O veículo para cada pessoa. Com o ZX, a Citroën reintegrou o segmento mais 
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promissor na Europa e inovou, introduzindo conceitos do Collection, da 
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banqueta corrediça e do mecanismo traseiro autodirecional!
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Reflex - o mais jovem, Avantage - o mais familiar, Aura - o mais opulento e 
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Volcane - o mais esportivo. Antes de todo o mundo, a Citroën inventou o 
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veículo para cada pessoa, destruindo o mito do veículo único para todos! 
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"Apresentou uma coleção na qual cada veículo propôs um conjunto de 
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desempenhos e conforto respondendo à expectativa de uma categoria de 
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compradores" explicava então, Luc Epron. O Citroën ZX era, comercialmente, 
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um dos Citroën mais importantes destes últimos anos para a marca, pois 
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permitiu a Citroën, reconquistar um mercado potencial de quatro milhões de 
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Europeus, o famoso M1.
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Esteticamente, uma das características marcantes do ZX provinha de seu pára-
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brisa de forma inclinada, com limpador de uma única haste. Como no caso do 
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BX, a gênese estilística deste projeto N2 fora acompanhada em parceria com 
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Bertone.