#<bq><h2>НАТО</h2>##<bq><h3>M151 A2 Jeep</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b><IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\m151.jpg * 180>#<bq>Водитель/пассажиры, чел — 1/3#<bq>Масса, т — 1.5#<bq>Длина, м — 3.5#<bq>Ширина, м — 1.7#<bq>Высота, м — 1.7#<bq>Броня, мм — тонкая сталь 5#<bq>Максимальная скорость, км/ч — 120 (по дороге)#<bq>Двигатель — V-4 бензиновый, 53 кВт при 4000 об/мин#<bq>Запас хода, км — 350#<bq>Запас топлива, л — 82#<bq>Градиент подъема, % — 60##<bq>Серия джипов <b>M151</b>, собственно, и ознаменовала собой появление в простонародье таких слов, как "Jeep" и "4х4". С <b>1979 </b>года было выпущено множество модификаций этой машины, которые послужили транспортом для многих тысяч солдат в 15 странах контингента <b>НАТО</b>. Семейство <b>M151</b> использовалось практически во всех областях. Полевые военные джипы <b>M151, M151A1, M151A1C, M151A2</b>, машины обслуживания <b>M825</b>, полевые медицинские амбулатории <b>M718</b> и <b>M718A1</b> — все это было семейством <b>M151</b> джипов. Позже линейка <b>The High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle</b> (<b>HMMWV</b>) или <IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\m151p.jpg * 180>просто "Хаммеров" заменила на службе джипы серии <b>M151</b>. Единственная модификация, которую все еще можно встретить в рядах <b>US Army</b>,<b> </b>—<b> M151-A2</b>, которая, собственно, и присутствует в нашем любимом <b>Operation Flashpoint</b>.#<bq>Сейчас <b>M151-A2 </b>используется (хотя, наверное, употреблять "используется" не совсем правильно) прежде всего как маневренная противотанковая оружейная платформа. На джип можно установить как станковые пулеметы <b>M-2</b> и <b>M-240G</b>, так и противотанковую ракетную установку с оптическим наведением <b>TOW2</b>.#<bq>В <b>Operation Flashpoint</b> присутствуют два варианта <b>M151-A2 </b>—<b> </b>обычный и со станковым пулеметом <b>М-2.</b> Джип уязвим для любых видов стрелкового оружия. В то же время модификация с <b>М-2 </b>является серьезной угрозой для пехоты противника, хоть стрелять на ходу и бесполезно (очень большой разброс пуль).##<bq><h3>M-939 5t Truck</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b><IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\m939.jpg * 180>#<bq>Водитель/пассажиры, чел. — 1/11#<bq>Масса, т — 10 (с грузом 15)#<bq>Длина, м — 7.9#<bq>Ширина, м — 2.47#<bq>Высота, м — 3#<bq>Максимальная скорость, км/ч — 86 (по дороге)#<bq>Двигатель — 8.3 л, 6-цилиндровый турбинный дизельный, 240 л.с. при 2100 об/мин, 53 кВт при 4000 об/мин#<bq>Запас хода, км — свыше 500#<bq><IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\m939p.jpg * 180>Запас топлива, л — 295#<bq>Градиент подъема, % — 60##<bq>Многоцелевой грузовой автомобиль, принятый на вооружение Армией США в <b>1980</b> году. Это новейшая разработка в линейке грузовых автомобилей со времен 1940 года. Обладая большой вместимостью, эти автомобили сослужат хорошую службу при транспортировке солдат, но при малейшей опасности превратятся в неплохой коллективный гроб.#<bq>В <b>Flashpoint</b> на базе шасси <b>M-939 </b>также сделаны автомобили снабжения (см. <b>Урал 375</b>).##<bq><h3>M-998 HMMWV</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b><IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\hammer.jpg * 180>#<bq>Водитель/пассажиры, чел — 1/3#<bq>Габаритные размеры, м — 4.7х1.8х2.2#<bq>Снаряженная масса, т — 2.7#<bq>Радиус разворота, м — 7.62#<bq>Двигатель — V8, дизельный инжекторный, объем 6.2 л, мощность 150 л.с. (при частоте вращения 3600 мин-1), макс крутящий момент 345 Нм (при частоте вращения 2000 мин)#<bq>Трансмиссия — 4-скоростная автоматическая#<bq>Рама — стальная, из прямоугольного профиля с пятью поперечными лонжеронами#<bq>Рулевое управление — с гидроусилителем#<bq>Тормоза — с гидроприводом, дисковые#<bq>Подвеска — независимая с гидравлическими амортизаторами#<bq>Покрышки — радиальные с приспособлением для езды на спущенных шинах#<bq>Максимальная скорость, км/ч — свыше 120#<bq>Радиус действий, км — 450 км#<bq>Объем топливного бака (расходного), л — 94##<bq>Своим рождением <b>Hummer </b>обязан армии США, которая в конце 70-х годов решила, что джипы серии <b>M-151</b>, используемые ею, уже морально устарели и не обладают необходимой универсальностью. Армии была необходима машина, обладающая несовместимыми возможностями — чрезвычайно низкий общий профиль <IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\hammerp.jpg * 180>и одновременно максимальный дорожный просвет. Также машина должна была обладать огромной универсальностью и быть одинаково надежна как в Арктике, так и в лесах, болотах и пустыне. Все эти требования и были выставлены в <b>1979</b> году на конкурс по разработке новой автомашины для пехоты. Проекту было присвоено название <b>HMMWV</b>. Это сокращение расшифровывалось так: <b>High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle </b>(многоцелевое автомобильное средство на колесах с высокой степенью подвижности). Конкурс выиграла <b>AM General Corporation</b>, а первые серийные образцы были поставлены в армию уже в сентябре <b>1985 </b>года.#<bq>Во время операции "Буря в пустыне" <b>Hummer</b> стал объектом пристального внимания репортеров всех агентств новостей. Они просто влюбились в эту машину. Репортеры снимали его во всех ракурсах. "<b>Хаммер</b>" мелькал на всех телеэкранах мира, это была самая массированная рекламная кампания за всю историю автомобилестроения, за которую производитель не заплатил ни гроша. Кстати, именно репортеры придумали произносить название автомобиля как "<b>Хаммер</b>" — в первых репортажах использовалось название "<b>Хам-ви</b>".#<bq>В <b>Operation Flashpoint Hummer </b>появился лишь как символ армии США. Отсутствие его модификации со станковым пулеметом ограничило его пригодность только как в качестве более бронированного транспорта, нежели <b>M151-A2</b>, и, естественно, красивой декорации.##<bq><h3>M-113</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b><IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\m113.jpg * 180>#<bq>Экипаж и десант, чел — 3 и 8#<bq>Масса, т — 10.3#<bq>Длина, м — 4.9#<bq>Ширина, м — 2.7#<bq>Высота, м — 1.8#<bq>Вооружение — 12.7-мм пулемет#<bq>Боевая скорострельность, выстр./мин — 450-550#<bq>Максимальная скорость, км/ч — 64, на плаву 5.8#<bq>Двигатель — бензиновый, 215 л.с.#<bq>Трансмиссия — гидромеханическая#<bq>Подвеска — торсионная#<bq>Запас хода, км — 4834#<bq>Амфибия##<bq>В <b>1960</b> году на вооружение армии США был принят плавающий гусеничный бронетранспортер <b>М-113</b>.<IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\m133p.jpg * 180> В период с <b>1960</b> по <b>1980</b> год было выпущено более 70.000 этих машин в различных модификациях. <b>БТР М-113</b> является самой распространенной машиной этого класса. Машина имеет сварной корпус из листов алюминиевого сплава, с большим верхним лобовым листом под углом 45 градусов, высокими вертикальными бортами. Движение на плаву за счет проматывания гусениц. <b>БТР М-113 </b>в различных модификациях состоит на вооружении армий США, Германии, Италии, Израиля и др.#<bq>Для пробития брони требуется одно попадание из любого <b>РПГ</b>. <b>М-113 </b>— еще более безобидная игрушка, нежели <b>БМП-1</b>.#<bq>В <b>OFP</b> на базе <b>M113 </b>создан передвижной госпиталь (см. <b>БМП-1</b>). Он имеет следующие специальные расширения: место для четырех носилок или восьми легких амбулаторных пациентов, передвижные стулья для медперсонала, система повышенного давления (чтобы внутрь не проникали газы, грязь, пыль и т.п.), медицинские системы, мотор с пониженным уровнем шума, опознавательные знаки в соответствии с Женевской конвенцией.##<bq><h3>M-60</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b><IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\m60.jpg * 180>#<bq>Экипаж, чел — 4#<bq>Масса, т — 50.8#<bq>Длина, м — 9.5#<bq>Ширина, м — 3.6#<bq>Высота, м — 2.7#<bq>Вооружение (запас боеприпасов) — 105-мм пушка М-68 (63), 7.62-мм пулемет (500)#<bq>Максимальная скорость, км/ч — 48 передняя, 10 задняя#<bq>Двигатель — дизельный "Континентал" AVDS-1790 V-12, 750 л.с.#<bq>Дальность хода по шоссе, км — 500#<bq>Преодолеваемые препятствия, м — высота насыпи 1.2, глубина водного препятствия 3.5, ширина рва 2.6.#<bq>Броня, мм — лоб корпуса/борт/башня — 120/60/178#<bq>Производитель — Крайслер#<bq>Год принятия на вооружение — 1960##<bq>Танк <b>М-60</b> разработан в конце 50-х годов, производился с <b>1959 </b>по <b>1987 </b>год, по лицензии производился в Италии (<b>1960</b> год). <b>М-60</b> был развитием<IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\m60p.jpg * 180> танка <b>М48</b> и отличался от него вооружением. Несколько изменили форму носовой части корпуса и конфигурацию башни и увеличили толщину брони в наиболее уязвимых местах. Корпус и башня танка — литые. Механизмы наведения пушки и поворота башни — электрогидравлические с ручным дублированием. Надо отметить, что скорость поворота башни очень медленная, но еще более медленная перезарядка главного орудия. На танке установлен прицел-дальномер и баллистический вычислитель. Производство <b>М60 </b>в США прекращено в <b>1980</b> году с началом выпуска танка "<b>Абрамс</b>".#<bq>Для пробития брони требуется 3-4 попадания из <b>РПГ</b> или 2-3 <b>ПТУР</b>.##<bq><h3>M1A1 Abrams</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b><IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\abrams.jpg * 180>#<bq>Экипаж, чел — 4 (водитель-механик, наводчик, стрелок и командир)#<bq>Масса, т — 57.3#<bq>Длина, м — 9.8#<bq>Ширина, м — 3.6#<bq>Высота, м — 2.4#<bq>Вооружение (запас боеприпасов) — 105-мм пушка М68Е1 (40), 7.62-мм пулемет (500)#<bq>Максимальная скорость, км/ч — 72#<bq>Двигатель — Lycoming Textron AGT-1500 газотурбинный, 1500 л.с.#<bq>Трансмиссия — Allison X-1100-3B гидрокинетическая автоматическая, 4 передние и 2 задние скорости#<bq>Дальность хода по шоссе, км — 1500#<bq>Преодолеваемые препятствия, м — высота насыпи 1.2, глубина водного препятствия 5, ширина рва 2.6#<bq>Броня, мм — лоб корпуса/борт/башня — противоснарядная#<bq>Производитель — Крайслер#<bq>Год принятия на вооружение — 1980##<bq>Первые машины <b>М1</b> "<b>Абрамс</b>" появились в феврале <b>1980</b> года и вскоре были приняты на вооружение. <b>М1</b> имеет классическую компоновку. Механик-водитель, <IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\abramsp.jpg * 180>при закрытом люке, располагается посередине носовой части полулежа, что позволяет уменьшить площадь фронтальной проекции корпуса. Корпус и башня — сварные, из многослойной брони типа "<b>чобхэм</b>". Борт корпуса и верхние ветви гусениц покрыты навесными противокумулятивными броневыми экранами. 105-мм нарезная пушка <b>М68Е1</b> стабилизирована в двух плоскостях и почти не отличается от пушки <b>М60</b>. Система управления огнем включает в себя баллистический вычислитель, комбинированный прицел со встроенным лазерным дальномером и стабилизатором вертикальных линий прицеливания. Дальность обнаружения танков составляет 3000 м ночью и 1200 м в тумане. Скорость поворота башни высокая, а вот скорость перезарядки почти такая же медленная, как и у <b>М60</b>. Также танк не оборудован прибором ночного видения. Скорость танка на пересеченной местности достигает 55 км/ч, а разгон до 32 км/ч требует 6.2 с. "<b>Абрамс</b>" оборудован защитой от оружия массового поражения, автоматическим противопожарным оборудованием и шестиствольным гранатометом для постановки дымовых завес.#<bq>"<b>Абрамс</b>" — лучший танк в игре: для пробития его брони требуется 7-8 попаданий из <b>РПГ </b>или 4-5 <b>ПТУР</b>. Это, конечно, огорчает, но что поделать.##<bq><h3>М163 "Вулкан"</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b><IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\vulcan.jpg * 180>#<bq>Экипаж, чел. — 4#<bq>Масса, т — 12#<bq>Длина, м — 4.86#<bq>Ширина, м — 2.85#<bq>Высота, м — 2.74#<bq>Дорожный просвет, м — 0.4#<bq>Максимальная скорость, км/ч — 65#<bq>Двигатель — дизельный 6-цилиндровый 6V-53 с водяным охлаждением, 215 л.с. при 2800 об/мин#<bq>Броня, мм — 38 (алюминий)#<bq>Вооружение (запас боеприпасов) — 20-мм шестиствольная пушка (500)#<bq>Темп стрельбы пушки, выстр./мин — 3000#<bq>Вес снаряда, кг — 0.2#<bq>Начальная скорость, м/с — 1250#<bq>Эффективный потолок стрельбы, км — 0.5-0.8#<bq>Баллистическая дальность, км — 7.5#<bq>Амфибия##<bq>В начале 60-х годов в США была запущена в производство <b>ЗСУ М163 "Вулкан"</b> на базе гусеничного бронетранспортера <b>М113А1</b>. Она оснащалась 20-мм шестиствольной пушкой <b>М168 "Вулкан" </b>с блоком стволов, который вращается электрическим <IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\vulcanp.jpg * 180>приводом, и беззвеньевой системой подачи боеприпасов, общей для всех стволов, применявшейся в <b>ВВС </b>и <b>ВМС </b>США. Скорострельность и длительность очереди (по 10, 30, 60 и 100 выстрелов) регулируются посредством специальных механизмов. Для стрельбы используются выстрелы с осколочно-зажигательным и бронебойным трассирующим снарядами.#<bq>Недостаточная дальность стрельбы, невозможность всепогодного применения, отсутствие бронированной башни и должных систем обеспечения послужили причиной того, что <b>ЗСУ "Вулкан"</b> так и не приняли на вооружение. Ее должна была заменить установка <b>М247 "Сержант Йорк"</b>,<b> </b>но и она потерпела неудачу. Вместе с тем, некоторое количество <b>ЗСУ "Вулкан" </b>продолжает оставаться на вооружении армий ряда других капиталистических стран.#<bq>В <b>Flashpoint </b>"<b>Вулкану</b>" отводится роль американской "<b>Шилки</b>", и с ней он справляется довольно успешно.##<bq><h3>Mark II PBR</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b><IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\pbr.jpg * 180>#<bq>Экипаж, чел — 2 (капитан и стрелок)#<bq>Броня — легкий фиберглас#<bq>Длина, м — 9.58#<bq>Высота, м — 2.92#<bq>Ширина, м — 3.47#<bq>Водоизмещение, т — 9#<bq>Скорость, узлов — 35 (65 км/ч)#<bq>Двигатель — два 2-х цилиндровых дизеля V-6-53N фирмы "Detroit Allison Corporation", 250 л.с., 4300 куб. см#<bq>Запас топлива, л — 160 (2 бака)#<bq>Вооружение — сдвоенный пулемет 0.50 калибра (12.7-мм)##<bq>Эти катера были специально разработаны<IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\pbrp.jpg * 180> для использования на мелководных реках, широко применялись во Вьетнаме. Из характерных особенностей можно отметить обтекаемый корпус из фибергласа, мелеискатель и реактивные двигатели от <b>Detroit Diesels </b>(2800 об/мин). Капитан находится сзади и немного левее стрелка в центре катера, а сзади расположен отсек для десанта. Вооружен <b>Mark II PBR </b>сдвоенным пулеметом 0.50 калибра на носу (более 1600 выстрелов в минуту). Несмотря на размер катера и его вооружение, <b>Mark II PBR </b>погружается в воду всего на 0.6 м и обладает повышенной маневренностью. Остальное смотрите у <b>СССР</b>.##<bq><h3>Tank Landing Ship</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b><IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\lst.jpg * 180>#<bq>Экипаж, чел. — 257#<bq>Длина, м — 156.6#<bq>Ширина, м — 20.7#<bq>Полное водоизмещение, т — 8450#<bq>Скорость, узлов — 20 (36.8 км/ч)#<bq>Энергетическая установка — 6 дизельных агрегатов мощностью до 16000 л.с., работающих на два гребных винта#<bq>Вооружение — 20-мм установка Phalanx CIWS и 2 25-мм пулемета MK 38#<bq>Производитель — National Steel и Shipbuilding#<bq>Год принятия на вооружение — 1969##<bq>Большой десантный корабль океанской зоны,<IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USA\lstp.jpg * 180> проект <b>LST-1184</b>, предназначен для транспортировки и высадки десанта и боевой техники. Высадка может производиться как на оборудованное, так и на необорудованное побережье с малым уклоном дна. Десантные корабли этого класса были первыми в ВМФ США, у которых высадочное устройство располагалось в носовой части и состояло из носовых ворот и выдвижной сходни. Форма корпуса, обеспечивающая скорость до 20 узлов в час, не позволяет в полной мере использовать носовые ворота, поэтому высадка десанта и транспорта производится с помощью выдвижной сходни длиной около 34 м. В то же время, кормовые ворота позволяют высаживать "амфибии" прямо на воду.#<bq>В <b>Operation Flashpoint</b> единственная роль данного корабля — большая и красивая декорация. Правда, стоит отметить, что на нем могут дозаправляться и пополнять боезапас вертолеты.##<bq><h2>Сопротивление</h2>#<bq>Сопротивление использует устаревшую технику обеих сторон, как то: первые образцы серии <b>М151</b>, <b>УАЗ-Г</b>, грузовики <b>PV3S</b>, <b>БМП-1</b>, <b>Т-55</b>. Также повстанцы используют гражданскую технику.##<bq><h2>Заводи!</h2>#<bq>Позвольте пару слов об обращении с техникой. Перед использованием какой-либо техники неплохо бы в нее забраться. Обычно это происходит так: подходим поближе к машине и в меню действий выбираем, куда нам залезть. Бывает много вариантов для расселения: на место водителя, на место пассажира, на место стрелка, на место командира и т.д. Если текущее место дислокации вам пришлось не по душе, то через тоже меню вы можете сменить его на другое, при условии что оно свободно. Аналогично можно пересаживать подчиненных.#<bq>Чтобы завести/заглушить технику, можно использовать команду <b>Engine ON/OFF </b>все того же меню, но более простой способ — сразу начать движение.#<bq>Присутствует возможность высунуть голову (<b>Turn IN/OUT</b>) через люк для лучшего обзора, но это небезопасно — один меткий выстрел, и нет у танка командира.#<bq>Вылезти из машины можно на ходу — команда <b>Eject</b>.#<bq>При полной комплектации экипажа командир только отдает приказы — ехать туда-то, атаковать того-то. Но при желании можно взять управление огнем на себя — команда <b>Manual Fire</b>, и орудийная башня ваша! Перезарядка осуществляется автоматически, а вот команда к смене вида боеприпасов производится из меню действий — <b>Reload Shell/Reload HEAT </b>и т.д.##<bq><h2>Напролом</h2>#<bq>Тактика ведения боя на танке кардинально отличатся от той, о которой вы могли прочитать в разделе о пехоте. Странно, если было бы иначе. Итак, в танке вы будете либо командиром, либо стрелком, либо водителем. Сразу скажу: командирская должность не для слабонервных, ибо подчиненные тупы неимоверно. Выход — залезть на место водителя или стрелка.#<bq>Будучи водителем, всегда помните об уязвимых местах вашего танка и обращайтесь к врагу самой защищенной его частью — лбом. При атаках на скорости (а именно так их и нужно проводить) старайтесь не вилять — это усложнит работу стрелку. Также старайтесь использовать неровности ландшафта в своих целях, но, опять же, не забывайте про стрелка. Никогда не заезжайте во время боя на возвышенность — там вы идеальная мишень, благодаря потере скорости и маневренности. Если ваш танк подбили из гранатомета, ни в коем случае не останавливайтесь и продолжайте двигаться вперед — остановка лишь сделает вас легкой целью. Если техника непригодна к дальнейшему использованию, поставьте ее так, чтобы за ней можно было укрыться от вражеских пуль.#<bq>Сидя в кресле стрелка, не забывайте про разные виды боеприпасов, ведь одни из них лучше поражают бронированные цели, а другие наоборот. Опять же, помните о зонах поражения и стреляйте вражеским танкам в заднюю часть или в башню (желательно в основание орудия) — так вы сможете вывести танк из боя. Также бывалые игроки советуют стрелять лишь через несколько секунд после перезарядки орудия — в этом случае получаются более хорошие результаты точности попадания.##<bq><h2>Авиация: СССР</h2>##<bq><h3>Ми-17</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b>#<bq>Экипаж/пассажиры, чел. — 2/14<IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USSR\mi17.jpg * 180>#<bq>Диаметр винта, м — 21.2#<bq>Длина, м — 25.3#<bq>Высота, м — 4.7#<bq>Диаметр хвостового винта, м — 3.9#<bq>Масса, т — 13#<bq>Двигатель — два ГТД ТВ3-117МТ, л.с. — 3800#<bq>Максимальная скорость, км/ч — 360#<bq>Статический потолок, м — 3200#<bq>Динамический потолок, м — 5550#<bq>Дальность полета, км — 500#<bq>Прибор ночного видения#<bq>Вооружение (запас боеприпасов) — 6 57-мм ракетных установок С-5 (32 ракеты в каждой)#<bq>Производитель — МВЗ имени М.Л. Миля##<bq>Основное назначение вертолета — перевозка грузов и<IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USSR\mi17p.jpg * 180> пассажиров. Установленная на вертолете тросовая внешняя подвеска, оборудованная весоизмерительным устройством, позволяет транспортировать грузы весом до 3 тонн. Вертолет <b>Ми-17</b> может использоваться для перевозки людей, для чего в грузовой кабине, оборудованной системой отопления и вентиляции, имеются откидные сидения, вместимость — до 24 человек. Для перевозки больных в кабине имеются узлы под установку 12 носилок и соответствующего медицинского оборудования. Над сдвижной дверью фюзеляжа устанавливается бортовая стрела, на которой при производстве спасательных работ можно поднимать на режиме висения с помощью электролебедки людей и небольшие грузы. Для увеличения дальности полета в грузовой кабине могут устанавливаться один или два дополнительных бака.#<bq>В <b>Flashpoint Ми-17 </b>используется прежде всего как транспортно-ударный вертолет. Многие игроки даже предпочитают его <b>Ми-24</b>. Главная причина — обзор из кабины <b>Ми-17</b> куда более широкий, а целиться намного удобнее. Главным минусом <b>Ми-17 </b>является его вооружение — <b>С-5</b> хорошо подходят для "выжигания" местности и уничтожения легкобронированной техники, но при бое против танков требуют многократных заходов на цель.##<bq><h3>Ми-24</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b><IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USSR\mi24.jpg * 180>#<bq>Экипаж/пассажиры, чел. — 2/8#<bq>Предел массы для взлета, т — 11,1#<bq>Масса пустого, т — 8.5#<bq>Масса внешнего вооружения (на крыльях), т — 1.5#<bq>Грузоподъемность, т — 2.4#<bq>Стандартная загрузка — 8 солдат или 4 носилок#<bq>Двигатель — два ТВД, ТВ3-117, 1619 кВт#<bq>Максимальная скорость, км/ч — 305#<bq>Крейсерская скорость, км/ч — 295#<bq>Скорость подъема, км/ч — 54#<bq>Максимальная перегрузка, G — 1.75#<bq>Прибор ночного видения#<bq>Дальность полета при средней загрузке, км — 450#<bq>Дальность полета с дополнительными топливными баками, км — 950#<bq>Вооружение (запас боеприпасов) — сдвоенная 30-мм пушка 2А42 (500), ПТУР "Штурм" (8), 2 57-мм ракетных установки С-5 (32 ракеты в каждой)#<bq>Эффективная дальность стрельбы из пушки, км — 4#<bq>Темп стрельбы, выстр./мин — 300, или от 2000 до 2600#<bq>Производитель — МВЗ имени М.Л. Миля#<bq>Год принятия на вооружение — 1971##<bq>Вплоть до конца семидесятых годов это был самый мощный и эффективный боевой вертолет в мире. На <IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USSR\mi24p.jpg * 180><b>Ми-24</b> установлено много мировых рекордов, один из которых — абсолютный рекорд скорости <b>367 км/ч</b>, продержавшийся около 10 лет. Принципиальным отличием <b>Ми-24</b> от западных машин было наличие отделения для мотострелков (8 человек). Кабина пилота бронированная, двигатель защищен титановой броней, способной выдержать выстрелы 20-мм пушки, а корпус выдерживает попадания из стрелкового оружия, в том числе и крупнокалиберных (12.7-мм) пулеметов. Выпущено очень много вариантов <b>Ми-24</b>, модернизации он подвергается и по сей день. Вертолет способен решать самые разнообразные задачи: уничтожать танки противника, штурмовать его огневые позиции и опорные пункты, сопровождать транспортно-десантные вертолеты и вести воздушный бой, корректировать огонь артиллерии, забрасывать в тыл противника небольшие десантные подразделения и разведгруппы, вести радиационную и химическую разведку, эвакуировать раненых с поля боя.#<bq><b>Ми-24</b> имеет только три известных уязвимых места: воздухозаборники турбин, агрегат хвостового винта и топливный бак, необъяснимо, но удобно расположенный под красной звездой на фюзеляже. Знающий это боец с <b>ПЗРК "Stinger"</b> может стать большой проблемой. Но, летая на малых высотах, вы сможете свести вероятность такого попадания к минимуму.##<bq><h3>Су-25 "Грач"</h3>#<bq><b>Тактико-технические характеристики (ТТХ):</b><IMG r 15 15 0 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USSR\su25.jpg * 180>#<bq>Экипаж, чел. — 1#<bq>Размах крыла, м — 15.6#<bq>Длина самолета, м — 14.6#<bq>Высота самолета, м — 5.2#<bq>Грузоподъемность, т — 4#<bq>Масса, т — 17.6 (полный)#<bq>Двигатели — 2 ТРД Р-195#<bq>Тяга — 2 х 4500 кгc#<bq>Необходимая дистанция для взлета, м — 472#<bq>Потолок высоты, км — 10#<bq>Максимальная скорость, км/ч — 950#<bq>Запас топлива, т — 3.5 (внутренние баки)#<bq>Дальность полета, км — 1250#<bq>Вооружение — 30-мм двухствольная пушка ГШ-30-2, УР "воздух-земля" Ч 29-Т, 57-мм НУР#<bq>Год принятия на вооружение — 1979##<bq>Многие советские боевые самолеты появились благодаря <IMG l 0 15 15 15 1 Guides\Flashpoint\Guide\USSR\su25p.jpg * 180>прототипам США — в данном случае прослеживается сходство с <b>Нортроп A-9A</b>, проигравшим в конкурсе <b>А10-А</b>. <b>Су-25</b> по сравнению <b>с А10-А</b> значительно меньше и легче, но имеет большую мощность и скорость. Предназначение <b>Су-25</b>: поддержка сухопутных войск, уничтожение тяжелой техники, укреплений и других хорошо защищенных целей. Поэтому в конструкции самолета учтены требования укороченности фюзеляжа, независимости от наземных служб, хорошей маневренности на малой высоте и высокой устойчивости к наземному огню вплоть до 23-мм калибра.#<bq>Основным театром боевых действий для <b>Су-25</b> был Афганистан, где они сделали около 60000 боевых вылетов, что в среднем составило по 3000 вылетов на самолет. При этом были показаны высокие боевые и летные качества самолета, а также его неприхотливость и высокая ремонтопригодность. За все время войны в Афганистане было потеряно всего 23 штурмовика! Более того, известен случай, когда самолет был сбит только попаданием второй ракеты, причем летчик остался жив — его спасла броневая защита кабины и фонаря. <b>ОКБ П.О.Сухого</b> был получен огромный опыт эксплуатации <b>Су-25</b> в боевых условиях.#<bq>Управлять самолетами в игре очень сложно, а с мышкой и клавиатурой — практически невозможно. Именно поэтому игроки очень их не любят. Тем не менее, в умелых руках самолет очень опасен, а сбить его неимоверно трудно (для другого игрока).