochodami przystosowanymi do potrzeb os≤b niepe│nosprawnych. Podczas projektowania i prac konstrukcyjno-wdro┐eniowych zwr≤cono uwagΩ na elementy maj╣ce na celu u│atwienie prac przystosowawczych produkowanych model≤w samochod≤w osobowych do indywidualnych potrzeb potencjalnego klienta bior╣c pod uwagΩ specyficzno£µ przypadk≤w niepe│nosprawno£ci. Zastosowane urz╣dzenia zaprojektowano w spos≤b nie koliduj╣cy ze standardowym wyposa┐eniem samochod≤w , co pozwala na r≤wnoczesne wykorzystywanie ich przez osoby w pe│ni sprawne. Celem wyeliminowania mo┐liwo£ci pope│nienia pomy│ki w ocenie mo┐liwo£ci klienta niepe│nosprawnego wynikaj╣cych z niepe│nosprawno£ci, co mog│oby byµ tragiczne w skutkach , sprowadzono do Polski symulator oceniaj╣cy jej mo┐liwo£ci psychofizyczne . Symulator w znacznym stopniu u│atwi optymalizacjΩ oprzyrz╣dowania niezbΩdnego dla ON. BΩdzie on ulokowany w specjalnie tworzonym na wz≤r w│oskiego Centri di Mobilita o£rodku profilaktyczno - badawczym.
Fiat Auto Poland w ramach swojej oferty przygotowa│ mo┐liwo£ci przystosowywania
najpopularniejszych na naszym rynku samochod≤w produkowanych przez firmΩ
, kt≤re wzbudzaj╣ najwiΩksze zainteresowanie klient≤w. S╣ to : Uno , Punto
, Siena oraz Palio Weekend. W ramach programu Autonomy pojawi╣ siΩ r≤wnie┐
Seicento Citymatic z hydraulicznym zespo│em sterowania sprzΩg│em dla os≤b
z niew│adn╣ lew╣ nog╣.
Materia│ opracowano na podstawie tabeli zawartej w AUTO-HIT Nr 8(14)MiesiΩcznik Motoryzacyjny;artyku│ Ewy Koseckiej - úawik ,öFIAT bez barierö Przedstawiona Pa±stwu komentarz oraz tabela pozwala siΩ zorientowaµ w funkcjonowaniu ca│o£ci programu Autonomy - Swoboda ruchu i jego mo┐liwo£ciach wp│ywania na u│atwienie ┐ycia statystycznej osobie niepe│nosprawnej. Program ten budzi nadzieje lecz r≤wnie┐ rodzi niepokoje wynikaj╣ce z ograniczonych mo┐liwo£ci finansowych tej grupy spo│ecznej najdotkliwiej do£wiadczonej przez los. Rodzi siΩ refleksja , a zarazem nadzieja , ┐e za pierwszym producentem p≤jd╣ , bankowcy , a tak┐e stowarzyszenia i fundacje , kt≤re spowoduj╣ ,┐e samoch≤d tak niezbΩdny w ┐yciu , stanie siΩ dla nich rzeczywisto£ci╣ i codziennoîci╣ . Firma AUTO HIT w Tychach zosta│a wyznaczona przez FIATA jako 1 z piΩciu firm w Polsce do przeprowadzenia dni otwartych dla os≤b niepe│nosprawnych , kt≤re odbΩd╣ siΩ 11 wrze£nia 1998r. Ca│o£µ pokaz≤w rozpocznie siΩ o godzinie 10,00 w Tychach ,ul. O£wiΩcimska 323 w miejscu , gdzie mie£ci siΩ siedziba firmy. Organizatorzy zapraszaj╣ wszystkich chΩtnych do uczestnictwa w pokazach , a tak┐e przekazania im cennych uwag na temat prezentowanych konstrukcji przystosowuj╣cych samochody produkowane przez Fiata dla potrzeb ludzi niepe│nosprawnych.. Prosimy o wykorzystanie do│╣czonego do niniejszego opracowania zaproszenia celem udostΩpnienia go wszystkim chΩtnym ON . Jerzy Klemens
Materia│ opracowano na podstawie artyku│y
Ewy Kosseckiej - úawik ôFIAT bez barierö zawartej w AUTO-HIT Nr 8(14) ,
a tak┐e wykorzystano informacje uzyskane z Dzia│u Marketingu firmy.
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
|